Tag archive

murat bostancı

Castrol Ford Team Türkiye Kupaları Garantiledi

14/10/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Son 18 yıldır aralıksız Ford Otosan’ın sponsorluğunda gerçekleşen ve bu yıl 37.si yapılan Ford Otosan Kocaeli Rallisi kıyasıya bir mücadeleye sahne oldu. Castrol Ford Team Türkiye, “markalar”, “pilotlar”, “2 çeker” ve “gençler” kategorilerinde yarışı 1. sırada tamamlamayı başararak, zorlu ralliyi tüm kategorilerde domine etti ve Türkiye Ralli Şampiyonası 2019 sezonu “pilotlar” ve “markalar” şampiyonluğunu bu yarış ile birlikte matematiksel olarak garantiledi.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2019 sezonunun 6. yarışı olan ve aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ile Zafer Vatansever Ralli Kupası’na da puan veren 9 özel etaba sahip 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi, 12-13 Ekim tarihlerinde zorlu toprak eteplarda gerçekleşti. Ford Otosan ana sponsorluğunda Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü tarafından organize edilen rallide bu yıl 62 ekip, 2 gün boyunca toplam 9 etapta 100,46 kilometresi özel etap olmak üzere toplamda 292,44 kilometre yol kat etti.

Murat Bostancı – Onur Vatansever Türkiye Ralli Şampiyonası’nda şampiyonluklarını garantilediler

Uluslararası yılın motoru ödüllü EcoBoost motora sahip 4 çeker Fiesta R5 ile genel klasmanda mücadele eden Castrol Ford Team Türkiye’nin şampiyon pilotu Murat Bostancı deneyimli co-pilotu Onur Vatansever’ın de desteği ile 3. kez Türkiye Ralli Şampiyonası ‘Pilotlar Şampiyonluğu’nu sezonun son yarışı olan Bursa Rallisi öncesi matematiksel olarak garantilemeyi başardı.

2 çeker ve gençler şampiyonasında ekiplerimiz büyük avantaj elde etti

Castrol Ford Team Türkiye’nin ‘2 çeker’ kategorisinde Fiesta R2T aracı sezon başından bu yana her yarışta güçlü rakiplerine karşı imkansızı başaran pilotları Ümitcan Özdemir – Batuhan Memişyazıcı ikilisi ise 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ni de 1. olarak tamamladılar ve sezonu 2 çeker kategorisinde şampiyon olarak bitirme yolunda en önemli virajı geçtiler.

Geçtiğimiz iki yılın Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonu, Castrol Ford Team Türkiye çatısında yetişen And Sunman da 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ni kendi kategorisinde ilk sırada tamamlayarak şampiyonluk yolunda büyük avantaj elde etti.

Bostancı: “Bu rallide Pilotlar, co-pilotlar, markalar, 2 çeker ve gençlerde birinci olarak hedeflerimizin tamamına ulaştık”

37. Ford Otosan Rallisi’nde hedeflerinin tamamına ulaştıklarını ifade eden Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Castrol Ford Team Türkiye olarak, bizim için oldukça zorlu bir sezonu geride bırakmak üzereyiz. Toplam 10 ekiple katıldığımız sezonun 6. yarışı olan 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde hedefimiz ‘pilotlar’, ‘co-pilotlar’, ‘markalar’, ‘2 çeker’ ve ‘gençler’ kategorilerinde yarışı birinci sırada tamamlamaktı ve bu hedeflerimizin tamamına ulaştık. Şampiyon pilotumuz Murat Bostancı kariyerinin 100. yarışını 1. sırada tamamlayarak ‘Türkiye Pilotlar Şampiyonluğu’ yolunda en önemli virajı başarı ile geçti. Şimdi, Kasım ayında yapılacak Yeşil Bursa Rallisi ile 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nı ‘markalar’, ‘pilotlar’, ‘co-pliotlar’, ‘2 çeker’ ve ‘gençler’ kategorilerinde kupalarımızı alarak tamamlamayı hedefliyoruz.”

Bostancı Şampiyona Liderliğini Korudu

08/07/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından 06-07 Temmuz tarihlerinde organize edilen ve 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4. yarışı İTO 40.İstanbul Rallisi, Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Bostancı-Vatansever ekibi bu birinciliğin ardından Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki liderliklerini sürdürürken, yarışın ikinciliğini BC Vision Motorsport takımından Skoda Fabia R5 ile Burak Çukurova-Vedat Bostancı, üçüncülüğünü de yine aynı takımdan Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ekibi kazandı.


