Tag archive

gürsu

Gürsu Tırmanmada Zorlu Mücadele

23/04/2013 Kategori : Bülten/Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın üçüncü ayağı olan Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından düzenlenen Gürsu Tırmanma Yarışı, yağış ve sis nedeni ile zorlu mücadelelere sahne oldu. Gürsu Belediyesi katkıları ile organize edilen Türkiye Tırmanma Şampiyonası 3.yarışı, 21 Nisan Pazar günü Gürsu Dışkaya parkurunda düzenlendi.

7,76 kilometrelik asfalt zeminli Dışkaya parkurunda gerçekleştirilen yarış, yağış ve sis nedeni ile sporculara zorlu anlar yaşattı. 5 ayrı kategoride 16 yarışmacının start aldığı organizasyon, antrenman turlarında Mustafa Ferik ve Yavuz Cabbaroğlu’nun kazaları ile başladı. Yoldan çıkarak araçlarına hasara uğratan bu iki pilot start alamadı.

İki çıkış üzerinden koşulan yarış sonunda Kategori 1’de geçen yılın şampiyonu Ahmet Salih Kandemir Peugeot 106 GTI ile birinciliğin sahibi oldu. Kategori 2’de İzmir’den yarışa katılan Orçun Nural Fiat Palio Kit Car ile birinciliği kazanırken, Bursalı pilot Selçuk Yalçın Opel Astra GSI ile ikinci sırada yer aldı.

Kategori 3’ün en hızlı ismi Bursalı ev sahibi pilot Hakan Ertarman olurken, Renault Clio Ragnotti ile yarışan pilot aynı zamanda 05.11.70 ile “Günün En İyi Zamanı”nı da kaydetti. Bu kategoride ikinci sırada Kocaeli’den Tansel Karasu Peugeot 206 RC ile ikinci ve Özer Doğançay ise Honda Civic Type-R ile üçüncü oldu.

Kategori 4’te Pegasus Racing adına Fiat Punto S1600 ile yarışan Alkan Erden birinciliği elde ederken, aynı takımdan Fiat Palio S1600 ile İsa Karol ikinci çıkışta yoldan çıkarak yarışa veda etmek zorunda kaldı.

Kategori 5’te de İzmir’den yarışa katılan Erkan Yanıkoğlu Renault Clio Sport ile birinciliği elde etti. Bu sezon ralliler haricinde tırmanma yarışlarına da katılan tecrübeli pilot Kemal Gamgam, Opel Astra GSI Kit Car ile podyumun ikinci basamağında yer alırken, Subaru Impreza ile İbrahim Şendil üçüncülüğü kazandı. Bu kategorinin iddialı isimlerinden Renault Maxi Megane ile yarışan Pegasus Racing pilotu Cem Acar da ikinci çıkışta yoldan çıkarak yarışı tamamlayamadı.

2013 Türkiye Tırmanma Şampiyonası 11-12 Mayıs tarihlerinde İstanbul Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenecek 4.ayak yarışı ile devam edecek.

Sezonun İlk Şampiyonları Belli Oldu

19/09/2012 Kategori : Bülten/Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Tırmanma Şampiyonası, 5. Ayak Gürsu Tırmanma Yarışı ile sona erdi. Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından 16 Eylül pazar günü Dışkaya parkurunda organize edilen yarış sonunda kategorilerinde Türkiye Şampiyonluğu kazanan isimler belirlendi.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası final yarışı, Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından Gürsu Belediyesi katkıları ile 16 Eylül Pazar günü; Dışkaya parkurunda organize edildi. 3 farklı kategoride 7 yarışmacının mücadele ettiği yarış, sıcak bir havada keyifli bir mücadeleye sahne oldu.

Kategori 1’de Ahmet Salih KANDEMİR bir kez daha birinciliğin sahibi olurken 62 puanla Türkiye Tırmanma Kategori 1 Şampiyonluğu’nun da sahibi oldu. Genpower Rally Team pilotu Ender KOZLU ikinci bitirdiği yarışta önemli puanlar topladı ve sezonu şampiyona ikincisi olarak tamamladı. Kategori 1’de şampiyona üçüncülüğünü ise 30 puanla Hakan SOLAY elde etti.

