Tag archive

s2000 - page 3

Yağız Emin Adımlarla…

04/07/2011 Kategori : Bülten

2011 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 3. ayağı 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’nde zaferin adı Yağız Avcı oldu.İstanbul Otomobil Kulübü İSOK tarafından organize edilen yarışı, baştan sona lider götüren Castrol Ford Team Turkey ekibi Ford Fiesta Super2000 ile en yakın rakiplerinin 1dk 52sn önünde, yarışı tamamlamayı başardı.

Yağız Avcı’nın takım arkadaşı, bir diğer Castrol Ford Team Turkey ekibi, Murat Bostancı – Onur Vatansever de yine Ford Fiesta Super2000 ile ralliyi 2. sırada bitirdi. Rallide üçüncülüğü, Bonus Parkur Racing’ten Burak Çukurova – Ünal Tezel
ikilisi Skoda Fabia Super2000 ile kazandı.

132 km’si özel etap olmak üzere, toplamda 353 km yol kateden yarışmacılar; Oruçoğlu, Ulupelit ve Mudarlı etaplarını 3 kez geçtikten sonra; VIA/PORT Alışveriş Merkezi’nde düzenlenen finiş seremonisiyle ralli tamamladı.

Şişli Belediyesi ve Mustafa Sarıgül’ün özel desteğini alarak; VIA/PORT, İTO, Ford ve Fiat sponsorluğunda yarışı organize eden İstanbul Otomobil Kulübü İSOK bir kez daha başarılı bir organizasyona imza attı.

Super2000’ler Yarışa Ağırlığını Koydu

32. VIA/PORT Rallisi’nin en favori isimleri, Super2000 pilotlarıydı. Yarış, baştan sona Super2000’lerin kontrolünde devam etti. İlk etapta liderliğe oturan Ford Fiesta Super2000 pilotu Yağız Avcı, yarışın sonuna kadar liderlik koltuğunu kimseye kaptırmadı.
İlk günü, 2. sırada tamamlayan Skoda Fabia Super2000 pilotu Burak Çukurova, 4. etapta kaybettiği zaman sebebiyle ikinciliği diğer Ford Fiesta Super2000 pilotu Murat Bostancı’ya kaptırdı ve ralliyi 3. sırada bitirdi.

Sınıf 3’ün Galibi EVO Oldu

Super2000’lerden sonra en çok merak edilen Sınıf 3’e, EVO’lar damgasını vurdu. Her yarış Impreza’larla mücadele eden EVO’lar, bu yarışta ilk 3’te finişe ulaştı. Yarışın dikkat çeken ismi TokSport pilotu Uğur Soylu, Mitsubishi Lancer EVO9 ile Sınıf 3’ü
kazanırken, aynı zamanda ralliyi Genel Klasman Dördüncüsü olarak tamamladı. Soylu’nun ardından bir başka TokSport pilotu Menderes Okur, Mitsubishi Lancer EVO10 ile Sınıf 3’ü ikinci sırada tamamladı ve ayrıca Genel Klasman altıncılığını da kazandı.
Tecrübeli isim, Ercan Kazaz da yaşadığı şanzıman arızası ve kaybettiği 4 dakikaya rağmen 32. VIA/PORT Rallisi’ni Sınıf 3 Üçüncüsü ve Genel Klasman Yedincisi olarak tamamladı.

İkiÇeker Kupası’nda Sürpriz Olmadı

Bu yıl başlayan, İkiÇeker Kupası da 32. VIA/PORT Rallisi’nin meraklanan beklenen bir diğer mücadelesi oldu. Fiat Palio Super1600 ile yarışan Pegasus Racing ekibi Fatih Kara – Bilge Ayan, hem İkiÇeker Kupası galibi hem de Sınıf 5 Birincisi
olarak çifte kupayla podyuma çıktı. Sezonun ilk iki yarışında olduğu gibi Castrol Ford Team Turkey’in Fiesta R2 pilotları Orhan Avcıoğlu ve Emre Yurdakul Fatih Kara’nın hemen ardından, İkiÇeker Kupası’nın ikincisi ve üçüncüsü olarak ralliyi tamamladı.

