Tag archive

neuville

Fransa Rallisi’nde kazanan Neuville

03/04/2019 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Dünyanın en prestijli spor organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2019’un dördüncü yarışı olan Fransa Rallisi’nin galibi Red Bull sporcusu Thierry Neuville oldu. Bu sezon ilk kez yarış birinciliği elde eden Belçikalı pilot, sürücüler sıralamasında liderliğe yükseldi.

Motor sporlarının en önemli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2019’un dördüncü yarışı Fransa’da gerçekleştirildi. 347,5 kilometre uzunluğundaki, 14 etaplık yarışı 3 saat 22 dakika 59 saniyede tamamlayan Red Bull sporcusu Thierry Neuville, bu sezonunun kendisi adına ilk zaferine erişti. Böylece Belçikalı pilot, sürücüler sıralamasında da liderliğe yükseldi. İkinci sırayı 40.3 saniye geriden gelen Sebastien Ogier alırken Elfyn Evans ise Neuville’in 1 dakika 6.6 saniye gerisinde üçüncü sırayı elde etti.


Kariyerinin 10. cyarış zaferine erişen Neuville “İnanılmaz bir ralli oldu ve harika bir sonuç elde ettik. Elfyn ve Scott’ın yaşadıkları talihsizlik nedeniyle de çok üzüldüğümü söylemem lazım. Power Stage’de kendimi çok zorladım. Ve neticede bu rallide elde ettiğimiz puanlar, şampiyona için çok önemli” dedi.

WRC 2019 sezonunun ilk dört yarışı geride kaldığında Thierry Neuville 82 puanla sürücüler sıralamasında liderliğe yükseldi. Bir diğer Red Bull sporcusu Sebastien Ogier 80 puanla ikinci basamakta yer alırken Ott Tanak ise 77 puanla üçüncü sırada yer alıyor.

12-15 Eylül’de Marmaris’te


Red Bull TV’den de takip edilebilen Dünya Ralli Şampiyonası’nın beşinci yarışı 25-28 Nisan’da Fransa’da düzenlenecek. 

Bu yıl 14 yarıştan oluşan Dünya Ralli Şampiyonası, 12-15 Eylül’de Türkiye’ye de uğrayacak ve motor sporları tutkunlarına Marmaris’te unutulmaz anlar yaşatacak. 2019 Dünya Ralli Şampiyonası, 17 Kasım’da Avustralya’daki yarışla son bulacak.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda dördüncü durak Fransa

29/03/2019 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Dünyanın en prestijli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun dördüncü yarışı Fransa Rallisi, 28-31 Mart tarihleri arasında gerçekleşecek. 14 etaptan oluşan yarışta, pilotlar toplamda 1194 kilometreye yakın yol kat edecek. Üç yarış sonrasında sonrası pilotlar klasmanında Ott Tanak zirvede bulunurken Estonyalı pilotu Red Bull sporcuları son 6 yılın şampiyonu Sebastien Ogier ve Thierry Neuville takip ediyor.

Motor sporları dünyasının en önemli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nın 2019’daki dördüncü yarışı olan Fransa Rallisi, 28-31 Mart tarihlerinde gerçekleşecek. Birbirinden hızlı pilotlar, dört günde 14 etabı geçip toplamda 1194 kilometre kat edecek. Rüzgarın çok etkili olduğu, dar ve virajlı asfalt zemin rallisinde en önemli belirleyen dayanıklılık olacak. Fransa Rallisi’nin heyecanı canlı yayınlarla RedBull TV’den de takip edilebilecek.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun ilk yarışı olan Monte Carlo’yu kazanan son altı yılın Dünya Şampiyonu Red Bull sporcusu Sebastien Ogier 61 puanla pilotlar sıralamasında ikinci basamakta yer alıyor. Bir diğer Red Bull sporcusu Thierry Neuville’in üçüncü olduğu sıralamada Ott Tanak zirvede yer alıyor.

