Reklamlar
Tag archive

psa

DS Techeetah, Mexico City’de ilk 5’e girdi

27/02/2019 in Formula E

Aksiyonla dolu bir ABB FIA Formula E Mexico City E-Prix yarışını André Lotterer 5. pozisyonda, Jean-Éric Vergne de 13. pozisyonda bitirdi.

Yarışa 8. ve 12. ceplerden başlayan DS TECHEETAH pilotlarının tek bir hedefi vardı: olabildiğince çok puan almak için basamakları tırmanmak. Aksiyon daha birinci turda Jean-Éric’in Alexander Sims’i birinci virajda geçmesi, ancak dördüncü virajda dubayı yararak gelen Sims’e yerini tekrar kaptırmasıyla başlamıştı. Hemen ardından Nelson Piquet Jr. aracının üstüne çıkarak ABB FIA Formula E tarihindeki ikinci kırmızı bayrağın çekilmesine neden oldu.

Piquet’nin aracı kurtarılırken, DS TECHEETAH teknik ekibi büyük bir iş çıkardı ve pit alanında yoğun bir çabayla lastiği ve burun kısmını değiştirerek ve arka kanat ile yan paneli onararak Jean-Éric’in aracını kurtarmayı başardı. İlk sarı bayrak da aynı kaza için havada iken André Lotterer Edoardo Mortara ve Jerome d’Ambrosio tarafından sollanarak gridde arka sıralara düştü.

Rakipler sahaya döndüğünde, pit alanında André 8. ve Jean-Éric 10. pozisyonlarını almış, yarış güvenlik aracının arkasında yeniden başlamıştı. Yarışın sonlarına doğru bu sefer stadyum kısmının sonuna yakın bir noktada Mitch Evans’ın ve 9. virajda da Tom Dillman’ın çarptığı Jean-Éric 17. pozisyona geriledi. Yarışın sonu da, birçok aracın aşırı tüketimi nedeniyle geride kalmaları ve DS TECHEETAH pilotlarının rakiplerini geçerek 5. ve 13. sıralarda bitirmesiyle en az starttaki kadar heyecanlıydı.

Mark Preston, Takım Başkanı: “Birden fazla yanlış yerde yanlış zamanda olan Jean-Éric için talihsiz bir gündü. Aşırı hevesli hareketler yapan farklı pilotlarla çeşitli olaylara maruz kalması, hasarın en ağır bedelini Jean-Éric’in ödemesine neden oldu.  İşin iyi tarafı, André çok güçlü bir yarış sergiledi ve 5. pozisyonda yarışı tamamlayana kadar beladan uzak durmayı başararak saygıyı hak etti.”

Xavier Mestelan Pinon, DS Performance Direktörü: “Formula E bugün fanların damalı bayrağa kadar gözlerini ayıramadığı şahane bir performansa sahne oldu. Jean-Éric iyi bir gün geçirmemiş olsa da André, özellikle de rakiplerinden bazılarıyavaşladığında DS E-TENSE FE19’un enerji verimliliğinden faydalandığı son turda çok güçlü bir yarış sergiledi. Şimdi sırada Hong Kong’da başlayacak Asya şampiyona turu var. Hala dokuz yarış var, bu yüzden her şey hala mümkün.”

Jean-Éric Vergne, DS TECHEETAH Pilotu: “Tüm bu kazalara bakarak bugün hakkında nasıl yorum yapmalıyım, bilmiyorum. Sarı bayrak havada iken üç araç beni solladı; biri şikanı keserek bana çarptı, diğeri stadyumda spin attırdı ve kimse ceza almadı. Daha iyi anlamamız için bunu FIA ilegörüşmemiz gerekecek. Teknik ekip kırmızı bayrak gösterilmişken pit alanında aracı onarma konusunda inanılmaz bir iş çıkardı, bunu başardıkları için kendilerine çok teşekkür ediyorum. Nihayetinde bugün hüsrana uğratan bir sonuç oldu, ama takım olarak tekrar bir araya gelerek olumsuzlukları arkamızda bırakacağız ve önümüze bakacağız.”

André Lotterer, DS TECHEETAH Pilotu: “Zorlu bir gün oldu, ama yine de 5. sırayı aldık. İyi puanlar aldığımız için sonuçtan memnunum. Bugün yarış düzeni ile ilgili sorun yaşadık, ancak 12. sıradan 5. sıraya geçmeyi başardık.  Çılgın bir yarış olsa da enerjiyi iyi yönettik ve öndekilere yaklaştık. 3. sırada bitirmemiz de mümkündü ama aracı sürmek zordu. Bu yüzden 5. sıraya da razı olacağız ve puanlarımızın tadını çıkaracağız. Yarın burada test sürüşü yaparak, kendimiz için bugünden sonra odaklanılması gerekenlerin listesini çıkaracağız.”

