Tag archive

peugeot

PSA Grubu, Toyota’ya kompakt van üretecek

01/12/2018 in Otomotiv
  • USINE-2-e1543650174241.jpg
  • MEDIA-CP-TPCA.jpg
  • USINE-1.jpg

PSA Grubu ve Toyota uzun yıllara dayanan ortaklığını daha da geliştirmek üzere yeni bir anlaşma imzaladı. Buna göre PSA Grubu, Toyota’ya bir kompakt van (C-Van) tedarik edecek. Yapılan anlaşmaya göre Toyota, Çek Cumhuriyeti’ndeki TPCA ortak girişim operasyonlarının finansal sahipliğini üstlenecek ve her iki şirket için de üretim yapacak.

Toyota Motor Corporation (TMC) ve PSA Grubu (PSA) bugün, Avrupa pazarındaki başarılı ve her iki taraf için de yararlı uzun vadeli ortaklıklarının bir sonraki aşamasını açıkladı.

Yapılan anlaşmaya göre PSA, 2019 yılının sonundan itibaren Toyota Motor Europe NV/SA (TME) için Avrupa pazarında Toyota markası altında satmak üzere tedarik ettiği ticari araçların ürün gamını arttıracak. PSA bu kapsamda TME’ye Vigo fabrikasında (İspanya) üreterek bir C-Van tedarik edecek. PSA ve TME işbirliği 2012 yılında orta sınıf hafif ticari araçlarla başladı. PSA Grubu Fransa’daki Hordain fabrikasında Toyota PROACE modelini üretti.
İki şirket işbirliğini derinleştirerek Avrupa pazarında hem kompakt hem de orta ölçekli hafif ticari araçları sunmak için kendi güçlü yanlarını kullanarak geliştirme ve üretim maliyetlerini optimize etmeyi hedefliyor. Toyota, gelecekteki hafif ticari aracın geliştirme ve endüstriyel yatırım maliyetlerine dahil olacak.

Toyota 2021 Ocak’tan itibaren kompakt A-segmentli modelleri üreten bir ortak girişimi olan Kolin’deki (Çek Cumhuriyeti) Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech s.r.o. (TPCA) fabrikasının finansal sahipliğini üstlenecek. TPCA ortak girişimi 2002 yılında PSA ve TMC tarafından oluşturuldu ve her bir ortağın hisse oranının yeniden gözden geçirmesine izin veren bir madde içeriyor. Tesis, Toyota’nın halen Avrupa’da faaliyet gösteren yedi diğer fabrikasına katılarak TME’nin bir yan kuruluşu haline gelecek. Kolin tesisi, iki şirket için mevcut A segmenti modelleri üretmeye devam edecek. Toyota gelecekte de Kolin fabrikasında üretime ve istihdama devam edecek.

Anlaşmayı imzalayan TMC Genel Başkan Yardımcısı Didier Leroy yapmış olduğu değerlendirmede: “Bugün yapmış olduğumuz açıklama PSA Grubu ve Toyota arasında var olan tamamlayıcı ve mükemmel ilişkiyi yansıtıyor. Anlaşmamız, teknoloji ve geliştirme maliyetlerini paylaşırken her şirketin kendi gücüyle hareket etmesine imkan veriyor. Kolin fabrikasına olan bağlılığımız Toyota’nın otomobilleri sattığı yerde üretme felsefesini ve Avrupa’da uzun vadeli üretim stratejimizi gözler önüne seriyor.” dedi.

PSA Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Tavares ise açıklamasında: “Müşterilerimize ve şirketlerimize avantaj sağlamak üzere duymuş olduğumuz güvene dayanan başarılı ve karşılıklı yarar sağlayan ortaklığımızda yeni bir sayfa açıyoruz.” dedi.

Peugeot Sochaux Fabrikası’nda 1.000.000 kutlaması

28/11/2018 in Otomotiv
  • 308_0.jpg
  • 3008-308_0.jpg
  • 3008_1.jpg

PSA Sochaux Fabrikasının 10 bin çalışanı SUV Peugeot 3008’in 500.000’inci ve Peugeot 308’in 1.000.000’uncu üretimini kutladılar. Her iki otomobil de ‘Aslan’lı markanın yuvası olan Sochaux Fabrikasında üretiliyor ve “Origine France Garantie” etiketi ile banttan çıkıyor.

