Reklamlar
Tag archive

punto

Yeni Fiat Punto Türkiye Yollarında

27/01/2012 in Bülten/Otomotiv

Fiat’ın küçük hatchback sınıfında yer alan Fiat Grande Punto ve Fiat Punto EVO model ailesi, Türkiye’de satışa sunuldu. Fiat’ın küçük sınıftaki hatchback karoserli modeli, isim olarak sadeleşerek, tasarım ve donanım açısından ise yenilenerek Türkiye yollarında da yerini aldı. 2006 yılından bu yana ülkemizde 47 bin adetten fazla satılan Fiat Grande Punto ve Fiat Punto EVO model ailesinin yerini alan Fiat Punto, 32 bin 330 TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çekiyor. Ülkemizde ikisi turbo dizel olmak üzere toplam 4 motor ve 3 farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulan yeni Fiat Punto’da isteğe bağlı olarak Dualogic otomatik şanzıman tercih edilebiliyor.

Yeni Fiat Punto’ya Daha Sportif Çehre
Fiat’ın Tasarım Merkezi tarafından gerçekleştirilen ve hem iç tasarım hem de dış tasarım ve teknolojik unsurlarını kapsayan bir evrim sürecinden geçen Fiat Punto EVO’dan farklı olarak rahatlıkla ayırt edilebilen yeni bir yüze sahip olan Fiat Punto, tampon ve artık petek desenli ızgara bölümlerinde yapılan değişikliklerle dikkat çekiyor. Aracın profiline de dinamik biçimde etki eden ve Fiat Grande Punto’yu andıran ön bölümdeki değişime paralel stop lambalarında da yine beyaz renkli lens kullanılmaya devam ediliyor. 251 cm’lik aks mesafesine sahip yenilenen Fiat Punto, hem ön koltuk sırasında hem de arka koltuk sırasında uzun boylular için bile yeterli diz mesafesi ve geniş yaşam alanı sunmayı başarıyor. Fiat Punto EVO’yla birlikte evrim geçiren ve özellikle yenilenen gösterge paneli, tasarımı değişen orta konsol gibi unsurlar, Fiat Punto’da yapısını korumaya devam ederken, iç mekân malzemesinde ve koltuk döşeme seçeneklerinde değişikliklere gidilmiş olması ön plana çıkıyor. Yeni Fiat Punto’nun 275 litrelik bagaj hacmi ise arka koltukların yatırılmasıyla 1030 litreye kadar genişleyebiliyor.

Yenilenen Fiat Punto Teknolojik Özelliklere Sahip
Yeni Fiat Punto, Lounge donanım versiyonunda isteğe olarak sunulan renkli bir dokunmatik ekran üzerinde telefon, navigasyon ve bilgi işlevlerini yürütülmesini sağlayan, entegre bilgi-eğlence sistemi “Blue&Me–TomTom” ile dikkat çekiyor. Sistem, taşınabilir navigasyon sistemlerinin Avrupalı lideri TomTom ile Fiat Grubu arasında meydana getirilen ortaklığın ürünüdür ve Magneti Marelli ile birlikte geliştirilen Blue & Me sistemi sayesinde yeni Fiat Punto’nun diğer sistemleriyle bütünleşmektedir. Bununla birlikte yeni sistem ayrıca sürüş stiliyle ilgili anlık bilgi veren ve güzergâha uyum sağlarken vites değiştirip gaz pedalına basarak çevresel etkiyi azaltmak ve tüketimi ideal konuma getirmeye dair faydalı önerilerde bulunan eco:Drive Info (Ekolojik Sürücü Bilgisi) sistemini de içermektedir.

Azalan tüketim ve emisyonların yanında yeni Fiat Punto, dur – kalk şeklinde ilerleyen trafikte motoru kapatan ve yeniden çalıştıran Start&Stop sistemine sahip olmasıyla da farklılaşıyor. Yeni Euro 5 benzinli ve dizel motorlarının tamamında sunulan bu donanım, yakıt tüketimini ve gürültü seviyelerini azaltmak amacıyla motoru geçici bir süre için kapatır ve ardından atak biçimde yeniden çalıştırmaktadır. Şehirlere özgü tipik yoğun trafik durumlarında ve trafik ışıklarında durulduğunda, kontrol stratejisi izin verdiği zaman sistem otomatik olarak motoru durdurarak şehir sürüşünde %10’a varan oranlarda ve NEDC tip sürüş çevriminde ise % 3,5 oranında yakıt tüketimi ve emisyon azaltımı gerçekleştirir. Buna ek olarak, Start&Stop sistemine bağlı Vites Değişim Göstergesi (Gear Shift Indicator /GSI), sürücülere ne zaman vites değiştirmeleri gerektiğine dair tavsiyede bulunarak, motorun yakıt yönünden daha verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan bir tür co-pilot’tur. Örneğin GSI, motorun daha az yakıt içeren, daha ince bir karışım yakmasını temin etmek için gösterge paneli üzerindeki bir sinyal aracılığıyla vites büyütmeyi tavsiye edebilir ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak için vites küçültmeyi önerebilir.

Reklamlar

Rossetti rüzgarı Antalya’da esti

08/11/2010 in Türkiye Otokros Şampiyonası

Antalya Motorsporları Kulübü (AMK) tarafından düzenlenen Türkiye Otokros Şampiyonası’nın üçüncü ayağı 06-07 Kasım tarihlerinde Akdeniz Üniversitesi kampüsü içerisinde bulunan Dünya Ralli Şampiyonası Özel Seyirci Etabı’nda düzenlendi.

