Reklamlar
Tag archive

pegasus racing

Pegasus, Samsun’da Kanatlanacak

22/08/2012 in Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Pegasus Racing’in 4 ekiple yer alacağı 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası 6. yarışı Hitit Rallisi, 24-25 Ağustos tarihlerinde Samsun’da düzenleniyor.

2012 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan 39.Hitit Rallisi, kısa adı ANOK olan Ankara Otomobil Sporları Kulübü tarafından 25-26 Ağustos tarihlerinde Samsun’da düzenleniyor.

25 Ağustos Cumartesi günü 13:00’da Tütün İskelesi’nde yer alan Kurtuluş Yolu’ndan ilk otomobile verilecek sembolik start ile başlayacak olan 39. Hitit Rallisi iki gün boyunca büyük mücadelelere sahne olacak. Yarışa katılan ekipler; sembolik startın ardından Demirci, Akgöl, Yeralan etaplarını geçerek, saat 16.27’den itibaren Çevik Kuvvet Şube Müdürlüğü karşısındaki dolgu toprak alanda düzenlenen SOYS Özel Seyirci etabında kozlarını paylaşacaklar.

Yüce Auto Skoda, Mobil Trust, TC Health, P Line Visiual ve United Business destekli Pegasus Racing de bu organizasyona 4 ekiple katılacak. Bu sezon Türkiye Ralli Şampiyonası’nı takip eden Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi ikilisi Ford Otosan Kocaeli Rallisi mekanik arıza nedeni ile kaybettikleri liderliği yeniden ele geçirebilmek için Samsun’da start alacak. Kariyerinde 3 Avrupa ve 2 İtalya Ralli Şampiyonluğu bulunan tecrübeli İtalyan ekip, Skoda Fabia S2000 ile güçlü rakiplerine karşı liderlik mücadelesi verecek. Pegasus Racing’in diğer Skoda Fabia S2000’i de yine Burak Çukurova-Ünal Tezel pilotajında, hem pilotlar hem de takımlar şampiyonası için puan hedefi ile parkurda olacak. Bu yarışla birlikte takıma dahil olan Liqui Moly destekli Adil Küçüksarı-Gürkal Menderes ekibi de Fiat Palio S1600 ile 2çeker ve sınıf 5 birinciliği için marşa basarken, Sonax ve Hayaller Gerçektir destekli Simin Bıçakcıoğlu-Afşin Baydar da Fiat Punto S1600 ile Türkiye Ralli Bayan Pilotlar ve Sınıf 5 birinciliğini bu yarışla birlikte ilan etmek hedefi ile direksiyon başına geçecek.

Reklamlar

Pegasus’dan Antalya Çıkartması

17/05/2012 in Bülten/Türkiye Otokros Şampiyonası

2012 Türkiye Rallikros Şampiyonası’nın ilk iki yarışına ev sahipliği yapacak olan Antalya Motorsporları Kulübü (AMK) tarafından organize edilecek yarış, Akdeniz Üniversitesi kampüsü dahilinde bulunan özel seyirci etabında (SSS) 19/20 mayıs tarihleride organize edilecek.

Üç pilotla Antalya’da start alacak olan Pegasus Racing sporseverlerin önüne sürprizlerle çıkıyor.

Uzun bir aradan sonra Abarth Grande Punto S2000 ile toprakta yarışacak olan Cem Acar, Türkiye Tırmanma Şampiyonası sonrasında Türkiye Rallikros Şampiyonası’nda da sezona başlıyor. Ciddi bir fiziksel hazırlık süreci ardında sezona kendini hazır hisseden Acar, S2000 ile 2012 sezonunda ilk toprak yarışına çıkıyor.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk iki asfalt rallisindeki performansı ile Bayanlar Birincisi olarak sezona hızlı bir başlangıç yapan Simin Bıçakçıoğlu, İstanbul’da koşulacak ilk toprak rallisi öncesinde Fiat Punto S1600’e alışmak için toprağa çıkıyor. Ralli dünyasında S1600 ile yarışan ender kadın pilotlardan olan Simin, kendi sınıfında podyumla birlikte İstanbul Rallisi öncesi aracının performansını üst seviyeye çıkarmayı amaçlıyor.