Peugeot 3008 satışa sunulduğu Ekim 2016 tarihinden bu yana gerçek bir başarı hikayesi yazdı. 2018 yılında Fransa’nın en çok satılan 3’üncü otomobili olan ve ayrıca B2B pazarı C-SUV segmentinde lider olan Peugeot 3008 bunun dışında Fransa’daki tüm binek otomobil satışlarında da ikinci sırada yer alıyor.

Peugeot 3008 sergilemiş olduğu satış performansıyla 2008 ve 5008 modelleriyle birlikte Peugeot’nun Avrupa’nın SUV sınıfının lideri olmasına da katkı sağladı. Peugeot 3008 bugüne kadar Mart 2017’deki Yılın Otomobili ödülü de dahil olmak üzere tüm dünyada toplam 63 ödül aldı.
Satışa sunulduğu 2013 yılından bu yana tüm dünyada 1.000.000 adet satış başarısına ulaşan Peugeot 308 2018 yılında Fransa’da C segmenti lideri konumunda bulunuyor. Aynı zamanda B2B pazarı C segmenti lideri olan Peugeot 308 Fransa’daki tüm binek otomobil satışlarında en çok satan üçüncü otomobil. Peugeot 308 bugüne kadar Mart 2014’deki Yılın Otomobili ödülü de dahil olmak üzere tüm dünyada toplam 40’tan fazla ödül aldı.

Peugeot 308 ve 3008, Sochaux Ar-Ge merkezinin proje ekipleri tarafından geliştirildi ve Sochaux / Belchamp Experimentation Center pistlerinde kapsamlı bir şekilde test edildi.
Güncel rakamlarla Peugeot 308 günde 860 adet ve Peugeot 3008 ise günde 1.000 adedin üzerinde üretilmekte olup talebi karşılamak için haftada yedi gün üretiliyor. Söz konusu iki global model Peugeot markasının faaliyet gösterdiği ve temsil edildiği tüm pazarlarda satışa sunuluyor.

Yılda yaklaşık 500.000 adet otomobil üretmek üzere kurulan Sochaux Fabrikası bugüne kadar Peugeot markası için 23 milyondan fazla otomobil üretti.

Peugeot, Dünya Rallikros Şampiyonası’na Veda Etti

in Dünya Rallikros Şampiyonası
  • 2_18.jpg
  • 1_17.jpg
  • 3_19.jpg
  • 4_18.jpg
  • 5_18.jpg
  • 6_11.jpg

Team Peugeot Total, Güney Afrika etabı ile son bulan 2018 sezonunu genel klasmanda 3’üncülükle tamamladı. Takım, FIA Dünya Rallikros Şampiyonası’na veda etti.

Team Peugeot Total, Güney Afrika’da koşulan son ayakla FIA Dünya Rallikros Şampiyonası’nı başarıyla tamamladı. Şampiyonanın son ayağında başarılı pilot Sebastien Loeb bu sezon 9. kez podyuma çıktı. Letonya’nın ardından her üç Peugeot 208 WRX de 2. Kez finale ulaştı. Zorlu bir mücadelenin ardından yarışı 3. sırada tamamlayan Loeb, böylece Belçika’daki zafer de dahil olmak üzere 2018 sezonunun 12 ayağının 7’sinde podyuma çıkmış oldu. Takımın genç pilotu Kevin Hansen ikinci kez 4. olarak bu yıl ki en iyi performansını sergilerken, kardeşi Timmy maalesef tozda duran bir rakip araca temas ederek yarışı bırakmak zorunda kaldı. Team Peugeot Total, genel klasmanda 3. olarak başarılı bir sezonu geride bıraktı.

Bruno Farmin, Peugeot Sport Direktörü “Rallikros maceramızı bir podyum ve finalde üç otomobil ile tamamlıyor ve iyi bir kapanış yapıyoruz. Elbette sezon başındaki başarılarımızı sürdürerek daha iyi bir sezon geçirmek isterdik, ancak yoğun bir mücadele içinde geçen sezon boyunca rakiplerimiz daha iyi bir performans sergileyerek daha başarılı bir sonuç elde ettiler. Johann Kristoffersson’u tebrikler ederim, iyi iş çıkarttı. Aslında sıralama turlarındaki başarımızla Güney Afrika yarışlarına iyi bir başlangıç yapmıştık, ama tüm hafta sonu boyunca aynı performansı sergileyemedik. Öyle ya da böyle, şampiyona boyunca 208 WRX’in hızını ve potansiyelini test etme imkanı bulduk. Bu kadar iyi bir işi çok kısa bir sürede tamamlamış olan tüm ekibimize PEUGEOT Total Ekibinin her bir üyesine teşekkürü borç bilirim.”