Bursalı pilot Hakan ERTARMAN’ın Renault Clio Ragnotti ile birinciliğe uzandığı kategori 2’de, Ankaralı pilot Kadir Murat ALTINTAŞ, 57 toplam puanla Türkiye Tırmanma Kategori 2 Şampiyonluğu’nu elde eden isim oldu. Şampiyonanın bu kategorisinde Bursalı Resul BOZKURT ikinci ve İzmitli Özer DOĞANÇAY üçüncülüğü elde ettiler.

Kategori 3’de lider durumda olan ve katıldığı 3 yarışı da birinci sırada tamamlayan Pegasus Racing pilotu Alkan ERDEN ilk çıkışta yaptığı 04:56,1’lik derecesi ile günün en iyi zamanına imza attı. İki çıkışın toplamında 10.14.9′luk toplam zamanıyla Kategori 3 birincisi olan Alkan Erden, 4’te 4 yaparak Kategori 3’te Türkiye Şampiyonluğu’nu ilan etti. Bir diğer Ankaralı pilot Cem ŞİT ise Kategori 3’de yarışın ve şampiyonanın ikincilik kürsüsünün sahibi olurken, Gürsu’da start almayan Neo Motorsport pilotu Emir KÜÇÜKSARI şampiyona üçüncülüğünü elde etti.

Kategori 4’te katılımın olmadığı organizasyonun ardından Bursalı pilot Bülent GÜRKAN 24 puanla şampiyonluğa uzanırken, Cem OCAKOĞLU ikinciliği, Mithat DİKER de üçüncülüğü elde etti.

Kategori 5’te zirve yine değişmedi ve Pegasus Racing adına Renault Maxi Megane ile mücadele eden Cem ACAR hem günün hem de şampiyonanın zirvesinde yer alan isim oldu. Yarışın kategori 5 ikinciliğini yine aynı takımdan Yiğit YALÇIN elde ederken, şampiyona ikinciliğine Ufuk YAVUZ, üçüncülüğüne de ST Racing’den Erkan GÜRAL uzandılar.

Ahmet Tınkır üçte üç yaptı

07/09/2011 Kategori : Off-Road

2011 Türkiye Off-Road Şampiyonası 4. Ayak yarışı 03-04 Eylül 2011 tarihlerinde Bursa Alternatif Sporlar Kulübü (BASK) tarafından Bursa’nın Gürsu ilçesinde organize edildi.

Türkiye Off-Road Şampiyonası’nda puan almak ve şampiyon olabilmek için birbirleri ile kıyasıya mücadele eden ekipler, sezonun 4. yarışında toplam 6 etapta 24,06 kilometresi özel olmak üzere 47,99 kilometre yol aldılar.

03 Eylül 2011 Cumartesi günü Gürsu Belediyesi önünden start alan yarışmacılar, 04 Eylül 2011 Pazar günü 15:00’da Ericek Göleti’nde yarışı tamamladılar.

Gün sonunda İnci Akü Off-Road takımından Ahmet Tınkır-Rafet Yılmaz ekibi birinci olurken podyumun ikinci basamağında Volkan Gönülalan-Caner Akkafa ekibi, üçüncü sırada ise Monroe Off-Road takımından Kenan Çarpışantürk –İlyas Sönmez ekibi yer aldılar.

Sınıflarda S1’de Cengiz İnceli-Bayram Eyri ve Himmet Şengül –Muharrem Küçükdemir,S2 ‘de güneş Top –Selçuk Akkafa ve Yunus Ayhan –Duray Yaman, S3’te İnci Akü Off-Road takımından Ahmet Tınkır Rafet Yılmaz ekipleri birinci oldu.

Gürsu Tırmanma’da heyecan doruğa çıktı…

03/08/2009 Kategori : Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Tırmanma Şampiyonasında sezon sonuna yaklaşılırken, sondan bir önceki yarış Bursa’nın Gürsu ilçesinde organize edildi. BOSSEK tarafından yapılan yarışta antrenmanlar cumartesi geçilirken, yarışın startı Pazar 12:00’de verildi.

Cumartesi günü yapılan antrenmanlarda, ilk kez direksiyonuna oturduğu Renault Megane Kitcar’a çabuk uyum sağladığını gösteren Ünal Şenbahar, 4:34.8 lik derecesiyle en iyi zamanı yaparak günü tamamladı. Kendi Megane’ının Fransa’dan beklediği parçaları yetişmeyince garajındaki bir diğer efsane otomobil, Lancia Delta HF Integrale ile etaba çıkan Cem Acar, cumartesi günü debriyaj arızası yaşayınca, antrenman yapamadı. Ekibinin hızlı bir organizasyonla İstanbul’dan getirttiği parçayla Pazar gününe arabası yetişince de rahat bir nefes aldı.