2011 sezonunda motorsporları kariyerine Ankara’da rallikros ile başlayan TRT’nin sevilen yüzlerinden Oya Eren, 2012 Türkiye Rallikros sezonuna Pegasus Racing çatısı altında Fiat Palio N2 ile başlıyor. Sezon boyunca sınıfında podyumda olmayı amaçlayan Oya, 2011 Eskişehir Rallkros’unda N2 Palio ile 3.olarak podyuma çıkmıştı.

18 Mayıs Cuma günü serbest antrenmanlar ile başlayacak organizasyon, 19 Mayıs Cumartesi günü saat 9:30’da başlayacak antrenmanlar ile devam edecek. Aynı günün akşamı saat 20:00’da Konyalatı Varyant’ta verilecek seramoni startı ile gün sona erecek. 20 Mayıs Pazar günü 11:45’de başlayan antrenmanlar ile başlayacak ikinci yarış, 17:30’da sona erecek.

Şenbahar’dan Muhteşem Sezon Finali

22/11/2011 in Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Bursalı şampiyon pilot Ünal Şenbahar, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın son yarışı olan Hitit Rallisi’nde, kariyerinin en iyi derecesini elde ederek genel klasman dördüncüsü ve sınıf 2 üçüncüsü olarak finişe ulaştı.

2011 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın yedinci ve son yarışı olan Hitit Rallisi Ankara Otomobil Sporları Kulübü ANOK tarafından 19-20 Kasım tarihlerinde Antalya Kemer’de düzenlendi. Türkiye’nin en eski rallisi olma özelliğini taşıyan ve 38 yıldır toprak zemine sahip olan yarış, geçmiş dönemde Dünya Ralli Şampiyonası’na ev sahipliği yapan parkurda koşuldu.

19 Kasım Cumartesi günü saat 12.00’da Kemer Belediyesi önünden verilen seramonik startla başlayan rallinin ilk gününde 4, ikinci gününde 5 olmak üzere toplam 9 özel etap geçildi. Cumartesi akşamı Akdeniz Üniversitesi Seyirci Özel Etabı’nda mücadele eden ekipler, zorlu ralliyi 20 Kasım Pazar günü Kemer’deki servis alanında tamamladılar.

Kariyerinde 4 şampiyonluk bulunan Bursalı pilot Ünal Şenbahar da, 2011 sezonundaki yedinci sınavında Pegasus Racing adına Fiat Abarth Punto S2000 direksiyonunda, Emir Şahin ile start aldı. 2008 yılında bu parkurda Dünya Ralli Şampiyonası Türkiye ayağıdan start alan Şenbahar, iki günlük bu zorlu mücadeleyi genel klasmanda dördüncü ve S2000 otomobillerden oluşan sınıf 2’de üçüncü sırada finişe ulaştı.

Bu sonuçla kariyerinin en iyi derecesini elde eden Şenbahar, 66.kupasını müzesine taşırken tecrübeli genç co-pilotu Emir Şahin ile Aralık ayında 3 yarış olarak düzenlenecek İstanbul Ralli Kupası’nda mücadele etmek üzere hazırlıklara başladı.

Hitit Rallisi, Kemer’de tozu dumana katacak

04/11/2011 in Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın son ayağı olan 38. Hitit Rallisi 19 – 20 Kasım 2011 tarihlerinde Antalya Kemer’de organize edilecek.
Ankara Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen yarış, Türkiye’nin en eski rallisi olma özelliğini taşıyor. 38 yıldır toprak zemine sahip olan ralli, bu yıl da Antalya Kemer bölgesinde Dünya Ralli Şampiyonası’na ev sahipliği yapan eşsiz parkurda koşulacak.

Bu sezon Eylül ayında düzenlenecek olan yarış, ANOK yönetim kurulu kararı ve TOSFED onayı ile Kasım ayına tehir edilmişti. Mevsim ve iklim şarları göz önüne alınarak Bolu’dan Antalya’ya deplase olan 38. Hitit Rallisi’nin Dünya Ralli Şampiyonası etaplarında ve standartlarında gerçekleşmesi için yoğun bir emek harcanıyor. ANOK yetkililerinin yanı sıra tüm otomobil sporları camiasının ve üst düzey görevlilerinin ortak emeği ile hedeflenen başarı oldukça yüksek.

