Reklamlar
Tag archive

volkswagen - page 2

DSG şanzımanlı dizel Leon’lar Showroom’da hazır

16/10/2011 in Bülten/Otomotiv

Doğuş Otomotiv-SEAT’ın, dinamizm, sportif tasarım ve kullanım maliyeti ile beğeni toplayan Leon Ailesi’nin DSG şanzımanlı ve dizel motorlu üyeleri, SEAT Yetkili Satıcılarında hemen teslim fırsatı ile sahiplerini bekliyor

Doğuş Otomotiv ve Volkswagen grubunun güvencesiyle satışa sunulan SEAT’ın, kompakt segmentte hem sportif hem de verimli bir alternatifi olan Leon, geniş motor yelpazesi ile öne çıkıyor. Leon’un 1.6 lt TDI CR 105 HP ve 2.0 lt TDI CR 170 HP seçenekli dizel versiyonları, yakıt tüketimini minimumda tutarken, performanstan taviz vermek istemeyenler için ideal bir seçim olacak.

Leon’larda son teknoloji ürünü ultra verimli ve yakıt enjeksiyon dahisi olarak gösterilen TDI Common Rail (CR) teknolojisine, düşük yakıt tüketimi, büyük ölçüde azaltılmış karbon emisyonunun yanı sıra büyük çekiş gücü ve verimlilik sağlıyor. DSG şanzımanlı 1.6 lt TDI CR seçeneği 100 kilometrede ortalama 4.7 litre yakıt harcıyor. 2.0 TDI CR 170 HP seçeneğinin yakıt tüketimi ise 100 kilometrede ortalama 5.2 litre. Leon’lar, Commonrail dizel versiyonlarında sunulan son teknoloji ürünü DSG çift kavramalı şanzıman seçeneğiyle de, manuel vites kutusuna konforlu ve sportif bir alternatif sağlıyor.

Donanım özellikleriyle de fark yaratıyor
Leon serisinin tamamı için sunulan kapsamlı standart donanım yelpazesi, çekiş kontrollü (TCS) ABS, 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar, elektrikli, katlamalı, ısıtmalı yan aynalar, çift bölgeli otomatik klima, yol bilgisayarı, hız sabitleme sistemi, deri kaplamalı direksiyon ve vites topuzu, altı hava yastığı ve elektrikli ön/ arka camlar, arka sırada Isofix bağlantı noktalarını içeriyor. Toplam üç donanım düzeyi ve geniş opsiyonel aksesuar yelpazesi sayesinde Leon, her müşterinin kişisel tercihine mükemmel şekilde uyması için adapte edilebiliyor.

Reklamlar

İSOFF Challenge 3 – Şampiyon belli oluyor

28/09/2011 in Bülten/Off-Road

İSOFF Challenge’ın 3. ve son ayağı, 2 Ekim Pazar günü, Kemerburgaz Off-Road Pistinde koşuluyor. F1 formatında bir 4×4 yarışı düzenleyen İSOFF, Türkiye’de ilk kez denenen bu tempolu ve heyecan dozu yüksek format ile, motorsporları seyircilerine farklı bir seyir deneyimi yaşatıyor. İSOFF Challenge’ın 2 Ekim Pazar günü Kemerburgaz’da koşulacak son ayağında Şampiyonu alkışlamaya hazırlanıyoruz.

İSOFF Challenge’da, 11.00’de başlayacak Seeding Turlarının ardından saat 15.00’de, 21 yarışçı ekip tur zamanlarına göre start ışıklarının önüne sıralanacaklar. Yeşil ışıkların yanması ile birlikte aynı anda start alan yarışçılar, 15 tur boyunca en yakın rakiplerini devamlı enselerinde hissederek finiş bayrağını ilk gören ekip olmaya çalışacaklar. Bu arada da yoğun balçık geçişleri, atlama rampaları, su geçişleri gibi bildik 4×4 engellerde de takılmamaya, yarış dışı kalmamaya gayret edecekler.