Şile ilçesine bağlı Ballıca, Göçbeyli, Oruçoğlu ve Bıçkıdere çevresindeki 238,73 kilometrelik toprak parkurda koşulan rallide Sınıf N birinciliği Mitsubishi Lancer EVO IX ile ferdi olarak yarışan Uğur Soylu-Mehmet Köleoğlu ekibi elde etti. İki çeker klasmanı ve Sınıf 3 birincisi Fiat Motorsporları adına Fiat Egea 1.4 T-Jet ile yarışan Fatih Kara-Bilge Ayan ikilisi olurken, Genç pilotlar klasmanı ile Sınıf 4 birinciliğini Castrol Ford Team Türkiye takımından Emre Hasbay-Batuhan Memişyazıcı ve Sınıf 5 birinciliğini ise Ford Fiesta R1 ile Hakan Kerci-Soner Çevik kazandılar.

35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic kategorisini Parkur Racing takımından 1976 model Ford Escort MK2 ile Engin Kap-Oytun Albayrak elde ederken, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye takımından Kemal Gamgam-Orkun Demir ikinci ve VW Golf GTI ile Nüvit Karakaşlı-Enez Al üçüncü oldular.

Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise, genel klasman ve kategori 4 birinciliğine ulaşan ekip Ford Fiesta ST ile Özcan Söke-Barkın Şahin olurken, Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder genel klasmanda ikinci kategori 2’de birinci ve Suzuki Baleno ile Hakan-Havva Gürel çifti de genel klasmanda üçüncü kategori 1’de birinci sırada finiş gördüler. Bu klasmanda kategori 3 birinciliğini ise Ford Fiesta ST ile Levent Şapçılar-Deniz Gümüş elde etti.

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. ayağı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından 12-15 Eylül tarihlerinde Marmaris ve çevresinde düzenlenecek olan Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil Türkiye Rallisi olacak.

Ralli Heyecanı İstanbul’a Taşınıyor

06/07/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4. yarışı olan İTO 40.İstanbul Rallisi, 52 otomobil ve 104 sporcu katılımıyla 06-07 Temmuz tarihlerinde İstanbul Anadolu yakasında gerçekleştiriliyor. İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından İstanbul Ticaret Odası ana sponsorluğunda düzenlenen organizasyon, Şile ilçesine bağlı Ballıca, Göçbeyli, Oruçoğlu ve Bıçkıdere çevresindeki 238,73 kilometrelik toprak zeminli parkurda koşulacak

Aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ve Zafer Vatansever Ralli Kupası‘na da puan veren yarışta 6 Temmuz Cumartesi günü saat 12.30’da Tuzla’da bulunan ViaPort Marina’daki start seremonisinin ardından ekipler, 5 özel etabı geçerek ilk günü tamamlamış olacaklar. Yarışın ikinci günü olan 7 Temmuz Pazar ise ekipler ilk özel etap için saat 10.20’de servis alanından hareket edecekler ve 5 özel etabı geçtikten sonra saat 15.45’ten itibaren zorlu ralliyi tamamlayacaklar.

İlk 3 yarış sonunda Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever lider durumda yer alırken, Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonası’nda Fiat Motorsporları takımından Fatih Kara-Bilge Ayan, Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda Uygar Birgili-Afşin Baydar ve Zafer Vatansever Ralli Kupası’nda da İlhan Mutluay-Cumhur Önder ekipleri ilk sırada bulunuyorlar.

Ege’nin Yeni Efesi Murat Bostancı

17/04/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın açılış yarışı Obel Cıvata 29. Ege Rallisi, Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından İzmir Seferihisar’da gerçekleştirildi. 13-14 Nisan tarihlerinde 60 otomobil ve 120 sporcunun katılımıyla düzenlenen organizasyon 107,25 kilometresi özel etap olmak üzere toplam 258,78 kilometre uzunluğundaki parkurda koşuldu.

13 Nisan Cumartesi günü Euphoria Aegean Resort Hotel’de Seferihisar Belediye Başkanıİsmail Yetişkin, İzmir Gençlik ve Spor İl Müdürü Nüammer Uslu ve TOSFED Başkan Yardımcısı Ömer Tolon‘un katılımıyla gerçekleştirilen start seremonisinin ardından iki gün boyunca hem rakiplerine, hem de zorlu etaplara karşı mücadele veren ekipler arasında büyük çekişme yaşandı. 

3 yıl aradan sonra yeniden Türkiye Ralli Şampiyonası’na dönen Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever Ford Fiesta R5 ile ikinci özel etapta ele geçirdikleri liderliği yarışın sonuna kadar korumayı başararak Obel Cıvata 29. Ege Rallisi‘ni kazanan ekip oldular. BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışan son 2 yılın Türkiye Şampiyonu Burak Çukurova-Vedat Bostancı ekibi, 12.5 saniye farkla ikinciliğe ulaşırken, power stage (avantaj etabı) kazanan taraf olarak ekstra 5 puanı hanesine yazdırmayı başardı. BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışan bir diğer ekip Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ise üçüncülüğü elde eden ekip olarak podyumu tamamladı. Zorlu ralli sonunda markalar birincisi Castrol Ford Team Türkiye olurken, takımlar birinciliğini de BC Vision Motorsport elde etti.