Organizasyon çalışmalarının yanı sıra rallinin katılımcıları da göz dolduruyor. Türkiye Ralli Şampiyonu’nun Yeşil Bursa Rallisi’nde belirlenmesinin ardından diğer sınıf ve gruplardaki mücadelede kazananlar Hitit Rallisi’nde belirlenecek. 3 kez Avrupa Ralli Şampiyonu olma başarısı gösteren tek pilot Luca ROSETTI, İtalyan Fiat takımının kurmayları ile Pegasus Racing takımı desteği ve bünyesinde Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun özel izni ile start alacak. Türk otomobil sporlarının yetiştirdiği en önemli isimlerden biri olan Volkan IŞIK ise Peugeot 207 Super 2000 ile yıllar sonra tekrar ulusal bir yarışta mücadele edecek. Bonus Parkur Racing takımının başarılı pilotu Burak Çukurova ise Skoda Fabia Super 2000’i ile yine zirve mücadelesinde yerini alacak. Kariyerinde Balkan ve Türkiye Şampiyonlukları bulunan başka bir efsane Ercan KAZAZ ise kendisinden sonraki jenerasyon ile rekabette yer alacaklardan başka biri olacak. Ülkemizi uluslar arası arenada başarıyla temsil eden bayan pilotumuz Burcu ÇETİNKAYA da bir diğer sürpriz isim.

Şampiyonların rekabeti 38. Hitit Rallisi’nde Tırmanma ve Rallikros gibi branşlarda dahil olmak üzere çok sayıda Türkiye Şampiyonu’nun start alması bekleniyor. Ankaralı şampiyon Vedat DİKER, Bursalı şampiyon Ünal ŞENBAHAR, Pegasus Racing takım patronu ve Luca ROSETTI’nin katılımında büyük desteği olan bir diğer şampiyon Cem ACAR ve Halim ATEŞ yarışa renk katacak önemli isimler.

ANOK Başkanı Meriç DEMİRALP yarış ile ilgili yaptığı açıklamada “38. Hitit Rallisi, otomobil sporlarında tecrübe ve söz sahibi çok değerli insanların büyük özverilerle görev yaptığı bir yarış oluyor. Efsaneleşmiş şampiyonlarımızla birlikte çok sayıda sporcumuzun start alma isteği ise çalışmalarımızda bizleri teşvik eden önemli bir unsur. Yarışın Kasım ayına tehir edilmesi ile birlikte iklim ve lojistik şartlar nedeniyle bu organizasyonu Bolu’da yapma şansımız kalmadı.
Tarihin yanı sıra Antalya Kemer bölgesi Dünya Ralli Şampiyonası’na başarıyla ev sahipliği yapmış olan ralli alt yapısı çok kuvvetli ve eşi bulunmayan bir coğrafya. Bizler de ANOK olarak, yarışma parkurunu değiştirirken en iyiyi hedefleyerek bu bölgeyi tercih ettik. Kemer Belediye Başkanı Sayın Mustafa GÜL’ün büyük desteği ile hazırlıklarımıza tüm hızıyla devam ediyoruz. Babam, otomobil sporlarının ağabeyi M. Mazhar DEMİRALP’e ithaf etmekte olduğumuz 38. Hitit Rallisi’nde bu sporu seven herkesi aramızda görmekten büyük mutluluk duyacağımızı belirtmek isterim.” dedi.

Bursa’da Zaferin Adı ÇUKUROVA

24/10/2011 in Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan 36.Yeşil Bursa Rallisi Yüce Auto Skoda desteğinde Bonus Parkur Racing adına yarışan Burak Çukurova-Ünal Tezel ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Pegasus Racing’den Fatih Kara-Bilge Ayan’ın genel klasman ikinciliğini elde ettiği zorlu rallinin üçüncüsü Castrol Ford Team Türkiye’den Emre Yurdakul-Burak Erdener ikilisi oldu.

Bursa Otomobil Sporları Kulübü tarafından Mavi Cin, Holiday Inn Bursa, Technospray, Aksan Group sponsorluğunda Bursa Büyükşehir Belediyesi katkıları düzenlenen 36.Yeşil Bursa Rallisi Yüce Auto Skoda desteğinde Bonus Parkur Racing adına yarışan Burak Çukurova-Ünal Tezel ekibinin birinciliği ile sonuçlandı.