Seeding Turları ile Start arasında seyircilere bir sürprizimiz var: VW Amarok. Volkswagen tarafından üretilen bu ilk pick-up hakkında bilgi almak isteyenleri Seyirci Alanında kurulan Uzay Oto stand’ına bekliyoruz. 4×4 sürüş heyecanını profesyonel yarışçılar tarafından hazırlanan bir off-road parkurunda yaşamak isteyenleri ise Amarok Testi’ne davet ediyoruz.

Yarış günü BEST FM’in katkıları ile seyirciler hem müzik dolu bir gün geçirecekler hem de anonslarla yarışı takip edecekler.

Volkswagen’den Frankfurt’ta İki Dünya Prömiyeri

13/09/2011 in Bülten/Otomotiv

Volkswagen, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda merakla beklenen Up!’ın üretime hazır hali ile efsanevi Beetle’ın güçlü Beetle Turbo modelinin dünya tanıtımını gerçekleştiriyor

Volkswagen, 15-25 Eylül tarihleri arasında düzenlenen dünyanın en büyük otomobil fuarlarından olan Frankfurt Autoshow’da, 2 modelinin dünya tanıtımını gerçekleştiriyor.

Merakla beklenen Up! Aralık’ta geliyor
Volkswagen’in New Small Family (Küçük Aile) segmenti için tasarlanan Up!, konsept olarak dünyaya yine Frankfurt’ta 2009’da tanıtılmıştı. Up!’ın üretime hazır hali de kez Frankfurt Auto Show’da tanıtılıyor. Up’in 3 kapılı versiyonunun 1.0 benzin ya da 1.2 dizel motorlu olmas ve Aralık ayında Avrupa’da piyasaya çıkması bekleniyor. Volkswagen ailesine giriş modeli olacak UP!’ta segmentinde ilk kez sunulan 30 km altında hızda giderken çarpışma riskine karşı otomatik olarak fren yapan City Emergency Braking (Acil Şehir içi Fren) Sistemi bulunuyor.

Efsanenin en güçlüsü
Bu yıl Şangay Fuarı’nda tanıtılan efsanevi Beetle’nin yeni versiyonunun ardından, bu modelin en güçlüsü Beetle Turbo da Frankfurt’ta tanıtılıyor. Golf R’da kullanılan 2.0 benzinli 4 silindirli motoruyla göz dolduran Beetle Turbo, 200 HP’lik gücüyle adından söz ettirecek

Volkswagen 2013’te WRC’de

06/05/2011 in Dünya Ralli Şampiyonası

“Sizi buraya Volkswagen’in 2013 yılından itibaren WRC’de yarışacağını duyurmak için çağırdık” diyerek sözlerine başlayan Volkswagen Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Ulrich Hackanberg Volkswagen’in dünyanın en prestijli dört yarış organizasyonundan biri olan Dünya Ralli Şampiyonası (WRC)’de yer alacaklarının müjdesini verdi.

Yaklaşık 200 gazeteci önünde Polo R WRC aracının örtüsünü kaldırırken sözlerine devam eden Hackanberg iki sene önce yine Sardunya’da Polo’nun en yeni modelini tanıttıklarını şimdi ise Polo’nun en ateşli modelini tüm dünya ile paylaştıklarını belirtti.

Volkswagen Motorsporları Direktörü Kris Nissen ise Dakar Rallisi’ni son üç senedir kazandıklarını ve artık yeni heyecanlar aradıklarını itiraf etti. Volkswagen son üç sezondur üç araçla katıldıkları Dakar Rallisi’nden zafer ile ayrılmayı başarıyor. Volkswagen geri dönüşü yüksek WRC organizasyonlarında da aynı başarıyı hedefliyor. Bunu başarmak için de 300 beygir güç üreten 1.6 litre TSI motorlu dört çeker Polo R WRC’ye çok güveniyorlar.