İki Çeker klasmanı ve Sınıf 3’te Fiat Motorsporlari takımından Fiat Egea ile Fatih Kara-Bilge Ayan birinciliğe uzanırken, Sınıf 4’te Castrol Ford Team Türkiye takımından Ford Fiesta R2T ile Kağan Karamanoğlu-Nehir Yılmaz, Sınıf N’de GP Garage My Team takımından Mitsubishi Lancer EVO IX ile Erkan Güral-Burak Koçoğlu ve Sınıf 5’te de Ford Fiesta R1 ile ferdi yarışan Ali Hakan Kerci-Soner Çevik ekipleri birincilikleri paylaştılar.

Genç Pilotlar klasmanında, pistlerden rallilere transfer olan Ali Türkkan ilk ralli deneyiminde Fiat Egea ile birinciliği kazanırken, Castrol Ford Team Türkiye’den Üstün Üstünkaya ikinciliği ve Egea Gençler Kupası’ndan Buğra Can Kılıç üçüncülüğü elde etti. Genç Co-Pilotlar klasmanında ise Egea Gençler Kupası’nda mücadele eden Ali Emre Yılmaz birinci, Efe Eryalaz da ikinci olarak sezona başlamış oldular.

Aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’na da puan veren rallide, 35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerinin mücadelesi 6 kez Türkiye Historic Ralli Şampiyonu Engin Kap-Özden Yılmaz ekibinin birinciliği ile son erdi. 1976 model Ford Escort MK1 ile mücadele eden Parkur Racing ekibini, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye adına yarışan Kemal Gamgam-Orkun Demir izlerken, İzmirli Uygar Birgili-Afşin Baydar ekibi de BMW 316 ile üçüncülüğü ve Kategori 1 birinciliğini kazandı.

Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise genel klasman ve Kategori 2 birinciliğini Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder, genel klasman ikinciliği ve Kategori 4 birinciliğini Fiat Palio ile Murat Güray-Bora Yakın, genel klasman üçüncülüğü ve Kategori 3 birinciliğini Ford Fiesta ST ile Castrol Ford Team Türkiye adına Özcan Söke-Barkın Şahinve Kategori 1 birinciliğini de Fiat Palio ile Kemal Çetinkaya-Onurcan Şirin elde ettiler.

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası, 18-19 Mayıs tarihlerinde düzenlenecek olan Akdeniz Rallisi ile devam edecek.

Orhan Avcıoğlu’dan İstanbul Zaferi

27/09/2016 Kategori : Haberler

İstanbul Rallisi’nde Ford Fiesta Rüzgârı Esti!

Castrol Ford Team Türkiye, 24-25 Eylül tarihlerinde düzenlenen İstanbul Rallisi’ni birincilikle bitirerek takımlar şampiyonasında üstünlüğünü korudu. Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi’ni üstün performanslarıyla birinci bitirdi. Son iki yılın Türkiye Ralli Şampiyonu olan Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi de oldukça başarılı bir performansla genel klasman 3’üncüsü olarak podyuma çıktı. İstanbul Rallisi’ne damgasını vuran araç ise Ford Fiesta oldu. Şampiyonada yarışı tamamlayan 18 aracın 13’ünü Ford Fiesta oluşturdu.

castrol-ford-team-turkiye-2

2015 yılında hem Pilotlar Şampiyonluğu’nu hem de Takımlar Şampiyonluğunu kazanarak başarılarına yenilerini ekleyen Castrol Ford Team Türkiye, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi’ne damgasını vurdu. Ford Fiesta S2000 ile üstün bir performans sergileyen Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nin ardından zorlu İstanbul Rallisi’nde de birinciliği göğüsledi. Son iki yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi de yeni araçları 1.0 Ecoboost Fiesta R2T’leriyle genel klasman 3’üncüsü olma başarısı gösterdi. Bu sonuçların ardından Castrol Ford Team Türkiye takımlar şampiyonasında farkı daha da açarak liderliğin korurken, Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ekibi 72 puana ulaşarak Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ikinci sıraya yerleşti.