Reklamlar

PSA Grubu, Toyota’ya kompakt van üretecek

01/12/2018 in Otomotiv
  • USINE-2-e1543650174241.jpg
  • MEDIA-CP-TPCA.jpg
  • USINE-1.jpg

PSA Grubu ve Toyota uzun yıllara dayanan ortaklığını daha da geliştirmek üzere yeni bir anlaşma imzaladı. Buna göre PSA Grubu, Toyota’ya bir kompakt van (C-Van) tedarik edecek. Yapılan anlaşmaya göre Toyota, Çek Cumhuriyeti’ndeki TPCA ortak girişim operasyonlarının finansal sahipliğini üstlenecek ve her iki şirket için de üretim yapacak.

Toyota Motor Corporation (TMC) ve PSA Grubu (PSA) bugün, Avrupa pazarındaki başarılı ve her iki taraf için de yararlı uzun vadeli ortaklıklarının bir sonraki aşamasını açıkladı.

Yapılan anlaşmaya göre PSA, 2019 yılının sonundan itibaren Toyota Motor Europe NV/SA (TME) için Avrupa pazarında Toyota markası altında satmak üzere tedarik ettiği ticari araçların ürün gamını arttıracak. PSA bu kapsamda TME’ye Vigo fabrikasında (İspanya) üreterek bir C-Van tedarik edecek. PSA ve TME işbirliği 2012 yılında orta sınıf hafif ticari araçlarla başladı. PSA Grubu Fransa’daki Hordain fabrikasında Toyota PROACE modelini üretti.
İki şirket işbirliğini derinleştirerek Avrupa pazarında hem kompakt hem de orta ölçekli hafif ticari araçları sunmak için kendi güçlü yanlarını kullanarak geliştirme ve üretim maliyetlerini optimize etmeyi hedefliyor. Toyota, gelecekteki hafif ticari aracın geliştirme ve endüstriyel yatırım maliyetlerine dahil olacak.

Toyota 2021 Ocak’tan itibaren kompakt A-segmentli modelleri üreten bir ortak girişimi olan Kolin’deki (Çek Cumhuriyeti) Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech s.r.o. (TPCA) fabrikasının finansal sahipliğini üstlenecek. TPCA ortak girişimi 2002 yılında PSA ve TMC tarafından oluşturuldu ve her bir ortağın hisse oranının yeniden gözden geçirmesine izin veren bir madde içeriyor. Tesis, Toyota’nın halen Avrupa’da faaliyet gösteren yedi diğer fabrikasına katılarak TME’nin bir yan kuruluşu haline gelecek. Kolin tesisi, iki şirket için mevcut A segmenti modelleri üretmeye devam edecek. Toyota gelecekte de Kolin fabrikasında üretime ve istihdama devam edecek.

Anlaşmayı imzalayan TMC Genel Başkan Yardımcısı Didier Leroy yapmış olduğu değerlendirmede: “Bugün yapmış olduğumuz açıklama PSA Grubu ve Toyota arasında var olan tamamlayıcı ve mükemmel ilişkiyi yansıtıyor. Anlaşmamız, teknoloji ve geliştirme maliyetlerini paylaşırken her şirketin kendi gücüyle hareket etmesine imkan veriyor. Kolin fabrikasına olan bağlılığımız Toyota’nın otomobilleri sattığı yerde üretme felsefesini ve Avrupa’da uzun vadeli üretim stratejimizi gözler önüne seriyor.” dedi.

PSA Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Tavares ise açıklamasında: “Müşterilerimize ve şirketlerimize avantaj sağlamak üzere duymuş olduğumuz güvene dayanan başarılı ve karşılıklı yarar sağlayan ortaklığımızda yeni bir sayfa açıyoruz.” dedi.

Citroen’in yeni sedanı dünyaya İstanbul’da tanıtılacak

21/11/2011 in Otomotiv

Fransız PSA Grubu’nun gelişen pazarlar için geliştirdiği ve İspanya’da gelecek yıl üretilmeye başlayacak yeni sedanının en önemli pazarlarından biri Türkiye olacak.

Bir dönem Türkiye’de de üretilmesi gündeme gelen bu model, Peugeot ve Citroen markaları için ayrı ayrı tasarımlarla yola çıkacak. Peugeot’ya ait modelin ilk tanıtımı önümüzdeki yıl Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenip uluslararası basına Türkiye’de tanıtılması planlanırken Citroen, modelin dünya tanıtımını ise İstanbul’da gerçekleştirecek. Bir yıl sonra kasım ayında düzenlenecek Auto Show’da ilk kez gün yüzüne çıkması beklenen Citroen’in yeni sedanının ismi de henüz belli değil. Bilindiği gibi PSA, İran’da üretilen 206 sedanla başka ülkelerde ciddi bir rekabet şansı yakalayamadığı için iki yıldır yeni bir sedan otomobil üzerinde çalışıyor. Yeni modelin boyutlarının Fiat Linea, Hyundai Accent Blue boyutlarında olması bekleniyor.

