Reklamlar
Tag archive

subaru

Kaynaşlı Rallikros ile Renklendi

15/08/2016 in Türkiye Rallikros Şampiyonası

Türkiye Rallikros Şampiyonası’nda 2016 sezonunun ilk yarışı, Kategori 2’de Kerem Orak, Kategori 3’te ise Sinan Saatçi’nin birincilikleri ile sona erdi. Kaynaşlı Motorsporları Merkezi’nde gerçekleştirilen ve 4 aracın aynı anda start aldığı organizasyon, izleyicilerden büyük ilgi gördü…

2016 sezonunda Türkiye Şampiyonası statüsüne kavuşan rallikros branşında sezonun ilk randevusu 14 Ağustos Pazar günü Düzce’deydi. Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü (ESOK) tarafından, Düzce Valiliği, Düzce Belediyesi, Kaynaşlı Kaymakamlığı ve Kaynaşlı Belediye Başkanlığı katkılarıyla Kaynaşlı’da inşa edilen 1450 metre uzunluğundaki Kaynaşlı rallikros parkurunda düzenlenen yarışa 3 kategoride 8 sporcu katıldı.

Otomobillerin teknik özelliklerine göre 3 ayrı kategoride mücadele ettiği organizasyonda, Kategori 2’de Control 2 ile yarışan İstanbul’dan Kerem Orak birinci, yine benzer bir araçla İstanbul’dan Halid Avdagiç ikinci olurken, Ankaralı tecrübeli sürücü Tan Uydaş üçüncülüğü elde etti.

Kategori 3’te Ankaralı sporcu Sinan Saatçi Mitsubishi Lancer EVO IV ile sezona zaferle başlarken, ikinciliği Kütahya’dan Mitsubishi Lancer EVO IX ile Erkan Güral ve üçüncülüğü de Ankara’dan Subaru Impreza GC8 ile Yavuzhan Cabbaroğlu kazandı. Open kategoride tek araç olarak start alan MINI JCW WRC sürücüsü Halim Ateş ise seyirciden en çok destek alan isim oldu…

Yarış sonunda gerçekleştirilen ödül töreninde dereceye giren sporcuların ödülleri Kaynaşlı Kaymakamı Abdullah Demirdağ tarafından verildi.

Reklamlar

Gelecekten Gelen Yarışçı: Subaru WRX Concept

01/04/2013 in Otomotiv

Subaru 29 Mart Cuma günü kapılarını ziyaretçilerine açan New York Otomobil Fuarı’nda merakla beklenen yeni nesil WRX konseptini otomobil severlerin beğenisine sundu.

Otomobil sporları denilince akla ilk gelen model olan Subaru WRX, markanın en köklü tarihe sahip sporcusu unvanını taşıyor. Subaru WRX, ünlü simetrik sürekli dört çeker (Symmetrical AWD) sistemi ve güçlü turbo motor kombinasyonu sayesinde tüm sürücülerin otomobili tam anlamı ile kontrol edebilmesi ve sürüş zevkinin doruğa çıkmasını sağlamasıyla ünlü.

İlk kez New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkan Yeni nesil Subaru WRX konsept, öncelikle WRX geleneklerine göndermeler yapan bir tasarım diline sahip. Efsanevi “WR Blue Pearl III” rengi ve Floresan Sarı detaylar konseptin gerçek bir WRX olduğunu ispat eden unsurların başında geliyor. Floresan Sarı detaylar, ön ızgara üzerindeki WRX rozeti, fren kaliperleri ve egzoz sonlandırıcı aracın tasarımında vurgulayıcı unsurlar olarak yeni konseptte yer alıyor.

Ön tasarım derinliği istikrarlı bir duruş ile WRX’e saldırgan bir ifade sağlıyor. Yeni şahin gözü far grubu Subaru ailesinin tasarım mirasını entegre ederken, üç boyutlu örgü desenleri ile bilinen altıgen ızgara, Subaru‘nun sportif doğasını gösteriyor. Daha alçakta konumlandırılmış gövde tasarımı araca güçlü bir duruş sağlıyor. Şişkin çamurluklar güçlü motorun performansını hissettiriyor. Motor kaputundaki büyük havalandırma girişi WRX’in geleneksel detaylarından bir başkası. Arka tasarım ön ızgaradan gelen altıgen tasarım motifi yankıları ve aynı zamanda bir arka spoyler gibi davranan kavisli bagaj kapağı ile şekilleniyor.