castrol-ford-team-turkiye-1

İstanbul’dan Ford Fiesta Geçti
Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları da İstanbul Rallisi’nde başarılı bir performans sergileyerek takımın geleceği için olumlu mesajlar verdi. Buğra Banaz ve Ümit Can Özdemir zorlu yarışı genel klasman 4’üncüsü ve 5’incisi olarak tamamlayıp kendi sınıflarında ikinci ve üçüncü sırada yer aldılar. Böylelikle Castrol Ford Team Türkiye, toplamda 4 ekiple katıldığı yarışı hem birincilikle bitirdi hem de ilk 5 sıralamaya 4 ekibini birden sokmayı başardı. Öte yandan İstanbul Rallisi’ne damgasını vuran bir diğer etken ise Ford Fiesta modelinin ralli parkurlarındaki üstün başarısı oldu. İstanbul Rallisi’nde 4’ü kendi ekibi, 9’u Castrol Ford Team Türkiye desteğiyle olmak üzere, ralliyi tamamlayabilen 18 aracın 13’ünü Ford Fiesta’lar oluşturdu.

Takımın İstanbul Rallisi’ndeki üstün performansını ve Ford Fiesta modelinin başarısını değerlendiren Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “İstanbul’daki zorlu toprak etapları kolaylıkla tamamlayan Ford Fiesta modelinin başarısını görmek bizim için gurur kaynağı oldu. Diğer taraftan Orhan Avcıoğlu ve Burçin Korkmaz ikilisinin zaferinde ise bu yarış için özel olarak kullandığımız Pirelli’nin lastiklerinin etkisi büyük diyebiliriz. Tüm teknik ekibi ve sürücülerimizi İstanbul Rallisi’nde gösterdikleri büyük başarıdan dolayı kutluyorum” diye konuştu.

Murat Kazandı, Yağız Şampiyon

16/12/2013 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından düzenlenen, Opar Olio 34.İstanbul Rallisi, Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibinin birinciliği ile sonuçlandı.

2013 Türkiye Ralli Şampiyonası, 14-15 Aralık tarihlerinde kısa adı İSOK olan İstanbul Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen Opar Olio 34.İstanbul Rallisi ile sona erdi. Opar Olio ana sponsorluğunda, İstanbul Ticaret Odası, The Green Park Hotels, Ford, Fiat ve Bilyoner katkıları ile düzenlenen organizasyon, Castrol Ford Team Türkiye ekibinden Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibinin liderliği ile sonuçlandı. Toplamda 43 ekibinin start aldığı organizasyonda, genel klasman ikinciliğini Fiat Grande Punto S2000 ile yarışan Opar Olio destekli Pegasus Racing ekibi Fatih Kara-Güray Karacar elde ederken, Castrol Ford Team Türkiye ekibinden Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez genel klasmanda üçüncü sırada yer aldı.

Sınıf 3 birinciliğini Gp Garage My Team’den Mitsubishi Lancer Evo IX ile Hakkı Ağaoğlu-Nehir Yılmaz elde etti. Nehir Yılmaz aynı zamanda yarışın “En İyi Bayan Co-Pilot” ödülünü elde etti. Castrol Ford Team Türkiye ekibinden Ford Fiesta R2 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz yarışın İki Çeker Birinciliği’ni ve Sınıf 6 birinciliğini elde ederken, Neo Motorspor adına Renault Clio Ragnotti ile Adil Küçüksarı-Gürkal Menderes de sınıf 8 birinciliğini kazanan ekip oldular. Sınıf 5’de Pegasus Racing’den Fiat Punto S1600 ile Kuvvet Erim-Çiçek Güney ekibi, Sınıf 9’da Citroen Saxo VTS ile Alp Arslan Taner-Soner Tamer ekibi birinciliği elde eden isimler oldular. Genç Co-Pilotlar birincisi Team 47 adına Ümitcan Özdemir ile yarışan Gökay Gökşen olurken, Bayan Pilotlar Birinciliği’ni de Ford Fiesta ST ile Berna Aksoy kazandı.

Türkiye Ralli Şampiyonası haricinde Türkiye Historic Rally Şampiyonası’nda şampiyon ve birincileri belirleyeceği için büyük önem taşıyan organizasyonda historic rally klasmanı birinciliği ve kategori 2 birinciliğini Engin Kap-Başar Yavuz kazandı. 1976 model Ford Escort MK2 ile yarışan Kap-Yavuz ekibi bu birincilikle kariyerlerinin 3 Türkiye Historic Rally Şampiyonluğu’nu da ilan etmiş oldu. 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic klasmanında ikinciliği yine benzer bir otomobillle yarışan Kerem Üstünkaya-Özden Yılmaz ekibi elde ederken, üçüncülüğün sahibi de Ford Fiesta MK1 ile Kemal Gamgam-Orkun Demir ikilisi oldu. Gamgam-Demir aynı zamanda yarışın kategori 1 birinciliğinin de sahibi oldu.

