Tag archive

polonya rallisi

Polonya’da Zafer Kajetanowicz’in

16/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Kajetan Kajetanowicz, Polonya Rallisi’ni kazanarak Ford Fiesta R5’in ilk ERC zaferine de imza atmayı başardı. Polonyalı pilot Cumartesi etapları sonrasında Polonya Ralli Şampiyonluğu’nu da ilan etmişti. Kajetanowicz, Polonya Rallisi’ni üçüncü kez kazanırken ilk kez bir Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) rallisini kazanmış oldu.

“Hayatımın en güzel günlerinden birini yaşıyorum. En iyi takıma, en iyi otomobile ve en iyi kopilota sahip olduğum için bu zafere ulaştım. Bu hafta sonu Polonya şampiyonluğunu fazla düşünmedim, önemli olan ralliyi kazanabilmekti. Yüzümde kocaman bir gülümseme var çünkü çok mutluyum. Umarım bu otomobille daha fazla yarışa katılabilirim.” diyerek canlı yayında mutluluğunu paylaşan Kajetan Kajetanowicz, bu sezon ERC rallisini kazanan beşinci farklı isim oldu. Ayrıca Colin McRae’nin ölüm yıldönümünde McRae Falt Out Ödülünü’nün de sahibi oldu.

Litvanya şampiyonu Dominyas Butvilas, Mitsubishi Evo IX R4 ile ERC Seri-Üretim Otomobiller klasmanında, Radoslaw Raczkowski, Citroen DS3 R3T ile İki Çeker Kupası’nda ilk sırayı aldılar. Molly Taylor da Kadınlar Kupası’nda şampiyonluğunu garantiledi.

Yarışa katılan tek Türk pilot olan Yağız Avcı, henüz üçüncü etapta süspansiyon arızası ile ilk günü tamamlayamadı ancak genç pilot ikinci gün devam ettiği ralliyi deneyim kazanarak tamamladı. Özellikle yoğun yağış alan dar çamurlu etaplarda zorlandığını belirten Avcı, Kaşmir Halı desteği ile çıktığı rallide kopilotu Bahadır Gücenmez ile farklı bir deneyim yaşadılar.

ERC’de pilotlar klasmanında liderliğini sürdüren Jan Kopecky yarışı üçüncü sırada tamamlayarak yerini sağlamlaştırdı.

Rallinin şanssız pilotları ise Robert Kubica ve Martin Kangur oldu. Kubica yarış öncesi başlayan şanssızlıklarından yarış boyunca da kurtulamadı. Eski Formula 1 pilotu Cumartesi son etaı, canlı yayında, sağ ön lastiğini kopartınca zar zor tamamlamıştı. Servis alanınan gelen otomobilin turbosunun çamurla dolduğu ve devam edemeyeceği açıklandı. Kubica genel klasman ikincisi olarak devam ettiği yarışı bırakmak zorunda kaldı.

20 yaşındaki Estonyalı Martin Kangur ise Markko Martin Motorsport’un hazırladığı Fiesta R5 ile iki etapta en hızlı isim oldu ancak son etapta direksiyon pompasındaki arızadan sonra lastik de patlatınca ilk ondan düştü.

Polonya Rallisi’nde Etaplar Değişti

13/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası’nın dokuzuncu rallisi Polonya Rallisi’nde beklenen sıkı mücadele daha kısa bir parkurda verilecek.

Çarşamba akşamından Perşembe sabahına kadar aralıksız yoğun yağış alan etaplarda düzeltilemeyecek hasarlar oluşturunca ralli organizatörleri zaman çizelgesinde bazı değişiklikler yapmak zorunda kaldılar.

Cumartesi günü birinci ve dördüncü etap olarak geçilecek olan Talty 14.54 kilometre yerine 6.15 kilometre olarak geçilecek. İkinci ve beşinci etap Baranowo ise 17.51 kilometreden 12.11 kilometreye çekildi. Eurosport kanalından da canlı olarak yayınlanacak olan Mragowo etabında herhangi bir değişiklik olmadı. Pazar günü etaplarında da değişiklik olmadı. Yine Eurosport kanalından canlı yayınlanacak olan Mateuszek etabı ilan edildiği gibi geçilecek.

Cumartesi etaplarında yapılan değişiklikler ile toplam özel etap kilometresi 230.40’dan 202.82 kilometreye indi.

