Tag archive

ford

Castrol Ford, genç pilotları ile sezona hızlı başladı!

28/04/2021 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye’ye Avrupa şampiyonluğunu kazandırarak adını tarihe yazdıran Castrol Ford Team Türkiye, Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen, FIA Avrupa Ralli Kupası’na dahil olan, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı Eskişehir (ESOK) Rallisi’ni başarı ile tamamladı.  Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı olan organizasyonda genç yetenekleri ile tam kadro katılan takım, hedeflediği şekilde “İki Çeker” klasmanında yarışı kazanırken “Genç Pilotlar” klasmanında da ilk üç sırayı kapattı!

2021 Avrupa Ralli Kupası ve Shell Helix Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Eskişehir Evofone (ESOK) Rallisi, bu yıl 23-25 Nisan tarihleri arasında büyük ilgi ile gerçekleştirildi. Toplam uzunluğu 150.74 km olan 10 özel etaptan oluşan ve 82 aracın start aldığı rallide Türkiye’nin ilk ve tek Avrupa şampiyonu ralli takımı Castrol Ford Team Türkiye tam kadro olarak yarıştı.

Türk ralli sporunda genç yıldızları desteklemek hedefiyle geçtiğimiz yıl pilot kadrosunu baştan aşağı yenileyen ve gençleşen Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları “2 Çeker” ve “Genç Pilotlar” klasmanlarında yarışı domine ederek ilk üç sırayı kapama başarısını gösterdi.

Castrol Ford Team Türkiye’nin 1999 doğumlu büyük gelecek vaat eden genç pilotu Ali Türkkan ve co-pilot’u Onur Aslan Ford Fiesta Rally4 koltuğunda Avrupa Ralli Kupası’nda ERT2 ve ERT Junior klasmanlarında yarışı kazanırken, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da “İki Çeker” ve “Genç Pilotlar” klasmanlarını  zirvede tamamlamayı başardı.

1995 doğumlu Emre Hasbay ve co-pilot’u Burak Erdener ise Ford Fiesta R2T ile “Avrupa Ralli Kupası’nda ERT2 ve ERT Junior klasmanlarında, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da “Genç Pilotlar” klasmanında takım arkadaşlarının hemen arkasında ikinci sırada finiş görerek podyumun ikinci basamağını aldılar.

Castrol Ford Team Türkiye çatısı altında kariyerinde iki kere Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazanmış olan And Sunman ve co-pilotu Özden Yılmaz Fiesta R2 ile dördüncü etaptan itibaren başlattıkları atağı son etaba kadar sürdürerek, Fiesta Rally Cup’ı ikinci sırada tamamlamayı başardılar. Aynı zamanda Türkiye Ralli Şampiyonası’nda “Genç Pilotlar” klasmanını üçüncü sırada bitirdiler.

Böylece Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları podyumun her üç basamağını da kapatmış oldu.

Eskişehir Rallisi ile birlikte start alan Türkiye’nin en uzun soluklu tek marka ralli kupası olan “Fiesta Rally Cup” da, ilk yarışını yeni Fiesta Rally4’ü ile ilk sırada tamamlayan Tansel Karasu ve co-copilotu Yüksel Karasu ikilisi Kupa’nın liderliğini ele geçirdi.

Castrol Ford Team Türkiye çatısı altında son yıllarda 2 çeker sınıfında Fiesta R2T otomobiliyle arka arkaya şampiyonluklar elde eden Ümitcan Özdemir, co-pilotu Batuhan Memişyazıcı ile asfalt zeminde 4 çeker Fiesta R5 ile genel klasmanda 3. sıraya adını yazdırdı.

Takımın diğer bir pilotu Okan Tanrıverdi ve co-pilotu Sevilay Genç ise yarışın başından sonuna kadar istikrarlı bir tempo ile yarışarak Fiesta R2 ile Fiesta Rally Cup üçüncülüğünü elde ederken aynı zamanda yarışın içerinde mahalli klasman olarak koşulan Şevki Gökerman Ralli Kupası’nda da genel klasman birinciliği kupasını kaldırdılar. Şevki Gökerman Ralli Kupası’nda ikincilik kupasını da takımın diğer bir pilotu Emrah Ali Başo ve co-pilotu Yasin Tomurcuk kaldırdılar.

32 yaş üzeri otomobillerin yarıştığı Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda Castrol Ford Team Türkiye adına 1974 model Ford Escort MK2 ile yarışan motorsporlarının duayen ismi Kemal Gamgam “Historic Ralli” ikinciliğini elde ederken Historic Ralli Şampiyonası’nı Ford’a ilk Dünya Ralli Şampiyonluğu’nu kazandıran Ford Escort MK2’ler domine etti.

