Reklamlar
Tag archive

pwrc

Ramona Karlsson Dünya Ralli Şampiyonası’nda

01/02/2012 in Dünya Ralli Şampiyonası

Ramona Karlsson ve Miriam Walfridsson 2012 Dünya Ralli Şampiyonası’nda mücadele edeceklerini açıkladılar. Ramona Ralli Takımı adı ile yarışlara katılacak bayan ekip Seri Üretim Otomobiller Şampiyonası (PWRC)’de start alacak. Bu sezon altı yarışa katılacak ekip ilk yarışına Mart ayında Meksika’da düzenlenecek yarışta çıkacak. “Bu benim en büyük hayalimdi, gerçek olduğu için çok mutluyum” diyen Ramona Karlsson yarışlara Mitsubishi Evo X ile katılacak.

Tüm sezon Dünya Ralli Şampiyonası takip edecek ilk İsveçli bayan pilot olan Ramona kendi takımının pilotu ve aynı zamanda takım direktörü olarak görev alacak. Ramona yüksek tempodaki mücadeleden çekinse de hedeflerinin yüksek olduğunu bunun için herşeyi göze alacağını ancak ilk yılında hedeflerine ulaşmanın ne kadar zor olduğunun da farkında olduğunu belirtti. İsveçli pilotların hızlı olduklarını bunun yanına deneyim de katarak mücadele edeceklerini de ekledi.

Ramona kopilotu Miriam Walfridsson ile beş yıldır beraber ve artık ikilinin arası çok iyi, bunun da yarışlara yansıyacağını düşünüyorlar. Ramona, Miriam ile kazanma isteklerinin çok olmasının kendilerini motive edeceğini ve bu sayede PWRC’de iyi sonuçlar alacaklarını düşündüklerini belirtti.

Dünya Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı 9-12 Şubat tarihlerinde İsveç’te düzenlenecek. İsveç’te WRC’lerin yanısıra sadece Süper 2000 araçların yarıştığı SWRC olacak, PWRC sezonunun ikinci yarışı 8-11 Mart 2012 tarihlerinde Meksika’da düzenlenecek.

Reklamlar

Sebastien Ogier shakedown’da en hızlı pilot

24/03/2011 in Dünya Ralli Şampiyonası

Vodafone Portekiz Rallisi’nin shakedown etabında en hızlı pilot Citroen Total Takımı’nın pilotu Sebastien Ogier oldu. Citroen DS3 WRC ile yarışa katılacak olan Ogier kopilotu Julien Ingrassia ile çıktığı shakedown etabında 3 dakika 08.5 saniyelik derecesi ile takım arkadaşı Sebastien Loeb’den 0.1 saniye daha iyi bir zaman gerçekleştirmiş oldu. Ogier etap sonunda herşeyin yolunda olduğunu, performansından memnun olduğunu belirtti. Araç üzerinde fazla ayar değişikliği yapmadıklarını da ekleyen Ogier artık yarışa hazır olduklarını vurguladı.

İki Citroen takım pilotunun ardından Petter Solberg gelirken Ford takım pilotlarından Jari-Matti Latvala dördüncü sırada yer aldı. Ford Fiesta ile yarışa katılacak Mads Ostberg Ford takım pilotu Mikko Hirvonen’in önünde beşinci sırayı aldı.

Yeni sponsoru Ludo Mobil renklerindeki Ford Fiesta’sı ile göz dolduran Henning Solberg yedinci sırayı alırken, Wilson sekizinci, Raikkonen ise dokuzuncu oldu.

Shakedown etabının en dikkat çeken olayı ise Ken Block’un yaptığı kaza oldu. Kazadan yara almadan kurtulan Block ve kopilotu yüzünden shakedown etabı erken tamamlanmak zorunda kaldı.

Shakedown’un en güzel olayı ise MINI Super 2000 standartlarındaki John Cooper modelinin ilk kez WRC etabında start almasıydı. PWRC Şampiyonu Portekizli pilot Armindo Araujo’nun kullandığı Motorsport Italia destekli MINI S2000’i ile liderin 10.4 saniye gerisinde tamamladı.