Historic Klasmanı’nda Yoğun Çekişme

30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık Historic klasmanında ise Parkur Historic adına 1978 model Ford Escort MKII ile yarışan Engin Kap-Başar Yavuz bir kez daha birinciliğin sahibi oldular. TOFAŞ Murat 124 ile yarışan Timur Özkan – Engin Dilben
ikilisi, Historic Kategorisi’nin ikinci sırada tamamlarken; BMW 2002 ile yarışan Haydar Güçlü – Hakan Kanca ikilisi de, üçüncü sırada finişe ulaştı.

Sınıflardaki Mücadele de Kıran Kırana Geçti

Sınıf 9’da Birincilik Kupası, Fiat Palio ile yarışan Ali Murat Pekdemir – Erhan Arıkan ikilisinin oldu. Bodrumlu genç pilot, kariyerinin 2. rallisinde, ikinci birinciliğini kazandı. Pekdemir-Arıkan ikilisi, bu zaferle Sınıf 9
mücadelesinde liderliğini pekiştirdi.

Sınıf 8’de Bursalı ekip Tezcan Dalfidan – Eda Özer ikilisi, Ford Fiesta ST ile zafere uzanan isim oldu. NEO MOTORSPOR ekibi, bu yarıştan aldıkları puanla Sınıf 8 liderliğini sürdürdü.

Sınıf 7’de şampiyonın sempatik “evli” çifti, İsmet Şakir – Damla Şakir ikilisi, Peugeot 106 XSI ile ralliyi birinci sırada tamamladı.

İSOK Bülten

Ralli Heyecanı İstanbul’da Devam Ediyor

30/06/2011 Kategori : Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın üçüncü yarışı olan Via/Port İstanbul Rallisi bu haftasonu düzenleniyor. Bonus Parkur Racing’in 5 ekiple katılacağı ralli öncesinde Ercan Kazaz şampiyonada ikinci ve sınıf 3’de lider durumda.

2011 Türkiye Ralli Şampiyonası 3. yarışı kısa adı İSOK olan İstanbul Otomobil Sporları Kulübü tarafından 02-03 Temmuz tarihlerinde organize ediliyor. İstanbul Anadolu yakasında yer alan Oruçoğlu, Ulupelit ve Mudarlı etaplarının üçer kez geçilmesinden oluşan ralli, 02 Temmuz Cumartesi günü saat 16.00’da VIA/PORT Gençlik Meydanı‘ndan başlayacak. Servis alanı olarak cumartesi ve Pazar günü VIA/PORT’un kullanılacağı yarışa, seyircilerin de büyük ilgi göstermesi bekleniyor.

2009 ve 2010 sezonlarını Türkiye Ralli Takımlar Birincisi olarak tamamlayan Bonus Parkur Racing ekibi de bu yarışa 5 ekiple katılıyor. Via/Port İstanbul Rallisi öncesinde ikinci sıraya yükselen Ercan Kazaz-Serdar Kurbanzade ekibi Mitsubishi Lancer Evo X ile yine podyum hedefi ile start alıyor.

Skoda Yüce Auto destekli Bonus Parkur Racing ekibi Burak Çukurova-Ünal Tezel, Skoda Fabia S2000 ile sezonun ilk yarışı olan Ege Rallisi’nde elde ettikleri birinciliği bir kez daha tekrarlamayı hedefliyor.

Bonus Parkur Racing’in bayan ekibi Burcu Burkut Erenkul-Ceren Ergun, Tissot ve Sonax desteğinde bayanlar klasmanında ilk sıralarda yer alma hedefi ile direksiyon başına geçiyor.

30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık Historic klasmanında ise PARKUR HISTORIC iki ekiple start alıyor. Ford Escort MKII ile Engin Kap-Başar Yavuz ve yine benzer bir otomobille Burak Türkkan/Yakup Baştımar bu kategorideki en iddialı ekipler arasında.