Nefes Kesen Zirve Mücadelesi
Yarışta geçilen 12 özel etapra, liderlik için Murat Bostancı-Onur Vatansever, Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, Burak Çukurova-Ünal Tezel ve Ercan Kazaz-Emire Cantürk ekipleri arasında dişediş bir mücadele yaşandı. İkinci etapta Bostancı’dan liderliği devralan Kazaz 3.özel etap sonunda da liderliğini korumayı başardı. Seyirci özel etabında Yağız Avcı’nın 2,8 saniye arkasında kalan tecrübeli pilot, günü 1,3 saniye farkla ikinci sırada tamamladı. Kazaz’ın 9.9 saniye ardında ise takım arkadaşı Burak Çukurova yer aldı.

Yarışın ikinci günü Bonus Parkur Racing’den Ercan Kazaz-Emire Cantürk ikilisinin motor arızası ile 7.özel etabın 9.km.sinde yarışa veda etti. Aynı özel etapta Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi de mekanik bir sorun ile yavaşlamak zorunda kaldı. 8.özel etap olan Hüseyinalan’da Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı-Onur Vatansever ikilisi etabı tamamlasalar da servis alanında yarışı ter edince Bonus Parkur Racing’den Burak Çukurova-Ünal Tezel zirve mücadelesinde rahat bir nefes aldı. Yarışın kalan özel etaplarını da başarı ile tamamlayan Çukurova-Tezel birinciliğin sahibi olurken, aynı zamanda sınıf 2 birinciliğinin de sahibi oldu. Yarışın genel klasman ikincisi son iki özel etapta en iyi zamanı yapan Pegasus Racing’den Fatih Kara-Bilge Ayan oldu. Ford Fiesta R2 ile mücadele eden Castrol Ford Team Türkiye ekibi Emre Yurdakul-Burak Erdener ikilisi de üçüncü sırada finişe gelerek podyumu tamamlayan ekip oldular.

Sınıflarda Büyük Çekişme
Yarışın sınıf 3 birinciliğini bayan ekip Serpil Pak-Merve Hasbay elde ederken sınıf 5 birincisi Fatih Kara-Bilge Ayan, sınıf 6 birincisi Emre Yurdakul-Burak Erdener, Sınıf 7 birincisi Cüneyt Göz-Ersin Ören, Sınıf 8 birincisi Tezcan Dalfidan-Eda Özer ikilisi ve sınıf 9 birincisi de Ali Murat Pekdemir-Tolga Tezeken oldular. En iyi bayan pilot ve en iyi genç pilot Burcu Burkut Erenkul, en iyi bayan co-pilot Eda Özer, En genç co-pilot Ceren Ergun olurken, bireysel olarak iki çeker otomobil ile yarışan en iyi pilot olan Ferhat Tanrıbilir-Burak Koçoğlu ikilisi de Technospray özel ödülünün sahibi oldular. Genel klasman ikincisi Fatih Kara-Bilge Ayan aynı zamanda 2 çeker kupasını da elde etti.

36.YEŞİL BURSA RALLİSİ GENEL KLASMANI

1. Bonus Parkur Racing, B.Çukurova-Ü.Tezel, Skoda Fabia S2000, 1:31:12.6
2. Pegasus Racing, F.Kara-B.Ayan, Fiat Punto S1600, 1:32:20.5
3. Castrol Ford Team Türkiye, E.Yurdakul-B.Erdener, Ford Fiesta R2, 1:35:52.1
4. Castrol Ford Team Türkiye, Y.Avcı-B.Gücenmez, Ford Fiesta S2000, 1:36:01.1
5. F.Tanrıbilir-B.Koçoğlu, Ford Fiesta R2, 1:38:23.7
6. Pegasus Racing, Ü.Şenbahar-E.Şahin, Fiat Punto S2000, 1:40:00.7
7. A.Işıkalp-O.Demir, Citroen C2, 1:40:55.9
8. Castrol Ford Team Türkiye, O.Avcıoğlu-B.Korkmaz, Ford Fiesta R2, 1:38:17.0
9. Neo Motorspor, T.Dalfidan-E.Özer, Ford Fiesta ST, 1:42:44.8
10. Ü.Coşkun-Ö.Akgüç, Alfa Romeo 156, 1:46:49.2