Basın Toplantısı’ndan Notlar
Volkswagen 2012 yılından itibaren Dakar Rallisi’nde fabrika takımı olarak mücadele etmeyecek ancak bireysel katılımcılar için araçların parça üretimine devam edilecek.

Volkswagen ilk planlarını 2015 yılına kadar yapmış durumda, 2013’te yarışmaya başladıktan sonra uzun vadeli planlar yapılacak.

Polo R WRC’nin tasarımına Şubat ayında başlandı ve 2011 sezon sonuna doğru aracın testleri de başlamış olacak. 2012 sezonu başlamadan aracın gerçek etap verilerini toplamaya başlamayı ümit ediyorlar. Sezon sonunda Skoda markası ile bir kaç yarışa katılmayı hedefliyorlar.

Volkswagen takımının şu anda pilot seçimi yapılmadı, bu seçim için erken olduğunu düşünüyorlar. Şu anda bile bir çok teklif var ancak gelişim süreci uzun olacağından takım pilotlarını seçimi de bu süreç içinde oluşacak. Sorulan sorular arasında Alman pilot olup olmayacağı da vardı. Kris Nissen elbette yeni bir Walter Röhrl çıkmasını istediğini ancak önlerinde 20 ay bulunduğunu ve WRC klasında pilotların önceliğinin yetenek olduğunu ülke ayrımı yapamayacaklarını belirtti.

Volkswagen’de Fırsatlar Devam Ediyor

11/04/2011 in Bülten/Otomotiv

Doğuş Otomotiv – Volkswagen Binek Araç’ın en çok beğenilen modelleri arasında yer alan Golf ve Polo Nisan ayı sonuna kadar çok özel indirim oranları ve cazip kredi seçenekleriyle birlikte tüketicilerin beğenisine sunuluyor.

Volkswagen Binek Araç tarafından gerçekleştirilen kampanya kapsamında Volkswagen Golf ve Polo sahibi olmak isteyenlere yüzde 4 oranındaki indirim avantajının yanısıra kredili alımlarda 60 aya varan vadelerle uygun kredi koşulları sunuluyor.

Farklı donanım ve motor seçenekleri ile kullanıcaların her türlü ihtiyaçlarına cevap verebilen Volkswagen Golf yüzde 4’e varan indirim oranları ve 36 bin 900 TL’den (Golf 1.6 102 PS Trendline) başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulurken, Volkswagen Polo ise 27 bin 950 TL’den (Polo 1.2 70 PS Trendline) başlayan fiyatlarla tüketicilerle buluşuyor.

Euro da sabit kur avantajı
Fiyatları Euro bazında açıklanan Golf R, Scirocco, CC ve Tiguan modellerinde ise kampanya dönemince  Euro/TL kuru sabit tutularak 2.04-TL olarak uygulanıyor.

Seat Ibiza ve Leon modellerde avantajlar devam ediyor

10/04/2011 in Bülten/Otomotiv

Doğuş Otomotiv-SEAT, 2011 yılı kampanyalarına Ibiza ve Leon modelleriyle devam ediyor. 27 bin 300TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan Cazibe Merkezi Ibiza ailesi SEAT Yetkili Satıcıları’nda sahiplerini bekliyor. Kampanya’da Leon modeli ise 38 bin TL’den başlayan kampanyalı anahtar teslim liste fiyatıyla satışa sunuluyor.

Doğuş Otomotiv ve Volkswagen grubunun güvencesiyle satışa sunulan SEAT cazip satış kampanyalarıyla yıl boyunca müşterilerine avantajlar sunmaya devam ediyor.

