Tag archive

sebastien ogier

İtalya Rallisi’ni Sebastien Loeb kazandı

09/05/2011 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Sebastien Loeb, Dünya Ralli Şampiyonası’nın beşinci yarışı olan İtalya Rallisi’ni kazanarak pilotlar klasmanında Mikko Hirvonen’in 7 puan önünde 100 puan ile liderliğini sürdürdü.

Citroen DS3 WRC’nin direksiyonundaki Sebastien Loeb son güne rakibi Hirvonen’in 28.3 saniye önünde lider başlamıştı. Yine etapları temizlese de Loeb aradaki farkın kapanmasına izin vermedi ve bu sezon ikinci zaferini İtalya’da elde etmeyi başardı. Hirvonen 20.2 saniye farkla ikinci olurken Solberg de yarışı üçüncü sırada tamamladı.

“Tüm yarış boyunca lider olmak çok büyük başarı” diyerek sözlerine başlayan Loeb : “Mikko geriden fazlası ile zorladı ve çoğu zaman büyük riskler almak zorunda kaldım. Bazı yerlerde yolu temizlediğimiz için zaman kaybettik ancak bazı yerlerde de kaybettiğimiz zamanı geri almayı başardık. Çok büyük bir mücadele oldu ama yarışın başında böyle bir mücadele yaşayacağımızı tahmin edemezdim.” dedi.

Hirvonen son günün ilk etabında aradaki farkı biraz daha azaltsa da sonraki etapta yine Loeb’e zaman vermekten kurtulamadı. Kızışan bu mücadele esnasında ralli organizatörleri de onuncu özel etapta Hirvonen’in zamanın yanlış girince ortam gerildi ancak organizatörler hatayı düzeltince aradaki fark da 14 saniyeye inmiş oldu. Bu farkla son etap olan Power Stage’e giren iki pilot arasındaki birincilik mücadelesi de zirve yapmış oldu.

Hirvonen Power Stage’de en iyi zamanı yapsa da aradaki farkı kapatmayı başaramadı ve ikinci olmaktan öteye gidemedi. “Çok güzel bir hafta sonu oldu” diyerek sözlerine başlayan Hirvonen : “Yarışın başlarında lastik patlatıp gerilere düşsem de Power Stage’de elde ettiğim ekstra puanlar beni sevindirdi.” dedi.

Petter Solberg son günün ilk özel etabında beşinci en iyi zamanı gerçekleştirdiği için “gerçekten sıkıntılı” olduğunu belirtirken yarış boyunca süspansiyon ayarlarından bir türlü emin olamadığını da açıkladı. Sonrasında onyedinci özel etapta herşeyin istediği gibi gittiğini ve en iyi zamanı gerçekleştirdiğini belirtse de son etapta podyuma çıkmayı başardığı için mutluydu : “Bu yarışı gerçekten kazanabilirdim. Bazı küçük problemlerimiz vardı ancak yine de başaramadık. Loeb’in de herşeyi mükemmel değildi ancak başarabildi. Yine de podyum başarısı benim ve sponsorlarım için çok önemliydi.”

Sebastien Ogier son güne Solberg’in 4.9 saniye önünde başlasa da onyedinci etapta arka süspansiyonu zarar görünce yerini Solberg’e kaptırdı.

Dani Sordo, MINI JCW WRC’nin ilk yarışında altıncı olmasını sağlayarak kalan yarışlar için yeni MINI’nin ümit vaad etmesini sağladı. İkinci gün aracındaki bir sensörün arızası ile uğraştıklarını belirten Sordo elde ettiği bu başarıyı Cumartesi günü vefat eden ünlü golfçü Seve Ballesteros’a armağan ettiğini de belirtti.

Super 2000 kategorisini birinci sırada tamamlayan Ott Tanak genel klasman yedinciliğini de elde etti. Ford Fiesta S2000 ile mücadeleye katılan Tanak, Skoda Fabia S2000 ile mücadele eden rakibi Juho Hanninen’i de geride bırakmış oldu.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun altıncı yarışı 26-29 Mayıs tarihlerinde Arjantin’de düzenlenecek Arjantin Rallisi ile devam edecek.