Büyük organizasyon bir kez daha Türkiye’de

8 yıllık bir aranın ardından geçtiğimiz sene Türkiye’ye geri dönen ve büyük ilgi çeken Dünya Ralli Şampiyonası bir kez daha Marmaris’te düzenlenecek. Dünya Ralli Şampiyonası’nın 11. etabına ev sahipliği yapacak Rally Turkey, 12-15 Eylül tarihleri arasında dünyanın en hızlı ve cesur pilotlarını ağırlayacak. 

İsveç Rallisi’nde Kazanan Ott Tanak Oldu

17/02/2019 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Sezonun ikinci rallisinde zafere ulaşan Estonyalı sürücü İsveç Rallisi’ni ilk kez kazandı. Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun ikinci durağı İsveç oldu. Yılın en beyaz rallisine ev sahipliği yapan yarışta sürücüler yine buzu eriten bir aksiyona imza attı.

Neredeyse tüm yarışı domine eden Estonyalı sürücü Ott Tanak 53.7 saniyelik farkla zafere süren sürerken bu sonuç Tanak’ı genel klasmanda da liderliğe yükseltti. Toyota Yaris’i karla kaplı yollarda oldukça iyi idare eden Tanak ayrıca İsveç Rallisi’ni kazanan ve İskandinav olmayan dördüncü sürücü olmayı da başardı. İsveç Rallisi’ni kazanan İskandinav olmayan diğer sürücüler Loeb, Ogier ve Neuville.

Zaferini arkadaşı ve akıl hocası Markko Märtin’e adayan Tanak şunları söyledi: “İsveç’te kazanmanın ne kadar zor olduğunu biliyorum vatandaşım Markko bir zamanlar bu zafere çok yakındı ama olmamıştı. Bu yüzden nihayet başardığımız için mutluyum ve şimdi bunun keyfini çıkaracağız.”

Kariyerinin de yedinci WRC zaferini elde eden Tanak’tan geriye kalan podyum yerleri için ise büyük bir mücadele vardı. Citroen’den Esapekka Lappi, Hyundai sürücüsü Thierry Neuville’in 3 saniye önünde ikinciliği kaparken, Neuville ise aksaklıklar yaşadığı yarışı podyumda bitirmeyi başardı.


Andreas Mikkelsen uzun süre ikinci götürdüğü yarışı dördüncü sırada bitirirken, Elfyn Evans beşinci, Kris Meeke altıncı, İsveç Rallisi’nin efsanelerinden Sebastien Loeb yedinci, yerel sürücü Pontus Tidemand ise yarışı sekizinci sırada tamamladı.

İsveç Rallisi sonuçlar:

  1. Ott Tänak
  2. Esapekka Lappi
  3. Thierry Neuville
  4. Andreas Mikkelsen
  5. Elfyn Evans

İkinci yarışın ardından genel klasmanda puan durumu:
O Tänak, 47 puan
T Neuville, 40 puan
S Ogier, 31 puan

WRC’de bir sonraki durak 7-10 Mart arasında Meksika Rallisi olacak.

Almanya Rallisi Sürprizlere Gebe

18/08/2015 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası/Sait Kuş

Yine bir Almanya Rallisi geldi çattı. Buzlu asfalt zeminden toprak zemine geçen ralli sürücüleri sezonun en “kaymak” rallisinde asfalt üzerine çıkıyorlar. Herkesin malumu olan “bug”larını geçen sene saymıştık bu sene sürprizlere gebe Almanya Rallisi’ndeki ihtimalleri değerlendireceğiz.

2011 yılında Loeb ve Ogier en sıkı mücadelelerini Almanya’da vermişlerdi. İki yıl sonra Dani Sordo ilk WRC zaferini Trier’de podyumda kutlamıştı.