SEAT’ın cazibe merkezi model ailesi Ibiza’ya yeni eklenen SEAT’ın başarılı model ailesi Ibiza’ya yeni eklenen 1,2 lt TSI DSG motor seçeneği, sınıfında fark yaratıyor. VW Grubu’nun en yeni motor teknolojilerinden olan bu motor seçeneği, Ibiza’nın Sportcoupe, 5 kapı ve Sportourer modellerinde, Style ve Sport donanım seviyelerinde satışa sunuluyor.

Style donanım paketinde 15” alüminyum alaşım jantlar, dönüşe duyarlı ön sis farları, elektrikli, ısıtmalı, katlanabilir yan aynalar, otomatik klima, cruise control, direksiyondan kumandalı radyo/CD/MP3 çalar, deri direksiyon ve vites topuzu gibi zengin ekipmanlar standart olarak sunuluyor. 1.2 lt TSI 105 hp DSG seçeneği 100 kilometrede sadece 4.4 lt (şehir dışı, 100 km/ lt ) yakıt tüketim değerine sahipken 5 kapılı Ibiza 1,2 lt TSI 105 hp DSG 35 bin 900 TL, Sportcoupe 35 bin 500 TL, Sportstourer 36 bin 700 TL, kampanyalı anahtar teslim fiyatıyla satılıyor.

SEAT Ibiza model ailesinin 27 bin 300 TL’den başlayan fiyatlarla sunulduğu kampanyada, bir diğer başarılı modeli olan Leon ise 38 bin TL’den başlayan fiyatlarla alınabiliyor.

Kampanya kapsamında VW Grubunun ödüllü motoru 1.4 lt TSI 125 hp modeli 40 bin TL tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim fiyatıyla satışa sunuluyor. Zengin Style donanım seviyesindeki araçta, 16” alüminyum alaşım jantlar, elektrikli, ısıtmalı, katlanabilir yan aynalar, dönüşe duyarlı ön sis farları, çift bölgeli otomatik klima, yol bilgisayarı mevcut. Tüm bunların yanı sıra, deri direksiyon ve vites topuzu, cruise control, direksiyondan kumandalı radyo / CD / MP3 çalar, ABS, TCS, 6 hava yastığı, USB girişi gibi pek çok standart donanım özellikleri de Style versiyonu ile standart olarak sunuluyor.

Volkswagen Polo ve Volkswagen Golf En İyi Filo Araçları seçildi

30/03/2011 in Bülten/Otomotiv

İngiltere’nin en önemli sektörel yayınlarından ‘Fleet News’in her yıl düzenlendiği ve İngiltere’de satılan filo araçlarının değerlendirildiği ‘Fleet News 2011’de Volkswagen Polo ve Volkswagen Golf kendi sınıflarının birinciliğini elde etti.

Bu yıl 23’üncüsü düzenlenen yarışmada, jüri Fleet News editörleri ve İngiltere’deki şirketlerin filo yöneticilerinden oluştu. Araçları kalite, kullanım maliyeti, ikinci el değeri ve CO2 emisyonu kriterlerine göre değerlendiren jüri, toplam 9 kategoride en iyileri belirledi. Yapılan değerlendirme neticesinde Volkswagen Polo ‘En İyi Küçük Sınıf Otomobil’ ve Volkswagen Golf de ‘En İyi Orta Sınıf Otomobil’ kategorisinde birinciliğe layık görüldü.

 

AIDS’le Mücadele Konvoyu Temmuz’da Türkiye’de!

19/03/2011 in Bülten/Otomotiv

Volkswagen Ticari Araç’ın desteğiyle AIDS’le mücadeleye dikkat çekmek için dünyayı dolaşacak Move The World adlı konvoy, Temmuz’da Türkiye’ye de uğrayacak.

