Reklamlar
Tag archive

kurallar kitabı

TOSFED Taslak Talimatları Yayınlamaya Başladı

03/02/2013 in Haberler/Mahalli Ralliler/Türkiye Ralli Şampiyonası/Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) 2013 sezonu içinde düzenlenecek yarışlar ile ilgili yayınlayacağı Kurallar Kitabı’nın taslak talimatlarını yayınlamaya başladı.

Yayınlanan taslak talimatlardan Ulusal Ralli Talimatı’nda dikkati çeken ilk değişiklik rallilere katılacak yarış otomobillerinin sınıflarının arttırılması olarak göze çarpıyor. Geçtiğimiz yıllarda yarışlara 10 sınıfta araç katılabilirken, 2013 sezonunda homologasyonu 31 Aralık 2008’de bitmiş olan Grup H araçlar da dört sınıfa ayrılarak ulusal rallilerde kendi sınıflarında puan alabilecekler.

1982 yılında FIA tarafından homologe edilen araçlardan 31.12.2008 tarihi itibarı ile homologasyonu bitmiş araçlardan, +4 yıl kuralı ile süresi uzatılanlar hariç, eski gruplara göre 1400cc’ye kadar Grup N Sınıf 1, 1600cc’ye kadar Grup N Sınıf 2 ve 1400cc’ye kadar Grup A Sınıf 5 otomobiller H11, 1401-1600cc arası Grup A Sınıf 6 ve kitcar otomobiller H12, 1601-2000cc arası Grup N Sınıf 3 ve Grup A Sınıf 7 otomobiller H13, 2000cc Grup A Sınıf 7 Kit Car ve Grup A Sınıf 8 turbo otomobiller 34mm restriktör ile H14 sınıfında yarışlara katılabilecekler. Bu sınıf otomobiller ulusal rallilerin yanısıra ulusal otokros, ulusal tırmanma, ulusal pist yarışları ile mahalli ralliler ve ralli sprint yarışmalarına katılabilecekler. Ancak H14 sınıfı otomobiller TOSFED Ralli Kupası’ndan puan alamayacaklar.

Ulusal Ralliler Tek Gün
Yayınlanan Ulusal Ralli Talimatı taslağında rallilerin toplam parkurun 200-600 km arası olması, 3 farklı özel etabın toplam 90-110 km olarak geçilmesinin zorunlu olduğu belirtiliyor. Kısaltılan ralli formatı ile yeniden tek günlük rallilere dönülmüş olacak.

Yakıt ikmali ile ilgili maddede TOSFED Spor Üst Kurulu’nun yakıt şirketi ile anlaşacağı bilgisi de yer alıyor.

Ulusal rallilerde sezonda yer alan 7 yarışın 6’sının en iyi sonucu şampiyona klasmanına taşınabilecek. Sezon sonunda klasman yer alabilmek için de sezondaki 7 yarışın 6’sında start almak gerekecek.

TOSFED Ralli Kupası’ndaki ralliler ise 100-200 km’lik parkurda toplam 45-55 km’lik en az 2 özel etabın geçileceği şekilde organize edilecek. Kupa takviminde 11 ralli yer alıyor. Yarışmacılar en iyi sonuç aldıkları 6 yarışa göre klasman oluşturacaklar. Bu altı rallinin en az 3 tanesi ulusal ralli takviminde yer almayan rallilerden olacak.

Tırmanma’ya Open Class Geliyor
Avrupa Tırmanma Şampiyonası’nda görmeye alışık olduğumuz Open Class (Limitsiz Sınıf) otomobiller 2013 sezonu itibarı ile Kategori 6 içine dahil ediliyor.

TOSFED, yayınlanan taslak talimatlar, sporcular, takımlar ve kulüplere yön gösterme amaçlı olup; Kurallar Kitabı baskıya gönderildiğinde tüm talimatların son versiyonlarının TOSFED resmi sitesinde www.tosfed.org.tr ‘de yayınlanacağını belirtti. Ayrıca diğer talimatlar üzerindeki çalışmaların devam etmekte olduğu ve taslak talimatlar bittikçe resmi sitede ilan edilmeye devam edileceği açıklandı.

Reklamlar

TOSFED, 2010 Kurallar Kitabı’nı yayınladı.

29/01/2010 in Haberler

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED), 2010 Otomobil Sporları Sezonu’nda uyulması gereken kuralları içeren 2010 Kurallar Kitabı ve kitap kapsamındaki Ulusal Talimatları yayınladı.