Bostancı: “Genç pilotlarımız Türkiye Ralli Şampiyonası’na hazır”

Castrol Ford Team Türkiye’nin şampiyon pilotu Murat Bostancı pilot koltuğundan, pilot koçluğu koltuğuna geçiş yaparken, Eskişehir (ESOK) Rallisi ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:

“Bizim için çok önem taşıyan Avrupa Ralli Kupası’nın ilk ayağı olarak koşulan Eskişehir Rallisi’ni başarıyla geride bıraktık. Bizim için baştan sonra iyi bir yarış oldu. Hem gençler hem de iki çeker kategorilerinde yarışı kazandık. Özellikle gençler kategorisinde ilk üç sırayı alarak ne kadar iddialı bir takım olduğumuzu göstermiş olduk. Bu yıl özellikle genç pilotlarımız ile 2021 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu, 2021 Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonluğu’nu ve tabii ki 2021 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu’nu hedefliyoruz. Hedefimiz ileriki yıllarda ülkemizi genç pilotlarımızla Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında daha rekabetçi seviyeye taşımak. Çok zorlu bir yarış olmasına rağmen kazanmak istediğimiz kategorilerde yarışı kazanmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Hem Türk ralli camiası ve ülkemiz hem de Castrol Ford Team Türkiye için çok önemli olan bu yarışta ter döken tüm sporcularımıza teşekkür ediyoruz.”

2021 Türkiye Ralli Şampiyonası Takvimi:

  • 29-30 Mayıs Yeşil Bursa Rallisi (Asfalt)
  • 3-4 Temmuz Hitit Rallisi Ankara (Asfalt)
  • 7-8 Ağustos Kocaeli Rallisi (Toprak)
  • 4-5 Eylül Ege Rallisi Denizli (Toprak)
  • 23-24 Ekim İstanbul Rallisi (Toprak)

Türkiye’nin en büyük otomotiv yatırımı yine Ford Otosan’dan

17/03/2021 Kategori : Haberler/Otomotiv

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim üssü olan Kocaeli Fabrikalarında gerçekleştirmeyi öngördüğü 2 milyar euroluk (20,5 milyar TL) yeni yatırımının en önemli fazını duyurdu. Ford Otosan’ın elektrikli ve bağlantılı yeni nesil ticari araç projelerini hayata geçireceği, önümüzdeki 10 yılı kapsayan yatırımın vizyonu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan, Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Ford Avrupa Başkanı Stuart Rowley, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen,  Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ve Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Dave Johnston katılımları ile gerçekleştirilen toplantıda açıklandı.

Ford’un ‘Yeni Nesil Transit Custom’ ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV (Plug-In Hybrid) versiyonları ile tam elektrikli versiyonu 2023 yılı ortası itibarıyla kademeli olarak seri üretime hazır hale gelecek ve müşterilere sunulacak. Ayrıca, Ford ve Volkswagen’in stratejik ortaklığı kapsamında da Yeni nesil Volkswagen 1 tonluk ticari araç modeli Ford Otosan tarafından Türkiye’de üretilecek.

Avrupa’nın ticari araç üretim lideri, Türkiye’nin ihracat şampiyonu Ford Otosan, otomotiv sanayinin elektrikli dönüşümüne liderlik etme misyonuyla belirlenen, Kocaeli’de elektrikli ve bağlantılı yeni nesil ticari araç projelerinin hayata geçirileceği, 2026’ya kadar sürecek olan 20,5 milyar TL’lik yeni yatırımının en önemli fazını duyurdu.

Ford Otosan’ın elektrikli ve bağlantılı yeni nesil ticari araç projelerini hayata geçirmek amacıyla duyurduğu otomotiv sanayisinin en büyük yatırımı kapsamında; Kocaeli Fabrikaları’ndaki çoğunluğu ihracata yönelik olan ticari araç üretim kapasitesi 650 bin adede çıkacak; yanı sıra 130 bin adetlik batarya montaj kapasitesine ulaşılacak. Ford Otosan tarafından gerçekleştirilen doğrudan 12 bin kişiyi aşkın istihdam ilave 3 bin kişi ile 15 bin kişiye yükselecek. Bununla birlikte, yan sanayide oluşacak ilave 15 bin kişilik istihdam öngörüsü ile toplam 18 bin kişilik yeni iş imkanı yaratılmış olacak.

Yatırım tamamlandığında Türkiye’nin elektrikli ticari araç üretimindeki öneminin artması, aynı zamanda Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssüne dönüşmesi hedefleniyor.

Tam elektrikli yeni nesil Transit Custom modeli ve Volkswagen’in 1 tonluk ticari aracı Ford Otosan tarafından Kocaeli’de üretilecek

Ford Otosan Kocaeli Fabrikaları, ilk etapta 2022 yılı itibarıyla Ford’un tam elektrikli ilk ticari aracı E-Transit’in Avrupa’ya yönelik seri üretimini gerçekleştirecek ve bataryalarını da Kocaeli’de temin edecek. Böylece, Kocaeli’de Türkiye’nin ilk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi kurulmuş olacak.

Ford Otosan, 2023 ilk yarı itibarıyla ise ‘Yeni Nesil Transit Custom’ ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV (Plug-In Hybrid) versiyonları ile tam elektrikli ilk versiyonunu da üretmeye başlayacak. Ayrıca; Ford ve Volkswagen’in stratejik ortaklığı kapsamında yeni nesil Volkswagen 1 tonluk ticari araç modeli de Ford Otosan tarafından Kocaeli’de üretilecek.