12 kişilik ekip, VW’nin yeni pick-up’ı Amarok’lar ile 19 Nisan’da Kanada’dan yola çıkacak, 100 günde 5 kıtada 50 ülkeyi ziyaret edecek

Dünya genelinde yaklaşık 33 milyon AIDS hastası bulunuyor. Her yıl 1.8 milyon kişi, bu hastalık nedeniyle hayatını kaybediyor. Bu ölümlerin birçoğu, gelişen tıbbi yöntemler ve ilaçlarla bu hastalık ile kaliteli bir hayat sürülen gelişmiş ülkelerde değil, tedaviye ulaşımın neredeyse imkânsız olduğu Afrika ve Asya ülkelerinde gerçekleşiyor. İşte bu dengesizliğe dikkat çekmek, AIDS’le mücadele bilinci yaratmak ve bu mücadeleye bağış toplamak için Move The World (Dünyayı Harekete Geçir) adıyla bir kampanya başlatıldı. Almanya Dışişleri Bakanı Guido Westerwelle’in öncülüğünde, Birleşmiş Milletler HIV/AIDS’le Mücadele Ortak Programı UNAIDS, Almanya AIDS’le mücadele derneği AIDS-Siftung’in desteğiyle gerçekleşen Move The World kampanyasına, Volkswagen Ticari Araç da destek veriyor.

1’er euro’luk bağış toplayacaklar
Move the World kapsamında, Volkswagen’in ilk pick-up aracı Amarok’larla 19 Nisan’da Kanada’nın Vancouver kentinden yola çıkacak ünlü Alman aktivist Joachim Franz’ın liderliğindeki 12 kişilik ekip, 100 günde 5 kıtada 50 ülkeyi ziyaret edecek. Bu ülkelerde yerel yöneticiler, politikacılar, medya ve iş dünyasının liderleri ve AIDS ile mücadele eden sivil toplum kuruluşlarıyla toplantılar düzenleyecek. Yerel halk ve kitleler, AIDS’le mücadele konusunda ve AIDS konusunda bilinçlendirilecek. Yol üzerlerinde, AIDS’le mücadelede kullanılmak için 1’er Euro’luk bağış da toplanacak. Move The World konvoyuna, ziyaret ettikleri ülkelerin Almanya temsilcilikleri de destek verecek. Halep, Suriye’den Türkiye’ye 7 Temmuz günü girmesi beklenen konvoy, sırasıyla Kilis, Gaziantep, Siverek, Diyarbakır, Bingöl, Erzurum rotasını izleyerek, 8 Temmuz’da Batum’a geçecek.

Her zorlu koşulda, Amarok yanlarında
Konvoyun bu yolculuğu 100 günde bitirecek olması, planlamanın ve programın çok sıkı olmasını da beraberinde getiriyor. Bir macera ruhu ile start alacak bu yolculuk sırasında ekip, bir yandan feribotlara ve programlara yetişmek için çabalarken, bir yandan da ziyaret ettikleri ülkelerin değişik iklim koşulları, zorlayıcı arazileri ve yolları ile mücadele edecek. Ekip tüm bu zorlu engelleri çift turbo 163 beygir gücünde TDI motorlu, özel navigasyon sistemleri ile donatılmış, dört çeker VW Amarok’lar ile aşacak. Amarok, bu maceraya sadece performansı ile değil, geniş kargo taşıma olanağı, geniş iç hacmi ve konforuyla da destek olacak.

100 gün boyunca Amarok’lar evleri olacak
Yolculuk için yemek, su, giyecek, yedek parça gibi tüm gerekli malzemeler de yine Amarok’ların geniş hacimli kargo alanında taşınacak. 100 gün süreyle ekip üyeleri, Amarok’un üzeri kapalı kargo alanı da yolculuk boyunca yemek, yatak ve dinlenme salonu olarak da kullanılacak. Bu yararlı ve dünyada ses getirecek yolculuğun bir ilginç yönü ise, Avustralya’da son kilometre de yapıldığında ortaya çıkacak. Move The World ekibi, 3 Ağustos 2011’de yolculuklarını tamamladığında, rotaları birleştirildiğinde, arkalarında dünya haritasında dev bir “W” harfi bırakmış olacak.