Geçen sene yaşananları şöyle kısaca hatırlarsak;
Neuville Perşembe’den i20 WRC’nin canına okumuş, shakedown etabında kazanma ihtimalini dibe indirmişti. Cuma ise Ogier’in günüydü.
latvala-germany-2014
Fransız üzüm bağlarına dalıp alt yola indi, Polo WRC’de çok büyük hasar yoktu ancak etabı bulamayınca zafer de ellerinden süzülüp gitti. Ogier düşünce Latvala zirvede rahatladı. Cumartesi ise Latvala’nın günüydü ama iyi anlamda. Fin sürücü 7 etabın beşinde en hızlı isim oldu ve zaferin önünde sadece Pazar günü etapları kalmıştı. Güne Rally2 ile başlayan Ogier ise henüz ikinci etapta altıncı vitesle otomobili bariyerlere çaktı. Pazar günü gelip çattığında shakedown gazisi Neuville güne 3üncü sırada başladı ancak gün uzun, etaplar zorluydu. Latvala son günün ilk etabına lider olarak başladı ancak üzüm bağları onu da kendine çekti. Latvala da düşünce Kris Meeke zirveye oturdu ancak o da bir sonraki etapta duvara patlayınca sol arka lastiğini koparttı ve podyum hayalleri suya düştü. Podyum kala kala iki Hyundai sürücüsüne kalınca Koreliler çılgına döndü. Shakedown gazisi Neuville biraz rakiplerinin ama en çok da Perşembe gecesi kan ter içinde otomobili ilk etaba yetiştiren mekanikler sayesinde zafere uzandı.

Volkswagen bu sene kendi evinde kazanmak için hazır görünüyor ancak Pazar günü Power Stage bitimine kadar her şey olabilir. Volkswagen, Ogier ile bu ralliyi kazanırsa Ogier’in şampiyonluğu garantileme gibi bir seçeneği de olacak.

Son iki senenin şampiyonu Ogier üçüncü tacını Trier’de takabilir ancak bunun için takım arkadaşı Latvala’nın kötü bir sonuç alması, Power Stage’den tam puan, Ostberg ve Mikkelsen’den de bir iki güzellik gerekiyor. Her şey “bu kadar” yolunda giderse Ogier kupanın bir ucundan tutabilir. Geçen sene her şey ters gittiyse bu sene de her şey yolunda gidebilir, mi?

Ancak Latvala’nın ilk asfalt zaferini 2014 Fransa Rallisi’nde kazanmış olması, 2013 ve 2014’te kaza yapmadan önce Almanya’daki liderliği “endişe verici”. Böylece ilk seçenek bile Ogier için işlerin hiç de kolay olmayacağının göstergesi. Öncelikle yarışı bitirse yeterli olur, sonrasında şampiyonluk hesapları önemsiz bir detay Volkswagen takımı için. Hele bir kendi evinde kazansınlar da…

Kris Meeke de geçen sene son günün sabahında yoldan çıkana kadar liderdi. İngiliz bu sene o kadar baskı altında değil ancak yeni versiyon DS3 WRC’si ile asfaltta daha iyi bir sonuç alması bekleniyor.

Geçen senenin galipleri Hyundai sürücüleri ellerindeki tek zaferin sene-i devriyesinde yeniden podyum görebilmek için pusuda bekleyecekler. Bu kadar aç kurt varken onların şansını üzüm bağları, hinkelstein’lara bırakmalarından başka şansları yok.

M-Sport’un hızlı gençleri Meksika’da su dalışı, Finlandiya’da 13-14 anahtarla aks kolu tamir ederek gündeme gelse de artık hızlarını göstermek için Almanya’yı beklemiş olabilirler. Evans 2013’te WRC2’de göz doldurmuş, Tanak ise 2012’de iki etapta en hızlı isim olarak dikkat çekmişti.

Stephane Lefebvre ilk kez WRC otomobil direksiyonuna geçecek, Kubica ise sevdiği zemine geri dönecek. WRC2’de geniş bir katılım var, Fiesta Trophy ve RGT kayıtları da göz dolduruyor.

Her sene olduğu gibi bu sene de sürücüler üç günde üç ayrı karakterli rallide mücadele edecekler. İlk gün üzüm bağları, ikinci gün askeri alanlar ve son günde de Saarland’ın değişken zeminleri.