Bugün açıklanan 1,4 milyar € tutarındaki proje fazı ile Ford Otosan’ın 1 tonluk orta ticari araç kapasitesinin 405 bin adede yükselmesi planlanıyor.   

Koç Topluluğu ve Ford Motor Company arasındaki köklü ortaklığın simgesi Ford Otosan’ın ‘ilk’leri başarmaya ve değer üretmeye devam etmekte olduğunu vurgulayan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ise, “Özellikle belirtmek isterim ki; pandeminin yarattığı belirsizlik ortamında ve herkesin yatırımdan uzak durduğu bir dönemde, tarihimizin en büyük otomotiv yatırımını yapıyor olmak Topluluğumuzun ve ortağımızın ülkemize olan inancının en büyük ispatıdır. Bu yatırımla, Kocaeli Fabrikalarımız Türkiye’nin – bataryası dahil – ilk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi haline gelecek. 10 yıl sürecek bu yatırımı ileriye dönük stratejik bir hamle olarak görüyoruz. Ortaya çıkacak büyük katma değerin yanı sıra, oluşturulacak ekosistemle de Memleketimizin otomotivdeki rekabet gücünün önemli ölçüde artmasına hizmet edeceğiz” dedi.

Ford Avrupa Başkanı Stuart Rowley ise; “Ford ve Türkiye arasındaki ilişkinin temelleri neredeyse 100 yıl öncesine dayanıyor.  Bugün geldiğimiz noktada Ford Otosan, Türk otomotiv sektörünün öncü şirketi ve global otomotiv endüstrisinin en başarılı ve köklü ortak girişimlerinden biri olmaya devam ediyor. Ford olarak, Koç Topluluğu ile ortak girişimimiz Ford Otosan ile bugüne kadar Türkiye’de başardıklarımızdan gurur duyuyoruz. Bundan sonrasında da bu başarılara yenisini eklemeye hazırız” diye konuştu.

Bu stratejik yatırım öngörüsü ile; halihazırda sadece araç değil mühendislik ve teknoloji ihracatında yıllardır liderliği elden bırakmayan Ford Otosan, ülke ekonomisine katkı ve daha fazla ‘katma değerli’ ihracat için global rekabet avantajı sağlayacak ileri teknolojiler üzerinde çalışma fırsatı bulacak. Ford Otosan mühendisleri de yetkinliklerine elektrikli araçlar ve batarya konusunda tasarım, geliştirme ve yazılım başta olmak üzere kritik yetkinlikleri ekleyecekler. Ayrıca, yan sanayi ekosisteminin de gelişerek geleceğin otomotiv dünyasına hazır hale gelmesi, aynı zamanda global birçok markaya hizmet verebilecek konuma ulaşması öngörülüyor.

Ford Puma, Crossover olarak geri döndü

03/04/2019 Kategori : Otomotiv
Ford, otomobil severlerin artan ilgisine paralel olarak SUV ve SUV karakterini yansıtan crossover modelleriyle ürün gamını güçlendirmeye devam ediyor. Bu çerçevede Ford SUV dünyasına yeni eklenecek Ford Puma’nın ilk görüntülerini yayınladı. Müşteri geri bildirimleri doğrultusunda geliştirilen yenilikçi bagaj çözümü sınıfının en kullanışlı ve büyük bagajını beraberinde getiriyor. Ford Puma, gelişmiş Ford EcoBoost Hybrid 48 Volt teknolojisi ile üstün yakıt verimliliği ve performans sunuyor.

Ford, Ford Puma’nın ilk görüntülerini yayınladı. SUV esintileri taşıyan kompakt crossover; heyecan uyandıran çekici dış tasarım, sınıfının en büyük ve en kullanışlı bagajı ve 48 Volt güce sahip yarı hibrit güç ve aktarma organı teknolojisini bir arada sunuyor.

Ford Puma bu yılın sonunda satışa sunulacak ve 2008 yılından bu yana 1,5 milyar Euro yatırım yapılan Ford’un Romanya’da bulunan Craiova Fabrikası’nda üretilecek.

Ford Avrupa Başkanı Stuart Rowley yaptığı değerlendirmede: “Yenilikçi mühendisliği ve baştan çıkaran çekici tasarımıyla Puma’nın Avrupa kompakt otomobil sınıfında ses getireceğini düşünüyoruz. Eğer bulunduğunuz ortamda bakışları üzerine toplayacak çarpıcı bir otomobil istiyorsanız, onu buldunuz demektir” dedi ve ekledi. “Otomobil severlere arzu ettikleri fonksiyonelliği son derece çekici bir görünümle sunmak için tüm imkânları kullandık. Bu sahip olabilecekleri en güzel ve en kullanışlı otomobil.”