[learn_more caption=”Move The World rotası”]Kanada- Vancouver , ABD – San Francisco, Meksika – Puebla, Guatemala – Guatemala City, El Salvador – San Salvador, Honduras – Tegucigalpa, Nicaragua – Managua ,Costa Rica – San Jose , Panama – Panama City ,Kolombiya – Meddelin ,Ekvador – Quito ,Peru – Lima ,Şili – Arica, Arjantin – Buenos Aires ,Fransa- Paris ,Belçika – Brüksel,İngiltere – Londra, Hollanda – Den Haag, Almanya – Hannover, Avusturya- Innsbruck , İsviçre, İspanya – Barcelona , Portekiz – Faro , Fas – Rabat, Moritanya – Nouakchott , Senegal , Mali, Burkina Faso – Ouagadougou, Benin ,Nijerya – Abuja , Kamerun – Yaounde, Gabon – Lambaréné ,Kongo – Brazzaville ,Demokratik Kongo Cum. – Kinshasa Angola – Lubango , Namibya – Windhoek, Güney Afrika- Capetown, Botswana – Gaborone, Zimbabve – Harare, Mozambik – Tete , Malavi – Lilongwe, Tanzanya – Dar es Salam ,Kenya – Nairobi , Etyopya,Sudan – Khartum , Suudi Arabistan, Ürdün – Amman, Suriye – Şam, Türkiye – Gaziantep, Gürcistan – Batum Kazakistan – Astana Rusya – Krasnodar/Vladivostok, Japonya – Tokyo, Avustralya – Sydney[/learn_more]

Özgür otomotiv ruhu Cenevre’de Bulli’yle geri dönüyor…

01/03/2011 in Bülten/Otomotiv

Volkswagen, Cenevre’de Yeni Bulli’nin Dünya Tanıtımını Yapıyor.

Orijinal modeli, Dünya’nın ilk vanı olma özelliğine sahip olan ve ruhunu bugünün Transporter modeline başarıyla aktaran Volkswagen Bulli’nin fuarda sergilenen kompakt van konsepti, tamamen elektrikli sürüş özelliğine sahip.

Volkswagen’in, hiçbir otomobile benzemeyen ve özgürlüğün ruhunu temsil eden vanı Bulli, Cenevre Fuarı’nda geri dönüyor. İlk olarak 1950 yılında, yalın bir tasarımla sunulan ve ruhunu bugünün Transporter modeline kadar başarıyla devam ettiren model, ilk zamanlar T1 olarak anılıyordu. Almanların Bulli, Amerikalıların ise Mikrobüs olarak adlandırdıkları dünyanın ilk van’ı, tüm kıtalarda kullanıldı ve bu model, tüm dünyaya yayılan bir hayran kitlesi tarafından hâlâ beğeniliyor. Volkswagen şimdi, otomotiv efsanesinin orijinal kompakt formunu yeniden yorumluyor ve yeni nesil Bulli’nin formunda geleceğe gönderiyor! Araç, 1950 yılında olduğu gibi ferah, her zamanki gibi ilham verici ve hiç olmadığı kadar net bir tasarıma sahip.

Keskinleştirilen ve gerekli, sürdürülebilir teknolojilerle donatılan bu konsept model, elektrikli bir motorla çalışıyor. Altı koltuğuyla, iPad üzerinden bilgi ve eğlence sistemlerini kontrol etmeye olanak tanıyan yeni Bulli, Cenevre Fuarı’na ruhunu katacak.