Vodafone Portekiz Rallisi Shakedown etap sonuçları:

1. OGIER. Citroen DS3 WRC. 3:08.5
2. LOEB. Citroen DS3 WRC. 3:08.6
3. P. SOLBERG. Citroen DS3 WRC. 3:09.2
4. LATVALA. Ford Fiesta RS WRC. 3:09.4
5. OSTBERG. Ford Fiesta RS WRC. 3:09.6
6. HIRVONEN. Ford Fiesta RS WRC. 3:10.8
7. H. SOLBERG. Ford Fiesta RS WRC. 3:13.4
8. WILSON. Ford Fiesta RS WRC. 3:14.8
9. RAIKKONEN. Citroen DS3 WRC. 3:15.1
10. VILLAGRA. Ford Fiesta RS WRC. 3:15.6
11. BLOCK. Ford Fiesta RS WRC. 3:16.7
12. AL QASSIMI. Ford Fiesta RS WRC. 3:17.3
13. SOUSA. Ford Fiesta RS WRC. 3:20.5
14. KUIPERS. Ford Fiesta RS WRC. 3:20.8
15. VAN MERKSTEIJN. Citroen DS3 WRC. 3:21.2

PWRC Şampiyonu Araujo da MINI dedi.

17/02/2011 in Dünya Ralli Şampiyonası

PWRC Şampiyonu Armindo Araujo Dünya Ralli Şampiyonası’nın sekiz yarışında MINI ile start alacak. Portekizli pilot kendi evindeki yarış ile başlayacağı sezonda Prodrive destekli Motorsport Italia garajından servis alacak.

Araujo, takım pilotları Kris Meeke ve Dani Sordo ile beraber önümüzdeki günlerde Fransa’nın güneyinde düzenlenecek toprak testlerine katılacak.

Prodrive Satış Müdürü Graham Prew, Araujo’nun da MINI’yi tercih etmesini memnuniyet ile karşıladıklarını belirtti : “Araujo ile uzun zamandır bu proje ile ilgili konuşuyorduk, kabul etmesine sevindim. PWRC’de şampiyon olarak ne kadar hızlı olabileceğini ispatlamıştı zaten. Şimdi MINI ile beraber kendisini bir üst sınıf pilotların mücadele ettiği konumda bulabilecek.”

Araujo Meksika’da zafere uzandı.

08/03/2010 in Dünya Ralli Şampiyonası

Portekizli Armindo Araujo Meksika Rallisi’nin son gününde de başarılı bir tempoda götürdüğü yarışı PWRC (Seri Üretim Otomobiller Dünya Ralli Şampiyoası) klasmanında ilk sırada tamamladı. En yakın rakibi Toshi Arai’nin Cumartesi günü yaşadığı sorunlar nedeni ile zirveden uzaklaşması ile rahat bir tempo yakalayan Araujo, Mitsubishi Evo IX’a bir zafer daha kazandırdı.

İsveç Rallisi’ni üçüncü sırada tamamlayan Araujo Meksika zaferinden sonra ilk sıraya yerleşti ve en yakın rakibi Patrik Flodin 15 puan önünde yer alıyor.

“Mükemmel bir sonuç oldu.” diyerek sözlerine başlayan Araujo şunları söyledi : “Arai ile biraz mücadeleye girdik ama aracımız her etapta mükemmeldi. Takım üyeleri de çok iş çıkarttılar. Dün ikinci etap sonunda Arai ile aynı toplam zamana sahiptik, ikimiz de sonuna kadar zorluyorduk. Arai yaşadığı sorunlar nedeni ile epey zaman kaybetti ve biz de yerimizi korumayı başardık. Son gün, bugün ise biraz sıkıcıydı, aracı koruyarak bitişe getirmemiz gerekiyordu bu nedenle fazla zevk alamadık. Yine de son etabı tamamlayıp zafere imza attık.”

Subaru Impreza pilotu Toshi Arai ise yarışı lider Araujo’nun 3 dakika 16 saniye ardında ikinci olarak tamamladı. “İkincilik fena değil ama çok fazla sorun yaşadık. Ama bütün haberler kötü değil aracımız geçen senelere göre çok daha iyi bir durumda. Sezonun geri kalanında daha iyi zamanlar çıkartacağımızı düşünüyoruz.”

