Reklamlar
Tag archive

nasser al-attiyah

Katarlı Al-Attiyah bu hafta sonu da Kuveyt Rallisi’nde

11/03/2011 in MERC

Katarlı Nasser Saleh Al-Attiyah ve kopilotu İtalyan Giovanni Bernacchini 23 ekibin kayıt yaptırdığı FIA Orta Doğu Ralli Şampiyonası (MERC)’in ikinci yarışı Uluslararası Kuveyt Rallisi’nde start alacaklar.

Al-Attiyah Kuveyt’te zafer kazanarak kariyerinde 40. MERC zaferine ularak geçen hafta sonu Meksika’da ihrac edildiği yarışı unutmak istiyor.

“Meksika acı verici derecede hayalkırıklığıydı” diyerek sözlerine başlayan Al-Attiyah “Orada çok güzel gittik ve doğru stratejiyi kurduk. Olanları bir an önce unutmalıyız. Kuveyt’te kazanarak MERC’de liderliğimi sürdürmek istiyorum.” dedi.

Sezonun ilk yarışı Katar Rallisi’nde Abdullah Al-Qassimi’nin yedi puan önünde zafere ulaşan Al-Attiyah bu sezon dördüncü kez podyumun en üst basamağına çıkmak istiyor.

Al-Qassimi ise kopilotu İngiliz Steve Lancaster ile Ford Fiesta S2000 aracında start alacak. İngiliz kopilot bu yarışı 2008 sezonunda takvime aday yarış iken Yazeed Al-Rajhi ile kazanmıştı.

Kuveyt Uluslararası Otomobil Kulübü (KIAC) ile Kuveyt Quarter Mile Club (KQMC) düzenlediği iki günlük yarışta BAE’den Rashid Al-Ketbi zirveyi zorlayacak diğer bir pilot olacak.

Al-Ketbi Orta Doğu’nun en hızlı pilotlarından birisi ancak bu temposunu koruyamadığı için hızının karşılığını alabilmiş değil. Bir çok rallide önce gitmesine rağmen henüz bölgesel yarışların hiç birinde zafere ulaşamadı. Ancak bu yarışı bitirmek için kopilotu Khaled Al-Kendi ile özel çalışmalar yaptı ve Fazza destekli Skoda Fabia S2000’i ile heyecanla start anını bekliyor.

Bu yarışı hiç Kuveytli kazanmadığı için Essam Al-Nejadi’nin omuzlarında daha fazla yük var. Şampiyonada üçüncü sırada yer alan Al-Nejadi bu yarışı kazanarak adını tarihe yazdırmak istiyor.

11 Mart Cuma günü yerel saat ile 09:30’da start alacak yarışta ekipler ilk güne altı özel etap geçecekler. Cumartesi geçilecek altı etap ile yarış sona erecek.

Reklamlar

Nasser Al-Attiyah Meksika Rallisi’nden ihraç edildi

07/03/2011 in Dünya Ralli Şampiyonası

Meksika Rallisi’nin S-WRC kategorisini kazanan Katarlı pilot Nasser Al-Attiyah, Ford Fiesta S2000 aracında bulunan teknik kural ihlali nedeni ile yarıştan ihraç edildi.

Al-Attiyah S-WRC kategorisinde Fiesta S2000 ile yarışan rakibi Martin Prokop’un 13.5 saniye önünde birinci olurken genel klasmanda da yedinci olmuştu.

BARWA Dünya Ralli Takımı yaptığı açıklamada araçta yapılan incelemelerde yakıt hücresindeki havalandırma sistemindeki valfin teknik kurallara uygun olmadığı ortaya çıkınca Al-Attiyah ihraç edildiğini ve bu kararı temyize götürmeyeceklerini belirtti.

Bu ihraçtan sonra Martin Prokop, Meksika Rallisi’nin S-WRC kategorisini kazanan isim oldu. Yeni klasman da şöyle oluştu:

1 Martin Prokop, Ford Fiesta S2000, 4:06:52.0
2 Juho Hanninen, Skoda Fabia S2000, 4:08:05.7
3 Ott Tanak, Ford Fiesta S2000, 4:46:59.8
4 Karl Kruuda, Skoda Fabia S2000 5:06:17.4

Al Attiyah bu yıl üçüncü kez podyumun zirvesinde..