Son dört sene içinde 3 kez Türkiye Ralli Şampiyonu olan ve geçtiğimiz yılın Doğu Avrupa Ralli Kupası sahibi Yağız Avcı, kopilotu Bahadır Gücenmez ile Polonya Rallisi’nde mücadele edecek.

Avcı-Gücenmez Polonya Rallisi’nde

Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

2013 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ilk 4 yarış sonrasında şampiyona lideri olan, geçtiğimiz yılın Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye pilotları Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, bu hafta sonu Avrupa Ralli Şampiyonası’nda dahil Polonya Rallisi’nde start alıyor.

Kaşmir Halı desteğini alan Red Bull sporcuları Avcı-Gücenmez ekibi, 2014 Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil edilen ve 13-15 Eylül tarihlerinde düzenlenecek olan Polonya Rallisi’nde Fin PrintSport takımının Ford Fiesta S2000’i ile 5 kapı numarasıyla mücadele edecek.

Kariyerinde 3 Türkiye Ralli Şampiyonluğu bulunan Yağız Avcı, geçen yılki Avrupa tecrübeleri ile ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek istediklerini belirterek “Özellikle yerel pilotlar çok hızlı. Avrupa Ralli Şampiyonası´nı takip eden Robert Kubica, Craig Breen ve Jan Kopecky gibi iddialı pilotlar da start alıyorlar. Yarışı sorunsuz bitirmeyi, yarış boyunca sürekli ilk 10 arasında yer almayı ve sürpriz dereceler yapmayı istiyoruz. Ayrıca yarışta Boğaziçi Rallisi öncesi otomobilimizde farklı ayarlar da deneyebiliriz.” açıklamasını yaptı.

Bu büyük organizasyonun, 4 özel etabı 4 saat boyunca Eurosport tarafından canlı yayınlanacak ve ayrıca Cumartesi ve Pazar geceleri gün sonu özetleri yine Eurosport’ta ekrana gelecek.

EUROSPORT Polonya Rallisi Canlı Yayınları
Cumartesi: ÖE3-Mrągowo 1 (12:30-13:30) ÖE7-Mrągowo 2 (19:00-20:00)
Pazar: ÖE10-Mateuszek 1 (11:00-12:00) ÖE13-Mateuszek 2 (19:00-20:00)

Kubica ERC’ye Takla ile Döndü

11/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası takvimindeki Polonya Rallisi öncesi düzenlediği testte Robert Kubica taklalar atarak yaptığı kazadan yaralanmadan kurtuldu.

Bir kaç kez takla atan Citroen DS3 büyük hasar aldı ancak yarışa katılıp katılmayacağı belli değil. Kubica ve kopilotu kazadan yara almadan kurtuldu.

Kubica, Mayıs ayındaki Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) yarışı Korsika Rallisi’nden sonra ilk kez kendi evindeki Polonya Rallisi’nde start alacaktı. Kubica, Dünya Ralli Şampiyonası’nda WRC2 klasmanında lider konumda mücadelesine devam ediyor.

Mikolajki merkezli Polonya Rallisi, Cuma öğleden sonra başlayacak, etaplar Cumartesi ve Pazar günü geçilecek.

Yağız Avcı, Polonya Rallisi için Destek Bekliyor

19/08/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Castrol Ford Team Türkiye Pilotu Yağız Avcı, Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde yer alan Polonya Rallisi’ne bireysel olarak katılmak için destek bekliyor.

Avcı, yaptığı açıklamada, bu yıl Avrupa’da mücadele etmediklerini, sadece Türkiye Ralli Şampiyonası’na katıldıklarını söyledi. Bireysel çabalarıyla Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde yer alan 13-15 Eylül’de gerçekleştirilecek Polonya Rallisine katılmak istediklerini belirten Avcı, ralliye sponsor buldukları taktirde katılabileceklerini ifade etti.

Sponsor arayışlarını sürdürdüklerini aktaran Avcı, “Polonya Rallisi, seneye de Dünya Ralli Şampiyonasına dahil edilecek çok önemli bir yarış. Ralliye, şampiyonayı takip eden Jan Kopecky, Robert Kubica, Craig Breen, François Delecour gibi ünlü pilotların yanı sıra Dünya Ralli Şampiyonasını takip eden pilotların da katılması bekleniyor” dedi.