Bosphorus Rally’de Kazaz Sınıf 3 Birincisi

08/06/2011 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Bosphorus Rally’de Bonus Parkur Racing pilotları Ercan Kazaz-Serdar Kurbanzade ikilisi sınıf 3 birinciliğinin sahibi oldu.

2011 Avrupa Ralli Şampiyonası´nın üçüncü ayağı olan Bosphorus Rally, Türk ekip Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez’in liderliği ile sonuçlandı. İtalyan ekip Luca Betti- Maurizio Barone’nin ikinci sırada finiş gördüğü organizasyonun üçüncülüğünü de Polonyalı ekip Maciej Oleksowicz-Andrej Obrebowski elde etti.

İstanbul Anadolu yakasında yer alan ve 16 özel etaptan oluşan 650 km uzunluğundaki parkurda gerçekleştirilen rallide genel klasmanı 6. Sırada tamamlayan Ercan Kazaz-Serdar Kurbanzade ise Mitsubishi Lancer Evo X ile bu sezondan itibaren Sınıf 3 olarak adlandırılan Grup N kategorisini birinci olarak tamamladı.

Skoda Yüce Auto destekli Bonus Parkur Racing ekibi Burak Çukurova-Ünal Tezel, Skoda Fabia S2000 ile iddialı başladıkları yarışı yoldan çıkarak tamamlayamadı. Çukurova-Tezel ikilisi rallinin son gününe klasman dışı devam etti ve yarışın son 2 özel etabı Mudarlı ve Ballıca’da en iyi zamanları kaydetmeyi başardı. 2010 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Birincisi Özen Özer-Bora Arabacı ikilisi ise Mitsubishi Lancer EVO IX’da meydana gelen şanzıman arızası ile yarışı tamamlayamayan ekipler arasına katıldı.

Bonus Parkur Racing´in bayan ekibi Burcu Burkut Erenkul-Ceren Ergun, Tissot, Sonax ve Atv Haber desteğinde Ford Fiesta ST ile son 4 özel etaba kadar Bayanlar klasmanında lider durumda sürdürdükleri ralliyi, 14.özel etapta lastik patlatarak bayanlar üçüncüsü olarak tamalayabildiler.

30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık Historic klasmanında ise PARKUR HISTORIC ekipleri birincilikleri paylaştı. İlk yarışı Ford Escort MKII ile Engin Kap-Başar Yavuz ekibi, ikinci gün ise Fin ekip Hannu Pılkkinen-Jouko Vaskelainen kazandı.

Yağız Avcı, Boğaziçi Rallisi’nde son iki etaba lider girdi

05/06/2011 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası’nın üçüncü yarışı olan Boğaziçi Rallisi’nin son iki etabına Castrol Ford Team Türkiye pilotu Yağız Avcı lider olarak girdi. Ford Fiesta S2000 ile mücadeleye katılan Avcı, ikinci sıradaki Luca Betti’nin 43 saniye önünde sürdürdüğü yarışta son iki etapta da bu farkı korumayı başarırsa 12 yıl sonra ilk defa bir Türk pilot Avrupa Ralli Şampiyonası yarışını kazanmış olacak.

Son dört etabın geçildiği son günde pilotlar tempolarını koruyarak rakiplerinin hata yapmasını bekliyor. Yağız Avcı ilk etapta hızını düşürmeden devam etse de ikinci özel etapta Luca Betti’nin 0.3 saniye gerisinde kaldı ve farkın kapanmasına izin vermedi.

Castrol Ford Team Türkiye takımın ikinci Ford Fiesta S2000’i ile mücadeleye katılan Murat Bostancı da genel klasman dördüncülüğünü koruyor. Polonyalı Maciej Oleksowicz’in yaklaşın 1,5 dakika gerisnde yer alan genç pilot ilk üç iddasında olsa da temposunu koruyarak yarışı tamamlamayı çok değerli takım puanlarını almayı hedefliyor. Bostancı’nın ardından gelen Mitsubishi Evo X pilotu Ercan Kazaz günün ikinci etabında lastik patlatınca aradaki fark da açıldı. Bostancı ve Kazaz takım puanları için çekişiyorlar.