VIZIV konseptten tanıdığımız arka far grubu

VIZIV konseptten tanıdık olan arka far grubu Subaru’nun yeni tasarım dilinin bir WRX’e yansımasını oluşturuyor. Agresif arka difüzör aracın aerodinamik yapısını sağlamlaştırırken dört egzoz çıkışı WRX’e sportif bir bitiş sağlıyor.

245/40ZR20 özel bir tasarım Dunlop lastiği ve tek parça dövme metal jantlar yere sağlam basmayı garanti ediyor. Tamamen sportif bir sedan olarak tasarlanan WRX Konsept ölçüleri ile orta sınıf sınırlarını zorluyor. (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik): (4.520 X 1.890 X 1.390 mm), Dingil mesafesi: (2.760 mm).

SUBARU XV’de Fiyat Avantajları

05/10/2012 in Bülten/Otomotiv

Crossover segmentinin en beğenilen modeli Subaru XV’nin farklı donanıma sahip Comfort ve Elegance modellerinde Ekim ayına özel indirim fırsatları başladı. Kampanya kapsamında Comfort donanım paketine sahip düz vitesli XV 63 bin 900 TL, otomatik vitesli Elegance donanıma sahip CVT şanzımanlı XV ise 69 bin 900 TL anahtar teslim fiyatıyla satışa sunuluyor.

Subaru, otomobil tutkunlarının yıl bitmeden Subaru konforu ve güvenliğine ulaşabilmesi için kaçırılmaz bir fırsat sunuyor. Simetrik sürekli dört çeker özelliğini 1.6 litrelik benzinli motor ve CVT otomatik şanzıman ile birlikte sunan tek model olma özelliği ile öne çıkan Subaru XV’nin ‘Comfort’ ve ‘Elegance’ modelleri sonbahara özel fiyat avantajları ile Subaru bayilerinde. Comfort donanım paketine sahip düz vitesli XV’nin anahtar teslim fiyatı 63 bin 900 TL, otomatik vitesli Elegance donanım paketine sahip XV ise 69 bin 900 TL’lik anahtar teslim fiyatı ile satışa sunuluyor.

Kompakt, hafif ve çekici
Crossover segmentinde, simetrik sürekli dört çeker özelliğini 1.6 litrelik benzinli motor ve otomatik şanzıman ile birlikte sunan tek model olma özelliği ile öne çıkan XV, üst düzey konforu kompakt ve geniş kabin tasarımı ile harmanlanıyor. Subaru XV, gelecek nesil motoru ve yenilenen şanzımanı ile mükemmel manevra kabiliyeti sayesinde üstün sürüş performansı ve yakıt verimliliği sunuyor.

Tercihe göre farklı donanım paketleri
Subaru “Comfort”un donanım paketinde; 17” alüminyum jantlar, ön sis farları, elektrikli yan aynalar, yol bilgisayarı, ısıtmalı ön koltuklar, CD + 4 hoparlör, otomatik klima, ön cam rezistansı, yan perde ve diz hava yastıkları, otomatik start stop ve VDC (Araç Dinamikleri Kontrolü) bulunuyor. “Elegance” versiyonunda ise; Comfort’un donanım paketinin üzerine ek olarak, gövde rengi yan aynalar, karartılmış camlar, xenon farlar, 6 hoparlör + display, USB – i Pod girişi, geri görüş kamerası, hız sabitleme sistemi, Bluetooth®, otomatik yanan ön farlar, yağmur sensörü, deri direksiyon simidi, çift bölgeli otomatik klima ve gelişmiş yol bilgisayarı bulunuyor.

Subaru’ya Kanada’dan İki Ödül Birden

20/09/2012 in Bülten/Otomotiv

Car Guide Kanada’nın “2013’te Satın Alınacak En İyi Otomobiller Listesi”nde Subaru’nun 2013 model Outback’i ile yeni spor coupé otomobili BRZ rakiplerini geride bırakarak ilk sırada yer aldı.

Kanada’nın en prestijli otomobil yayını olarak kabul edilen Car Guide, 2013 yılında satın alınabilecek “en iyi otomobilleri” seçti. 2013 Subaru Outback, 50 bin dolar altındaki crossover araçlar kategorisinde 16 rakibini geride bırakarak birinci sıraya yerleşirken; BRZ ise ‘Yılın En İyi Yeni Modeli” seçildi. Subaru BRZ, standart navigasyon gibi birçok özelliği bir arada sunmasının yanı sıra düşük ağırlık merkezi, hafif yapısı ve hassas yol tutuşu ile ön plan çıkıyor. Sürücüsüne çevik bir performans sunan ve SUV araçlara özgü pek çok işlevsel öğeyi bünyesinde barındıran makyajlı 2013 model Outback ise; sürekli simetrik dört çekerli sistemi ile rakiplerinden ayrışıyor. Yeni sürücü destek sistemi EyeSight’ın yanı sıra yenilenmiş tarzı, sürüş kalitesini artıran şasi iyileştirmeleri, yeni fonksiyonları ve kapsamlı ses sistemi özellikleri ile farklılık yaratıyor.