Sıfır emisyon – Tek akü şarjı ile 300 km’ye varan menzil
Yüksek düzeyde gelişmiş sürüş teknolojileri sayesinde Cenevre’de sergilenen Bulli, ‘sıfır emisyonlu bir araç’ olarak anılıyor. Elektrikle çalışan konseptin, egzoz borusunda sıfır emisyon söz konusu. Bulli’nin elektrik motoru, 85 kW güç çıkışı ve 270 Newton metre gibi etkileyici bir tork değeri üretiyor. Bu tür bir sürüş sisteminde alışılmış olduğu üzere, aracın azami kuvvetleri hareketsiz konumdan itibaren üretiliyor. Sessiz motor, enerjisini, maksimum 40 kWh depolama kapasiteli lityum iyon aküden alıyor. Bu heyecanlandıran bileşim 300 km’ye varan bir sürüş menzilini mümkün kılıyor ki bu rakam elektrikli bir otomobil için yüksek bir değer.

Yeni Bulli, 0’dan 100 km/s’e 11,5 saniyede çıkıyor ve azami hızı da 140 km/s (Elektronik olarak sınırlandırılmış). Menzili ve sürüş performansı ile kısa mesafeler için ideal olan bu kompakt araç aynı zamanda sıfır emisyon değeri ile şehir dışında yaşayan çoğu insan ve hobi faaliyetleri için de ideal.

Tasarım – Bir başyapıtın görsel dünyası
Yeni Bulli, biraz daha uzun, yüksek ve daha dar olan T1 modeline göre daha kısa; 3,99 metre, daha alçak; 1,70 metre, ama daha geniş; 1,75 metre. 2,62 metrelik dingil mesafesi ile Bulli toplam uzunluğu çok iyi kullanıyor. Bundan önceki Samba modeli gibi Cenevre’de sergilenen Bulli de iki renkli gövde boyasına sahip. Aracın gövdesi beyaz ve kırmızı. Motor kaputundaki “V” kısım beyaz bırakılmış. Samba’da olduğu gibi boxer tip motorla birlikte arkadan çekişli bir sistem yerine, Bulli’nin elektrik motoru, ön aksın ilerisine yerleştirilmiş ve araç önden çekişli olmuş. Ön kaputta, farların arasında, her zaman olduğu gibi VW logosu yer alıyor. Son olarak ön kısma kusursuz bir şekilde eklenen tampon, tasarımı tamamlıyor. Tampon, yanal olarak, her bir yanında geniş, yuvarlak bir sis lambası, ortada bir başka hava menfezi ve altta siyah renkli bir ön spoyleri taşıyor.

Bulli’nin arka kısmında da, yatay çizgileriyle Volkswagen tasarım DNA’sı, hâkim. Altı oturma pozisyonu da dolduğunda, bagaj kapısının arkasında 370 litrelik bir bagaj alanı kullanıma sunuluyor.

İç mekân – Otomobil ile iPad’in birbirine karışması
Gövde tasarımında olduğu gibi iç mekâna da net bir tasarım hâkim. Panoramik açılır tavanı sayesinde gün içinde son derece aydınlık olan yolcu bölümü de bazı sürprizler barındırıyor. Geçmişteki T1 gibi, aynı seviyedeki zemini sayesinde yeni Bulli tek bir koltuk sırası ile donatılmış. Van’ın, arkasında ayrıca üç kişilik yer bulunuyor. Orta konsoldaki çıkarılabilir iPad, çok fonksiyonlu, dokunmatik bir ekran işlevi görüyor. İnternet bazlı iPad uygulamaları ve medya merkezi ile birlikte aynı zamanda Bluetooth handsfree özellikli telefon ve navigasyon sistemi gibi işlevlerin kontrolünü de gerçekleştiriyor. Klima kontrol sistemi ve ortaya yerleştirilen dörtlü uyarı ışıklarının ( flaşör) kumandaları da iPad kaidesinin üzerine eklenmiş.