Ford Puma’nın ilk görüntüleri tasarımla ilgili önemli ipuçlarını bünyesinde barındırıyor. Kendine özgü yüksek konumlandırılan farlar hemen dikkat çekiyor. Atletik, kaslı ve aerodinamik çizgiler kompakt crossover segmentine has ve sürüş güvenliği duygusunu arttıran yüksek mimariyi korurken 456 litre ile sınıfının en iyi bagaj hacmi günlük kullanım kolaylığını destekliyor.

Yeni Ford Puma müşterilerle yapılan kapsamlı görüşlerden elde edilen geri bildirim doğrultusunda şekillendirildi. Kullanıcı beklentilerini karşılamak üzere uygulanan tasarım çözümlerinden biri yenilikçi bagaj bölümü. Ford Puma’nın bagajı iki adet golf çantasını dikey olarak alabiliyor ve böylece çok yönlü bir kullanım sunuyor.

Ford EcoBoost Hybrid teknolojisi yüksek yakıt verimliliği ile performansı bir arada sunarken 155 PS güç, performans beklentilerini karşılıyor. Kayış ile tahrik edilen entegre bir marş motoru/jeneratör genellikle frenleme sırasında kaybedilen enerjinin geri kazanılmasını ve depolanmasını sağlar. Bu enerji 48 Volt’luk hava soğutmalı lityum-ion bataryanın şarj edilmesinde kullanılıyor.

Entegre marş motoru / jeneratör aynı zamanda fren anında depolanan elektrik enerjisini kullanarak düşük sürtünmeli, üç silindirli 1,0 litrelik EcoBoost benzinli motoru ilave tork üretimi ile destekliyor. Böylece sistemin toplam tork üretimi arttırılırken benzinli motor daha az güç gereksinimi duyuyor ve yüksek çekiş gücü sunarken yakıt tasarrufu sağlıyor.

Puma, Ford’un Avrupa’daki Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge ve Yeni Explorer Plug-In Hybrid de dahil olmak üzere genişleyen SUV ve crossover ürün gamını tamamlıyor.

Avrupa’da satılan her beş Ford modelinden birini SUV’ler oluştururken SUV satışları 2018 yılında yüzde 19 arttı.

* Beklenen CO2 salım değeri 124g/km, yakıt verimliliği 5.4 l/100 km

Fransa Rallisi’nde kazanan Neuville

Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Dünyanın en prestijli spor organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2019’un dördüncü yarışı olan Fransa Rallisi’nin galibi Red Bull sporcusu Thierry Neuville oldu. Bu sezon ilk kez yarış birinciliği elde eden Belçikalı pilot, sürücüler sıralamasında liderliğe yükseldi.

Motor sporlarının en önemli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2019’un dördüncü yarışı Fransa’da gerçekleştirildi. 347,5 kilometre uzunluğundaki, 14 etaplık yarışı 3 saat 22 dakika 59 saniyede tamamlayan Red Bull sporcusu Thierry Neuville, bu sezonunun kendisi adına ilk zaferine erişti. Böylece Belçikalı pilot, sürücüler sıralamasında da liderliğe yükseldi. İkinci sırayı 40.3 saniye geriden gelen Sebastien Ogier alırken Elfyn Evans ise Neuville’in 1 dakika 6.6 saniye gerisinde üçüncü sırayı elde etti.


Kariyerinin 10. cyarış zaferine erişen Neuville “İnanılmaz bir ralli oldu ve harika bir sonuç elde ettik. Elfyn ve Scott’ın yaşadıkları talihsizlik nedeniyle de çok üzüldüğümü söylemem lazım. Power Stage’de kendimi çok zorladım. Ve neticede bu rallide elde ettiğimiz puanlar, şampiyona için çok önemli” dedi.

WRC 2019 sezonunun ilk dört yarışı geride kaldığında Thierry Neuville 82 puanla sürücüler sıralamasında liderliğe yükseldi. Bir diğer Red Bull sporcusu Sebastien Ogier 80 puanla ikinci basamakta yer alırken Ott Tanak ise 77 puanla üçüncü sırada yer alıyor.

12-15 Eylül’de Marmaris’te


Red Bull TV’den de takip edilebilen Dünya Ralli Şampiyonası’nın beşinci yarışı 25-28 Nisan’da Fransa’da düzenlenecek. 

Bu yıl 14 yarıştan oluşan Dünya Ralli Şampiyonası, 12-15 Eylül’de Türkiye’ye de uğrayacak ve motor sporları tutkunlarına Marmaris’te unutulmaz anlar yaşatacak. 2019 Dünya Ralli Şampiyonası, 17 Kasım’da Avustralya’daki yarışla son bulacak.

Ford Trucks Dakar Rallisi’nde

21/12/2018 Kategori : Dakar Rallisi

Ford Trucks tarafından desteklenen ralli takımı VDR Truck Racing, Dakar 2019 Rallisi’nde ilk kez Ford Trucks kamyonları ile yarışacak. Ford Otosan mühendislerinin dünyanın en zorlu yarışı için tasarladığı iki özel prototip Ford Trucks kamyonu, Dakar 2009 yarışının birincileri Yves Rutten ve Peter Van Delm kullanacak.