Kanadalı otomobil severlerin ilgiyle takip ettiği ve her yıl en az 95 bin adet basılan Car Guide dergisi, 47 yıldır Kanada’nın Quebec kentinde yayınlanıyor. Referans alınabilecek teknik yazıları ve tarafsız test sürüşleri ile tanınan dergi, okuyucularını daha iyi bilgilendirmek amacıyla otomobillere çeşitli kategorilerde ödüller veriyor. Bir otomobilin “Satın Alınacak” kategorisinde yer alması için fiyat, tarz, yakıt tüketimi, konfor, performans, bakım maliyeti, günlük kullanım özellikleri ve ikinci el satış piyasası gibi pek çok alandaki kriterden geçmesi gerekiyor. Kategorilerin liderlerinin belirlenmesi için bağımsız değerlendirmenin ardından ortak bir sonuca varılıyor. Subaru’nun Outback ve BRZ modelleri bu kategorilerden başarıyla geçtiler.

Subaru XV Euro NCAP Çarpışma Testlerinden Beş Yıldız Aldı

25/11/2011 in Bülten/Otomotiv

Subaru’nun Ocak ayında satışa sunulacak yeni modeli XV, Euro NCAP* güvenlik testlerinden beş yıldız aldı. Dört farklı darbe testi ile sınanan yeni XV üstün teknolojik donanımı sayesinde çarpışma durumunda sürücü ve yayaları maksimum oranda koruduğunu ispatladı.

Direksiyon başında sürüş keyfi, konfor ve üstün güvenlik arayan sürücülerin tüm isteklerine cevap verecek özelliklerle donatılan Subaru’nun yeni XV modeli Euro NCAP Güvenlik testlerinden alınabilecek en yüksek 5 yıldızlı notu aldı. Subaru XV, çarpışma testinde yetişkin korumada 31 puan (yüzde 86), çocuk korumada 44 puan (yüzde 90), yaya korumada 23 puan (yüzde 64) ve güvenlik desteği kategorisinde ise 6 puan (yüzde 86) toplayarak genel toplamda 5 yıldız aldı.

Euro NCAP Enstitüsü’nün belirlediği kriterlere göre bir aracın bütün bu çarpışma testlerinden en üst düzeyde sonuçlar alması ve Elektronik Araç Yol Tutuş Sistemi gibi gelişmiş güvenlik özellikleri ile donatılmış olması gerekiyor. Ebatları büyültülen perde hava yastıkları, sırta daha iyi bir koruma sağlayan yan hava yastıkları, yüzün darbe almaması için özel tasarıma sahip ön hava yastıklarının yanı sıra standart olarak sunulan sürücü diz hava yastığı sayesinde yeni XV kabinde yolcularını çepeçevre korumuş oluyor.

Aktif ve Pasif güvenliğe önem veriliyor

Subaru hem pasif hem de aktif güvenliğe önem veriyor. Yeni XV’de diğer tüm Subaru modellerinde olduğu gibi, Symmetrical AWD sistemi ve yatay yerleşimli Subaru Boxer Motor standart olarak bulunuyor. Symmetrical AWD, motor gücünü 4 tekerleğe eşit olarak dağıtarak üstün yol tutuş ve güvenlik sunarken, tüm versiyonlarda standart olarak sunulan VDC (Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi) XV’nin performanslı kullanımlarda virajlara güvenle girmesini sağlıyor.

Yolcu kabinini tavandan kapılara, sütunlara ve zemine kadar her alanda “halka biçimindeki takviye şasileri” ile donatılan XV’nin çarpma anında güvenliği maksimuma çıkarıldı. Ön koltuk sırtlıklarına yerleştirilen “S” şeklindeki kancalar sayesinde koltukların geriye esnemesi sağlanarak, kaza sırasında sürücü ve yolcuların darbe alması yumuşatılmış oldu.

*Euro NCAP: Pazara yeni sunulan otomobillerin tasarım ve teknik yapı açısından güvenlik performanslarını, çarpışma testleri ile denetleyen, bağımsız güvenlik kuruluşu.