Abant Tırmanma Start Aldı

17/07/2011 in Bülten/Türkiye Tırmanma Şampiyonası

ANOK tarafından 16 – 17 Temmuz 2011 tarihlerinde Bolu – Abant’ta organize edilecek olan Türkiye Tırmanma Şampiyonası 4. Ayağı, 21 kayıt ile bu sezon en çok yarışmacının katılım gösterdiği yarış oldu. Sezonun önceki yarışlarında 14 olan yarışmacı katılım ortalamasına rağmen ANOK Abant Tırmanma’da beş farklı kategoride 21 sporcu mücadele edecek. Vedat Diker, Nebil Erbil, Kadir Murat Altıntaş, Cem Şit, Tan Uydaş, Sinan Saatçi ve Can Hergüner olmak üzere 7 ANOK sporcusu da kendi evlerinde yarışarak iddialı konumdalar.

16 Temmuz 2011 Cumartesi günü tamamlanan idari ve teknik kontrollerden sonra düzenlenen basın toplantısının ardından Bolu Vilayet Meydanı’ndan verilen start ile başlayan Abant Tırmanma Yarışı’nda ekipler 17 Temmuz Pazar günü 12:00’da başlayacak ilk antrenman çıkışı ile yarışı heyecanını yaşamaya başlayacaklar.

Kategori 1’de Peugeot 106 aracıyla Taner CANBOLAT, lider yaşar ABAY’la arasındaki 8 puanı kapatabilmek amacında. Kategori 2’de ise tecrübeli pilotların kıyasıya rekabeti söz konusu. Ümit Kemal COŞKUN ve Bülent GÜRKAN 23 puanı paylaşıyorlar. Ankaralı yarışmacı Cem ŞİT ise geçtiğimiz yarış elde ettiği birincilikten sonra bu yarışta da podyumu hedefliyor.

Kategori 3’de Pegasus Racing adına Fiat Palio Super 1600 ile start alacak olan Alkan ERDEN 30 puan ile lider. Abant Tırmanma öncesinde 27 puanla ikinci durumda olan Sanver İMRAHOR ise Peugeot 309 ile hızlı zamanlara imza atarak dikkat çekiyor. Opel Astra’sı ile bu yarış Kategori 3’de mücadeleye ortak olan Kadir Murat ALTINTAŞ Bozhane’de Kategori 2 start almasına rağmen bir üst sınıftaki rakiplerinden daha hızlı zamanlar yaparak dikkat çekmişti.

Günün en iyi zamanlarının beklendiği Kategori 4’de ise tecrübeli ve kariyeri şampiyonluklarla dolu Ankaralı pilot Vedat DİKER lider durumda. Şampiyonluk yarışında 3 puanlık farkı arttırmak hedefinde olan DİKER’i Taner ŞENGEZENER takip ediyor. 5 adet turbo beslemeli 4 çeker otomobilin rekabet edeceği Kategori 4’de Mitsubishi EVO 7’si ile Şeref AKGÜN ve Mitsubishi EVO 8’i ile Nebil ERBİL podyumun en önemli adayları. Nebil ERBİL yeni otomobiliyle ikinci startını kendi evinde alacak. Taner ŞENGEZENER gibi Subaru Spec C otomobili ile start alan Ahmet AYSUN da bu yıl ilk kez bu kategoride yarışacak.

ANOK yarışlarının değişmez ismi tecrübeli pilot Tan UYDAŞ ise Opel Kadet’i ile Kategori 5’e kayıt yaptıran tek pilot.

Yarış ile ilgili ANOK Başkanı Meriç DEMİRALP yaptığı açıklamada; “Başarılı bir organizasyona imza atabilmek için aylar süren yoğun çalışmanın sonun gelmiş bulunuyoruz. Toplam 4100 metre olan parkurumuzdaki yarış için iki gün boyunca 140 kişilik dev bir kadro görev yapacak. Hepsi birbirinden değerli 21 yarışmacının katılımı ise yaptığımız çalışmaların karşılığı olarak bizleri gururlandı. Tüm motorsporları tutkunlarını eşsiz bir doğada kıyasıya mücadelenin yaşanacağı yarışımıza bekliyoruz.” dedi.

Ralli Heyecanı 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’yle Devam Ediyor

30/06/2011 in Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

2011 Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki puan mücadelesi, şampiyonanın 3. yarışı olan 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’yle kaldığı yerden devam ediyor. 55 ekibin kayıt yaptırdığı ralli, İstanbul’un en keyifli toprak etaplarında koşulacak.