Dünya Ralli Şampiyonası Pilotlar Klasmanı
1. Sebastien Loeb, 100
2. Mikko Hirvonen, 93
3. Sebastien Ogier, 81
4. Jari-Matti Latvala, 68
5. Petter Solberg, 46

Dünya Ralli Şampiyonası Takımlar Klasmanı
1. Citroen Total, 167
2. Ford Abu-Dhabi, 150
3. M-Sport Stobart Ford, 61
4. Petter Solberg, 37
5. Ice 1 Racing, 26

Loeb saklandı, Ogier kazandı.

13/09/2010 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Citroen Sport pilotu Sebastien Ogier Japonya Rallisi’ni kazanarak bu sezon ikinci zaferine imza attı. Ogier bu zaferi ile Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) Pilotlar Klasmanı’ndaki ikinciliğini de sağlama aldı.

Yarışı uzun süre önde götüren Petter Solberg süspansiyonu kırınca, ikinci sırada giden Mikko Hirvonen de difransiyel pompasının arızalanması ile gerilere düşünce Ogier son gün bir anda öne fırladı.

“Gerçekten şaşırtıcı ve gerçekten mutluyum” diyerek sözlerine başlayan Ogier : “Buraya ilk geldiğimde bu rallinin zor olacağını biliyordum, çünkü çoğunlukla sevmediğim zorlu etapları vardı. Ama kısa zamanda iyi hissettim ve tempomu buldum.” dedi.

Süspansiyon arızası ile aracının idaresinde zorluklar yaşayan Solberg öğle servisinde bu sorunu gideremeyince ikincilikte tutunmak için son etaplara çıktı. “Bu kadar kötü başlayan bir yarışı bu kadar iyi götürmemize şaşırdım. Yine de iyi hissediyorum sadece araç ile ilgili şanssız bir problem yaşadık.” diyen Solberg şanssızlığından yakındı.

Japonya’da iki kez zafere uzanmış olan Hirvonen ise daha da şanssızdı. Vites kutusunda sorunla çıkan Fin pilot Loeb’e yine geçilmekten kurtulamadı ve yarışı ancak altıncı sırada tamamladı.

Loeb şampiyonluğu evine sakladı
Loeb zirveden uzak kalsa da beşinci sırada tamamladığı yarıştan on puanı cebine koydu ve yedinci şampiyonluk için bir adım daha atmış oldu. Loeb bu sonuçla şampiyonluk şarkılarını kendi evinde düzenlenecek olan Fransa Rallisi’ne bıraktı.

Citroen Junior Takımı’ndan Dani Sordo podyum hesapları yaparken Jari-Matti Latvala’nın gerisinde kalarak yarışı dördüncü sırada tamamladı.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun onuncu yarışından sonra sezon yeniden Avrupa kıtasına dönüyor. 30 Eylül – 3 Ekim tarihlerinde düzenlenecek Fransa Rallisi belki de Sebastien Loeb’in yedinci şampiyonluğunu ilan edeceği yarış olacak. Loeb 201 puan ile şampiyonada lider konumda yer alıyor. İkincilikte ise 158 puan ile Sebastien Ogier bulunuyor. Markalar klasmanında Citroen Total Takımı 345 puan ile lider, BP Ford Abu Dhabi ise 250 puan ile ikinci sırada yer alıyor.

Ogier ilk zaferine Portekiz’de ulaştı

01/06/2010 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Heyecan dolu son günün ardından Portekiz Rallisi’ni Citroen Junior Takımı’ndan Sebastien Ogier / Julien Ingrassia ikilisi kazandı. İlk zaferlerini yaşayan ikili 6 kez Dünya Şampiyonu olan Sebastien Loeb / Daniel Elena ikilisini geçmeyi başardılar. Dani Sordo / Marcv Marti ikilisinin yarışı üçüncü bitirmeleri ile Citroen pilotları podyumun üç basamağını da ele geçirmiş oldular.

Bu sonuçlardan sonra Dünya Ralli Şampiyonası’nda pilotlar klasmanında Sebastien Loeb zirvedeki yerini korurken Sebastien Ogier Mikko Hirvonen ve Jari-Matti Latvalan’nın önünde ikinciliğe yükseldi. Markalar şampiyonasında ise Citroen, Ford’un 26 puan önünde lider konumda yer alıyor.