11/02/2011 in Baja Yarışları

Ülkesi Katar’a komşu Suudi Arabistan’da gerçekleşen Hail Baja yarışında Nasser Al Attiyah ve kopilotu Timo Gottschalk, Ocak ayı başında kazandıkları Dakar Rallisinin ardından Volkswagen Race Touareg 3’ün direksiyonuna ilk kez oturdular. İkili Bu yarışı Arap ülkelerindeki Race Touareg taraftarlarına görsel bir şölen sunmak için iyi bir fırsat olarak değerlendirdiler. Wolfsburg yapımı 310 beygirlik bu ralli prototipinin bölgede oldukça fazla meraklısı olduğu önceden biliniyordu. Suudi Arabistan’ın merkezinde yer alan Maghwat ve civarında 3 gün süren ve yaklaşık 400 kilometre uzunluğundaki etaplarda baştan itibaren kontrolu elinde tutan Al Attiyah, podyumun zirvesinde kalmayı başardı. Küçük çöller ve kum tepelerinden oluşan parkurda her ikisi de Toyota FJ ile yarışan Al Shamary ikinci e Saleh Al Saleh üçüncü oldu. Race Touareg için toplamda katıldığı 31 ralliden 16. genel klasman birinciliği zaferi hafta yarış sonunda tescillenmiş oldu.

Kris Nissen (Volkswagen Motorsport Direktörü)
“ Dakar galibini kendi geldiği bölgeye ve Arap bölgesindeki ralli meraklılarına sunmaktan son derece memnunuz. Nasser ve Timo, bu iyi organize edilmiş rallide Race Touareg’in üstün teknolojisini ve performansını son derece başarılı bir şekilde gözler önüne serdi. Bölgedeki ralli tutkunları da onlara son derece sıcak bir şekilde karşıladı. Hepsinden önemlisi bizim için kısa ama başarılı bir yarış oldu”

#1 – Nasser Al-Attiyah (Q), Genel Klasman Birincisi
“Ha’il’de iki yıl önce mücadele etmiştim, organizatörlerin davetini alınca çok mutlu oldum. Ha’il en küçük detayına kadar çok iyi organize edilmiş bir yarış. Arap taraftarlar önünde Dakar galibi olarak yarışmak ve onlardan çok sıcak tezahüratlar almak, benim özel bir duygu. Küçük çöller ve taşlı, kayalık etap geçişleri benim ve kopilotum Timo için çok iyi bir antrenman oldu.”

#1 – Timo Gottschalk (D), kopilot
“Ha’il Rallisinde yön bulmak son derece zordu. Dakar’a kıyasla yol notlarından daha çok GPS’e konsantre olmanız gerekiyor. Yollar bizi inanılmaz güzellikteki yerlere götürdü. Dar dağ geçitlerinden küçük çöllere kadar hepsi doyumsuz güzellikteydi. Ek olarak, ülkenin büyük kısmını ve bu yarış için özel olarak kurulmuş servis alanındaki insanları görme şansımız oldu. Sportif perspektiften bakacak olursanız da Arap ralli dünyasına son derece başarılı bir ziyaret gerçekleştirmiş olduk”

Volkswagen, Dakar’da ikinci haftaya iyi başladı.

11/01/2010 in Dakar Rallisi

Üç “Mavi” ilk üç sırada: Volkswagen Dakar Rallisi’nin sekizinci gününde geçilen Antofagasta-Copiapo arasındaki etapta da ilk üç sıradaki yerini korudu. Carlos Sainz/Lucas Cruz ikilisi günü ikinci sırada tamamlasalar da genel klasmandaki liderliklerini devam ettirdiler. Genel klasmanda ikinci sıradaki Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk 14 dakika 35 saniye ardından ikinci sırada yer alırken, üçüncülükteki Mark Miller/Ralph Pitchford ise 22 dakika 28 saniye geriden geliyor.

Pilotlar Cumartesi gününü dinlenerek geçirdikten sonra 422 kilometrelik etapta mücadele ettiler. Etap içinde dört kez lider değişti. İlk olarak X-raid BMW pilotları Guerlain Cicherit ve Stephane Petterhansel orta noktaya kadar etap liderliğindeydiler ancak orta noktadan sonra Mark Miller atağa kalktı ve liderliği ele geçirdi. Son bölümlerde ise geçen senenin şampiyonu Giniel de Villiers atağa kalktı ve günü lider olarak tamamladı. Son bölümlerde Miller’e yaklaşan Petterhansel günü ikinci bitirerek genel klasmanda dördüncülüğe çıktı ve Touareg’lerin yaklaşık iki saat ardından gelen ilk isim oldu.

Gün içinde ikişer kez lastik patlatan Sainz, Miller, de Villiers ve Al-Attiyah üçüncülükten altıncılığa dizildiler.

Dakar Rallisi’nde dokuzuncu günde ekipler Copiapo ile La Serena arasındaki 547 kilometrelik parkurda 338 kilometrelik özel etap geçecekler. Değişken zeminli bu etapta özellikle yardımcı sürücüler büüyk bir sınava tabii tutulacaklar. Hangi zeminde daha iyi gideceklerse onu tercih etmeleri gerekiyor zira etap boyunca çöl, otlak, kayalık ve zaman zaman da kumsalı tercih etmek zorunda kalacaklar.