İkinci günün ilk etabında yoldan çıktıktan sonra bugün yarışa dönen ancak puan alamayacak olan Burak Çukurova da temposunu koruyarak toprak etaplarda yeni aracı Skoda Fabia S2000’e alışmaya devam ediyor.

Boğaziçi Rallisi 5 Temmuz Pazar günü saat 15:30’da Sabiha Gökçen Havalimanı’nda düzenlenecek tören ile sona erecek.

Yağız Avcı liderliğe çıktı

04/06/2011 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

Boğaziçi Rallisi’nin ikinci gününde geçilen ilk dört etap sonrasında Castrol Ford Team Türkiye takımı pilotu Yağız Avcı liderliğe yükseldi. Ford Fiesta S2000 ile yarışa katılan Avcı yarışın altıncı etabı sonrasında Renato Travaglia’nın 4.7 saniye önünde lider olarak geldiği öğle servisinde, etapta kırılan arka camı da değiştirilen Avcı öğleden sonra etaplarını tamamlamak üzere yedinci özel etap olan Göçbey2’nin startına gitti.
Avrupa Ralli Şampiyonası’na da puan verdiği için yabancı pilotların da start aldığı Boğaziçi Rallisi’nde Renato Travaglia ikinci, Maciej Oleksowicz üçüncü, Luca Betti ise dördüncü sırada servise geldiler. Ulupelit1 özel etabında kaputu açılan ve ön camı kırılan Murat Bostancı da servise beşinci sırada geldi. Serviste ön camı değiştirilen Bostancı Darlık1 özel etabında da en iyi zamanı gerçekleştirmeyi başardı.
Yarışın iddalı Türk pilotlarından olan Burak Çukurova ise günün ilk etabında yol dışına çıkarak yarışı bırakmak zorunda kaldı. Bu yarışla yeniden Türkiye etaplarında mücadele etmeye başlayan Burcu Çetinkaya da yarışı bırakmak zorunda kalan ekipler arasında yer alıyor. Yarışı bırakan bir diğer pilot da Ünal Şenbahar oldu. Şenbahar Ulupelit etabında mekanik bir sorun nedeni ile yarış dışı kaldı.
Boğaziçi Rallisi 4 Haziran Cumartesi günü öğleden sonrasında geçilecek dört etap ile devam edecek. Kalan dört etabı da sorunsuz bitirip son gün geçilecek dört etap ile yarışı tamamlamak isteyen ekipler mücadelelerine Şile bölgesindeki toprak etaplarda devam edecek.

Öğle arası genel klasman ilk 10:
1. Yağız Avcı, 59:37.1
2. Renato Travaglia, +4.7
3. Maciej Oleksowicz, +12.0
4. Luca Betti, +21.1
5. Murat Bostancı, +58.5
6. Ercan Kazaz, +2:00.3
7. Szymon Ruta, +2:53.8
8. Antonin Tlustak, +4:25.7
9. Uğur Soylu, +4:35.1
10. Mustafa Söylemez, +4:42.2

Boğaziçi Rallisi kayıt listesi açıklandı

26/05/2011 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

3-5 Haziran 2011 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek olan Boğaziçi Rallisi’nin kayıt listesi Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından açıklandı. Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde üçüncü yarış olan Boğaziçi Rallisi’ne 12’si yabancı toplam 55 ekip kayıt yaptırdı.

Yabancı katılımcılardan Çek Antonin Tlusak Fiat Grande Punto S2000, RenatO Travaglia Skoda Fabia S2000, Luca Betti Peugeot 207 S2000, Maciej Oleksowicz ise Ford Fiesta S2000 ile kayıt yaptırdı. Avrupa Ralli Şampiyonası’nda lider konumda yer alan Luca Rossetti, İtalya Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı olan Targa Florio Rallisi’ne katılacağından İstanbul’da start alamayacak.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın iddalı ekiplerinden Yağız Avcı – Bahadır Gücenmez ikilisi yine Ford Fiesta S2000 ile kayıt yaptırırken sezonun ilk yarışı Ege Rallisi’ni kazanan Burak Çukurova – Ünal Tezel ikilisi ise yine Skoda Fabia S2000 ile start alacaklar.