İki Sebastien’in zirveyi ele geçirmesinden sonra üçüncülük ve diğer basamaklar için sıkı bir mücadele yaşandı. Sordo güne dördüncü sırada başlasa da Solberg’i geçerek podyuma çıkmayı başardı. Mikko Hirvonen ise Sordo ve Solberg arasında podyuma çıkma mücadelesi verdi. Sordo aradan sıyrılıp podyuma çıkarken Hirvonen Solberg’in son etaptaki hatası ile yarışı ancak dördüncü sırada tamamlayabildi. Son etaba kadar dördüncülüğünü koruyan Solberg ise son etap olan özel seyirci etabında yaptığı kaza sonrasında yarışı beşinci sırada tamamlayabildi.

Genç İngiliz Mathhew Wilson altıncı olurken, Formula 1 eski şampiyonlarından Kimi Raikkonen ise ancak sekizinci olabildi. Henning Solberg ise kopan alternatör kayışı nedeni ile yarışı tamamlayamadı.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda bir sonraki yarış 8-11 Temmuz tarihlerinde düzenlenecek olan Bulgaristan Rallisi olacak. Asfalt zeminde koşulacak yarış FIFA Dünya Kupası sırasında ilgi kaybı olmaması için verilecek bir aydan fazla aradan sonra koşulacak.

Citroen’in gençleri heyecanlı…

12/04/2010 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Ürdün Rallisi’nden 10 gün sonra Citroen Junior Takımı sezonun dördüncü yarışı için Türkiye’ye geldi. Citroen C4 WRC’ler ile yarışa girecek iki ekip Sebastien Ogier / Julien Ingrassia ve Kimi Raikkonen / Kaj Lindström bu sezon ilk defa İstanbul yakınlarında düzenlenecek yarış için hazırlıklara başladılar.

Citroen Junior Takımı bu sezon ilk defa takvimde yer alan üç yarışın ilki olan Ürdün Rallisi’nden sonra uzun süre Antalya’da düzenenlenen ancak bu sezon İstanbul’un Pendik ilçesini merkez alan Türkiye Rallisi’ne katıldıktan sonra Bulgaristan Rallisi için Alsace kentinde olacaklar.

Türkiye Rallisi iki kıta üzerinde organize edilen tek yarış olarak tarihe geçmiş durumda. Yarışın startı tarihi Sultanahmet Meydanı’nda Aya Sofya önünden verilecek ve ekipler deniz yolu ile Asya kıtasına geçerek toprak etaplarda üç gün boyunca mücadele edecekler.

Sebastien Ogier ve Julien Ingrassia sezon başından beri zirve mücadelesi yapan pilotlarla eşdeğer tempoda yarışıyorlar. İsveç, Meksika ve Ürdün’de farklı coğrafyalarda değişik koşullarda mücadeleden kopmadıklarını gösterdiler. 2008 Gençler Dünya Ralli Şampiyonu ilk kez İstanbul’da düzenlenecek olan Türkiye Rallisi’nde şampiyonluk mücadelesi verecek pilotlar ile aynı şartlarda yarışa başlayacak : “Ürdün’de olduğu gibi burada da hata yapmadan mücadelenin içinde olmak önemli. Bu ralli herkes için yeni bir parkurda düzenleniyor, diğer WRC pilotları ile aramızda eşitlik olduğuna inanıyoruz. Antremanlar oldukça önemli olacak. İsveç’te olduğu gibi zirve mücadelesinin içinde olmak istiyoruz. Sezonun başından beri takımımız çok iyi çalışıyor, biz de iyi bir sonuç elde ederek onların emeklerinin boşa gitmediğini göstermek istiyoruz.”

Kimi Raikkonen ve Kaj Lindström Ürdün’de sekizinci olarak ilk puanlarını aldıktan sonra Türkiye’de de gelişimlerini sürdürmek istiyorlar : “Çok zor bir yarıştan puan ile ayrılmış olmak güzeldi. Henüz sekizinci yarışımı tamamlamış biri olarak keyif aldım ama yarıştıklarım içinde en zoru Ürdün’dü. Türkiye Rallisi etaplarının nasıl bir şey olduğunu ben de bilmiyorum. Antremanlar boyunca çok dikkatli olmak zorundayız. Hedefimiz yarışı bitirmek olacaktır. Her yarış diğer WRC pilotları ile aramızdaki farkın kapandığını hissediyoruz.”

Yukarı Git