Benzer bir organizasyon da İzmir’li pilot Tunç Tuncer için yapılıyordu. Antrenmanın ilk çıkışında şanzıman arızası yaşayan Honda TypeR için İzmir’den yedek şanzıman ve parçalar yetiştirilmek üzere acilen yola koyuluyordu.

Mekanikerlerin yoğun çabasıyla her iki otomobil de Pazar günü start alarak, pilotlarını ve taraftarlarını üzmedi.

Pazar günü Gürsu Belediyesi önünde düzenlenen seremoninin ardından etaba yönelen araçlar, start noktasından önce hazırlanan toplama alanına yerleştiler. 12:00’de Kategori 4 ile başlayan yarışta 17 kapı numarasıyla yarışan Cem Acar, etaba çıkan ilk isim oldu. Ufuk Yavuz’un lider olarak geldiği Bursa’da şampiyonluk ümitlerini son yarışa taşıyabilmek için takımından da destek alan ve birincilikten başka alternatifi olmayan Acar, ilk çıkışta Ünal Şenbahar’ın 16 saniye arkasında kaldı. Megane ile ilk kez etaba çıkan Ünal Şenbahar ise kategorisinin en iyi derecesini yaparak ilk çıkışı tamamladı. İkinci çıkışın son metrelerinde motoru duran Megane, Ünal’a zaman kaybettirse de yarışı bitirebildiği için şanslıydı. Takımdan yapılan açıklamada benzin pompası arızası bu soruna gerekçe gösterildi. Bu arıza ise en çok Cem Acar’ın işine yaradı ve Gürsu Tırmanma yarışında Kategori 4 birinciliğini alarak son yarış Bozhane’de şampiyon olma ümidini korudu. Sarp Üstel Renault 19 ile üçüncü olurken, şampiyona lideri olarak Bursa’ya gelen Ufuk Yavuz ancak altıncı olabildi.

Kategori 3’te Evo’ların çekişmesine Bursa’da Menderes Okur Evo7’si ile katıldı. Tolga Çilingir kendi evinde rahat başladığı yarışta, ilk çıkıştan itibaren kendisini gösterdi. Öğül Orhan, yarıştan bir hafta öncesinden başlayan soğuk algınlığının da verdiği rahatsızlıkla istediği performansı gösteremese de ikinci zamanın sahibi olmayı başardı. Menderes üçüncü zamanı yaparken Özge Aydın Opel Astra’sı ile güçlü rakiplerine karışı dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı. ikinci çıkışta da Tolga Çilingir en iyi zamanı yaptı ve Öğül Orhan’ın önünde yarışı kazanmayı başardı. Ayrıca, 4:36,2’lik derecesiyle de yarışın en iyi zaman kupasını almaya hak kazandı. Kategori üçüncüsü Evo7 ile Menderes Okur oldu.

Gece şanzımanı yetişen Tunç Tuncer, ekibinin sabaha kadar arabasını hazırlamasıyla start alabildi ancak ilk çıkış öncesi sol arka freninin kilitlenmesiyle zor anlar yaşadı. Çok ince ayarlarla ve kendi imkanlarıyla sorunu çözerek start alan Tunç, ilk çıkıştan itibaren ağırlığını koydu ve kategorisinin en iyi zamanını yapmayı başardı. Şampiyona klasmanında ikinci sırada bulunan ve daha güçsüz bir otomobille yarışan Burak Nomer, Tunç’u geçemese de ikinci zamanın sahibi oldu. İlk çıkışta üçüncü zaman Palio pilotu Kenan Seferler’den geldi. İkinci çıkışta da benzer bir tablo vardı. Tunç, kategorisinde en iyi zamanla yarışı kazanmayı başarırken Burak Nomer ikinci sırada yer aldı. Kenan Seferler, ikinci çıkışta sorun yaşayınca üçüncülük Mustafa Aksoy’un oldu.
Büyük çekişmeye sahne olan Kategori1’de genç pilotlar Can Ekin ve Eytan Halfon arasındaki mücadele görülmeye değerdi. Gürsu’da bu iki isme Bülent Gürkan da katıldı. Antrenmanlarda en iyi zamanı yaparak mücadeleye ortak olduğunu gösteren Bursalı Bülent Gürkan, Pazar günü ismini favoriler arasına sokmayı başardı.