Aynı zamanda TOSFED Ralli Kupası’nın da son ayağı olan Opar Olio 34.İstanbul Rallisi’nde bu klasmanda da nefes kesen liderlik mücadeleleri yaşandı. Kategori 1’de vatani görevini yaptığı birliğinden özel izinle yarışa katılan İstanbullu ekip Kerim Tar-Kutay Ertuğrul mutlu sona ulaşan ekip oldu. Bu birincilik ile sezonu da kupanın Kategori 1 zaferi ile noktalayan Tar, Fiat Palio ile mücadele etti. Kategori 2’de yine Fiat Palio ile İstanbullu bir ekip Kutlu Demiriz-Erman Akgün zafere ulaşırken, kategori 3’de de Ford Fiesta ST ile Alptekin Işıkalp-Serdar Aydın birinciliği kazandı. Kategori 4’de ise start alan 3 ekip arasından finişe ulaşmayı başaran tek ekip olan Ahmet Salih Kandemir-İlyas Sönmez Peugeot 106 GTI ile birinciliğin sahibi oldu.

JWRC’de Finlandiya Hazırlıkları Devam Ediyor

27/06/2013 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Akropol Rallisi, 2013 sezonunun ilk yarışı olmasının yanısıra şampiyonanın resmi akaryakıtı olarak ilan edilen GEM Fuel’in de ilk yarışı olarak tarihe geçti. İspanyol Jose Suarez’in kazandığı yarışta kullanılan GEM Fuel günümüzde kullanılan akaryakıtlara oranla sera gazlarının etkisini %50 azaltıyor. İlk yarışta alınan olumlu tepkilerden sonra şampiyonanın kalan dört yarışında da depolara GEM Fuel konulacak.

GEM Fuel Proje Lideri Edward Goosens Akropol Rallisi’nden aldıkları olumlu tepkilere bakarak sezonun geri kalanında geliştirmelerine devam edeceklerini açıkladı : “GEM Fuel için kendimizi ifade edebileceğimiz bundan daha iyi bir ortam bulamazdık. Yunan etapları çok zorluydu, sıcak havada geçilen uzun etaplar GEM için de çok güzel bir test oldu. Fiestalar çok düzgün çalıştı ve pilotlar da performanstan oldukça memnun kaldılar. Yarıştan aldığımız verileri işlemeye devam ediyoruz, geliştirme sürecimiz de devam ediyor.”

Eski Şampiyon Göze Girdi

2012 WRC Academy şampiyonu Evans ilk yarışında çok iyi bir sonuca imza attı. Sardinya’da düzenlenen yarışta Elfyn Evans Ford Fiesta RS WRC ile çıktığı ilk yarışı genel klasmanda altıncı sırada tamamladı. Bu sonuç FIA Gençler Şampiyonası’nda zafer kazandıktan sonra ilk yarışına çıkan genç pilotlar arasında da bir rekor. WRC Merdiveni Projesi’nin tamamlayarak Sebastien Loeb ve şampiyona lideri Sebastien Ogier ile şöhretler kadrosuna terfi eden genç İngiliz pilotun hızlı başladığı kariyerinde onların yanında yer almaya devam etmesi için kendisini geliştirmeye devam etmeyi ihmal etmemesi gerekiyor. Evans sezonun geri kalanında Fiesta R5 ile kendisini ispatlamaya devam edecek.

Evans ilk yarıştan aldığı bu başarı sonrasında gelecek yarışı başlamak için sabırsızlanıyor. “Bana bu şansı veren herkese, özellikle Malcolm Wilson’a, Nasser Al Attiyah’a ve Akademide gelişmemde faydası olan herkese teşekkür etmek istiyorum. WRC Academy olmasa böylesine bir şansı asla yakalayamazdım, bu nedenle geçtiğimiz sene bana destek olan herkese teker teker teşekkür ediyorum, saygılarımı sunuyorum.

Yarışa başlarken bırakın yarışı altıncı sırada tamamlamayı, yarışı bitirebileceğimi bile düşünmemiştim. Finlandiya için müthiş bir hazırlık oldu. İlk yarışımda altıncı olmak inanılmaz bir başarı. Gelecek için bana neler getireceğinden emin değilim ama kesinlikle bir pilot olarak gelişimimde faydası olacaktır, bana daha fazla deneyim ve tecrübe kattığına eminim. Çok mükemmel, kendimi gülümsemekten alamıyorum.”