Geçilecek 16 özel etap içinde en özelleri 45.61 kilometrelik Panzerplatte Lange, üzüm bağları arasındaki 18.35 kilometrelik Grafschaft, Saarland’ın gülü 17.13 kilometrelik Bosenberg olacak. Mittelmosel etabının 2011 yılından beri ilk kez geçilecek olması da küçük bir detay.

Almanya Rallisi Perşembe günü Konz’daki test etabı ile geçildikten sonra akşam da Porta Nigra’daki tören ile ralli başlayacak.

Sait Kuş.

Not: Her ne kadar sonuçları wrc.com üzerinden takip etmeye alışmış olsanız da yerli malı yurdun malı RallyLive uygulamasından da ilginizi eksik etmeyin. Aynı zamanda Norveç’teki RX Lites yarışından da sonuçları takip edebileceğinizi unutmayın.

Meksika’da Zafer Ogier’in

14/03/2013 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Sebastien Ogier kariyerinin peşpeşe ikinci zaferini Volkswagen Polo R ile katıldığı Meksika Rallisi’nde elde etti.

Fransız pilot Perşembe akşamı açılış etabı ile öne geçti ancak Cuma günü liderliği kaybetti, temposunu yükselten Ogier sonrasında ele geçirdiği liderliği yarış sonuna kadar korumayı başardı. 2013 sezonunda üçüncü yarışı Citroen DS3’lü Mikko Hirvonen’in 3 dakika 28.9 saniye önünde tamamlamayı başardı.

Thierry Neuville de Ford Fiesta RS ile kariyerinin ilk podyum başarısını elde etti. Belçikalı pilot Hirvonen ile girdiği mücadelede rakibinin 54.9 saniye gerisinde kaldı.

Ogier, Leon’un etrafındaki dağlarda toplam 400 kilometrelik 23 özel etaptan 16’sında en iyi zamanı yaparken yarışın son etabı olan Power Stage’de de ilk sırayı alınca yarıştan alınabilecek en fazla puanı toplamayı başardı.

Bu zafer Polo R’nin de ilk toprak rallisiydi. Böylece asfalt, kar ve buz’dan sonra toprakta da podyuma çıkan VW Polo R ralli kariyerine hızlı başlamış oldu.

“Bu sezona çok güzel başladık” diyerek sözlerine başlayan Ogier : “Öncelikle takımıma teşekkür etmek istiyorum onlar bizim kazanmamız için gereken her şeyi yaptılar. Bu sabah uyarı ışıklarımızdan biri yanınca tedirgin olduk ama her şey yolunda gitti, sıkıntı yaşamadık. Mükemmel bir hafta sonu geçirdik ve kazanılabilecek en fazla puanı alarak yolumuza devam ediyoruz.

Sadece üç ralli sonunda liderlikteki yerimizi daha da güçlendirdik. Şüphesiz ki sezon uzun ama şimdilik fena gitmiyoruz.” dedi. Ogier 31 puan ile pilotlar klasmanında liderliğini koruyor.

Hirvonen, Ogier’in zamanlarına yaklaşabilen tek pilot Mads Ostberg’in Ford Fiesta RS’inin alternatörü arızalanınca ikinciliğe çıkabildi. Hirvonen kendisini zorlayan Neuville’i arkasında tutarak sezondaki en iyi derecesini elde etti.

“İkincilik.. Eskisi gibi!” esprisi ile söze başlayan Fin pilot : “Elbette bu sezon ilk kez podyuma çıktığımız için mutluyuz ancak Sebastien’in temposuna ulaşamadık. Çok çalıştık ve yeniden podyuma çıkmak gurur verici, sağlam bir sonuç aldık.” dedi.