Arjantinli Miguek Angel Baldoni yarışı Arai’nin yaklaşık altı dakika ardında tamamlayarak podyumun son basamağını kaptı.

PWRC ( Seri Üretim Otomobiller Dünya Ralli Şampiyonası) Pilotlar Klasmanı
1. Armindo Araujo  40
2. Patrik Flodin  25
3. Anders Grondal  18
4. Toshi Arai  18
5. Gianluca Linari  16

Arai takıldı, Araujo zirvede rahatladı

07/03/2010 in Dünya Ralli Şampiyonası

Geçen senenin PWRC ( Seri Üretim Otomobiller Dünya Ralli Şampiyonası) Şampiyonu Armindo Araujo, Meksika Rallisi’nde Toshi Arai ile girdiği mücadele sonrasında 25 puanı almaya çok yakın.

Mitsubishi Evo IX ile mücadeleye katılan Araujo ikinci güne rakibi Arai’nin 5.4 saniye önünde başladı. Ancak Arai ikinci güne hızlı başladı ve ilk etapta elde ettiği zaman ile farkı tamamen kapattı. Aynı toplam zaman ile girdikleri günün ikinci özel etabında Araujo, 1.6 saniye farkla bitiş çizgisini geçerek çok az da olsa öne geçti. PWRC klasmanındaki mücadeleye yakışır bir yarış olurken Arai’nin şansı bir anda terse döndü ve Japon pilot garip sorunlar ile boğuşup epey zaman kaybetti.

Arai onikinci özel etaba giderken rutin bir şekilde kontrol yapan Teknik Kontrol ekibi tarafından durduruldu ve gerekli kontroller yapıldı. Sonrasında yola devam eden Arai ilk virajda yol dışına çıktı. Araçtan inen ve frenlerini kontrol eden Arai kızarmış disklerinin fren sistemini bloke ettiğini görünce şaştı kaldı.

Japon pilot onikinci özel etaba yetişip start alsa da normal etapta aldığı darbe ile hasar gören direksiyon sistemi nedeni ile zor anlar yaşadı. Daha sonra etap içinde lastik patlatınca durup değiştirmek zorunda kaldılar. Yaşadıkları bu aksilikler sonrasında Arai rakibi Araujo’nun 3 dakika 52 saniye gerisine düştü.

Araujo da bu yaşananlar karşısında kendini korumaya aldı ve temposunu düşürerek yerini koruma telaşına girdi. “Herşey yolunda, sadece aracımızı korumaya çalışıyoruz. Tek hedefimiz bu yarışı sorunsuz tamamlamak, şu anda hiç zorlamıyoruz hem de hiç!” diyerek korkusunu da özetlemiş oldu.

Öğle servisinde aracı tamir edilen Toshi Arai ise en iyi zamanlara imza atsa da farkı ancak 3 dakika 39.8 saniyeye çekebildi. “Bugün yaşadığımız sorunlara inanmak mümkün değil. Gerçekten o anda ne oldu hiç anlayamadım neyse ki günün geri kalanını sorunsuz geçirmeyi başardık. Ön tarafta bir şeyler oluyor, motorun gücü inanılmaz düşüyor, anlaşılmaz bir durum var ortada!” diyen Arai de yaşadıklarına bir anlam veremedi.

Mitsubishi Evo IX pilotı Miguel Angel Baldoni günü üçüncü sırada tamamladı. Arjantinli pilot son günde 4 dakika 14 saniye önündeki Arai ile 10 dakika 14 saniye arkasındaki Benito Guerra arasında sıkıntısız bir yarış çıkartacak.

Araujo – Arai çekişmesinde, Araujo önde!

06/03/2010 in Dünya Ralli Şampiyonası

Meksika Rallisi dahilinde mücadele eden Seri Üretim Otomobiller Dünya Ralli Şampiyonası (Production – WRC) pilotları ilk günde zorlu etaplarda ter döktüler. Geçen senenin şampiyonu Armindo Araujo ilk gün  sonunda liderliği ele geçirmeyi başardı. Ancak eski şampiyon Toshi Arai liderin 5.4 saniye gerisinde ona kabus olmaya devam ediyor.