Öte yandan PSA yeniden yapılanma kapsamında Peugeot ve Citroen Türkiye şirketlerini yeniden uluslararası pazarlar listesine aldı. Bu kararda Portekiz, İtalya, İspanya, Yunanistan gibi ülkelerde devam eden ekonomik kriz ne derece etkili oldu bilinmez ama söz konusu 4 ülke ile birlikte Güney Avrupa bölgesi içinde bulunan Türkiye’nin yeni yapılanmadan daha çok olumlu etkilenmesi bekleniyor. Bu arada yeni yapılanma sonrası Peugeot Türkiye eski Genel Müdürü Jean Pierre Vieux’nün de önceden açıklanan görevine başlamadan Türkiye’yi de içine alan ülkelerin satış sonrası hizmetlerden sorumlu olduğu öğrenildi.

BMW, Peugeot ve Citroen Elektrikli Otomobil için güçlerini birleştirdi

28/10/2011 in Bülten/Otomotiv

Yarınların ulaşım araçlarını yaratmak için BMW PEUGEOT CITROEN ELECTRIFICATION ortak girişimi resmen faaliyete geçti. BMW ve PSA Grupları yetkinliklerini ortaklaşa kullanmak üzere hibrit ve elektrikli araçlar için özel bir teknoloji merkezine 100 milyon Euro’dan fazla yatırım yapıyorlar:

– Münih Araştırma & Geliştirme Merkezi faaliyete geçti;
– Mulhouse üretim tesisi 2015 yılında üretime geçmeye hazırlanıyor.

Dışa açık olma amacında olan bu elektrikli güç aktarma üniteleri üretim platformunun aynı zamanda Avrupa sanayi sektörüne de önemli bir destek vermesi bekleniyor. Münih – BMW ve PSA Grubu arasında imzalanan mutabakat protokolü, BMW Peugeot Citroen Electrification isimli, hibrit ve elektrikli araçlarla ilgili özel geliştirilmesine ve üretimine adanmış bir ortak girişimin kurulması doğrultusunda son aşamasına giriyor. Aynı zamanda tarafların ortak hedeflerine hızla ulaşmasını sağlamak için gerekli koşulların oluşturulması hedefleniyor. İki grubun modellerinin elektrikli dönüşümü için gerekli ortak bileşenlerin üretim başlangıcı 2015 yılında planlanıyor. BMW Peugeot Citroen Electrification elektrikli güç aktarım sistemleri sektöründe lider bir oyuncu ve yarınların ulaşımında izlenecek bir referans olmak istiyor. Açık bir teknoloji platformu oluşturan ortak girişim bu alanda Avrupa’da ilgili sanayi sektörünün yapılanmasına önemli ölçüde katkıda bulunmayı amaçlıyor.

BMW Peugeot Citroen Electrification Başkanı ve CEO’su Wolfgang Güllich “BMW ve PSA Grubu açıkça tanımlanmış tüm iddialı hedeflerini birlikte gerçekleştirmeye devam ediyorlar. Biz birkaç yıl içinde firmamızın elektrik güç aktarma birimlerinin önde gelen tedarikçilerinden biri olacağına inanıyoruz.” şeklinde açıklamada bulundu.

Bu hedef doğrultusunda, BMW ve PSA ortak şirketleri BMW Peugeot Citroen Electrification için 100 milyon Euro yatırım yaptı. 2011 yılı sonu itibariyle, Münih Ar-Ge merkezi çoğunlukla otomobil elektrik motorları ve elektronik konusunda uzmanlaşmış mühendislerden oluşan yaklaşık 400 çalışana kapılarını açmış olacak.

Bu uzmanların tasarlayacağı ortak bileşenler daha sonra Mulhouse fabrikasında üretilecek (tam kapasite ile yaklaşık 250 işçi). BMW Peugeot Citroen Electrification şirketi, yüksek voltajlı bataryalar, elektrik motorları, jeneratörler, güç elektroniği, şarj cihazları ve enerji yönetimi yazılımları dahil olmak üzere elektrikli çekiş sistemleri için gerekli olan tüm elektrik aksamlarını geliştirecek ve üretecek. Buna paralel olarak, ortak girişim, bu geliştirme ve tedarik sürecine tedarikçileri dahil etmek ve iki hissedarının dışındaki kuruluşlara da hibrit bileşenlerini satmak amacıyla dışa açık bir teknoloji platformu oluşturacak.

BMW Peugeot Citroen Electrification Genel Müdürü Jean Leflour “Biz yarınların ulaşımı ile ilgili yeni standartlar belirlemek için, adaptasyon kapasitemize, verimliliğimize ve uluslararası üne sahip know-how’umuzdan güç alacağız” dedi.

BMW ve PSA Grubu güç aktarma sistemlerinde yaklaşık on yıldır başarılı bir işbirliği sürdürüyorlar. İki taraf arasında işbirliği anlaşmasının imzalandığı 2002 yılından bu yana, çeşitli MINI modellerinin yanı sıra Peugeot ve Citroën modellerine de yönelik olarak 1,8 milyondan fazla 4 silindirli benzinli motor üretildi. Şubat 2010’da, her iki iş ortağı bu 4 silindirli benzinli motorların yeni neslinin geliştirilmesi ile bu işbirliklerini sürdürmeyi taahhüt ettiler. Şimdi hizmete girmiş olan ortak girişim satın alma ve üretim açısından ölçek tasarrufları elde etmek için ortak bileşenlerin standardizasyonunu hızlandıracak.

Go to Top