Fender’den müzik keyfi
Bütün kokpit detayları açık ve net bir şekilde düzenlenmiş ve sezgisel özellikli olacak şekilde tasarlanmış. Sürücünün önünde yarım daire şeklinde bir hız göstergesi bulunuyor. Yine yarım daire şeklindeki, renkli, çok fonksiyonlu ekran, navigasyon sistemi, telefon, yol bilgisayarı ve medya merkezini görüntülemek ve kontrol etme amaçlı (direksiyon simidi ile kendi üzerindeki çok fonksiyonlu tuşlar aracılığıyla) kullanılıyor; çok fonksiyonlu ekranla hız göstergesi ünitesinin tamamı iPad ile de iletişim içinde bulunuyor. Efsane gitar ve amplifikatör üreticisi Fender (ABD) tarafından üretilen sistem, müzik seslerinin adeta canlı çalınıyormuş gibi meydana getirilmesini sağlıyor. 1969 yılında Woodstock’ta Jimi Hendrix, Amerikan millî marşı “The Star-Spangled Banner”ı –Fender Stratocaster gitarıyla çalmıştı.

Koltuklar bir anda arkaya yatırılıyor; özgür ruhlara hizmet ediyor
Ön koltuk sırasının dış ve orta koltuk konumları, katlanabiliyor; bu arada arka sıra ise tamamen çıkarılıp saklanabiliyor. Arka sıra toplandığında kargo kapasitesi 1600 litreye çıkıyor. Koltuk sistemi, birkaç el hareketiyle geniş bir uzanma alanına dönüşüyor. Bu da kompakt MPV’yi, kompakt bir kamp aracına, hafta sonu gezilerinin temel eşlikçisine dönüştürüyor. Ancak pek çok kullanıcı için önemli olan bir başka nokta da, koltuk sisteminin çok yönlü olmakla kalmaması, aynı zamanda azami konfor da sunması. Koltuk konumu rahat bir yüksekliğe sahip ve aynı ölçüde dinlendirici.

Tiguan ve Touareg Kartalkaya’yı Test Ediyor

19/02/2011 in Bülten/Otomotiv

Doğuş Oto, müşterileri için gerçekleştirdiği etkinliklere bir yenisini daha ekliyor; Volkswagen’in SUV sınıfındaki temsilcileri Tiguan ve Touareg ile Kartalkaya’da bir sürüş etkinliği düzenliyor.

Volkswagen’in SUV sınıfındaki modelleri Tiguan ve Touareg, şimdi de Kartalkaya’yı test ediyor. Doğuş Oto’nun müşterilerine yönelik düzenlediği bir dizi etkinliğin parçası olan test sürüşlerinde Volkswagen kullanıcıları, Tiguan ve Touareg araçlarla, karlı ve buzlu zeminlerde 4×4 araç kullanmanın zevkine varacaklar.

VDF, Pirelli, Virgin Radyo ve Castrol’ün desteğiyle, 20-26 Şubat tarihleri arasında Bolu Kartalkaya Dorukkaya Otel’de gerçekleşecek etkinliklere, VW tutkunlarının yanısıra, otel misafirleri ve haftasonu ziyaretçileri de katılabilecekler.

Yeni Touareg, SUV kavramının geleceği Volkswagen’in lüks segmentte yeni tasarım DNA’sını takip eden sekiz ileri otomatik şanzımana sahip ilk SUV’u Yeni Touareg, teknolojik özellikleri, geliştirilmiş güvenliği, donanımları ve tasarımıyla sınıfının zirvesinde yer alıyor. Yeni Touareg, Start/stop teknolojisini bünyesinde barındıran V6 TDI motoru, 240
beygir gücünde ve 7.4 lt / 100 km ortalama yakıt tüketim değeri ile sınıfının en düşük yakıt tüketim değerlerine imza atıyor.

En sağlam tavanlı SUV; Tiguan VW’nin gerçek anlamda ilk safkan arazi aracı olarak tasarlanan Touareg modelinden sonra geliştirilen Tiguan, 2009 yılında ‘Tavan Sağlamlığı’ derecelendirme sisteminde, 12 farklı markanın katıldığı testlerde SUV sınıfında en yüksek puanı topladı ve en üst dereceyi aldı.

Go to Top