Portekizli Araujo Mitsubishi Evo IX ile katıldığı mücadelede ilk etaptan liderliğe oturdu, rakibi Toshi Arai ile Subaru Impreza ile ancak 9.4 saniye geriden gelebildi. 2005 ve 2007 PWRC Şampiyonu olan Arai ikinci özel etapta verdiği cevapla yarışın çok heyecanlı geçeceğini gösterdi.

Araujo ve Arai arasında devam eden mücadele sonunda Araujo altıncı özel etapta yeniden liderliğe oturdu ve günü de bu şekilde tamamlamayı başardı.

Günü lider tamamlayan Araujo şunları söyledi : “Güne iyi başladık ama ikinci özel etapta aracı korumaya çalışınca Arai öne geçti. Son Seyirci Özel Etabı’na kadar liderliği ele geçirmeyi planladık ve başardık. Sanırım zıplamalarda biraz daha dikkat etmeliyiz. İlk günü lider tamamladık, hedefimize ulaşmak için yolumuza devam edeceğiz.”

Arai ise sorunlarla mücadele ettikten sonra liderlikte tutunmakta zorlansa da liderin farkı açmasına izin vermedi : “Gün güzel geçti diyebiliriz. Rahat değildik çünkü direksiyon pompasında sorun yaşıyoruz. Rakım nedeni ile sorun yaşıyor olabiliriz. Özellikle virajlı bölümlerde zorlanıyorum, kaslarım şu anda çok ağrıyor. Bu gece pompayı değişteceğiz ve sanırım ikinci gün daha iyi olacağız.”

İki pilotun sıkı mücadelesi onları kalan PWRC sürücülerinden epey uzaklaştırdı.

Meksikalı Benito Guerra kalan ekiplerin arasında en iyi yerde yer alıyordu ancak altıncı özel etapta mekanik sorun yaşayınca yarış dışı kalmak zorunda kaldı.

Günü üçüncü sırada tamamlayan ise Arjantinli Miguel Angel Baldoni oldu. Mitsubishi pilotu ilk günü üçüncü sırada tamamladığı için hayatından memnun görünüyordu : “İlk Meksika Ralli’mde ilk günü üçüncü sırada tamamlamak inanılmaz keyif verici. Son serviste frenlerimde ve süspansiyonda bazı değişiklikler yapacağız, bu sayede ikinci gün daha da zorlayabiliriz.”

İlk gün sonunda PWRC Klasmanı şöyle oluştu:
1.Armindo ARAUJO P 1:31:59.3
2.Toshi ARAI 5.6
3.Miguel Angel BALDONI 2:42.5
4.Rodrigo SALGADO 8:24.6
5.Gianluca LINARI 9:15.8
6.Benito GUERRA 16:00.7

Araujo, P-WRC şampiyonu

13/10/2009 in Dünya Ralli Şampiyonası

Portekizli pilot Armindo Araujo’nun bu sezonki Seri Üretim Otomobiller Şampiyonluğu (P-WRC), rakibi Nasser Al Attiyah’ın FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) kararı ile Yunanistan Rallisi’nde son sırayı alması ile kesinleşti.

Araujo, Avustralya Rallisi ile puan farkını 11’e çıkartmıştı ancak FIA kararını açıklamadan şampiyonluğu kesinleşmemişti. Nasser Al Attiyah’ın  Yunanistan Rallisi’nde yarıştığı otomobili Subaru Impreza’nın krankmili’nin kurallara uygun olmadığını anlaşılmasından sonra takım yönetimi Komiserler Kurulu’ndan çıkan kararı FIA’ya götürmüştü.

FIA, Cuma akşamı yaptığı toplantı sonrasında ihraç kararını bozdu ancak Al Attiyah’ın yarışta son sırayı almasını uygun gördü.

Bu karar sonrasında Araujo’nun sezonun son yarışı öncesinde 11 puanlık farkı koruyor. Araujo bu sezon altı yarışa katılmış durumda ve son yarıştan puan alamayacak ancak zaten fark 11 puan olduğu için Al Attiyah’ın şansı kalmadı.