Sebastien Loeb, Team Peugeot Total pilotu #9 “Otomobil çok iyi ve çok hızlıydı ve sezon boyunca bunu çok iyi kanıtladı. Bu program üzerinde çok çalıştık, sezon ortasında Peugeot 208 WRX üzerinde önemli değişiklikler yaptık. Bence ilk resmi sezonumuz için iyi bir performans sergiledik. Sezonun son yarışında da gayet iyi yarıştık, güzel mücadele ettik. 3. olmak gayet iyi bir sonuç. Bu sezondan ve elde ettiğimiz sonuçtan memnum. Gelenek sezon ne yapacağımı şu an için bilmiyorum. Kendi imkanlarımla bile olsa yeni bir maceraya dahil olacağımdan eminim.”

Kevin Hansen, Team Peugeot Total pilotu #71 “Harika bir sezon geçirdik. Yarış otomobilini ekiple birlikte finale kadar getirdiğimiz için çok mutluyum. Bir kez daha podyum için yoğun bir mücadele verdim, ama 4. Olmak da güzel bir sonuç. 20 yaşında biri olarak bir fabrika takımının parçası olarak çok şey öğreniyorsun. Elde ettiğim bilgi birikimi ve deneyim çok değerli ve bunu daha da geliştireceğim. Kendimi daha geliştirip en kısa zamanda dünya şampiyonu olmayı hedefliyorum. Harika bir ekiple birlikte oldum. Herkese minnettarım.”

Timmy Hansen, Team Peugeot Total pilotu #21 “Dumanın içinden birden karşıma spin atmış olan Solberg’in aracı çıkınca yapacağım bir şey kalmadı ve çarptım. Aracım hasar alınca yarışı bırakmak zorunda kaldım. Beş yıldır Peugeot ile birlikteyim, dolayısıyla her şeyin bitiyor olması duygulandırıyor insanı. Elde etmiş olduğumuz başarıyla gurur duyuyorum. Birlikte olduğumuz süre içerisinde takım arkadaşlarımın sağlamış olduğu katkılar ve vermiş oldukları destek harikaydı. Her birine ayrı ayrı teşekkür ederim. Muhteşem anılar biriktirdik. Harika bir sezon geçirdik ve elde etmiş olduğumuz sonuçtan memnunum.”

CAPE TOWN (GÜNEY AFRİKA) ETABI SNUÇLARI
1. Johan KRISTOFFERSON – 04:12.787
2. Mattias EKSTRÖM – 04:15.487
3. Sébastien LOEB – 04:16.382
4. Kevin HANSEN – 04:19.017
5. Petter SOLBERG – 00:00.000
6. Timmy HANSEN – 00:00.000

SÜRÜCÜ KLASMANI ŞAMPİYONA PUAN DURUMU
1. Johan KRISTOFFERSSON / Volkswagen Polo R – 341 Puan
2. Mattias EKSTRÖM / Audi S1 – 248 Puan
3. Andreas BAKKERUD / Audi S1 – 237 Puan
4. Sébastien LOEB / PEUGEOT 208 WRX – 229 Puan
5. Petter SOLBERG / Volkswagen Polo R – 227 Puan
6. Timmy HANSEN / PEUGEOT 208 WRX – 192 Puan
7. Niclas GRÖNHOLM / Hyundai i20 – 146 Puan
8. Kevin HANSEN / PEUGEOT 208 WRX – 145 Puan
9. Janis BAUMANIS / Ford Fiesta – 98 Puan
10. Timur TIMERZYANOV / Hyundai i20 – 86 Puan
11. Guerlain CHICHERIT / Renault Megane RS – 68 Puan
12. Jerome GROSSET-JANIN / Renault Megane RS – 47 Puan
13. Kevin ERIKSSON / Ford Fiesta – 38 Puan
14. Anton MARKLUND / Renault Mégane RS – 35 Puan
15. Robin LARSSON / Ford Fiesta – 34 Puan
16. Liam DORAN / Renault Megane RS – 19 Puan

TAKIMLAR KLASMANI ŞAMPİYONA PUAN DURUMU
1. PSRX Volkswagen Sweden – 568 Puan
2. EKS Audi Sport – 485 Puan
3. Team PEUGEOT Total – 421 Puan
4. GRX Taneco – 232 Puan
5. GC Kompetition – 152 Puan
6. Olsbergs MSE – 72 Puan

Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, Peugeot 208 R5 ile Şampiyonluğu Garantiledi!