Avcı, rallinin 4 saat boyunca canlı olarak yayınlanacağını, bu nedenle üst seviyede katılım beklendiğini vurguladı. Katılmaları halinde rallide elde edecekleri sonucun, kendileri için iyi bir gösterge olacağına inandığını ifade eden Avcı, şöyle devam etti: “Ünlü ve tecrübeli pilotların mücadele edeceği rallide iyi şeyler yapabilirsek önümüzde yeni kapılar açılabilir. Zorlu bir yarış. Yine Ford Fiesta S 2000 ile katılmayı düşünüyoruz. Ama bir hafta önce Kocaeli Rallisi olduğu için bizim kendi takımımızla Polonya’ya gitmemiz biraz zor. O yüzden yurt dışından araç kiralama alternatifi üzerinde duruyoruz. Bütçeyi tamamlayabilirsek katılacağız.”

Avcı, Türkiye Ralli Şampiyonasında geride kalan 3 yarışın ardından lider durumda olduklarını belirtti. Şampiyonada belirledikleri hedef doğrultusunda ilerlediklerini ifade eden Avcı, şunları kaydetti: “Asfalt parkurda koşulan 3 yarışın ikisini kazandık, birinde de ikinci olduk. Şu an şampiyonada lider durumdayız. Önümüzde 4 toprak yarış var. İlki eylülün ilk haftasında yapılacak olan Kocaeli Rallisi. Sonra sırasıyla Avrupa Ralli Kupası’na dahil olan Boğaziçi Rallisi, İSOK İstanbul Rallisi ve Hitit Rallisi var. Bu yıl İtalyan pilot Luca Rossetti Türkiye’de yarışmıyor. Yarışsa iyi olurdu çünkü geçtiğimiz yıl hepimizi geliştiren bir pilot oldu. Bu sene de onun meyvelerini yiyoruz.”

Polonya Rallisi 67. kez start alıyor.

01/06/2010 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Önümüzdeki hafta 67.si düzenlenecek olan Polonya Rallisi’ne kayıt yaptıran 48 pilot arasında Avrupa Ralli Şampiyonası’nın (ERC) üçüncü yarışına çıkacak pilotların yanısıra Polonya Ralli Şampiyonası dahilinde mücadele edecek pilotlar da yer alıyor.

Avrupa Ralli Şampiyonası’nda sezonun üçüncü yarışına girerken ilk üç sırada yer alan Luca Rossetti Abarth Grande Punto S2000, Luca Betti Peugeot 207 S2000, Corrado Fontana ise Mitsubishi Evo IX ile mücadeleye katılacaklar. Mikolajki merkezli Polonya Rallisi’nde en yüksek puanı almak için yarışacaklar.

Üç İtalyan pilotun yanısıra Antonin Tlustak ve Yurii Protasov da yerel pilotlar ile mücadeleye girecekler. Dört Polonyalı pilot da ERC kaydı ile yarışa katılacaklar. Michal Solowow ve Maciej Oleksowicz Fiesta S2000 ile, Kajetan Kajetanowicz Subaru Impreza ile, Szymon Ruta ise Puegeot 207 S2000 ile kayıt listesinde yer alıyorlar. Bu pilotlar bu sezon en azından beş ERC yarışında boy göstermeyi hedefliyorlar.

Avrupa Şampiyonası kovalayacak bu pilotların yanısıra Polonya Ralli Şampiyonası’nda da sıkı bir mücadele olacak. Peugeot 207 S2000 ile mücadeleye katılacak olan Krzysztof Holowczyc geçen sene burada altıncı olmuştu ancak 1996, 1998 ve 2005 yıllarında bu yarışı kazanmayı başarmıştı. Dört sene önce lastik patlatmayıp yarışı tamamlayabilseydi Sobieslaw Zasada’nın dört yarışlık rekoruna ortak olacaktı.

2001 ve 2006 sezonlarında zafere ulaşan, bu sene yarışa Skoda Fabia S2000 ile katılacak olan Leszek Kuzaj üçüncü zaferini yaşamak için start alacak. Michal Kosciuszko (Skoda Fabia S2000) ve Tomasz Kuchar (Peugeot 207 S2000) da Polonya Ralli Şampiyonası için sıkı bir mücadeleye girecekler. Üç kez Polonya Ralli Şampiyonu olan Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) daha önce ERC ayağı olarak koşulan hiç bir Polonya Rallisi’ni kazanamamıştı ve şimdi bunu başarmak istiyor.

Polonya Ralli Şampiyonası dahilinde koşulan tek marka kupası Citroen Racint Trophy’de de sıkı bir mücadele olacak. İlk iki yarışı kazanan Bebenek kardeşler 2008 sezonunda Mitsubishi Evo IX ile Polonya Rallisi’ni de kazanma başarısını göstermişlerdi.