Dünyanın en zorlu off-road maratonu olan Dakar Rallisi’nin 2019 edisyonu için geri sayım başladı. Güney Amerika’da, Peru’nun Lima kentinde 6 – 17 Ocak 2019 tarihleri arasında düzenlenecek maratonda Ford Trucks’ın desteklediği Belçikalı VDR Truck Racing  (VDR Kamyon Yarış Takımı) de yarışacak. Dakar 2009 yarışının birincileri Yves Rutten ve Peter Van Delm’i bir araya getiren takım, bu yıl ilk kez Ford Trucks kamyonları ile rakiplerine karşı mücadele verecek.

Türkiye’de Ford Otosan, Belçika’da ise VDR Truck Racing, dünyanın en zorlu yarışına katılacak 2 prototip yarış kamyonunu geliştirmek için güçlerini birleştirdi. Ford Trucks’ın Dakar 2019’a gönderdiği araçlar Ford Otosan Ar-Ge Merkezi’nin desteği ile tasarlandı, prototip olarak yarış parçaları ile Belçika’da VDR Racing atölyesinde yapıldı. Daha sonra Ford Trucks mühendisleri ve VDR Truck Racing teknik ekibinin iş birliği ile montajı tamamlanan kamyonlar, gerçek ralli koşullarında test edilerek dünyanın en zorlu yarışına hazırlandı.

“Ford Trucks olarak, dünya çapında motor sporlarını destekliyoruz”

Ford Trucks’ın global çapta motor sporlarına destek olduğunu belirten Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, “Uluslararası ağır ticari araç pazarında en büyük üreticilerden biri olan Ford Trucks olarak, 60 yıla varan kamyon üretim tecrübemizi pazarın ihtiyaçlarını karşılayan ürün geliştirme becerimizle birleştiriyoruz. Orta Doğu, Afrika, Rusya ve Türkî Cumhuriyetlerin ardından Orta ve Doğu Avrupa’da büyümemizi devam ettirirken uluslararası bir marka olarak bir yandan da motor sporlarına yatırım yapıyor ve destekliyoruz. Bu kapsamda VDR Truck Racing’e 2016 yılından bu yana verdiğimiz desteği bu yıl, yeni bir iş birliği ile ileriye taşıdık. Bu iş birliği kapsamında Türkiye’de tasarlayıp ürettiğimiz Ford Trucks kamyonlarımız, ilk kez Dakar Rallisi’nde yarışacak. Maratonun gerçekleşeceği koşullarda teste tabi tuttuğumuz araçlarımızın dayanıklılık ve gücü ile Dakar yarışında  başarılı olacağına inanıyoruz. VDR Truck Racing  gibi şampiyon sürücülere sahip, dünya çapında başarılı bir takım ile iş birliği yapmaktan çok mutluyuz. Ford Trucks’a güvenerek araçlarımızı dünyanın en zorlu yarışında kullanmak için bizimle iş birliğine imza atan VDR Truck Racing’e başarılar diliyoruz.” dedi.

Ford Trucks, yarış kamyonları dışında, iki pilot, 4 yardımcı pilot ve 8 kişilik teknik ekipten oluşan VDR Truck Racing’e, Dakar çöllerinde ihtiyaç duyulabilecek tüm ekipmanı sağlıyor. Başarılı ekibe ayrıca Ford Trucks’ın sunduğu bir servis aracı da eşlik edecek.

Güney Amerika’da 41. kez düzenlenecek Dakar Rallisi, bu yıl önceki yıllardan farklı olarak sadece Peru’da gerçekleşecek. Yarışçılar 6 Ocak 2019 tarihinde seremonik olarak verilen startla 11 gün sürecek rallinin açılışını yapacaklar. Lima kentinden başlayacak 10 etaplık ralli, Peru Çölleri etrafında dolanan güzergâhın tamamlanmasıyla 17 Ocak’ta yine Lima’da son bulacak.

Castrol Ford Team Türkiye, bu yıl Avrupa’da başarı arayacak

14/03/2017 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Türkiye’nin en uzun ömürlü ralli takımı olan ve resmi fabrika takımı olarak kurulduğu 1998 yılından bu yana sportif faaliyetlerini aralıksız olarak başarıyla sürdürüp, yurt içi ve yurt dışında çok sayıda projeye imza atan Castrol Ford Team Türkiye, 2017 yılında gözünü Avrupa’ya çevirdi. 2017 planlarını internet üzerinden duyuran Türkiye’nin en eski ve köklü ralli takımı iki yıllık bir program kapsamında Avrupa Ralli Şampiyonası’nda başarı arayacak.