Kayıt listesindeki sürprizlerden ilki Serkan Yazıcı oldu. Yazıcı, Peugeot Sport Türkiye ile anlaşmıştı ancak yeni takımı “ekonomik” bahaneler öne sürülerek Türkiye’de yarışmama kararı alınca Yazıcı sezona eski sponsorları Atlas Jet-Ströer renklerindeki Mitsubishi Evo IX ile başlamak zorunda kalmıştı. Ancak ilk yarış sonrasında Atlas Jet’in de sponsorluğunu durdurması ile Yazıcı takvimdeki ikinci yarışta start alamıyor. Peugeot Sport Türkiye’nin diğer pilotu Burcu Çetinkaya ise ilk yarışa katılamamıştı ancak Boğaziçi Rallisi’nde Pegasus Racing’in Fiat Punto S2000’i ile start alacak.

Murat Bostancı da bu yarışta S2000’e geçen pilotlar arasında. Bostancı Ege Rallisi’ne Fiesta R2 ile katılmıştı ancak takım kararı ile Boğaziçi Rallisi’nde Fiesta S2000 ile mücadele edecek. Castrol Ford Team Türkiye, ilk yarışta Fiesta S2000 ile kaza yapan ve ayak parmaklarında üç kırık olun Emre Yurdakul’u bu yarışa Fiesta R2 ile kayıt yaptırdı.

Sezonun ilk yarışına sponsorları olmadığı için katılamayan Dağhan Ünlüdoğan ve Serhat Öztemir de Boğaziçi Rallisi ile etaplara dönüyorlar, iki pilot da Mitsubishi Evo IX ile start alacak. İşlerindeki yoğunluk nedeni ile yarışlara ara veren Mustafa Söylemez de kayıt listesinde yer alan pilotlar arasında bulunuyor.

Boğaziçi Rallisi 3-5 Haziran 2011 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek. Yarışın startı 3 Haziran Cuma saat 16:00’da Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan verilecek. Üç gün boyunca 637 kilometrelik parkurda 237 kilometrelik 16 özel etap geçecekler. Yarışın finişi de 5 Haziran Pazar günü 15:35’te Sabiha Gökçen Havalimanı’nda düzenlenecek.

Boğaziçi Rallisi kayıt listesine buradan ulaşabilirsiniz.

Tok Sport 2011 Sezonuna Yeniliklerle Başlıyor

29/04/2011 Kategori : Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

2011 Türkiye Motorsporları sezonunun başlangıcıyla beraber Tok Sport büyük bir gelişim sürecine giriyor. Serkan ve Seyhun Duru kardeşlerin sahibi olduğu Tok Sport, 2011 yılı itibarı ile üçüncü kardeşlerini aralarına kattılar. Menderes Okur, motorsporlarındaki yarışmacı kariyerine ilaveten, Tok Sport’a ticari ortak olarak bundan böyle motorsporlarının profesyonel tarafında da faaliyet gösterecek. Menderes Okur ile güçlerini birleştirip sinerji yaratan Serkan ve Seyhun Duru kardeşler, uzun yıllardır parkurlarda edindikleri engin tecrübeleri ışığında daha da başarılı operasyonlara imza atmayı hedefliyorlar.

Bu doğrultuda öncelikle otomobil parkını genişleten Tok Sport, farklı branşlarda başa koşacak nitelikteki çeşitli yarış otomobilleriyle, parkurlardaki mücadeleye zevk katmaya devam edecek. Garajında mevcut bulunan bir adet Abarth Grande Punto S2000 ve bir adet Mitsubishi Evo 9 yarış arabalarına ilaveten, 2011 sezonu için Grup N sınıfında başa koşacak bir adet daha Mitsubishi Evo 9, iki adet yeni hazırlanmış Mitsubishi Evo 10 ve 1 adet Subaru Impreza N16 yarış otomobillerini bünyesine dahil eden Tok Sport, Türk motorsporlarında uzun yıllardır görülmeyen bir başka yeni yatırıma da start verdi. Dünyadaki en son lanse edilmiş WRC ralli otomobili olan Mini Countryman JCW’yi Mayıs 2011 sonunda Prodrive’dan teslim alacak olan Tok Sport, geniş yarış aracı parkıyla sadece Türkiye’de değil Ortadoğu ve Avrupa Şampiyonalarında da otomobil yarıştırmak üzere organizasyonunu güçlendirdi. Genişleyen araç parkının hizmet kalitesini artırmak amacıyla, motorsporları için özel hazırlanmış dorseye sahip bir TIR da satın alan Tok Sport böylece hedefleri doğrultusunda ekipman ve insan kaynaklarını büyüttü.