4-6 Haziran tarihlerinde düzenlenecek 67.Polonya Rallisi’nde ekipler toplam 255 kilometrelik 16 özel etap geçecekler. 864 Kilometrelik parkurda düzenlenecek yarışta Mikolajki Özel Seyirci Etabı dört kez geçilecek ve seyircilerin akınına uğrayacak.

Hirvonen bir adım öne geçti.

02/07/2009 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Dünya Ralli Şampiyonasının sekizinci yarışı Polonya Rallisi, geçtiğimiz hafta sonu organize edildi. 352 kilometresi 18 toprak özel etap olmak üzere ekipler toplamda 1024 kilometre yol kat ettiler.

Perşembe akşam seyirci özel etabıyla başlayan rallide, ilk en iyi zaman Petter Solberg’den geldi. Petter bu derecesiyle, kısa mesafelerde hala ne kadar başarılı olduğunu gösterdi.

Cuma sabah başlayan etaplarda şampiyona lideri Sebastien Loeb ile Mikko Hirvonen arasında amansız bir mücadele başladı. Günün ilk etabında Loeb saniye farklarla olsa da öne geçmeyi başardı ancak üçüncü etapta Hirvonen 0,3 saniyeyle liderliği ele geçirdi. Temponun bu kadar yükselmesinin ardından ilk hata yapan Sebastien Loeb oldu. Dördüncü etapta viraj içindeki çimlerin arasında bulunan bir ağaç kütüğüne çarparak, aracının sağ önüne hasar verdi ve yoldan çıktı. Tüm rekorları altüst ederek ralli tarihini baştan yazan Loeb, kariyerinde ilk kez iki yarış üst üste kaza yapmış oldu. Loeb’in yarış dışı kalmasıyla Citroen ekibinin tüm yükü Dani Sordo’nun omuzlarına bindi.

Hirvonen, Loeb’in yokluğunda rahat bir yarış çıkarmayı planlarken, onu en çok zorlayan, takım arkadaşı ve vatandaşı Jari Matti Latvala oldu. Özellikle cumartesi günü gösterdiği performansla Latvala, lider Hirvonen’le arasındaki farkı birkaç saniyeye indirdi.

Diğer yandan bir sonraki gün tekrar yarışmasına izin veren süper ralli kurallarıyla cumartesi günü etaplara dönen Loeb, müthiş derecelere imza atsa da zirveye ulaşması imkânsızdı. Ancak yine de tempoyu düşürmedi ve son etaba kadar çok iyi bir performans sergiledi.

Polonya Rallisinde Sebastien Loeb’in kazasından sonra en büyük sürpriz bu kez Ford takımından geldi. Rallide son etap yine 2,5 kilometrelik seyirci etabıydı ve Latvala, lider hirvonenin 17,8 saniye arkasında ikinci sırada etaba geldi. Eşleşme sonucu hirvonen ve takım arkadaşı Latvala birlikte start aldı. Ancak ne olduysa orada oldu. Ford takımı patronu Malcolm Wilson ve tüm takım elemanlarının gözü önünde Latvala bariyerlere çarptı ve yarış dışı kaldı. yarışı bitirmeye ve ford için bir duble yapmaya sadece metreler kalmışken Latvala’nın yaptığı bu kaza, yine ralli tarihine kazındı.

Hirvonen, Polonya Rallisini kazanırken, bir puanla da olsa Şampiyona liderliğini ele geçirdi. Loeb ilk gün kaza yapsa da süper ralliyle geri döndüğü yarışta, hem Latvala’nın kalması ve hem de Citroen Junior takımından Reutenbach ve Novikov’un sıralarını vermesiyle yedinci oldu. Bu pozisyonla aldığı 2 puan şampiyonada Hirvonen’in 1 puan arkasında yer almasını sağladı. Polonya Rallisi’nde Citroen’in genç ve istikrarlı pilotu Dani Sordo ikinci olurken, Henning Solberg üçüncü olmayı başardı.

Dünya Ralli Şampiyonası yaklaşık bir ay sürecek tatile giriyor. Serinin bir sonraki yarışı efsanevi Finlandiya Rallisi 31 Temmuz 2 Ağustos tarihleri arasında organize edilecek.

Dünya Ralli Şampiyonası Pilotlar Şampiyonası Puan Durumu
1. Mikko Hirvonen 58,
2. Sebastien Loeb 57,
3. Dani Sordo 39,
4. Hening Solberg 27,
5. J-M Latvala 25.