Dünya Ralli Şampiyonası (WRC)’ye bu sezon yeniden dahil edilen ve 16-18 Nisan tarihlerinde İstanbul’da organize edilecek Türkiye Rallisi, Türkiye Ralli Şampiyonası’na üç yarış olarak puan verecek. Ulusal Ralli Talimatları’nda belirtildiğine göre üç gün, üç ayrı yarış olarak şampiyonaya puan verecek. Klasmanı WRC’den farklı olacak üç yarışın Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki katsayıları da farklı olacak. İlk gün 0.8, ikinci gün 0.9 üçüncü gün ise 0.8 katsayı üzerinden puan verecek. Türkiye Rallisi’nin takvime dahil edilmesi ile 2010 sezonunda 9 ralli olacak. Pilotlar sezon içindeki dokuz rallinin yedisinden şampiyonaya puan alacaklar. Ayrıca yurtdışı yarışlarından ve Kuzey Kıbrıs Rallisi’nden getirdikleri puanı yedi yarıştan en az puan aldıkları yarış yerine alacaklar. Bu sezon ilk defa pilotlar Mezopotamya Rallisi’nden de yabancı yarış statüsünden puan getirebilecekler. Yabancı yarış katsayıları Avrupa Ralli Şampiyonası’nın 20 katsayılı yarışları için 1.4, Kuzey Kıbrıs için 0.8 olurken Mezopotamya Rallisi için 0.9 olarak belirlendi. Mardin Valiliği ve TOSFED’in girişimleri ile 2010 Mezopotamya Rallisi’nin Suriye ile ortak düzenlenmesi için çalışmalar devam ediyor.

Ulusal Ralli Talimatı’nda değişen bir başka konu da HANS ile ilgili oldu. Geçen sezon başında da alınan ancak yaşanan ekonomik kriz nedeni ile askıya alınan HANS giyme zorunluluğu 2010 sezonu için yeniden karara bağlandı. 2010 sezonunda tüm pilotlar HANS giymek zorunda ayrıca 2011 sezonundan itibaren aynı uygulama Mahalli Rallilerde de geçerli olacak.

Geçen sezon yaşanan ekonomik kriz nedeni ile düşürülen özel etapların toplam uzunluğu 2010 sezonunda 110 – 130 kilometre arasına çıkartıldı.

Tırmanma Yarışları Talimatı’nda yapılan değişiklik ile 2010 sezonunda altı kategori oluşturulacak. Geçtiğimiz senelerdeki ilk dört kategori aynı kalırken, dördüncü kategoriye Süper 2000 araçlar da dahil edildi.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası Kategori 5 içine Türkiye Pist Şampiyonası Süper Grup ve Maxi Grup kurallarına uygun (ağırlık şartları dahil) iki tekerlekten çekişli veya dört tekerlekten çekişli otomobiller, FIA J Eki Madde 254 ve 255’e uygun, Grup A Sınıf 8 (2000 cc üstü) otomobiller ile Türkiye Historic Ralli yönetmeliği Süper Historic kurallarına uygun otomobiller dahil edildi.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası Kategori 6 içine ise Historic Rally şampiyonası kurallarına uygun otomobiller (Süper Historic hariç), TOSFED Ulusal Grup H talimatına uygun 1600 cc üstü otomobiller dahil edildi. Yarışma Genel Kuralları Madde 19’a göre homologasyonu devam eden ( 12 yıl) araçların sezon içinde Maxi veya Grup H kurallarına geçişleri ise yasaklandı.

Kategori düzenlemeleri Türkiye Otokros Şampiyonası yarışları için de aynı şekilde düzenlendi.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası yarışlarında verilecek kapı numaraları sezon boyunca aynı olacak ve her kategorinin kapı numaraları da aynı onluk dilim içinde yer alacak. Geçtiğimiz sezonlarda yaşanan kategorilerin yarışa başlama sırası ise 2010 sezonu için ayrıca karara bağlandı, buna göre Kategori 6 ile başlayacak yarışlar geriye sayarak Kategori 1’e kadar gelecek.

Geçtiğimiz hafta yayınlanan TOSFED Ulusal Yarışlar Takvimi’ne göre ilk ralli 16-18 Nisan tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek Türkiye Rallisi’de koşulacak üç yarış olacak. Türkiye Tırmanma Şampiyonası ise 3-4 Nisan tarihlerinde Ege Otomobil Sporları Kulübü (EOSK) tarafından düzenlenecek yarış ile başlayacak.

Go to Top