2011 Türkiye Ralli Şampiyonasında Serkan Yazıcı-Vedat Bostancı ikilisini Mini Countryman JCW, Ünal Şenbahar-Emire Cantürk ikilisini Subaru Impreza N16 ve Menderes Okur- Aras Dinçer ikilisini Mitsubishi Evo 10 ile tam sezon yarıştırma kontratları gerçekleştiren Tok Sport, uzun süredir çeşitli yarışlarda hizmet verdiği pilotları olan Vedat Diker, Mithat Diker, Mustafa Söylemez, Sinan Pulat, Cenk Ceyişakar, Cem Özdemiroğlu, Erkan Güral ve Orçun Polat’a da dönüşümlü olarak ralliler başta olmak üzere, Tırmanma ve Otokros gibi farklı branşlarda hizmet verecekler.

2011’de son derece çekişmeli ve heyecanlı geçmesi beklenen Türkiye Ralli Şampiyonasında Serkan Yazıcı ile Şampiyonluğu kazanmayı hedefleyen Tok Sport ayrıca Ünal Şenbahar ve Menderes Okur ile de Ralli Grup N Şampiyonluğunu kazanma iddiasında. Ralli dışında Tırmanma’da Vedat Diker, Otokros’ta ise hem Vedat Diker, hem de Erkan Güral ile mücadeleye renk katacak olan Tok Sport’un aynı zamanda bu iki disiplinde de Şampiyonluğu kazanma hedefi var.      

Serkan Yazıcı Ege’ye hazır

27/04/2011 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Ege Rallisi öncesinde Toksport garajından yarışa katılacak olan pilotlardan Serkan Yazıcı asfalt testlerini tamamladı.

Ege Rallisi’ne Mitsubishi Evo IX ile katılacak olan Serkan Yazıcı – Vedat Bostancı ikilisi, araçlarının son ayarlarını görmek ve sezonun ilk yarışının son hazırlıklarını tamamlamak için Bozhane parkurunda düzenlenen test ile yarışa hazır duruma geldiler. Peugeot ile yaşananlardan sonra hızlı bir hamle ile Toksport garajına geçen Serkan Yazıcı sezonun ilk yarışına Mitsubishi Evo IX ile girdikten sonra Prodrive’ın Türkiye yetkili garajı olan Toksport’un yeni getireceği MINI JSW S2000 ile sezona devam edecek.

Yarış öncesi son hazırlıklarını Bozhane parkurunda gerçekleştiren Toksport, Mitsubishi Evo IX ile mücadeleye katılacak olan Serkan Yazıcı – Vedat Bostancı ikilisinin yanısıra Subaru Impreza ile yarışa katılacak olan Ünal Şenbahar – Emire Cantürk ikilisi ve Citroen C2 ile sezona girecek olan Orçun Polat da testte araçlarını ayarlarını geliştirme kendilerini sezonun ilk yarışına hazırlama imkanı buldular.

Türkiye Ralli Şampiyonası 2011 sezonu 30 Nisan – 1 Mayıs tarihlerinde İzmir’de düzenlenecek Ege Rallisi ile başlayacak. Ege Otomobil Sporları Kulübü (EOSK) tarafından düzenlenecek olan Ege Rallisi asfalt zeminde koşulacak.

Şampiyon sitesini yeniledi

27/03/2011 Kategori : Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

2009-2010 Türkiye Ralli Şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye pilotu Yağız Avcı’nın kişisel web sitesi www.yagizavci.com yeni sezon öncesi yenilenen tasarımı ile yayın hayatına başladı.