Başarılı Birlikteliğin Yeni Adresi : Subaru XV

26/10/2011 in Bülten/Otomotiv

Subaru, kompakt SUV segmentinin yeni temsilcisi Subaru XV ile fark yaratmaya hazırlanıyor. 1.6 litrelik benzinli boxer motor, otomatik şanzıman ve dört çeker özelliği ile segmentinde beklenen ihtiyaçlara cevap verecek olan Subaru ailesinin yeni üyesi XV, Subaru Avrupa Başkanı Tomoo Takenaka’nın katılımıyla geçen hafta bayilere tanıtıldı. Bayilerden tam not alan Subaru XV Ocak ayında tüketici ile buluşacak.

‘Subaru’nun 1.6 litrelik benzinli boxer motor, otomatik şanzıman ve dört çeker özelliği ile pazara sunacağı yeni Subaru XV 21 Ekim’de Subaru Avrupa Başkanı Tomoo Takenaka’nın katılımıyla bayilere tanıtıldı. Bayraktar Grubu’nun Bebek’teki Merkezi’nde tanıtılan otomobil bayilerin beğenisini kazandı.

Subaru Avrupa Başkanı Tomoo Takenaka, Subaru olarak 2012 yılında XV modeli ile avantajlı bir konumda olduklarına dikkat çekerek Türkiye pazarındaki hedefleri ile ilgili şunları söyledi: “2012 yılı için Avrupa pazarında satış hedefimizi 56 bin olarak belirledik. Bu 56 binin 14 bin adedini Subaru XV ile sağlayacağız. XV tasarımı, iç donanımı ve ekipmanları ile farklı ve donanımlı bir otomobil. Yeni Subaru XV Subaru’nun şimdiye kadar sattığı en iyi sattığı ürün olacak”.

Türkiye pazarında 1.6 benzinli motora önem vereceklerinin altını çizen Takenaka, 2.0 litrelik dizel motor seçeneğinin de XV’de kullanılacağını belirtti. Takenaka,Subaru XV dışında 2012 yılı sonuna kadar Subaru’nun yine merakla beklenen BRZ modelini, Impreza 5’i ve yeni Forester ve Outback’in dizel versiyonlarını tüketicilerle buluşturacaklarını ifade etti.

Subaru’ya özgü geleneksel boxer motor standardı devam ediyor
2.0 litrelik dizel motor seçeneği de bulunan yeni Subaru XV, 1.6 litrelik 4 silindirli Subaru’ya özgü yatay yerleşimli Boxer motor ile donatılmış. Standart olarak simetrik dört çeker sistemi bu araçta da kullanılıyor. 4450 mm uzunluğa ve 1800 mm genişliğe sahip konsept aracın yüksekliği ise 1625 mm. Ayrıca XV’de CVT şanzıman kullanılıyor.Yeni motorun gücü ise 114 HP.

Kalite ve performansın eşsiz dengesi
Crossover’lerın güçlü siluetini yepyeni modern bir görünümle sunan yeni Subaru XV çağdaş dinamik ve benzersiz dizaynı Subaru’nun karakteristik stilini gözler önüne seriyor. Altıgen ızgarası, kanatlı motifleri ve keskin kartal göz farları ile XV’nin yüzü klasik Subaru ön tasarımı elementlerine hakim. Aracın arkası da aynı önde olduğu gibi altıgen tasarıma sahip.

Profesyonel kullanışlılığı bir adım ileriye götüren korumalı şişkin çamurlukların kıvrımları fonksiyonelliğine heyecan verici ve sevimli bir hava katıyor. Gümüş parmaklıklar, siyah jantlar ve mavi kapakların oluşturduğu kontrast renkler kalite ve performans dengesini iyice göz önünde bırakıyor.

Ferah ve sade iç dizayn
Gümüşi beyaz deri kullanılan konsept’in genel iç dizayn temasında hakim olan unsur ferahlık. Bu ferahlık aynı zamanda yolculara güven verici bir hava veriyor. Ayrıca arabanın belirli yerlerinde kullanılan sportif çizgiler XV’nin hem yüksek kaliteli hem de sakin bir görünüm kazanmasını sağlıyor. Ön konsola çok fonksiyonlu göstergeler hakim. Navigasyon, ses, ve araç bilgileri olmak üzere tasarlanmış konsolun ortasındaki ekran, hem arabanın dizayn çizgileriyle uyumlu hem de dokunmatik ekranları ile de son derece kullanışlı.