Podyumdaki yeni çoçuk Neuville ise podyumda rakiplerinin şampanya banyosuna katılmaktan dolayı çok mutluydu. “Güzel bir iş çıkarttık ve çokşey öğrendik. Bu sabah zorlamak istedim, hata yaptım kabul ediyorum, otomobile zarar vermediğimiz için devam edebildik. Podyuma çıkmak için uzun zaman bekledim, geçen sene bir çok şey yanlış gitmişti. Herkese gösterdik öğrenmeye devam ediyoruz, ileri doğru adımlar atıyoruz, şimdi daha da ileri gidip kazanmak için de hazırız artık.”

Dani Sordo yarışı dördüncü sırada bitirirken Citroen DS3’ü ile pek de anlaşamadığını açıkladı. Nasser Al-Attiyah Fiesta RS ile ilk yarışından beşincilikle ayrıldı. Chris Atkinson ise aldığı 3 dakika 30 saniyelik ceza sonrasında yarışı altıncı sırada tamamlayabildi.

Ken Block, Benito Guerra, Martin Prokop ve Evgeny Novikov’un kalmasından sonra kariyerinin en iyi sonucunu elde ederek yarışı yedinci sırada tamamladı.

FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun dördüncü yarışı 11-14 Nisan’da Portekiz’de düzenlenecek.

Novikov ve Neuville Katar M-Sport Takımı’nda

17/12/2012 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

M-Sport 2013 sezonunda FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda Thierry Neuville ve Evgeny Novikov’un Katar M-Sport Takımı’nda Ford Fiesta RS WRC ile mücadeleye katılacaklarını açıkladı. Daha önce Nasser Al-Attiyah ve Mads Ostberg’i kadrosuna katan takım böylece sezon boyunca dört pilotluk kadrosu ile boy gösterecek.

Üst seviyedeki ralli yarışlarında gösterdiği ışık ile gelecek için umut vaad eden Rus pilot Novikov yarışlara Avusturyalı kopilotu Ilka Minor ile katılacak. Novikov kariyerinde 36 start aldığı WRC’nin 2012 sezonunda iki kez podyuma çıkmayı başarmıştı. İlk podyumu Portekiz’de de WRC podyumunda yer alan en genç pilot olma ünvanını da ele geçirmişti.

Novikov deneyimli pilotlar arasından sıyrılarak sezonu da altıncı sırada tamamlamıştı. 2012 sezonu boyunca Ford Fiesta RS WRC kullanan Rus pilot 2013 için daha yüksek hedefler koyuyor.

Etkileyici bir sezon geçiren diğer genç pilot Thierry Neuville ile de anlaşan Katar M-Sport Takımı umut vaad eden pilotları kadrosuna kazandırmış oldu. Kariyerine 2008 yılında Belçika Ford Fiesta Trophy ile başlayan 24 yaşındaki pilot Fiesta araçlara çok da yabancı değil. Neuville yarışlara uzun zamandır yanında oturan Nicolas Gilsoul ile katılacak.

Kariyerinde 20 WRC bulunan Neuville 11 etapta da en iyi zamanı yaptı, en iyi derecesi ise 2012 Fransa Rallisi’nde elde ettiği genel klasman dördüncülüğü oldu.

Katar M-Sport Takımı en çok gelecek vaad eden genç yetenekleri kadrosuna katarak Al-Attiyah liderliğinde sezonda iyi dereceler elde etmek için mücadele edecek.

Thierry Neuville 2012’de Citroen ile WRC’de yarışacak

20/12/2011 Kategori : Bülten/Dünya Ralli Şampiyonası

Geçen sezonun dikkat çeken isimlerinden Belçikalı Thierry Neuville 2012 Dünya Ralli Şampiyonası’nın en az dokuz rallisinde Citroen DS3 WRC ile start alacak.

Citroen Racing genç pilotlara vermiş olduğu desteği 22 yaşındaki Belçikalı pilota Citroen DS3 WRC emanet ederek 2012 sezonunda da devam ettiriyor.