2011 yılından beri Türkiye’nin tek şampiyon ralli takımı olan Castrol Ford Team Türkiye, bu yıl Nisan ayında başlayacak olan Avrupa Ralli Şampiyonası için hazırlıklarını tam gaz sürdürüyor. 2011 yılından bu yana kazandığı 6 “markalar” şampiyonluğu yanında 4 defa “pilotlar”, 4 defa “co-pilotlar”, 5 defa “gençler” ve 3 defa da “iki çeker araçlar” ralli şampiyonluğu unvanı kazanan takım, 2017 sezonundan itibaren kendine yeni bir hedef seçti: Avrupa Ralli Şampiyonluğu. Nisan ayında başlayıp Ekim ayında sonra erecek olan Avrupa Ralli Şampiyonası dördü toprak dördü asfalt toplam sekiz yarıştan oluşuyor.


Bostancı: “Ford Fiesta R5 ve R2T ralli araçlarımızın ve takımımızın gücüne inanıyoruz”
Castrol Ford Team Türkiye’nin takım direktörü Serdar Bostancı, ekibinin 2017 planlarıyla ilgili olarak şunları söyledi: “Uzun süredir hazırlık yaptığımız Avrupa Ralli Şampiyonası maceramız başlamak üzere ve bundan dolayı çok heyecanlıyız. Diğer taraftan ekip olarak son derece iyi hazırlandık. Hem dört çeker hem de önden çekişli araçlar sınıfında yarışan az sayıda takımdan biriyiz. Ford Fiesta R5 ve R2T ralli araçlarımızın ve güçlü sponsorlarla desteklenen takımımızın şampiyonadaki rekabet gücüne inanıyoruz. Şansımız bol olsun.”

Takımın birinci pilotu Murat Bostancı ise 2017 sezonu için, “Geçen sezon önden çekişli Ford Fiesta ralli aracımızla tüm şampiyonayı yapmış olmanın bize avantaj sağlayacağına inanıyoruz. Bu sene dört tekerlekten çekişli Fiesta R5 ile çok daha iddialıyız. İlk iki yarışta şampiyonaya ısınmaya gayret edeceğiz. Üçüncü yarış olan Yunanistan Rallisi ile beraber atağa kalkabileceğimizi düşünüyorum” dedi. Avrupa Ralli Şampiyonası’nın gençler kategorisinde yarışan tek Türk sürücüsü Buğra Banaz ise 2017 yılında takımı adına Türk bayrağını taşımaktan gurur duyduğunu belirterek, “Bu yıl Avrupa şampiyonasında ‘Gençler’ kategorisine özel bir önem verildiğini görüyoruz. Bu ortamda Türkiye’yi temsil eden bir takımın üyesi olmak büyük bir ayrıcalık” diye konuştu.


Ford ve Castrol’dan ortak açıklama: “Türk bayrağını büyük bir gururla taşıyacaklar”
Castrol Ford Team Turkiye’nin iki büyük sponsoru Ford ve Castrol yöneticileri Özgür Yücetürk ve Aslı Yetkin Karagül ise yaptıkları ortak açıklama ile şunları söyledi:

“Yurt içinde büyük başarılar kazanan takımımızın Avrupa hedefli yeni stratejisinden gurur duyuyoruz. Ekibimizin Avrupa Ralli Şampiyonası mücadelesinde sabırlı ama kararlı olacağız. Bu projeye katkıda bulunan tüm paydaşlarımıza teşekkür ediyor, bu önemli şampiyonaya katılan tüm Avrupalı ekiplere de başarılar diliyoruz. Takımımız her zamanki sportmenliği ile Avrupa Ralli Şampiyonasına renk katacak ve Türk bayrağını büyük bir gururla taşıyacaktır.”
1998 yılında kurulmuş olan Türkiye’nin en eski ve köklü ralli takımı Castrol Ford Team Türkiye, milli sporcular Murat Bostancı & Onur Vatansever (Ford Fiesta R5) ve Buğra Banaz & Burak Erdener (Fiesta R2T) ikilileri ile 2017 Avrupa Ralli Şampiyonası’nda aşağıdaki yarışlara katılarak Türkiye’yi temsil edecek;

1- Azores Havayolları Portekiz Rallisi 30 Mart-1 Nisan – Toprak zemin
2- Rally Islas Canarias El Corte Inglés Spain 4-6 May Asfalt Zemin
3- SEAJETS Acropolis Rally Greece 2-4 June Gravel
4- Cyprus Rally Cyprus 16-18 June Asphalt/Gravel
5- Rally Rzeszow Poland 3-5 August Asphalt
6- Barum Czech Rally Zlín Czech Republic 25-27 August Asphalt
7- Rally di Roma Capitale Italy 15-17 September Asphalt
8- Rally Liepāja Latvia 6-8 October Gravel

1998 yılında kurulan ve 20 yıldır aralıksız olarak yarışan Castrol Ford Team Türkiye takımı, 2017 sezonunda Ford Otosan, Castrol, Pirelli, BP, Borusan Lojistik, Mars Lojistik, Kale Radyatör, NGK ve Mutlu Akü markaları tarafından destekleniyor.

Orhan Avcıoğlu’dan İstanbul Zaferi

27/09/2016 Kategori : Haberler

İstanbul Rallisi’nde Ford Fiesta Rüzgârı Esti!