27/09/2016 in Türkiye Ralli Şampiyonası

2016 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6. yarışı olan 37.İstanbul Rallisi, 24-25 Eylül tarihleri arasında gerçekleşti. Ralliyi ikinci sırada tamamlayan Peugeot Sport Türkiye destekli Neo Motorspor ekibi Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, sezonun bitimine bir yarış kala Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu matematiksel olarak
garantiledi.

peugeot-208-r5-t16_002

İstanbul Anadolu yakasında yer alan 8 özel etaptan oluşan rallinin ilk gününü lider tamamlayan Avcı-Gücenmez, ikinci gün mekanik problem sonucu ikinciliğe geriledi. Son etap olan Red Bull Power Stage’de arızanın devam etmesi sonucu, Bahadır Gücenmez aracı iterek start noktasına getirdi. Tüm olumsuzluklara rağmen, etabı ikinci sırada tamamlayan Avcı- Gücenmez ekibi bir yarış kala şampiyonluğunu garantilemiş oldu.

Bu yarışın ardından Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 87 puanla ilk sırada yer olan Red Bull sporcusu Yağız Avcı, Peugeot 208 T16 R5 ile mücadele ettiği İstanbul Rallisi ardından düşüncelerini “İstanbul Rallisi’nin klasik hızlı ve hataya çok açık etaplarına iyi bir başlangıç yaptık ve son 3 etaba kadar liderliğimizi koruduk. Sonrasında Kocaeli Rallisi’nde de meydana gelen debriyaj arızamız tekrar etti ve bizim için bugüne kadarki en zor ve heyecanlı finalimizi yaşadık. Genel klasmanda ikinci pozisyona gerilesek de, mücadelemiz sonucu aldığımız puanlarla şampiyonluğumuzu garantilemiş olduk. Tüm ekibimize, yanımızda olan ve dışarıdan destekleyen herkese çok teşekkür ederiz.” şeklinde açıkladı.

2016 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ve son yarışı olan Hitit Rallisi, 29-30 Ekim tarihlerinde Çorum’da gerçekleşecek.

Sliven’de Türk Sporcular Zirvede

07/09/2015 in Avrupa Ralli Kupası

2015 Avrupa Ralli Kupası’nda dahil Sliven Rally, Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı-Onur Vatansever’in zaferi ile sonuçlanırken, Neo Motorspor adına yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi ikinciliği elde etti…

2015 Avrupa Ralli Kupası’na dahil Sliven Rally 04-06 Eylül tarihlerinde Bulgaristan’da düzenlendi. Ülkemizden de 3 ekibin start aldığı ralliden sporcularımız büyük başarılarla ayrıldılar.

Castrol Ford Team Türkiye adına bu sezon Avrupa Ralli Kupası’nı takip eden son 2 senenin Türkiye Ralli Şampiyonu Murat Bostancı-Onur Vatansever bu yarışı da ilk sırada tamamlayarak kupadaki liderliğini sürdürmeyi başardı.

Neo Motorspor adına Peugeot 207 S2000 ile yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi ise genel klasman ikinciliğini elde ederek başarılarına bir yenisini daha eklemiş oldu. Bulgaristan’da ülkemizi temsil eden bir diğer ekip Mustafa Çakal-Mehmet Köleoğlu da Mitsubishi Lancer EVO IX ile genel klasman altıncılığını kazanarak Türkiye Ralli Şampiyonası’na Sınıf N ikinciliği puanı taşıdı.

Yağız Avcı Kocaeli’de 5.Kez Kazandı

25/08/2015 in Türkiye Ralli Şampiyonası

2015 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. yarışı Ford Otosan Kocaeli Rallisi, Neo Motorspor adına Peugeot 207 S2000 ile yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Avcı, bu zaferle Kocaeli Rallisi şeref listesine 5.kez adını yazdırmayı başardı…

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda sezonun 5. randevusu olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi, 22-23 Ağustos tarihlerinde gerçekleştirildi. 10 özel etaptan oluşan 370 km. uzunluğundaki ralli, baştan sona büyük çekişmeye sahne oldu.