SUBARU’dan Frankfurt Otomobil Fuarı’na özel üç yenilik

06/09/2011 in Bülten/Otomotiv

Dünya otomotiv sektörünün nabzının attığı Frankfurt Otomobil Fuarı, 12 Eylül tarihinde başlarken; Subaru, fuarda tanıtacağı üç yeni modeliyle gündemin ilk sırasındaki yerini şimdiden aldı. C sınıfı crossover kategorisine mükemmelliği getiren Subaru XV’nin dünya prömiyerini yapmaya hazırlanan Subaru, kompakt segmentin güçlü temsilcisi yeni Impreza’yı da yine fuar kapsamında sergileyecek. Subaru’nun Toyota ile ortak geliştirdiği ve üretimine 2012 senesinde başlanacak olan spor otomobil konsepti Subaru BRZ’de Frankfurt’ta otomobil tutkunlarının karşısına çıkacak…

Otomotiv sektörünün global ölçekte en önemli etkinliklerinden biri olan Frankfurt Otomobil Fuarı, 12 Eylül tarihinde tüm sektör temsilcilerine, markalara ve otomobil tutkunlarına kapılarını açarken, Subaru’nun Fuar’da tanıtacağı yeni modelleri de büyük merakla bekleniyor. Türkiye’de Bayraktar Grubu tarafından temsil edilen ve son dönemde “Confidence in Motion” marka sloganıyla yepyeni bir felsefe doğrultusunda ilerleyen Subaru, Frankfurt’ta sergileyeceği üç modeliyle de iddiasını ortaya koyacak. 13 Eylül Salı günü saat 9:30’da Salon 8.0 Stant: D 20’de gerçekleşecek basın toplantısında Subaru XV’nin dünya prömiyeri gerçekleştirilecek.

SUBARU XV’nin dünya prömiyeri Frankfurt’ta
Subaru’nun, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştireceği modeli Subaru XV olacak. C sınıfı crossover araçların yeni neslini temsil eden Subaru XV, mükemmel siluetiyle çağdaş ve farklı bir tasarım arayanların ilgisini çekmeye, daha konsept otomobil olarak tanıtılmasından itibaren başladı. Frankfurt’ta, üretim versiyonuyla otomobil tutkunlarının karşısına çıkacak olan SUBARU XV, “mükemmel mühendislik” anlayışını temel alıyor. Crossoverler’ın güçlü silüetini, yepyeni ve modern bir görünümle sunan XV’nin, dayanıklı, dinamik ve benzersiz tasarımı, Subaru’nun karakteristik stilini de gözler önüne seriyor.

Dış görünümünde ön ve arka cephede altıgen tasarımları, farlarda keskin kartal gözlerini öne çıkaran Subaru XV, iç tasarımda ise ferahlık ve güven duygusuyla ön plana çıkıyor. Bu ferahlık aynı zamanda yolculara güven hissi vererek, Subaru’nun “Confidence in Motion” marka sloganıyla da mükemmel bir uyum sağlıyor. XV rakiplerinin büyük çoğunlukla iki çekerli olduğu crossover kategorisinde standart simetrik dört çeker özelliği ile göz dolduruyor. 4.5 metrelik uzunluğu ile kompakt sınıf sınırlarını zorlayan XV, 1.6 metre yüksekliği ile arazi koşullarına uygun olduğunu ispatlıyor. 2.6 metre olan dingil mesafesi ise iç mekanın ne kadar ferah olduğunun bir kanıtı. Fuarda yeni nesil Lineatronik (CVT) şanzıman ile donatılmış 2 litrelik motora sahip versiyonu tanıtılacak olan XV’de yeni nesil 1.6 litrelik motorda kullanılacak.

Kompakt segmentin yepyeni gücü SUBARU Impreza da Frankfurt’ta
Japon otomobil devi Subaru’nun Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergileyeceği yeni modellerinden bir diğeri de Yeni Subaru Impreza olacak. Daha önce Amerika’da meraklılarının ilgisine sunulan Impreza, Subaru’nun “Confidence in Motion” mottosu doğrultusunda üretilmiş ilk otomobil olma özelliğini taşıyor. Impreza boyutları çok fazla değiştirmeden sunduğu ferah iç mekan özelliğiyle, gerçek keyif ve kalite hissini arayanların da büyük beğenisini topluyor.