Loeb seriye(!) devam ediyor

26/06/2009 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Sebastien Loeb’in Yunanistan’da başlayan şanssızlığı Polonya’da da devam ediyor. Loeb ilk günün en uzun etabının startından 1.2 kilometre sonra yoldan çıkarak yarışa veda etti.

Dün akşam geçilen özel seyirci etabında aracında soğutma problemi yaşayan Loeb güne başlarken bu sorunu halledilmişti. Fransız pilot etaba genel klasman ikinci olarak başladı ancak 33 kilometrelik Paprotki özel etabının 1.2’nci kilometresinde sağ ön süspansiyonuna zarar alacak şekilde yoldan çıkınca ilk günü de tamamlamış oldu. İkinci günde yarışa dönmesini sağlayacak olan Süper Ralli kuralı ile yarışa dönüp dönmeyeceği henüz belli değil.

Loeb’in en büyük rakibi olan Mikko Hirvonen etap sonunda mikrofonlara şunları söyledi : “Etap içinde aracını yol dışında gördüm, sanırım takla atmıştı ancak çok da kötü görünmüyordu. Etabın kalanında fazlasıyla dikkatli gitmeye çalıştım. İlginç, çok ilginç.”

Hirvonen artık yarışı takım arkadaşı Jari-Matti Latvala’nın 2.4 saniye önünde lider olarak götürüyor. Latvala ise “Loeb’in yoldan çıktığı yerde bir çok ağaç kütüğü vardı, sanırım onlara çarpınca yol dışına taşmış.” dedi.

Loeb’in takım arkadaşı Dani Sordo, Latvala’nın 12.3 saniye gerisinde üçüncü sırada bulunuyor. “Sebastien için çok üzüldüm, kötü şans.” diyen takım arkadaşı sözlerine “Üzerimdeki baskı artacaktır. U virajda biraz zaman kaybettim ama şimdi herşey yolunda” diyerek devam etti.

Petter Solberg sabah etaplarını beşinci sırada tamamladı ancak Norveçli pilotun Citroen Xsara’sı rakiplerinin temposunu yakalamaktan uzak kalıyor. “Bütün etapları tam gaz geçiyorum ancak yine de onlara göre yavaş kalıyorum. Hızlı olan rallilerde bu başımıza gelecek, biliyoruz.”

Yunanistan’dan beri konuşulan Evgeny Novikov yine yüksek tempoda götürdüğü yarışta dördüncü etabın sonunu göremedi. Rus pilot etap sonuna geldiğinde aracı ağır hasar almıştı. “Etap içinde bir tepeden çok hızlı zıpladık ve yere indiğimizde kontrolü kaybettik” diyen Novikov’un kopilotu Dale Moscatt “Orada yapabileceğimiz fazla bir şey yoktu”. dedi.

Polonya 36 yıl sonra Dünya Şampiyonası’nda

25/06/2009 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Polonya Rallisi, Monte Carlo’dan sonra serinin en eski ikinci yarışı ve 1973’ten beri ilk kez Şampiyonaya bu yıl puan verecek. O yıl start alan 62 araçtan sadece 3 tanesi yarışı bitirebilmişti. Yarış 755 kilometrelik 55 etaptan oluşuyordu. Bu rakam bu yıl yapılacak organizasyonun neredeyse iki katı.

2005 yılına kadar asfalt ralli olarak organize edildi ancak o yıldan sonra Polonya’nın kuzey doğusundaki Mazurian Gölü bölgesinde yer alan hızlı ve akıcı toprak etaplara döndü.

Özel etaplar ormanlık ve açık arazi karışımından oluşuyor. Organizatör sürati kontrol etmek ve keskin, hatasız sürüşü ödüllendirmek için, çok kesilecek virajların içine saman balyaları yerleştiriyor.
Etaplar, güzel manzaralı yeşil kırsal alandan geçiyor ve çoğu ralli sever tarafından Finlandiya’ya benzetiliyor. Etap zemini genellikle kumlu ve en üstte gevşek topraktan oluşuyor.

Citroen Total World Rally Team

Şampiyonaya yeni katılan Polonya Rallisi, Citroen Takımı için önemli bir fırsat sunuyor. Her iki ekibin de, ama özellikle puan tablosunda daha iyi durumda bulunan Sebastien Loeb – Daniel Elena ikilisinin rakipleri ile arasındaki farkı açmak için, daha önce yakaladıkları kazanma serisine dönmelerine imkan tanıyor.