Neo Motorspor ekibi Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ile son özel etaba kadar devam eden liderlik mücadelesinden 12.3 saniyelik farkla galip ayrılmayı başardı. Yeşil Bursa Rallisi’nin arından bu sezon ikinci birinciliğini Kocaeli’de alan 4 kez Türkiye Ralli Şampiyonu ve 2012 Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Red Bull sporcusu Yağız Avcı, bu zaferle 5.kez Kocaeli Rallisi şeref listesine adını yazdırmayı başardı.

YagizAvci_Kocaeli_2

U.N Ro-Ro, Hursan, Detail Box, Vetrina Perde ve Mac Fit desteğinde Michelin lastikleri ile yarışan Yağız Avcı, Bahadır Gücenmez ile kazandıkları bu zaferin ardından “Uluslararası Boğaziçi Rallisi’nde yaşadığımız mekanik sorun sonucunda kaybettiğimiz puanlarla şampiyonluk şansımız çok azalmıştı ve Kocaeli Rallisi’ni kazanmak bizim için iyi bir moral oldu. Hava şartları ve etaplar oldukça zordu, ama büyük bir hatamız olmadı ve performansımızdan memnun kaldık. Peugeot 207 S2000 ile yarış içinde birçok şey denedik ve bu sayede aracımızı daha da tanımış olduk. Henüz ikinci toprak rallimizde iyi bir sonuç aldığımız için oldukça mutluyuz. Bu sonuçla birlikte Kocaeli Rallisi’ni 5.kez kazanmış olduk ve bu da bizim için ayrı bir önem taşıyor. Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ekibi ile yarışın sonuna kadar çok iyi bir mücadelemiz oldu ve onlar da çok iyiydiler. Co-pilotum Bahadır Gücenmez hatasız bir performans sergiledi ve takımımız Neo Motorspor ile teknik ekibimiz Power Car Team kusursuz çalıştılar. Tüm ekibimize ve yanımızda olan, bizi destekleyen herkese çok teşekkür ederiz.” açıklamasını yaptı.

Peugeot, 2015’te Dakar’a Geri Dönüyor

28/03/2014 in Dakar Rallisi

Pikes Peak’in 20 kilometrelik parkurunu 8 dakikadan biraz daha fazla zamanda tamamlayarak dünyanın en yüksek yarışında olağanüstü bir rekor kıran Peugeot Sport, Red Bull ve Total ile birlikte yeni bir mücadeleye girişiyor. Deneyimli ekip 2015 yılından itibaren dünyanın en uzun ve en zor raid rallisinde, 10.000 kilometrede mücadele edecek. Aslan 25 yıl aradan sonra, Carlos Sainz ve Cyril Despres yönetiminde Dakar Rallisi’nde yeniden kükreyecek.

Geçtiğimiz haziran ayında Pikes Peak’te kırılan etkileyici rekor sonrasında Peugeot Sport ekibinin rekabetçi ruhunu yeni mücadelelerle beslemek gerekiyordu. Bu doğrultuda Peugeot Sport, Red Bull ve Total ile birlikte farklı bir doğanın geniş alanlarında, Dakar’da yarışmaya karar verdi. Bu Peugeot Sport için neredeyse bir eve dönüş çünkü ekip efsanevi 205 T 16 Grand Raid ve 405 T16 Grand Raid ile 1987 ve 1990 arasında, bu yarışta dört zafer kazanmıştı.

25 yıl aradan sonra, Peugeot Total Ekibi önümüzdeki ocak ayından itibaren mücadeleye yeni silahı 2008 DKR ile devam edecek. Asfalt yol üzerindeki 20 kilometrelik bir sprint sonrasında, Peugeot Sport’un geçmişte etkinliğini kanıtlamış olan güçlerini yoğunlaştıracağı iki haftalık ve 10.000 kilometrelik bir maraton.

Carlos Sainz ve Cyril Despres ekibin iki mızrağı olacak. 2010 yılında zafer kazanan Carlos Sainz, tüm tecrübesini ve bilgi birikimini getirirken motosiklette beş kez kazanan bisikletçilerin referansı Cyril Despres, iki tekerlekliden dört tekerlekli araca geçerek yeni bir kariyere başlangıç yaparken Peugeot’yu seçti.

Bu iki pilot 208 T16 Pikes Peak’i geliştiren ekip tarafından hazırlanan yeni canavarlarını keşfetmek için şimdiden sabırsızlanıyorlar. Bu aslan hakkında detaylı bilgi 20 Nisan’daki Pekin Fuarı’nda verilecek.