Değişen müşteri tercihleri doğrultusunda kalite çıtasını yükseltmeyi, yeni dönemdeki en büyük global çalışmalarından biri olarak gören Subaru, Impreza’yı da bu hedefinin ilk meyvelerinden biri olarak tüketicilerine sunuyor. Altıgen tasarımlı tampon ve ızgarası ile atak ve sportif bir duruş sergileyen Subaru Impreza, sürücü ve yolcu için pratik unsurlar içeren iç mekanında da, tasarımın yanı sıra kullanılan malzemelerin yüksek kalitesiyle öne çıkıyor. Ayrıca, yıllardır Subaru’ya duyulan güveni perçinleyen sürekli simetrik dört çeker sistemi (AWD), yeni Impreza’da da kullanılıyor. Performanstan hiçbir zaman ödün vermeyen Subaru, güvenliği de sürekli ön planda tutmaya devam ediyor. Yeni Impreza için geliştirilmiş yeni nesil 1,6 litrelik motor ve onunla uyum içerisinde çalışan özel CVT şanzıman, Frankfurt Otomobil Fuarı’nın yenilikleri listesinde başlarda yer alıyor.

Subaru ve Toyota’nın muhteşem ortaklığı: Subaru BRZ
Subaru’nun, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda merakla beklenen bir diğer modeli ise Subaru BRZ. Subaru otomobillerinin üreticisi Fuji Ağır Sanayi’nin, Toyota ile ortak geliştirdiği arkadan itişli bir spor otomobili olan Subaru BRZ, Frankfurt’ta teknoloji konsepti ile görücüye çıkacak.

Adını, Boxer Motor (B – Boksör tipi motor), Rear Wheel (R – Arkadan çekişli) ve Zenith (Z – zirve, doruk) sözcüklerinin ilk harflerinden alan BRZ modeli, spor arabaların yarattığı tutkuyu sonuna kadar yaşatıyor. Bugün artık Subaru’nun imzası haline gelen karşılıklı yatay Subaru Boxer motor teknolojisiyle can bulan Subaru BRZ’nin üretimine 2012 ilkbaharında başlanacak. 2.0 Litrelik direkt enjeksiyonlu atmosferik bir motora sahip olacak BRZ’nin uzunluğu 4.2 metre. Kompakt ölçülerdeki otomobilin 1.2 metrelik yüksekliği saf yol tutuş zevkinin habercisi oluyor.

Abant Tırmanma’da en hızlı yine Vedat Diker

18/07/2011 in Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın dördüncü yarışı Ankara Otomobil Sporları Kulübü (ANOK)’un düzenlediği Abant Tırmanma Yarışı 16 Temmuz Cumartesi Bolu Vilayet Meydanı’nda verilen start ile başlamıştı. Beş kategoride 21 pilotun mücadele ettiği yarışta en hızlı çıkışı, sezonun ilk üç yarışında olduğu gibi yine Kategori 4 pilotu Vedat Diker gerçekleştirdi. Aynı zamanda “En İyi Ankaralı Pilot Kupası”nı da alan Diker, kategori birinciliği kupasını da alarak yarıştan üç kupa ile ayrılmış oldu.

17 Temmuz Pazar günü saat 11:20’de Abant Gölü kıyısında kurulan servis alanından çıkan pilotlar konvoy halinde yarışın start noktasına geldiler ve ilk antrenman çıkışını gerçekleştirdiler. İlk çıkışta zemini ve etabı yeniden hatırlayan yarışmacılar ikinci antrenman çıkışlarını da tamamlayıp yarışın startını beklemeye başladılar.

Pilotlar 4.1 kilometrelik etabı toplam üç kez çıkarak 12.3 kilometrelik parkurda mücadele ettiler. Yarışa katılan 21 pilottan dördü yarışı tamamlayamadı.

Kategori 5’te tek katılımcı olan Tan Uydaş emektar Opel Kadet’i ile yarışta finiş gördü ve kupasını aldı.

Heyecanın tavan yaptığı Kategori 4’te Mitsubishi Evo IX pilotu Vedat Diker antrenmanlardaki temkinli temposunun ardından yarışta gerçek hızına ulaştı ve ilk iki çıkışta gerçekleştirdiği 2 dakika 20 saniyelik zamanlarla rakibi Subaru Impreza pilotu Taner Şengezener’in önüne geçmeyi başardı. Son çıkışta Şengezener, Diker’den 0.5 saniye iyi zaman yapsa da Vedat Diker ikinci çıkışta elde ettiği 2 dakika 20.05’lik zamanı ile Abant Tırmanma Yarışı’nın da en hızlı pilotu olmayı başardı. Nebil Erbil’in de Evo VIII ile şenlendirdiği kategoride mücadele eden Şeref Akgün de üçüncülük mücadelesinden zaferle ayrıldı ve kategorinin üçüncülüğünü elde etti.