Finlandiya Hazırlıkları Devam Ediyor

Türk pilot Murat Bostancı önümüzdeki hafta sonu Türkiye Ralli Şampiyonası’nda üçüncü yarışa Bursa’da çıkacak. Etaplara çıkmadan kendisini geliştirme konusunda farklı yöntemlere başvuran genç Türk pilot, Dünya Kickboks Şampiyonu Ramazan Beyazkaya’dan Kickboks dersleri almaya başladı. “Kickboks vücudumu ve zihnimi geliştiriyor. Ralli pilotu için çok önemli olan reflekslerimi, koordinasyonumu, fiziksel kapasitemi ve dayanıklılığımı geliştiriyor. Bunun da hızlı ve mücadeleli rallilerde, önümüzdeki Finlandiya Rallisi gibi, bana çok faydası olacağını düşünüyorum.”

Bu arada İsviçreli Michael Burri de motor problemleri yaşadığı Rallye Ronde del Tecino’da yarışı İsviçre Ford Fiesta R2 klasmanında üçüncü sırada tamamladı. Topraktaki az tecrübesine rağmen Akropol Rallisi’nde üçüncü olan Burri kendini göstermek için Almanya Rallisi’ni dört gözle bekliyor.

Şampiyona lideri Pontus Tidemand, Ypres Rallisi’nde mücadele edecek. Şampiyona takvimindeki asfalt ralliler için kendisini geliştirmeye devam eden Tidemand liderliğini korumanın hesaplarını yapıyor.

Estonyalı Sander Parn ise 5-6 Temmuz’da Estonya Ralli’sinde mücadeleye katılarak Finlandiya Rallisi öncesi elini sıcak tutmaya çalışacak.

Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda sezon, 31 Temmuz – 3 Ağustos tarihlerinde Finlandiya’da düzenlenecek yarış ile devam edecek.

Ralli Heyecanı Boğaziçi’nde!

04/07/2012 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Bosphorus Rally, 06-08 Temmuz tarihlerinde Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Gençlik Spor Bakanlığı ve Spor Toto katkıları ile 6 ülkeden 66 ekibin katılımı ile gerçekleştirilecek.

40 Yıllık tarihi ile Türkiye’nin en eski uluslararası motorsporu organizasyonu olan Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Bosphorus Rally, 06-08 Temmuz tarihlerinde İstanbul’da düzenleniyor. Ülkemiz haricinde Finlandiya, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Katar ve Bulgaristan’dan toplam 66 ekibin kayıt yaptırdığı bu büyük organizasyon, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Gençlik Spor Bakanlığı ve Spor Toto katkıları ile gerçekleştirilecek.

2010 sezonunda Intercontinental Rally Challenge (IRC) Şampiyonu, 2011 sezonunda ise Super 2000 Dünya Ralli (S-WRC) Şampiyonu olan Fin ekip Juho Hanninen-Mikko Markula, bu büyük organizasyonda Skoda Motorsport adına 1 numara ile start alacak. 2008 ve 2010 sezonlarında Bosphorus Rally’yi ilk sırada tamamlayan ve kariyerinde 3 Avrupa Ralli Şampiyonluğu bulunan Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi ekibi Pegasus Racing adına Skoda Fabia S2000 ile mücadeleye ortak olurken, bu iki ekibi 3 kapı numarası ile geçen yılın galibi Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez izleyecek. 2007-2008 sezonlarında Avrupa Ralli Şampiyonası’nı takip eden ve bu ralliyi 1997 sezonunda kazanmayı başaran Volkan Işık da Vedat Bostancı ile Team 47 Motorsports adına Skoda Fabia S2000 direksiyonunda bir kez daha Onur Listesi’nde girebilmek için ter dökerken, 2009 sezonunda bu ralliyi kazanan Polonyalı ekip Michal Solowow-Maciek Baran da Peugeot 207 S2000 ile zirve mücadelesinde yer alacak bir diğer ekip olacak. Ayrıca Tok Sport teknik desteği ile Katarlı Abdulaziz Al-Kuwari-Killian Duffy ve Çek Cumhuriyeti’nden Antonin Tlustak-Jan Skaloud Mini Cooper JCW’ler ile podyum mücadelesine ortak olması beklenen isimler olarak dikkat çekiyor. Bonus Parkur Racing’den 4 kez Türkiye Ralli Şampiyonu Ercan Kazaz-Emire Cantürk, Pegasus Racing adına Skoda Fabia S2000 ile Burak Çukurova-Ünal Tezel ve yine aynı takımdan Fiat Punto S2000 ile Fatih Kara-Bilge Ayan, Castrol Ford Team Türkiye’nin genç ve süratli ekibi Murat Bostancı-Onur Vatansever ile Team 47 Motorsports’dan Mini Cooper JCW ile Halim Ateş-Volkan Bacak da ülkemizi podyumda temsil etme hedefi ile start alacak ekipler arasında yer alıyorlar.