Thierry Neuville vatandaşı Nicolas Gilsoul ile 2012 sezonunda koşulacak 13 yarıştan dokuzunda kesin olarak start alacak. Monte Carlo, İsveç, Meksika, Portekiz, Yunanistan, Arjantin, Finlandiya, Almanya ve İngiltere rallilerinde start alacak ve gidişata göre Fransa ve İspanya rallilerinde de start alabilecek.

Neuville ilk olarak 2009 yılında Belçika Citroen Racing Trophy’de zafere uzanarak adını duyurdu. 2010 sezonunda Citroen C2 S1600 ile Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda mücadele eden Belçikalı aynı sezonda IRC (Kıtalararası Ralli Mücadelesi)’nde ilk yarışına da Peugeot 207 S2000 ile çıktı. 2011 sezonunda ise Korsika Rallisi ve San Remo Rallisi’nde zafere ulaşarak IRC’de sezonun son yarışına kadar şampiyonluk şansını devam ettirmeyi de başardı.

Citroen Racing Takım Müdürü Olivier Quesnel anlaşma sonrası şunları söyledi : “Citroen Racing son bir kaç yıldır Neuville’in gelişimini takip ediyordu. Artık ona en üst düzeyde yarışma şansını vermenin zamanının geldiğini düşünüyoruz. Sebastien Loeb, ve son olarak da Sebastien Ogier gibi onunda takım içinde yer alarak eğitimine devam etmesi ve yarış sonuçları ile kendisini daha da yukarı taşımasını bekliyoruz. Bundan sonra ulaşacakları nokta Thierry ve Nicolas’a kalmış durumda.”

Thierry Neuville ise hayallerinin gerçek olduğunu belirtti : “Citroen DS3 WRC ile test yaptığım günden beri onunla yarışabilmenin hayalini kuruyordum. Monte Carlo Rallisi’nde bunu gerçekleştireceğim, bunu kabullenmenin ne kadar zor olduğunu da biliyorum. 2011 sezonu çok olumlu geçmişti, Korsika ve San Remo gibi iki önemli rallide zafere ulaşmayı başarmıştık. Artık bir basamak daha yukarı çıktım ve Citroen Racing ile 2012 sezonunu kovalayacağım. Bana olan güvenlerini boşa çıkarmamak için tüm gücümle mücadele edeceğim. Görevim bundan sonra hiç bir etabı kaçırmayacak, takım içinde bana söylenen her tavsiyeye uyacak ve takım ile aracın nasıl işlediğini anlayacağım.”

İskoçya Rallisi’nde zafer Mikkelsen’in

10/10/2011 Kategori : IRC

Andreas Mikkelsen uzun bekleyişin ardından Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC)’de ilk zaferine İskoçya Rallisi’ni kazanarak ulaştı. Mikkelsen bu zaferi ile sezonun son yarışı olan Güney Kıbrıs Rallisi’nde altı pilotun şampiyonluk potasında mücadele etmesini de sağladı.

Mikkelsen ve onun ardından yarışı ikinci sırada tamamlayan Juho Hanninen yarıştıkları Skoda’ya IRC Markalar Klasmanı’nda şampiyonluğu getirdiler. Norveçli pilotu bu zaferi ile IRC’de birincilik kazanan en genç pilot olma ünvanını da ele geçirdi.

Bryan Bouffier yarışı üçüncü sırada tamamlarken en iyi Peugeot pilotu olmayı da başardı. Craig Breen de Ford Fiesta S2000 ile etkileyici bir performans sergiledi ve yarışı üçüncü sırada tamamladı. Peugeot Fransa takımının pilotu Bouffier son fün fren problemi yaşarken Breen de son günü kırılan eksoz manifoldu ile tamamladı.

Şampiyona lideri Jan Kopecky yarışı beşinci sırada tamamlayarak liderliğini sürdürdü ancak Skoda Motorsport’tan takım arkadaşı Juho Hanninen’in baskısı iyiden iyiye artmış oldu. Son yarışa giderken lider Kopecky’nin ardında dizilen takım arkadaşı Hanninen, Peugeot BElçika-Lüksemburg’dan Thierry Neuville, Mikkelsen, Bouffier ve Freddy Loix şampiyonluk şanslarını koruyorlar.