Castrol Ford Team Türkiye, 24-25 Eylül tarihlerinde düzenlenen İstanbul Rallisi’ni birincilikle bitirerek takımlar şampiyonasında üstünlüğünü korudu. Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi’ni üstün performanslarıyla birinci bitirdi. Son iki yılın Türkiye Ralli Şampiyonu olan Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi de oldukça başarılı bir performansla genel klasman 3’üncüsü olarak podyuma çıktı. İstanbul Rallisi’ne damgasını vuran araç ise Ford Fiesta oldu. Şampiyonada yarışı tamamlayan 18 aracın 13’ünü Ford Fiesta oluşturdu.

castrol-ford-team-turkiye-2

2015 yılında hem Pilotlar Şampiyonluğu’nu hem de Takımlar Şampiyonluğunu kazanarak başarılarına yenilerini ekleyen Castrol Ford Team Türkiye, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi’ne damgasını vurdu. Ford Fiesta S2000 ile üstün bir performans sergileyen Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nin ardından zorlu İstanbul Rallisi’nde de birinciliği göğüsledi. Son iki yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi de yeni araçları 1.0 Ecoboost Fiesta R2T’leriyle genel klasman 3’üncüsü olma başarısı gösterdi. Bu sonuçların ardından Castrol Ford Team Türkiye takımlar şampiyonasında farkı daha da açarak liderliğin korurken, Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ekibi 72 puana ulaşarak Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ikinci sıraya yerleşti.

castrol-ford-team-turkiye-1

İstanbul’dan Ford Fiesta Geçti
Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları da İstanbul Rallisi’nde başarılı bir performans sergileyerek takımın geleceği için olumlu mesajlar verdi. Buğra Banaz ve Ümit Can Özdemir zorlu yarışı genel klasman 4’üncüsü ve 5’incisi olarak tamamlayıp kendi sınıflarında ikinci ve üçüncü sırada yer aldılar. Böylelikle Castrol Ford Team Türkiye, toplamda 4 ekiple katıldığı yarışı hem birincilikle bitirdi hem de ilk 5 sıralamaya 4 ekibini birden sokmayı başardı. Öte yandan İstanbul Rallisi’ne damgasını vuran bir diğer etken ise Ford Fiesta modelinin ralli parkurlarındaki üstün başarısı oldu. İstanbul Rallisi’nde 4’ü kendi ekibi, 9’u Castrol Ford Team Türkiye desteğiyle olmak üzere, ralliyi tamamlayabilen 18 aracın 13’ünü Ford Fiesta’lar oluşturdu.

Takımın İstanbul Rallisi’ndeki üstün performansını ve Ford Fiesta modelinin başarısını değerlendiren Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “İstanbul’daki zorlu toprak etapları kolaylıkla tamamlayan Ford Fiesta modelinin başarısını görmek bizim için gurur kaynağı oldu. Diğer taraftan Orhan Avcıoğlu ve Burçin Korkmaz ikilisinin zaferinde ise bu yarış için özel olarak kullandığımız Pirelli’nin lastiklerinin etkisi büyük diyebiliriz. Tüm teknik ekibi ve sürücülerimizi İstanbul Rallisi’nde gösterdikleri büyük başarıdan dolayı kutluyorum” diye konuştu.

Castrol Ford Team Türkiye, Takımlar Şampiyonasında Farkı Açtı!

06/09/2016 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Castrol Ford Team Türkiye, 3-4 Eylül’de düzenlenen Eskişehir Rallisi’nde de yine podyum başarısı göstererek takımlar şampiyonasında puan farkını açarak liderliğini sürdürdü. Doğum gününde etaplara çıkan Orhan Avcıoğlu, co-pilotu Burçin Korkmaz ile genel klasmanda 2. oldu ve önemli bir başarıya daha imza attı. Kendi evinde yarışmanın avantajını kullanan ve takımın genç pilotlarından Buğra Banaz ise Fiesta R2T’siyle kendi sınıfının en üst basamağında yer alma başarısı gösterdi.

Castrol Ford Team Türkiye, iki cephede birden sürdürdüğü mücadelesine 3-4 Eylül tarihleri arasında Eskişehir’de devam etti. Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. ayağı olan Eskişehir Rallisi’nde, genel klasmanda 2. olarak podyuma çıkma başarısı gösterdi. Hali hazırda takımlar şampiyonasında lider konumda olan Castrol Ford Team Türkiye, bu sonuçla rakipleriyle arasındaki farkı bir adım daha ileriye taşıdı.

Ford Otosan’ın İnönü Kamyon Fabrikası’nın da bulunduğu Eskişehir’de evinde mücadele etmenin avantajını kullanan Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotu Buğra Banaz ise başarısıyla dikkatleri üzerine çekti. Genç pilotlar klasmanında Fiesta R2T’si ile sınıfını açık ara farkla lider bitiren Buğra Banaz, Castrol Ford Team Türkiye’nin geleceğe pilot yetiştiren bir okul olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Öte yandan Eskişehir Rallisi’nde gösterdiği başarılarla geride bırakan Castrol Ford Team Türkiye, yeniden Avrupa Şampiyonası’na odaklandı.