Touareg’ler bulutların üzerinde!

17/12/2009 in Dakar Rallisi

Volkswagen takımında yarışacak beş Race Touareg uçak ile Buenos Aires’e doğru yol alıyorlar. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz, Carlos Sainz/Lucas Cruz, Mark Miller/Ralph Pitchford, Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk ve Mauricio Neves/Clecio Maestrelli tarafından bu senelki Dakar Rallisi’nde kullanılacak 300 beygir güç üreten cross-country yarış araçları hava yolu ile Arjantin’in başkenti Buenos Aires’e doğru yola çıktılar. Servis araçları, teknik ekipmanlar, araç-gereçler ve yedek parçalar 1 Aralık’ta deniz yolu ile Arjantin’e doğru sefere çıkmışlardı.

Wolfsburg merkezli Volkswagen takımı pilotları motorsporları takviminin en zorlu yarışı olan ve 2 Ocak – 16 Ocak arasında düzenlenecek Dakar Rallisi’nde efsanevi Pampa üzerinden And Dağları’nı iki kez geçecekler ve en ufak hatayı affetmeyen Atacama Çölü’nde mücadele edecekler.

Volkswagen Motorsporları Direktörü Kris Nissen kıymetli kargosunu uçağa bindirdikten sonra şunları söyledi : “Bugün beş Race Touareg’in uçağa yüklenerek Buenos Aires’e doğru yola çıkması ile Dakar’a tam anlamı ile hazır duruma geliyoruz, biliyorsunuz servis araçları ve yedek parçalar ay başında gemi ile yola çıkmıştı. Ocak ayını heyecanla bekliyoruz, böylesine büyük bir mücadeleye yeniden başlayarak ünvanımızı korumak için etaba çıkacağız.”

Dakar Rallisi’nde mücadele edecek beş Race Touareg, 14 saatlik yolculuktan sonra havalandıkları Amsterdam Schiphol Havalimanı’ndan Bueonos Aires’e varacaklar. Wolfsburg’dan 11 Aralık günü karayolu ile Amsterdam’a doğru hareket eden yarış araçları McDonnell-Douglas MD11 tipi iki kargo uçağı 15 ve 17 Aralık’ta yola çıkacak.

Volkswagen takımının Dakar Rallisi Lojistik Sorumlusu Lutz Meyer “Yarış araçlarını havayolu ile göndermenin çok büyük avantajları var. Öncelikle zamandan kazanıyoruz. Malzemeler ve ekip gemi ile Buenos Aires’e vardıklarında araçlarımız da havalimanına inmiş olacak. Daha sonra araçlar en ufak ayrıntısına kadar yeniden kontrol edilip, 2 Ocak’ta başlayacak olan Dakar Rallisi’ne hazır hale getirilecek.” diyerek yapacakları ince işleri kısaca özetlemiş oldu.

Araujo, P-WRC şampiyonu

13/10/2009 in Dünya Ralli Şampiyonası

Portekizli pilot Armindo Araujo’nun bu sezonki Seri Üretim Otomobiller Şampiyonluğu (P-WRC), rakibi Nasser Al Attiyah’ın FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) kararı ile Yunanistan Rallisi’nde son sırayı alması ile kesinleşti.

Araujo, Avustralya Rallisi ile puan farkını 11’e çıkartmıştı ancak FIA kararını açıklamadan şampiyonluğu kesinleşmemişti. Nasser Al Attiyah’ın  Yunanistan Rallisi’nde yarıştığı otomobili Subaru Impreza’nın krankmili’nin kurallara uygun olmadığını anlaşılmasından sonra takım yönetimi Komiserler Kurulu’ndan çıkan kararı FIA’ya götürmüştü.

FIA, Cuma akşamı yaptığı toplantı sonrasında ihraç kararını bozdu ancak Al Attiyah’ın yarışta son sırayı almasını uygun gördü.

Bu karar sonrasında Araujo’nun sezonun son yarışı öncesinde 11 puanlık farkı koruyor. Araujo bu sezon altı yarışa katılmış durumda ve son yarıştan puan alamayacak ancak zaten fark 11 puan olduğu için Al Attiyah’ın şansı kalmadı.

Şampiyon belli oldu ancak ikincilik mücadelesi halen devam ediyor. İkinciliğin en büyük adayları Al Attiyah, Martin Prokop, Patrik Sandell ve Eyvind Brynildsen son yarışta verecekleri mücadele sonrasında podyumun geri kalanını belirleyecekler.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun son yarışı 17-18 Ekim 2009 tarihleri arasında Galler’de düzenlenecek.

Go to Top