#1 : Sebastien Loeb/Daniel Elena: “Testlerde C4 WRC ile hem kuru hem de ıslak zemini deneme şansım oldu. Etaplar oldukça hızlı ve çok da sert değil. İlginç bir ralli olacak. Sonuna kadar zevk almamız gerektiğini düşünüyorum.”

#2 : Daniel Sordo/Marc Marti: “ŞahsenC4’üün direksiyonuna geçip, Yunanistan’da yaşadıklarımı arkada bırakmak için etaplara çıkmaya can atıyorum. Acropolis Rallisini kazanabileceğimi hissetmiştim, her şey çok doğal şekilde akıyordu. Geri dönmek bizim elimizde ancak diğer yandan Citroen’in markalar şampiyonluğu için ihtiyacı olan puanlar her şeyin üstünde.”

BP Ford Abu Dhabi World Rally Team

Arka arkaya alınan zaferler, Ford WRT’nin unvan savaşını Polonya’nın keşfedilmemiş etapları öncesi canlandırdı. Polonya Rallisi, 2009 Dünya Ralli Şampiyonası’nın tamamen yeni iki yarışından birincisi ve 6 haftada 3 yarışlık paketin sonuncusu.

#3 : Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen:“Yunanistan’dan sonra şampiyonluk savaşına geri döndüm ve bundan sonraki iki yarış, Polonya ve Finlandiya, hızlı toprak etaplarda gerçekleşecek. Bu bana oldukça uygun bir karakter.”

#4 : Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila: “Gördüğüm kadarıyla etaplar bana Finlandiya’yı hatırlatıyor ancak zemin daha yumuşak gibi görünüyor. Virajları içerden kesmek mümkün gibi görünse de, zemin kumlu olduğu için, viraj içlerinde kumun altında ya da oyuklarda taş veya kaya parçaları olabilir.”

Stobart Ford World Rally Team

#5: Matthew Wilson/Scott Martin: “Polonya Rallisi’nin büyük mücadeleye sahne olacağına inanıyorum ve sabırsızlıkla bekliyorum. Oldukça zor geçecek. Finlandiya’daki gibi çok hızlı etapların yanında oldukça dar ve teknik bölümler de var. Scott’un daha önce burada yarışmış olması büyük avantaj ve ne beklememiz gerektiğini iyi biliyor, bunun büyük yardımı olacak. Acropolis Rallisi’nin son gününde her şey yolunda gitmişti. Buraya o güvenle çıkıyoruz. Pazartesi günü testlerimizi tamamladık. Bu bize ayarlarımızı mükemmelleştirme şansı verdi.”

#6 : Henning Solberg/Cato Menkerud: “Polonya Rallisi etaplarına çıkmak için can atıyorum ve yeni bir yarışın keyfini sürmeyi hedefliyorum. Yunanistan’da gördüğümüz gibi, yeni etaplara sahip yarışlar, sıralamayı karıştırabiliyor ve bu fabrika takımı sürücüsü olmayanları daha iyi yerlere getirebiliyor. Etapların her şeyden biraz içerdiğini düşünüyorum. Burada işin sırrı yeni şartlara çok çabuk adapte olmaktan ve antrenmanlar sırasında çok iyi not yazmaktan geçiyor. Bu yıl birkaç yarışta oldukça şanssızdım, umarım bu derhal sona erer ve bundan sonraki toprak yarışlara konsantre olabiliriz.”

Citroen Junior Team

#7: Evgeny Novikov/Dale Moscatt: “Bu herkes için yeni bir ralli ve hızımızı göstermek için büyük bir fırsat. Start almak için sabırsılanıyorum, böylece gelişmemizi sürdürebiliriz.”

#8: Conrad Rautenbach/Daniel Barritt: “Anladığım kadarıyla yollar oldukça hızlı olacak. Eğer yollar Finlandiya gibi olacaksa, bundan son derece mutlu olurum çünkü o tip etapları çok severim. Yunanistan’da çok şey öğrendik ve aksiyona geri dönmek için sabırsızlanıyorum”

#12: Sebastien Ogier/Julien Ingrassia: “Polonya farkı tipte bir ralli olacak ama bir yandan da zorlu geçecek. Biz aynı stratejiyi uygulayacağız. Mümkün olduğunca fazla tecrübe kazanırken, yarışı bitirmeyi ilk hedef olarak koyacağız.”

Yukarı Git