İstanbul Otomobil Sporları Kulübü – İSOK tarafından düzenlenecek olan yarışın merkezi, Pendik Kurtköy’deki VIA/PORT Alışveriş Merkezi olarak belirlendi. Ekipler, 2 Temmuz Cumartesi günü 16:00’da VIA/PORT Alışveriş Merkezi içerisindeki Gençlik Meydanı’nda start alacak ve Oruçoğlu, Ulupelit ve Mudarlı etaplarında gerçek yarış mücadelesine girecek. Yarışmacılar, yarış boyunca 132 km’si özel etap olmak üzere, toplam 353 km’lik mesafeyi katedecekler.

Yarışa 55 ekip kayıt yaptırdı
32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’ne çeşitli sınıflarda toplam 55 yarışmacı kayıt yaptırdı. Ekipler; Ulusal, Historic ve Mahalli olmak üzere toplam 3 ana kategoride mücadele edecek. En yoğun katılım, 13 yarışmacıyla Sınıf 3’te.

Yarışın favorisi ekipler, Super2000’lerde
Şampiyonanın ilk iki ayağında zafere uzanan Super2000’ler, 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’nde de kazanmaya en yakın isimler. Son 2 yılın şampiyonu, bu yılın da Şampiyona Lideri olan Castrol Ford Team Turkey pilotu Yağız Avcı, Ford Fiesta Super2000’le yarışta start alıyor. Yağız Avcı’nın takım arkadaşlığını, aynı otomobille Türk Ralli Sporu’nun parlayan yıldızı Murat Bostancı yapacak. Ege Rallisi’nde zafer kazanan Bonus Parkur Racing pilot Burak Çukurova, Yüce Oto destekli Skoda Fabia Super2000’le liderlik mücadelesine dahil olacak. Geçen yıl Türkiye’yi Dünya Arenası’nda temsil eden Burcu Çetinkaya da, 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’nde yeni otomobili Fiat Punto Super2000 ve yeni takımı Pegasus Racing’le ikinci yarışını yapacak. Türkiye’nin en çok tanınan bayan rallicisi Burcu Çetinkaya’nın 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’nde yoğun taraftar ilgisi görmesi bekleniyor.

EVO’lar ve Impreza’lar savaşa hazır
13 yarışmacının kayıt yaptırdığı ve en kalabalık grup olan “Sınıf 3” mücadelesinde, EVO’ların Impreza’lara karşı mücadelesi dikkat çekecek. Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2. sırada bulunan ve Sınıf 3’ün lideri olan Bonus Parkur Racing pilotu Ercan Kazaz, Mitsubishi Lancer EVO10’la yarışa katılırken, Menderes Okur EVO10’la ve Uğur Soylu da EVO9’la EVO cephesinin öncüleri olacak. Ünal Şenbahar da, EVO’cu cepheni karşına son spec Subaru Impreza N16 ile çıkmaya hazırlanıyor. ProDrive destekli Ünal Şenbahar, bu yarışta şeytanın bacağını kırmak istiyor.

İki Çeker Şampiyonası’nda mücadele devam ediyor
Bu yıl hayata geçen Türkiye İkiÇeker Şampiyonası, beklenenin üzerinde gördüğü ilgiyle 32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’nde de devam edecek. Castrol Ford Team Turkey Takımı’nın Fiesta R2’lerinin direksiyonunda bu yarış Orhan Avcıoğlu ve Emre Yurdakul var. İkiÇeker Kupası lideri Pegasus Racing pilotu Fatih Kara, Fiat Palio Super1600’le şampiyona liderliğini elinde tutmak için bu yarışta da ayağını gazdan çekmeyecek.

Historic Şampiyonası’na yoğun ilgi
32. VIA/PORT İstanbul Rallisi’nde 9 ekip, Historic klasmanına kayıt yaptırdı. Her yarışta olduğu gibi, bu yarışta da Ford Escort’ların üstünlüğü söz konusu. 5 Ford Escort’un rakipleri arasında Fiat 124, Fiat 131 ve Anadol gibi Türk Otomobil Tutkunları’nın en çok sevdiği otomobiller de bulunuyor. Historic’lerin kendi arasındaki mücadele, yarış içinde ayrı bir heyecana sahne olacak.