Peugeot, Rallikros’da Hansen Motorsport’la Çalışacak

20/03/2014 in Dünya Rallikros Şampiyonası

Popüler ve seyir keyfi yüksek bir organizasyon olan rallikros, son yıllarda çok büyük ilgi görüyor; izleyicilerin bu ilgisi 2014 yılında FIA Dünya Rallikros Şampiyonası’nın başlamasıyla daha da artacak. 12 Ekim tarihinde bir ayağı Türkiye’de düzenlenecek olan Dünya Rallikros Şampiyonası ile ilgili tüm bu olumlu gelişmeler doğrultusunda Peugeot, dünyaca ünlü Hansen Motorsport ekibiyle güç birliği oluşturdu.

Peugeot çok kapsamlı ve çok yönlü bir otomobil sporları tarihine sahip. Dünya Ralli Şampiyonu, Dünya Binek Otomobiller Şampiyonu, Dakar, Pikes Peak, 24 Heures du Mans veya Indianapolis gibi efsanevi yarışlar Peugeot’nun yıllar boyunca mücadele ettiği ve sayısız başarı ile taçlandırdığı belli başlı yarışlar oldu. Rallikros da Peugeot’nun “mücadele” alanlarından bir tanesini oluşturuyor. 2014 yılında başlayan yeni Dünya Şampiyonası bu muhteşem şampiyonanın bugüne kadar olduğunun aksine Avrupa sınırlarının dışında da tanınmasına ve gelişmesine olanak verecek. Tüm dünyada yeni fanatikler rallikrosu keşfedecekler. Dolayısıyla, Peugeot bu lansman yılından itibaren bu şampiyonada var olmayı ve bu branşın uzman bir ekibi olan Hansen Motorsport ile güç birliğine gitmeye karar verdi.

Peugeot-Hansen ekibi her zamanki gibi Total’in desteği ile ekip 208 T16 versiyonu bazında hazırlanan 208’ler ile Mayıs ayında başlayacak olan 2014 sezonunun 12 ayağına katılacak.

İsveçli Kenneth Hansen sadece pilot olarak değil ekibinin yöneticisi olarak da rallikrosda sahip olunan en kabarık başarı listelerinden birine sahip. Ciddi rakiplerin birer birer ortaya çıktığı ve çok yoğun rekabetin yaşanacağı bu ilk sezonda mücadeleye atılmak için branşın elit ekiplerinden biriyle işbirliği yapmak gerekiyordu.

Dövmeli Aslan: Peugeot 108

05/03/2014 in Otomotiv

PEUGEOT ve dövme sanatçısı Xoil, PEUGEOT 108’in benzersiz bir örneğini sunmak amacı ile bir araya geldiler. Xoil kendi dünyasını Peugeot’nun dünyası ile kaynaştırmak için bu şehirli modeli ele aldı. Sonuç, otomobil ve dövme dünyasında görülmemiş bir performans oldu. Xoil’in eseri otomobil ile bütünleşti.

Cenevre Otomobil Fuarı’da dünya prömiyeri yapılan Yeni PEUGEOT 108 rekor kompaktlığı sayesinde kent ortamında çok rahat hareket ediyor. Aynı zamanda çok yönlü bir araç olan PEUGEOT 108 özellikle yeni PureTech 1.2 VTi 82 motoru sayesinde şehirden de kolayca kaçabiliyor. Çağının ötesindeki araç, Mirror Screen fonksiyonu sayesinde sürücüsünün akıllı telefonunun bir aynası oldu. PEUGEOT 108, dört farklı siluet (hatchback ve üstü açılan, 3 ve 5 kapılı), yedi kişiselleştirme teması, üç ambiyans, üç tente rengi, vb. geniş kişiselleştirme gamı sayesinde alıcısına aracını kendi kimliğiyle özdeşleştirme özgürlüğü sunuyor.

108 Tattoo Concept kişiselleştirmeyi uç sınırına taşımak amacı ile dövme uygulamasını yepyeni bir malzeme ile birleştiriyor. Bunun için Peugeot, ünlü dövme sanatçısı Xoil’e yeteneğini ifade etme ve eşsiz bir eser gerçekleştirme olanağı sundu. Sanatçı insan vücudundan çok farklı boyutlar ve kıvrımlar üzerinde bir çalışma yaptı. Bu malzemenin bir çağrışımı olarak, 108 Tattoo Concept ten rengine benzer yaldızlı bakır boya ile bezendi. Bu temel üzerinde, desen çağdaş ile geleneksel unsurları bir araya getiriyor.