Yarış öncesi oluşturulan basın bültenleri, radyo reklamları ve ilan panoları ile otomobilsporu severler hafta sonu düzenlenen yarışa davet edildi. Bu yılın Avrupa Ralli Pilotlar Şampiyonu Luca Rossetti’yi Antalya halkının yanı sıra canlı performans ile görmek isteyen il dışından gelen otomobil sporu severler yarış yerindeydi. Özellikle medyanın ilgisi yüksekti.

6 Kasım Cumartesi günü 09.00-10.00 arasında düzenlenen teknik kontrol sonrası Antalya Mahalli Otokros yarışı koşuldu. Yarışın antrenman turlarında 64 kapı numaralı aracıyla kaza yapan Erhan Torun yarışa devam edemedi. Yarış arasında ve sonrasında Luca Rossetti deyim yerindeyse tozu dumana kattı.

6 Kasım Cumartesi akşamı ise pazar gün koşulacak ulusal yarışın seremoni startı Kemer Belediyesi başkanı Mustafa Gül’ün katılımıyla Beach Park’ta gerçekleştirildi. Seremoni startının ardından muhteşem şovları ile Luca Rossetti’nin de eşlik ettiği pilotlar Antalya’yı kuş bakışı gören Beach Park varyantlarında fırtına estirdi.

6 Kasım Cumartesi günü akşam 21:00’da Beach Park’ta ki Yiğit Beach Club’ta sabah koşulan mahalli otokros şampiyonasının ödül töreni gerçekleştirildi. Ödül töreniyle beraber destek veren Cem Acar ve Luca Rossetti’ye teşekkür plaketleri verilirdi. Ödül töreninin ardından hayranları Luca Rossetti ile fotoğraf çektirmek ve imza almak için yine Yiğit Beach Club’taydılar. İmza seremonisinin ardından ise pilotlar, görevliler ve medya mensupları hoşça vakit geçirerek günün stresini attılar.

7 Kasım Pazar günü iseTürkiye Otokros Şampiyonasının 3. ayağının saat 09.00-10.00 arası yapılan teknik kontrolünün ardından antrenman ve sıralama turları ile yarış devam etti. Kategori 1’de Sinan Saatçi sıralama turlarında en iyi zamanı elde ederken, Kategori 2’de Emir Küçüksarı kategorisinde parkura ilk çıkma hakkını elde etti. Kategori 3’te Yunus Emre Zümrüt en iyi dereceyi alırken büyük çekişmenin geçtiği Kategori 4’te Mustafa Söylemez en iyi zamanı elde etti. Kategori 5’te Cem Acar Abarth Grande Punto S2000’i ile parkurda tozu dumana katarak parkura ilk çıkma hakkını elde etti. Kategori 6’da ise Taner Canbolat kategorisinin en iyi derecesini elde etti. Kategori 1’de yarışan Hakan Ünsal ile kategori 4’te yarışan Taner Şengezer araçlarının azizliğine uğrayıp seansı tamamlayamazken Kategori 3’te yarışan Mehmet Pınarbaşı talihsiz bir kaza yaptığı için derece alamadı.

Sıralama turlarının ardından yarışmanın startı saat 14.00’da verildi. Kategori 6’da Egemen Çivicioğlu birinci olurken, yılların eskitemediği otomobilsporlarında yaşın önemli olmadığını gösteren Tan Uydaş ikinciliği aldı. Üçüncülük ünvanı ise Taner Canpolat’ın oldu.

Kategori 5’te Cem Acar Abarth Grande Punto S2000’i ile kategorisinin birinciliğini alırken, Sabri Ünver ikinciliği ve Çağrı Tarık Zeybek üçüncülüğü aldı. Aynı kategoride aracının arızasına rağmen yarışa katılmaya karar veren Yılmazcan Şanlı ise yarış anında mekanik arıza yaşadığı için yarışı tamamlayamadı.

Kategori 4’te belki de yarışın en çekişmeli kategorisi sayabileceğimiz bir performans izledik. Bu kategoriyi ise Team 47 adına yarışan Halim Ateş kazanırken, salise farkı ile Mustafa Söylemez birinciliği kaptırarak ikinci oldu. Kategorinin üçüncüsü ise Taner Şengezener oldu.

Kategori 3’te sıralamada yaptığı kazaya rağmen aracını yarışa yetiştiren Antalyalı Pilot Mehmet Pınarbaşı birinciliği alırken; Yunus Emre Zümrüt ikinci, Nebil Erbil üçüncü oldu.

Kategori 2’de Emir Küçüksarı birinci, Tansel Tunca ikinci ve Bülent Gürkan üçüncü oldu.

Kategori 1’de ise Sinan Saatçi birinci ve Serdar Komaç ikinci olurken yarışın en genç pilotu Mehmet Çağlayan üçüncü oldu.

Yarışın ardından son kez Luca Rossetti Abarth Grande Punto S2000’i ile otokros pistinde tozu dumana katarak veda şovunu gerçekleştirdi. Şovun ardından servis alanında hayranlarını kırmayarak birlikte fotoğraf çektirdi.

Rossetti’nin şovundan sonra komiserler kurulu toplantısı yapıldı. Toplantının ardından ise kategorilerinde dereceye girenlere kupaları verildi.

Go to Top