Avrupa Ralli Şampiyonası haricinde Türkiye Ralli Şampiyonası ve Türkiye Historic Rally Şampiyonası’na da puan verecek olan Bosphorus Rally’de, servis alanı olarak geçtiğimiz senelerde olduğu gibi Pendik sahil yolundaki açık pazar alanı kullanılırken, The Green Park Pendik Hotel ralli merkezi olarak organizasyona ev sahipliği yapacak.

Yarış 06 Temmuz Cuma günü 15.30’da tarihi Haydarpaşa Tren İstasyonu´nun önünden verilecek olan sembolik start ile başlayacak ve ekipler aynı gün iki özel etaptan oluşan bölümün ardından, Pendik Servis Alanı’nda saat 19.41’den itibaren ilk günü noktalayacaklar.

Bu sene 41. yılını dolduran rallinin güzergahı, yine İstanbul Anadolu yakası ve Kocaeli arasındaki toprak özel etaplardan oluşuyor. Ekipler, 14 özel etaptan oluşan toplam 775 km.lik bu zorlu mücadeleyi 08 Temmuz Pazar günü saat 17.00’den itibaren Pendik Servis Alanı’ndaki finiş podyumunda noktalayacaklar.

Yarışı izlemek isteyenler; organizasyon ile ilgili detaylı bilgiler ve seyirci rehberine www.bogazicirallisi.com adresinden ulaşabilirler.

Castrol Ford Team Türkiye, Sredna Gora Rallisi’nden önemli deneyimlerle dönüyor

14/05/2012 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten

Start aldığı 9’uncu Sredna Gora Rallisi’nden kazandığı deneyimlerle dönen Castrol Ford Team Türkiye, Bulgaristan’da yaşayan Türk vatandaşlarından büyük ilgi gördü.

Türklerin yoğun olarak yaşadığı Bulgaristan’ın Pazarcık bölgesinde gerçekleştirilen Sredna Gora Rallisi’nde toplamda 11 özel etap koşuldu. Doğu Avrupa Şampiyonası’nda yarışan 21 aracın start aldığı yarışı 14 araç tamamladı. Castrol Ford Team Türkiye’nin yarışması nedeniyle özellikle Türk vatandaşların yoğun ilgi gösterdiği ralli, değişken hava koşulları nedeniyle hem takımlar hem de pilotlar için bir hayli zorlayıcıydı. Etapların koşulduğu Cumartesi ve Pazar günleri, havanın bir güneşli bir yağmurlu olması, takımların lastik seçimini sıkıntıya soktu. Etapların bazı noktalarında yağmurun yağmasına karşın bazı noktaların kuru olması, asfalt yarışın gidişatına etki etti.

Avrupa’daki ilk rallisine çıkan Castrol Ford Team Türkiye, Bulgaristan’dan YağızAvcı-Bahadır Gücenmez ikilisinin genel klasman beşinciliği ile dönüyor. Fiesta S2000 otomobiliyle yarışın başından sonuna iyi bir performans sergileyen Yağız Avcı, değişken hava ve zemin koşullarına bağlı olarak Sredna Gora Rallisi’ni, 2011 Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Dimitar Iliev’in 4:03.2 arkasında bitirdi.

İki çekerli Fiesta R2 ile yarışan Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotu Murat Bostancı, co-pilotu Onur Vatansever ile Cumartesi günü ilk özel etapta önemli bir kaza atlattı. Sonrasında yarışa devam eden ikili, lastik değiştirirken kaybettikleri 10 dakika süre nedeniyle ilk 10’da bitirebilecekleri yarışı 12’nci sırada tamamladılar.

Serdar Bostancı: “İlk yarıştan önemli deneyimlerle dönüyoruz”
Hava şartlarının etap içerisinde birbirinden tamamen farklı koşullar yaratması nedeniyle bir hayli zorlandıklarını söyleyen Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “Avrupa arenasındaki ilk yarışımızdan önemli kazançlarımız oldu. Sadece pilotlarımız değil, teknik ekibimiz de yeni deneyimlerle Türkiye’ye dönüyor. Yarış performansımıza baktığımızda Fiestalarımız hala ralli parkurlarının en rekabetçi araçları. Buradan kazandığımız deneyimlerle bundan sonraki yarışlarda çok daha iyi sonuçlar alacağımıza eminim” dedi.

Sredna Gora Rallisi’nde ilk gün yağmur mücadeleye renk kattı

12/05/2012 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Doğu Avrupa Ralli Kupası yarışların 2012 sezonundaki ilk rallisi olan Sredna Gora Rallisi, Bulgaristan’ın Panagyurishte kentinde düzenleniyor. Bu sezon Türkiye Ralli Şampiyonası’nın yanısıra Doğu Avrupa Ralli Kupası’nda da mücadele etme kararı alan Castrol Ford Team Türkiye sezonun ilk yarışına Yağız Avcı ve Murat Bostancı ile katılıyor. Avcı, Türkiye’de olduğu gibi burada da Ford Fiesta S2000 ile mücadele ederken Bostancı Ford Fiesta R2 ile yarışa katılıyor.