32.VIA/PORT İstanbul Rallisi, 3 Temmuz Pazar günü 16:40’ta, yine VIA/PORT Alışveriş Merkezi içerisindeki Gençlik Meydanı’nda sona erecek.

Boğaziçi Rallisi kayıt listesi açıklandı

26/05/2011 in Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

3-5 Haziran 2011 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek olan Boğaziçi Rallisi’nin kayıt listesi Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından açıklandı. Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde üçüncü yarış olan Boğaziçi Rallisi’ne 12’si yabancı toplam 55 ekip kayıt yaptırdı.

Yabancı katılımcılardan Çek Antonin Tlusak Fiat Grande Punto S2000, RenatO Travaglia Skoda Fabia S2000, Luca Betti Peugeot 207 S2000, Maciej Oleksowicz ise Ford Fiesta S2000 ile kayıt yaptırdı. Avrupa Ralli Şampiyonası’nda lider konumda yer alan Luca Rossetti, İtalya Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı olan Targa Florio Rallisi’ne katılacağından İstanbul’da start alamayacak.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın iddalı ekiplerinden Yağız Avcı – Bahadır Gücenmez ikilisi yine Ford Fiesta S2000 ile kayıt yaptırırken sezonun ilk yarışı Ege Rallisi’ni kazanan Burak Çukurova – Ünal Tezel ikilisi ise yine Skoda Fabia S2000 ile start alacaklar.

Kayıt listesindeki sürprizlerden ilki Serkan Yazıcı oldu. Yazıcı, Peugeot Sport Türkiye ile anlaşmıştı ancak yeni takımı “ekonomik” bahaneler öne sürülerek Türkiye’de yarışmama kararı alınca Yazıcı sezona eski sponsorları Atlas Jet-Ströer renklerindeki Mitsubishi Evo IX ile başlamak zorunda kalmıştı. Ancak ilk yarış sonrasında Atlas Jet’in de sponsorluğunu durdurması ile Yazıcı takvimdeki ikinci yarışta start alamıyor. Peugeot Sport Türkiye’nin diğer pilotu Burcu Çetinkaya ise ilk yarışa katılamamıştı ancak Boğaziçi Rallisi’nde Pegasus Racing’in Fiat Punto S2000’i ile start alacak.

Murat Bostancı da bu yarışta S2000’e geçen pilotlar arasında. Bostancı Ege Rallisi’ne Fiesta R2 ile katılmıştı ancak takım kararı ile Boğaziçi Rallisi’nde Fiesta S2000 ile mücadele edecek. Castrol Ford Team Türkiye, ilk yarışta Fiesta S2000 ile kaza yapan ve ayak parmaklarında üç kırık olun Emre Yurdakul’u bu yarışa Fiesta R2 ile kayıt yaptırdı.

Sezonun ilk yarışına sponsorları olmadığı için katılamayan Dağhan Ünlüdoğan ve Serhat Öztemir de Boğaziçi Rallisi ile etaplara dönüyorlar, iki pilot da Mitsubishi Evo IX ile start alacak. İşlerindeki yoğunluk nedeni ile yarışlara ara veren Mustafa Söylemez de kayıt listesinde yer alan pilotlar arasında bulunuyor.

Boğaziçi Rallisi 3-5 Haziran 2011 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek. Yarışın startı 3 Haziran Cuma saat 16:00’da Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan verilecek. Üç gün boyunca 637 kilometrelik parkurda 237 kilometrelik 16 özel etap geçecekler. Yarışın finişi de 5 Haziran Pazar günü 15:35’te Sabiha Gökçen Havalimanı’nda düzenlenecek.

Boğaziçi Rallisi kayıt listesine buradan ulaşabilirsiniz.

Pegasus Racing, Sezonun ilk asfalt rallisi için Ege’de.

04/05/2010 in Türkiye Ralli Şampiyonası

İstanbul’da koşulan Dünya şampiyonası yarışımız olan Rally of Turkey’de topladığı puanlar ile A7 şampiyonluğu yolunda önemli puanlar toplayan Renault 19 16S pilotu Berkay Şavkay / Can Hergüner ekibi sezonun ilk asfalt rallisi olan Ege Rallisi için İzmir’e gidiyor.