Kategori 3’te mücadele eden üç pilottan Sanver İmrahor antrenmanların ikinci çıkışında debriyaj arızası ile start alamayınca yarışa da giremedi ve kategoride iki pilot kupa mücadelesi verdi. Palio S1600 ile yarışa katılan Alkan Erden zorlanmadan ilk sırayı alırken Peugeot 106 ile kategoride mücadele eden Burhan Anayurt ikincilik kupasının sahibi oldu.

Sıkı mücadelenin yaşandığı bir diğer kategoride Bülent Gürkan Renault Clio Ragnotti’si ile kategorinin lideri olurken ikincilik mücadelesinde Opel Astra pilotu Kadir Murat Altıntaş ve Alfa Romeo pilotu Ümit Kemal Coşkun yarışı toplam zamanlarda aynı saniye içinde tamamladılar. Altıntaş ilk çıkışta elde ettiği 3.63 saniyelik farkın avantajı ile çıktığı ikinci çıkışta rakibi Coşkun’un 2.26 saniye gerisinde kaldı. Böylece Altıntaş son çıkışa 1.37 saniye avantajla girdi. Son çıkışta da rakibini geçen Coşkun aradaki farkı kapatamadı ve kategoriyi de üçüncü sırada tamamlamak zorunda kaldı. Gürsu Tırmanma’da yaşadıklarından sonra yarışlara katılmayacağını söylese de Abant Tırmanma Yarışı’na katılan Bülent Gürkan hızı ve stili ile seyircilerin ilgi odağı olmayı da başardı.

En kalabalık kategori olan Kategori 1’de antrenman çıkışlarında iki pilot yarışa veda ederken Burak Özaltolmaz da yarış sırasında yol dışına çıkıp kaza yapınca kategoriyi üç pilot tamamlayabildi. Kariyerinin ilk tırmanma yarışında ikinci antrenman çıkışında startta şanzıman arızası ile kalan Can Hergüner ve ikinci çıkışta start alamayan Murat Sekmen de yarışan erken veda ettiler. Peugeot 106 ile kategorinin hızlı ismi Taner Canbolat birincilik kupasını alırken Ankaralı Sinan Saatçi ikinci, İstanbul’dan yarışa katılan Yaşar Abay ise üçüncü oldu.

Yarış sonrası Büyük Abant Oteli’nin Göl Gazinosu’nda düzenlenen ödül töreni ile yarışa katılıp ödül almayı hak edenlere kupaları teslim edildi.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nda sezonun beşinci yarışı Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü (KOSDER) tarafından 17-18 Eylül’de Kartepe’de düzenlenecek.

Ünal ve Emire Avrupa Şampiyonası’nda

31/05/2011 in Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

TOK SPORT adına Subaru Impreza STi N16 ile mücadele eden Ünal Şenbahar-Emire Cantürk ekibi, sezonun ikinci randevusu olan Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Boğaziçi Rallisi’ne hazır… İkilinin, yarışı izleyecek Subaru fanatiklerine bir de sürprizi olacak. Konuklar hem Subaru t-shirtlerine sahip olacak, hem de Subaru Impreza STi N16’yı yakından inceleme ve pilotlarla sohbet etme imkanı bulacak.

Son dönemin dikkat çeken başarılı ekiplerinden Ünal Şenbahar-Emire Cantürk, 2011 sezonundaki ikinci sınavını 3-5 Haziran tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek olan Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil 40.Boğaziçi Rallisİ’nde verecek.

Ege Rallisi‘ni genel klasman beşincisi ve sınıf 3 ikincisi olarak sezona başarılı bir giriş yapan Şenbahar-Cantürk ekibi, şampiyonanın en zorlu ve en uzun yarışı olan Boğaziçi Rallisi’ni tamamlayarak değerli puanları hanelerine yazdırmayı planlıyor. Ralli öncesinde Tok Sport’un özel test organizasyonunda otomobili ilk kez toprak zeminde kullanma şansı bulan Şenbahar, otomobilin toprak zemindeki performansı ve yol tutuşunun oldukça etkileyici bulduğunu belirtti.

12’si yabancı 9’u ise historic kategorisinde toplam 64 ekibin start alacağı organizasyon, 3 Haziran Cuma günü saat 16.00’da Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan başlayacak. Aynı zamanda ralli merkezi ve servis alanı olarak da kullanılacak olan Sabiha Gökçen Havalimanı, 3 gün boyunca büyük organizasyona ev sahipliği yapacak. 16 özel etaptan oluşan 650 km. uzunluğundaki parkurda koşulacak olan Boğaziçi Rallisi, 5 Haziran Pazar günü 15.30’da sona erecek.