Xoil, Peugeot’nun genlerinden ve tarihinden 1920’nin kendinden emin ve güçlü (gururlu ve fatih) Aslanlı logosunun mavi rengini aldı. Xoil, tüm bunları farklı görünüşlerin ve geometrik çizgilerin birleşimi ile tamamladı. Kendi dünyasının özelliklerini taşıyan bu hatlar, son derece hassas ve net çizimleriyle yenilik getiriyor. Bunlar ayrıca PEUGEOT 108’in aerodinamizmine ve etkinliğine atıfta bulunuyor.

Xoil kaput üzerinde dövme yapma zorluğunun üstesinden başarı ile geldi. İnsan teni ile çalışmaya alışık olan sanatçı bu vesileye mürekkebi kendine özgü şekilde emen farklı bir yüzeyin lisanını öğrenmek zorunda kaldı. Yeni alanları keşfetme kapasitesinin kanıtı olarak, sonuç çarpıcı oldu.

108 Tattoo Concept’in iç mekânı da başta torpido paneli olmak üzere deri ile kaplı. Koltuklar ve paspasların üzerinde deri ve yün dokuma temiz bir kesim ile bir araya geliyor.

Estetiğinin ötesinde, 108 Tattoo Concept eşsiz, taklit edilemeyecek kişiye özel bir araç olanağını ortaya koyuyor. Ayrıca, araç yarınların otomobilinin yeni malzemelerine ve proseslerine de bir adım daha yakınlaştı. Nitekim, kaputun derisi her derinin özel görünümünü ve dokunuşunu koruyan bitkisel tabaklama ile elde ediliyor. Uluslararası üne sahip Xoil dövme dünyasını kendine özgü bakışı ile alt üst etti. Onun tarzı, sanat tarihi ve illüstrasyondan alınan motifleri grafik tasarımla birleştiriyor.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak’e İki Ödül Birden

13/12/2013 in Ralli

FD_130627_King_of_the_Peak-0303Dünyanın en önemli tırmanma yarışında kronometreleri alt üst ederek rekor kırdıktan 5 ay sonra, 208 T16 Pikes Peak iki uluslararası ödül alarak yeniden onurlandırıldı. 208 T16 Pikes Peak Autosport tarafından “Yılın Ralli Otomobili” ve Top Gear tarafından “Yılın Yarış Otomobili” ödülüne layık görüldü.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak ile Sébastien Loeb tarafından 30 Haziran tarihinde kaydedilen 8’13’’878 süre ve kırılan rekor herkesin dikkatini çekti. Çarpıcı boyutlar, 875kg/875 beygir olan müthiş bir güç ağırlık oranı, Formula 1 araçlarınınkine yakın hatta daha yüksek performanslar… Ve bunları hepsi Vélizy atölyelerinde sadece 4 ayda tamamlandı… Peugeot Sport’un bu inanılmaz meydan okuması ve bu performans otomobil sporlarıyla ilgili hatta ilgisiz hiçbir izleyicinin gözünden kaçmadı.

Böylece, uluslararası otomobil sporlarının bütün elit tabakasının katılımıyla düzenlenen İngiliz Autosport Grubu’nun yıllık töreninde 208 T16 Pikes Peak “Yılın Ralli Otomobili” ödülünü aldı. Birkaç gün sonra, bu kez büyük Top Gear Awards ödülleri gecesinde, Peugeot bu kez “Yılın Yarış Otomobili” ödülüyle yeniden onurlandırıldı. Bu ödülün de kesinlikle dünyada en çok gıpta edilen ödüllerden biri olduğu biliniyor!

Bruno FAMIN, Peugeot Sport Direktörü : “Bu iki ödülden dolayı şüphesiz son derece onurlandık ve büyük gurur duyduk. Haziran ayında Pikes Peak’te, istisnai bir şeyler yaşamakta olduğumuzu zaten biliyorduk. Bunun medyatik geri dönüşleri ve iç ve dış çevrelerde yarattığı hayranlık bunu bize teyit etti. Büyük heyecan duyuyoruz ve bu başarıya ruh ve yüreklerini veren bütün bir ekibin çalışmasının ödüllendirildiği bu anların tadını çıkarıyoruz”.

1 2 3 5
Go to Top