Skoda İngiltere adına mücadeleye katılan Mikkelsen yarışın ikinci gününün ikinci özel etabında ele geçirdiği yarış liderliğini yarışın sonuna kadar götürmeyi başarırken ilk günün lideri Guy Wilks beşinci özel etapta spin atarak hendeğe düştü ve yarışı tamamlayamadı.

IRC’de sezonun son yarışı Güney Kıbrıs’da 4-6 Ekim tarihlerinde düzenlenecek.

Kopecky ikinci günü zirvede tamamladı

27/08/2011 Kategori : IRC

Barum Rallisi’nde altı etabın geçildiği ikinci gününde Çek pilot Jan Kopecky günü lider tamamladı. Skoda Fabia S2000 ile yarışan Kopecky geçen senenin şampiyonu Juho Hanninen’in ve Freddy Loix’nın 19.7 saniye önünde lider. İlk üç etapta yumuşak lastiklerin kurbanı olan ancak öğleden sonraki etaplarda toparlanan Freddy Loix, Hanninen ile aynı zamana sahip.

Peugeot France adına yarışan Bryan Bouffier genel klasman dördüncüsü, Thierry Neuville ise bir etapta yol dışına çıksa da beşinci sıradaki yerini koruyor. İlk on içinde yer alan diğer pilotlar ise Toni Gardemeister, Craig Breen, Roman Kresta ve Proton’u ile PG Andersson.

Guy Wilks iyi bir tempoda ilk üç içinde giderken lastik patlatınca gerilere düştü ve olası bir podyum başarısından oldu.

Barum Rallisi’nde son günde ekipler 115 kilometrelik altı özel etapta daha yarışacaklar. Son günün ilk etabı yerel saat ile 08:33’te start alacak.

Barum Rallisi’nde ilk etap Juho Hanninen’in

Kategori : IRC

Barum Rallisi’nin ilk günündeki tek etabı Juho Hanninen kazandı. Yaklaşık 30.000 seyircinin izlediği Özel Seyirci Etabı’nda Andreas Mikkelsen’i 0.5 saniye geçen Fin pilot Hanninen ilk günü ilk sırada tamamlamış oldu.

Skoda Motorsport adına Fabia S2000 ile yarışa katılan Hanninen “Güzel bir başlangıç oldu, daha da güzel olanı etabı sorunsuz olarak tamamlamamızdı.” dedi.

İkinci sırada yer alan Mikkelsen ise : “En iyi zamanı elde edemeyeceğimi biliyordum çünkü benim vites aralığım diğerlerinden daha uzun.” dedi.

Çek pilot Jan Kopecky ise ilk etabı üçüncü sırada tamamlarken bir kaç yerde daha fazla bastırabileceğini ancak ilk etaptan böylesine bir riske girmenin salaklık olduğunu vurguladı.

Yarış öncesi resmi testlerde kaza yapan Luca Betti ise etapta start almış olmaktan dolayı mutlu olduğunu biraz zaman kaybettiğini ancak o kazadan sonra geri dönmenin kolay olmadığının da altını çizdi.

Yarışın ikinci gününde ilk özel etap 8.89 kilometrelik Biskupice özel etabı, yerel saat ile 09:38’de (+1 Türkiye) start alacak.

1 Juho Hänninen/Mikko Markkula (ŠKODA Fabia S2000) 7:03.4sn
2 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) +0.5sn
3 Jan Kopecký/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +1.1sn
4 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +2.2sn
5 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) +2.6sn
6 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +5.3sn
7 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +8.0sn
8 Roman Kresta/Petr Gross (ŠKODA Fabia S2000) +10.7sn
9 Václav Pech/Petr Uhel (Ralliart Lancer Evolution IX R4) +12.6sn
10 Pavel Valoušek/Zdeněk Hrůza (Peugeot 207 S2000) +12.6sn

Yukarı Git