3 Haziran Cuma günü start öncesi servis alanında TOK SPORT çadırını ziyaret edecek Subaru fanatiklerini ise bir sürpriz bekliyor. Yarışı izlemeye gelen konuklar hem Subaru t-shirtlerine sahip olacak, hem de Subaru Impreza STi N16’yı yakından inceleme ve pilotlarla sohbet etme imkanı bulacaklar.

Bozhane Tırmanma Yarışı tamamlandı

15/05/2011 in Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın ikinci yarışı olan ve İstanbul Otomobil Kulübü (İSOK)’un düzenlediği Bozhane Tırmanma Yarışı tamamlandı. Beş farklı kategoride 15 pilotun start aldığı yarışta “En İyi Zaman Kupası”nı Toksport adına Mitsubishi Evo IX ile yarışa katılan Vedat Diker kazandı. Sadece 15 otomobil ile yapılan yarış, katılımın düşüklüğü nedeniyle hem organizatör kulüp hem de seyircileri hayal kırıklığına uğrattı.

Efsane Bozhane parkurunda gerçekleştirilen yarışa katılan ekipler 6.5 kilometrelik parkurda önce iki kez antreman çıkışlarını ve sonrasında iki kez daha çıkarak yarışı tamamladılar. Sabah 11:00’da başlayan antremanların ilk çıkışında Kategori 2 pilotu Bülent Gürkan Renault Clio Ragnotti aracı ile en kısa sürede çıkışını tamamlayan pilot oldu. İkinci antreman çıkışında ise deneyimli pilot Vedat Diker 4:12.1 ile en iyi çıkışı gerçekleştirdi. Gürkan ise 9.8 saniye gerisinde ikinci en iyi çıkışı gerçekleştirirken Subaru Impreza pilotu Taner Şengezener’i bir kez daha geride bırakmayı başardı.

Antreman çıkışlarından sonra servislerini alan araçlar 14:30’daki verilecek start için yola koyuldular. İlk çıkışında 4 dakika 14.3 saniyelik zamanı ile Vedat Diker ilk sıraya yerleşirken Taner Şengezener deneyimli pilotun 5.2 saniye gerisinde kaldı. Antremanların hızlı pilotu Bülent Gürkan ise dört çeker araçların ardından en iyi iki çeker olmayı başardı.

Servislerini alan araçlar 16:00’da verilen ikinci start ile son kozlarını oynadılar. Diker start anında stop eden aracını hemen çalıştırıp zaman kaybetmeden çıkışını yapsa da etap içinde lastik patlatınca zaman kaybetti. Diker tüm bu olumsuz gelişmelere rağmen ilk çıkışından sadece 3 saniye kötü zaman yaparak 4 dakika 17.3 saniyede bitiş çizgisini geçmeyi başardı. Toplamda 8 dakika 31.6 saniye ile rakibi Taner Şengezener’in 11.5 saniye önünde Kategori 4’te ilk sırayı almayı başardı.

Kategori 3’te mücadele eden Alkan Erden Palio S1600 ile start aldığı Bozhane Tırmanma Yarışı’nı Kategori 3 birincisi olarak tamamladı. Kategori 3’te Ömer Köstek Opel Astra ile ikinci oldu.

Kategori 2’de rüzgar gibi esen Bülent Gürkan Renault Clio Ragnotti’si ile Kategori 2 Birinciliğini elde etti. Kadir Murat Altıntaş Opel Astra’sı ile ikinci olurken Egemen Çivicioğlu Citroen Saxo VTS ile üçüncü oldu.

En çok katılımın olduğu Kategori 1’de zafere Ümit Can Özdemir ulaştı. Fiat Palio ile yarışı tamamlayan üç pilot arasında 9 dakika 35.4 saniye ile en iyi zamanı yapan Özdemir’i bir dakikadan fazla geriden gelen Yaşar Abay takip etti. Son çıkıştaki spini ile zaman kaybeden Yıldıray Demircioğlu kategorisini üçüncü sırada tamamladı. Citroen Saxo ile start alan Atakan Boğazlıyan ikinci çıkışta spin atıp yoldan çıkınca yarışı tamamlayamadı. Lada Samara ile start alan Murat Sekmen ise ilk çıkıştan sonra aracındaki arızayı gideremeyince ikinci çıkışta start alamadı.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nda sezonun üçüncü yarışı Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından 25-26 Haziran tarihlerinde Bursa’da düzenlenecek.

Go to Top