Sliven’de Türk Sporcular Zirvede

07/09/2015 Kategori : Avrupa Ralli Kupası

2015 Avrupa Ralli Kupası’nda dahil Sliven Rally, Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı-Onur Vatansever’in zaferi ile sonuçlanırken, Neo Motorspor adına yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi ikinciliği elde etti…

2015 Avrupa Ralli Kupası’na dahil Sliven Rally 04-06 Eylül tarihlerinde Bulgaristan’da düzenlendi. Ülkemizden de 3 ekibin start aldığı ralliden sporcularımız büyük başarılarla ayrıldılar.

Castrol Ford Team Türkiye adına bu sezon Avrupa Ralli Kupası’nı takip eden son 2 senenin Türkiye Ralli Şampiyonu Murat Bostancı-Onur Vatansever bu yarışı da ilk sırada tamamlayarak kupadaki liderliğini sürdürmeyi başardı.

Neo Motorspor adına Peugeot 207 S2000 ile yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi ise genel klasman ikinciliğini elde ederek başarılarına bir yenisini daha eklemiş oldu. Bulgaristan’da ülkemizi temsil eden bir diğer ekip Mustafa Çakal-Mehmet Köleoğlu da Mitsubishi Lancer EVO IX ile genel klasman altıncılığını kazanarak Türkiye Ralli Şampiyonası’na Sınıf N ikinciliği puanı taşıdı.

İlk Şampiyonluk Tamam, Hedef Avrupa

25/08/2015 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Castrol Ford Team Türkiye, 2015 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın beşinci ayağı Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde sezonun pilotlar şampiyonluğunu garantiledi. Bu yıl Türkiye Şampiyonası’nın yanı sıra Avrupa Ralli Kupası’nda da zafer hedefleyen Castrol Ford Team Türkiye’de, sezonun lideri Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi genel klasmanda üçüncü olarak şampiyonanın bitimine iki yarış kala şampiyonluğunu garantiledi. Castrol Ford Team Türkiye’nin bir anlamda ev sahibi olduğu Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde ilk gün 10 etabın beşinde en iyi zamanı yapan Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi ise ikinci gün lastik patlatmaları nedeniyle ikinci sırayı aldı. Geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da Kocaeli Rallisi’nde şampiyonluk sevinci yaşayan Castrol Ford Team Türkiye Direktörü Serdar Bostancı, “Kocaeli Rallisi’nde bu yıl kendimize koyduğumuz hedeflerimizden ilkine ulaştık. Sezonun kalan yarışlarında Murat Bostancı ve Onur Vatansever yer almayacaklar ve tüm konsantrasyonlarını Avrupa Ralli Kupası’na odaklayacaklar”

CFTT-1

Castrol Ford Team Türkiye, KOSDER tarafından organize edilen 2015 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın beşinci ayağı Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde, 2015 sezonunun pilotlar şampiyonluğunu garantiledi. Geçtiğimiz yıl sezonunun bitimine bir yarış kala takımlar şampiyonluğunu getiren mücadelenin bu yılki etapları sonucunda genel klasmanda üçüncü sırada yer alan Castrol Ford Team Türkiye pilotları Murat Bostancı-Onur Vatansever ikilisi, 2015 yılının Türkiye Ralli Şampiyonları olarak üst üste ikinci kez bu gururu yaşadılar.

Castrol Ford Team Türkiye’nin diğer pilotları Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi ise yarışı ikinci sırada Castrol Ford Team Türkiye için kendi evinde yarışmak anlamını da taşıyan, Ford Otosan’ın ana sponsoru olduğu Kocaeli Rallisi’nde rahat bir yarış çıkaran Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi, kendilerine 2015 şampiyonluğunu getirecek sonuçları almakta zorlanmadı. İlk günkü 10 etabın beşinde en iyi zamanı yapan Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi ise ikinci gün yaşadıkları lastik sorunu nedeniyle genel klasmanda ikinciliği alarak değerli puanlara imza attılar.

CFTT-2

Avrupa Ralli Kupası’nda da lider konumda bulunan Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı ve Onur Vatansever ile bu yılki hedeflerinden ilkine ulaşmanın mutluluğunu yaşadıklarını vurgulayan Serdar Bostancı şunları söyledi: “İki cephede birden tam konsantrasyonla yarışıyorduk. Türkiye Şampiyonası’ndaki konumumuzu istediğimiz şekilde koruduk ve pilotlar şampiyonluğuna erkenden ulaştık. Şimdi sırada Avrupa Ralli Kupası var ve 4 Eylül’de Sliven Rallisi için Bulgaristan’a gideceğiz. Artık Türkiye Şampiyonası mücadelemiz Orhan Avcıoğlu ve Burçin Korkmaz’a emanet. Takımımız için gereken puanları alacaklarına inanıyoruz. Biz Murat ve Onur ile ralli dünyasının UEFA Kupası olan Avrupa Ralli Kupası’nı Türkiye’ye getirmek için aralıksız çalışmaya devam edeceğiz.”

1 2 3 11
Yukarı Git