2006 ve 2008 sezonlarını Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonu olarak tamamladıktan sonra 2009 ve 2010 sezonlarını Türkiye Ralli Şampiyonu olarak tamamlayan Yağız Avcı’nın kişisel web sitesi, tasarımı ve içeriği ile tamamen yenilendi.

Site, genç pilotun yarış kariyeri, co-pilotları Bahadır Gücenmez ve Ersan Alkır’ın biyografileri, haberler, 2011 yarışma takvimi, yarıştığı otomobil Ford Fiesta S2000 teknik özellikleri, fotoğraf ve video galerileri, wallpaperlar ve ziyaretçi defterinden oluşuyor.

Castrol Ford Team Türkiye adına, Hursan Lojistik, Edox Swiss Watches ve Mac Team katkıları ile 2011 sezonunda Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu bir kez daha kazanmayı hedefleyen Yağız Avcı’nın her yarış öncesi ve sonrası yorumları da www.yagizavci.com adresinde yer alacak.

Al-Attiyah 40. MERC zaferine Kuveyt’te ulaştı

14/03/2011 Kategori : MERC

Katarlı Nasser SaleH Al-Attiyah bu sezon farklı yarışlardan elde ettiği birinciliklerin dördüncüsüne Uluslararası Kuveyt Rallisi’nde ulaştı. FIA Orta Doğu Ralli Şampiyonası (MERC)’in ikinci yarışı olan Kuveyt Rallisi’ne İtalyan kopilotu Giovanni Bernacchini ile ulaşan Al-Attiyah kariyerinin 40. MERC zaferine de ulaşmış oldu.

Ford Fiesta S2000 ile mücadeleye katılan Al-Attiyah rallide geçilen 12 özel etabın 11’inde en iyi zamanı yapmayı başardı ve böylece FIA MERC’de 17 puan ile ilk sıraya yerleşmiş oldu. Bernaccihini ise kariyerinin 11. MERC zaferine ulaştı.

“Şartlar çok zordu, hata yapmamamız gerekiyordu.” diyerek sözlerine başlayan Al-Attiyah “Hedefimiz bu yarıştan 25 puan almaktı ve plana sadık kalmak için elimden geleni yaptım.” dedi.

BAE’den Rashid Al-Ketbi ve Khaled Al-Kendi Skoda Fabia S2000 ile katıldıkları yarışı ikinci sırada tamamladılar. Kuveytli Mufedd Mubarak ikinci güne başlarken 10 dakika zaman cezası alınca Sheikh Abdullah Al-Qassimi podyumun son basamağına yükseldi. Eski Grup N şampiyonu Al-Qassimi üçüncülüğü alırken pilotlar şampiyonasında ikinciliğe çıktı.

Mubarak gün içinde yeniden dördüncülüğe çıktı, yarışın beşincisi ise Ürdünlü Mazan Tatash kariyerinin en iyi derecesine ulaştı.

Kuveyt Rallisi 2011 Genel Klasman ilk 10:

1 Al-Attiyah – Bernacchini (Ford Fiesta S2000) 2:11:35.5
2 Al-Ketbi – Al-Kendi (Skoda Fabia S2000) 2:16:01.9
3 A.Al-Qassimi – Lancaster (Ford Fiesta S2000) 2:22:46.4
4 Mubarak – Al-Melaifi (Mitsubishi Lancer) 2:27:41.0
5 Tantash – Abu Zeid (Subaru Impreza) 2:29:31.2
6 Hijazi – Matar (Skoda Fabia S2000) 2:31:37.9
7 M.Al-Nejadi – Al-Khraas (Mitsubishi Lancer) 2:42:09.2
8 E.Al-Nejadi – Al-Sharrah (Mitsubishi Lancer) 2:42:28.0
9 Al-Thafiri – Al-Thafiri (Mitsubishi Lancer) 2:49:15.1
10 Saleh – Al-Majali (Subaru Impreza) 2:52:11.5

Yukarı Git