Şampiyon belli oldu ancak ikincilik mücadelesi halen devam ediyor. İkinciliğin en büyük adayları Al Attiyah, Martin Prokop, Patrik Sandell ve Eyvind Brynildsen son yarışta verecekleri mücadele sonrasında podyumun geri kalanını belirleyecekler.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun son yarışı 17-18 Ekim 2009 tarihleri arasında Galler’de düzenlenecek.

Portekiz’de Yerel Kahramanlar Favori Gösteriliyor

30/03/2009 in Avrupa Ralli Şampiyonası

PWRC (Seri Üretim Otomobiller Dünya Ralli Şampiyonası) , Kıbrıs Rallisi’nden 3 hafta sonra sezonun üçüncü ayağı için Portekiz’e gidiyor. Vodafone Portekiz Rallisi, Faro civarındaki muhteşem etaplarda gerçekleştirilecek.

Arka arkaya gelen iki birinciliğin ardından Red Bull Rally Takımı bu kez zirve favorisi değil. Skoda Fabia S2000 ile yarışan İsveçli Patrik Sandell/Emil Axelsson daha çok beklemede olacak

Yarışın favorileri yerel kahramanlar olacak. Bunlardan ilki ve en önemlisi, çok yakın zamanda Kıbrıs’ta gayet iyi bir derece elde eden ve Mitsubishi ile yarışan Armindo Araujo. Peugeot 207 S2000 ile yarışan Portekiz şampiyonu Carlos Magalhaes de unutulmaması gereken favorilerden. Her ikisi de bu ralli etaplarının her bir taşını ezbere biliyorlar.

Takım Patronu Raimund Baumschlager : “Bu sezon iki galibiyet alarak rüya gibi bir başlangıç yaptık. Bu yüzden Portekiz’de ilk kez esas amacımız doğrultusunda stratejimize dikkat edeceğiz. Elbette tekrar kazanmak istiyoruz, hiçbir şeyi kenara atmayız. Ancak zirvenin büyük boyutlarda risk alınarak elde edilebileceğinin farkına varırsak, alınan riskle kaza yapmak yerine,  alınabilecek garanti puanların peşinden gidebiliriz.  Geçmiş yıllardan öğrendiğimiz gibi, unvan peşinde koşarken sadece kazanmak tek başına yeterli değil. Bir kez yrış dışı kalırsınız, her şey başa döner.

Portekiz’in etap karakteri Kıbrıs’la benzerlikler gösteriyor, sadece biraz daha süratli. Ayrıca geçmiş yıllarda görüldüğü gibi hava şartları çok hızlı değişebilir ve bu durumda pilotlar çok zorlu şartlarla yüzleşmek zorunda kalabilir. Algarve’nin muhteşem manzarası, sahil boyunca bir sahne görevi görüyor. 360 kilometrelik toplam 18 özel etap, ralli süresince geçilecek. Perşembe günü 2 kilometreden biraz daha uzun olan özel seyirci etabı, Algarve Stadyumunda yapılacak. Cuma ve cumartesi altışar ve Pazar günü de toplam beş etap geçilecek.

Geçen yıla referansla, Patrik Sandell’in RedBull Skoda Fabia’sı da dahil olmak üzere S2000 otomobiller özellikle Cuma günü belirgin bir avantaja sahipler.

Patrik Sandell: “ Portekiz çok yakınımızda ve benim en favori rallilerimden biri. Çünkü etaplar, özellikle son yarışımız Kıbrıs’a göre oldukça hızlı. Bu tam da benim sevdiğim tür. Kazanmak için gidiyorum ancak her şeyimi feda edecek kadar peşinden koşmayacağım. Şartlar elde edilecek bir ikinciliğin daha kolay olduğunu gösterirse, gelecek bu sekiz puandan da oldukça mutlu olurum. Raimund haklı, bu kez yerel kahramanlar favori görünüyor. Ancak lütfen vatandaşım Patrik Flodin’i de unutmayalım.”

Go to Top