Antrenmanlarda yağmaya başlayan yağmur ile asfalt zeminde koşulacak rallinin karakteri de değişiklik göstermeye başladı. Pilotların lastik seçimleri de yarışta önem kazandı. Yerel pilotların etap zemini ve hava koşulları ile ilgili deneyimleri Türk takımının işini bir kat daha zorlaştırdı.

Sredna Gora Rallisi Cuma akşamı kent merkezinde düzenlenen Start Seremonisi ile başladı. Kent merkezindeki caddelerde gece geçilen Özel Seyirci Etabı binlerce ralliseverin kaldırımlara ve meydanlara akın etmesine yol açtı. Peugeot 207 S2000 ile mücadeleye katılan Peter Gyoshev gece etabında en iyi zamanı yaparken Yağız Avcı 6.1 sn gerisinde etabı dördüncü sırada tamamladı. Murat Bostancı ise 5:04.1’lik zamanı ile etabı yedinci sırada tamamladı. Castrol Ford Team Türkiye kaydı ile Ford Fiesta R2 ile yarışa katılan Eytan Halfon ise sağ ön taşıyıcısını kırınca etabı ancak onaltıncı sırada tamamlayabildi.

Cuma gecesi geçilen tek etaptan sonra Cumartesi günü pilotlar dağlardaki asfalt etaplarda mücadele etmek için servis alanından çıktılar. Halfon gece yaşadıklarından sonra ilk servisden de 3 dakika geç çıkarak etaba gitti. Gece yağan yağmurdan sonra etaplar kısmen kuru olduğundan bir çok pilot intermediate lastikler ile etaba girdiler. Yağız Avcı ilk üç etabı sorunsuz tamamlarken Murat Bostancı ilk etabın başında sağ virajda kontrolü kaybederek yol kenarındaki kayaya çarparak sağ ön rot kolunu eğdi. Lastiği de patlayan genç pilot hemen lastiğini değiştirip etaba devam etti ve üç etabı sağ ön lastiği eğik geçerek çok zaman kaybetti. Yerel pilotların ardından etaplardaki seyircilerden tezahürat alan Yağız Avcı öğle servisine genel klasman dördüncüsü olarak geldi. Servis Alanı’nda başlayan yoğun yağış sonrasında kararsız kalan ekipler aldıkları kararlar ile yarış içinde büyük risk aldılar. Slick lastiklerle çıkanların yanısıra intermediate lastiklerle çıkanlar da oldu. Yağız Avcı ise yağmur lastikleri ile etaba gitmeyi tercih etti.

Öğleden sonra iki etap geçen ekiplerden intermediate lastikler ile çıkanlar büyük bir avantaj yakaladı ve genel klasmanda üst sıralara çıktılar. Avcı yağmur lastiklerini tercih ettiği için zaman kaybetti ve genel klasmanda altıncı sıraya kadar geriledi. Krum Donchev’in 30 sn ceza alması ile bir üst sıraya çıkan Avcı ikinci günü beşinci sırada tamamlamış oldu.

Öğleden sonra etaplarında istediği tempoyu yakalamaya çalışan Murat Bostancı ilk etapta yaşadıklarından sonra genel klasmanda son sıradaki yerinden yukarı çıkmak için mücadele ediyor. Eytan Halfon da ilk etap öncesi aldığı cezanın ardından ilk etapta da lastik patlatınca klasmanda gerilere düşmekten kurtulamadı. Halfon ikinci günü ondördüncü sırada tamamladı.

İkinci günü lider tamamlayan Dimitar Iliev son etabın son virajında direksiyon kutusu arızalanında yüzlerce seyircinin önünde zor anlar yaşadı ancak servise gelerek aracının bakımını yapmaya başladı. Yedek malzeme sıkıntısı çeken Bulgar pilot son güne arızasını gidererek başlayabilmeye çalışıyor.

Sredna Gora Rallisi’nde son gün beş özel etap geçilecek. Oborishte ve Yazovira etaplarını ikişer kez geçen ekipler kent merkezindeki Özel Seyirci Etabı’nı bir kez daha geçerek yarışı tamamlayacaklar ve yine kent merkezinde kurulacak tak’tan geçerek kupalarını almak için mücadele edecekler.

Sredna Gora Rallisi 2’nci gün sonu Genel Klasman ilk 5:
1. Dimitar ILIEV 46:32.9
2. Martin SURILOV +48.3
3. Petar GYOSHEV +54.0
4. Plamen STAYKOV +1:21.7
5. Yağız AVCI +1:47.0

Yukarı Git