Pizza Bulls ve Lavazza sponsorluğunda Pegasus Racing tarafından yürütülen Renault 19 16S ile Türkiye Ralli Şampiyonası, A7 şampiyonluğu parolası ile yola çıkan Berkay Şavkay / Can Hergüner ekibi Tırmanma Şampiyonası’nda asfalt performansını ispatlayan araçları ile start alacaklar.

2010 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın dördüncü yarışı olan Ege Rallisi, kısa adı EOSK olan Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından 08–09 Mayıs 2010 tarihinde İzmir’de organize ediliyor. Startı Cumartesi günü saat 17.30’da Forum Bornova’dan verilecek rallinin seyirci etabı, servis alanı ve aktiviteleri Pınarbaşı İzmir Yarış Pistinde gerçekleştirilecek.

117 km’si özel etap olmak üzere 332 km uzunluğundaki asfalt parkurdan oluşan rallide, 8 Mayıs Cumartesi günü saat 17.30’da Forum Bornova’da verilecek startın ardından İzmir Pınarbaşı Yarış Pistinde saat 18.00’de Seyirci Özel Etabı koşulacak. 9 Mayıs Pazar sabahı erken saatlerde parkura çıkacak ekipler, aynı gün saat 12.00’de bir kez daha Seyirci etabında mücadele edecek ve saat 16.50 de finişe ulaşmaya çalışacaklar.

Pegasus Racing’in katılacağı gelecek yarış ise 16 Mayıs tarihinde Bolu’da organize edilecek Türkiye Tırmanma Şampiyonası yarışı olan Abant Tırmanma yarışı olacak.

Anok Takımlarla Buluştu

01/04/2010 in Haberler/Türkiye Ralli Şampiyonası

Ankara Otomobil Sporları Kulübü (ANOK), 2010 faaliyet programını tanıtmak ve yeni sezon öncesi takımların görüş ve önerilerini almak amacıyla 31 Mart 2010 Çarşamba günü saat 17:00’de İstanbul Maslak Sheraton Otel’de bir toplantı organize etti. TOK Sport, Parkur Racing, Deltasport, ST Racing ve Pegasus Racing takımlarının takım direktörleri seviyesinde katılım gösterdikleri toplantı bir ilk olarak gerçekleşti. ANOK, İstanbul’da takımları bir araya getirerek yaptığı sezon öncesi bu toplantı ile 2009 yılında elde ettiği başarıları 2010 sezonunda arttırarak devam ettirmek üzere şimdiden çalışmalara bşlamış olduğunu gösterdi.

Abant Tırmanma Yarışı, 38. Hitit Rallisi ve Kazan Otokros yarışlarının yanı sıra alternatif yarışlar ve mahalli şampiyona ile ilgili takımların görüş ve önerileri masaya yatırıldı. ANOK cephesinde başkan ve yönetim kurulu üyelerinin yer aldığı toplantıda kulüp yetkilileri 2010 sezonundaki organizasyonlarını bu doğrultuda şekillendireceklerini belirtti. ANOK başkanı Meriç DEMİRALP toplantı sonrasında yaptığı açıklamada; “Kulüp olarak daima ilklerin ve gelişimin öncüsü olmak için çaba sarf ediyoruz. Sporun ve organizasyonlarımızın kalitesinin arttırılması için taraflar olan takımlar ve organizatörün bir araya gelmesi gerektiğine inandığımız için bu toplantıyı organize ettik. 2010 sezonundaki ulusal organizasyonlarımızın yanı sıra mahalli şampiyonanın hangi formatta yapılmasının daha sağlıklı olacağı konusunu da takım direktörleriyle görüştük. Katılım olması halinde ANOK olarak farklı branşlarda çok sayıda yarış organize etmek için her zaman hazır olduğumuzu da belirtik. Gece rallisi, kar yarışı, asfalt ralli şampiyonası gibi farklı mahalli organizasyonlar üzerine aldığımız görüşleri değerlendirerek yeni sezonda da kulüp olarak başarılara imza atmak için çalışacağız.

Bu toplantı sonucunda alınan kararlar ve uygulamalar ile ilgili sezon içerisinde takım direktörleriyle tekrar bir araya gelerek durum değerlendirmesi yapmak istiyoruz. 2010 sezonunun başlamasına sayılı günler kala bizleri kırmayarak toplantımıza katılan herkese teşekkürlerimizi sunuyor, 2010 sezonunda tüm takımlarımıza başarılar diliyoruz.” dedi.

Go to Top