İlk çıkışta mücadelenin boyutları da belli oldu. Can Ekin en iyi zamanı yaparken, 0,1 saniye arkasında Eytan Halfon, 0,5 saniye arkasında Bülent Gürkan yer aldı. Alınan servisin ardından ikinci çıkış için start noktasına inildiğinde nefesler tutuldu. 1 kapı numarasıyla start alan Can Ekin, start noktasına geldiğinde, ilk çıkıştan eksilen araçlar nedeniyle kendi zamanının 1 dakika öne çekildiğini öğrenince, alelacele hazırlanırken hakemin start vermesiyle çıkış yapmak zorunda kaldı. O noktada bulunan yarışın direktörü Yalçın Yılmaz Can’ı durdurdu ve kemerini sıkmasını söyledi. Emniyet kemerini bağlayıp sıkan Can, etaba bu şekilde yollandı. Kemeri bağlı olmayan pilota start verilmesinin kurallara aykırı olmasına rağmen, start gözetmeninin Can’a startı vermesi tartışma yarattı. Tekrar başlatılması gerekirken, ilk verilen start zamanı işletilmeye devam etmesi Can Ekin’in ikinci çıkış derecesinin oldukça kötü çıkmasına neden oldu. Yarış sonrası uygulamaya itiraz etmek isteyen Can’a öncelikle itiraz bedeli olan 500 TL’nin yatırılması gerektiği söylendi. Bunu kabul eden Can’ın bilmek istediği ise hatanın nasıl giderileceği veya işin nasıl çözüleceğiydi. Tatmin edici hiçbir cevap alamayan Can, ücretini yatırmadı ve itirazda bulunmadı. Olanların sonucunda Eytan Halfon ikinci çıkışta en iyi dereceyi yaparak yarışı kazanırken, Bülent Gürkan ikinci ve Can Ekin üçüncü oldu. Bu kategoride ilk çıkışta takla atarak yarış dışı kalan Burcu Çilingir Ürkmez’in sağlığının iyi olması yüreklere su serpti.

Sondan bir önceki yarışta bazı Kategorilerde liderlikler de el değiştirdi. Kategori 1de kazandığı birincilikle Eytan Halfon 58 puana ulaştı ve yine aynı puana sahip Can Ekin’le liderliği paylaştı. Kategori 2’de Tunç Tuncer’in liderliği devam ediyor Burak Nomer ikinci sırada. Kategori 3’te de bir eşitlik söz konusu. Öğül Orhan ve Tolga Çilingir 75’er puanla liderliğe ortaklar. Kategori 4’te ise Ünal Şenbahar liderliğe yerleşti. Ufuk Yavuz ikinci durumda bulunurken, Cem Acar üçüncü sırada bulunuyor.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası, sezonu 22-23 Ağustos’ta Bozhane’de yapılacak yarışla kapatacak. Tüm kategorilerde şampiyonluklar son yarışa kalmış durumda ve İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) efsane parkurda sezona yakışır bir finalle kapanışı yapmayı planlıyor.

Tırmanma sezonu Gürsu’da devam ediyor

31/07/2009 Kategori : Türkiye Tırmanma Şampiyonası

Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın 6’ncı ayağı olan Gürsu Tırmanma Yarışı 1–2 Ağustos tarihlerinde Gürsu Belediyesi katkılarıyla Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından organize edilecek.

Geçtiğimiz yıllarda toprak olarak koşulan ve Yeşil Bursa Rallilerinin vazgeçilmez etaplarından biri olan 7.70 km uzunluğundaki Dışkaya etabı bu sefer asfalt zeminiyle galibiyet mücadelesine ev sahipliği yapacak.

İstanbul, Ankara, Bursa, Kocaeli bölgelerinden 20’nin üzerinde yarışmacının katılımı beklenirken, yarışa seyirci ilgisinin de yoğun olması tahmin ediliyor. Yarışmanın Teknik Kontrolü 1 Ağustos 2009 Cumartesi günü 09:30 – 12:30 saatleri arası Gürsu Belediyesi Sebze-Meyve Halinde hazırlanacak çadırda gerçekleştirilecek. Yine aynı gün yarışmacılar parkuru iki kez geçerek antrenmanlarını yapacaklar. Pazar günü saat 10:45’de Gürsu Belediye Başkanı Sn.Orhan ÖZCÜ’ nün vereceği startla başlayacak yarışma iki çıkışın bitimiyle gerçekleştirilecek ödül töreni ile son bulacak.

Yukarı Git