Reklamlar
Tag archive

geko

Ypres’de kazanan Loix oldu.

27/06/2010 in IRC

Skoda Motorsport ile çıktığı ilk yarışında Loix yarışın ikinci gününde geçilen 13 özel etapta da binlerce hayranının desteği ile yarışı tamamladı.

Belçikalı pilot ikinci güne Peugeot UK adına mücadeleye katılan geçen senenin şampiyonu ve geçen sene burada zafere uzanan Kris Meeke’in 5.8 saniye önünde başladı. İki pilot arasındaki efsanevi mücadele İngiliz pilotun henüz ikinci etapta taklalar atarak yarış dışı kalması ile yarım kaldı.

IRC lideri Juho Hanninen’in ilk gün yarış dışı kalması ile 2010 sezonunda ikinci zaferini kazanmak için mücadelesine devam eden Kris Meeke, ikinci özel etabın ikinci kilometresindeki hızlı sağ virajda yoldan çıkıp taklalar atarak bu sezon dördüncü kez yarış dışı kaldı.

İkinci günün ilk etabında en iyi zamanı yapan Meeke : “Yol notundaki bir hatadan oldu.” diyerek sözlerine başladı ve “Çok erken içeri daldım dolayısı ile hızla dışarı savruldum. Bu kadar zorlarken bu tarz kazaların olması normal.” dedi.

Meeke’in yarış dışı kalması ile üzerindeki baskı azalan Loix yarışın geri kalanında konsantrasyonunu kaybetmemek için temposunu da belirli bir seviyede tuttu. Kalan onbir özel etapta takım arkadaşı Jan Kopecky’nin önünde zafere ulaşan Loix bu zafer ile Skoda Motorsport’u sezonda dördüncü kez podyumun en üst basamağına çıkarttı. Fabia Evo2 ise ilk yarışını kazanma başarısını gösterdi.

Yarışı ikinci sırada tamamlayan Jan Kopecky bu sonuçla lider Juho Hanninen ile arasındaki farkı üç puana indirmiş oldu. Sezonun bitimine altı yarış kala Jopecky, Hanninen’in yokluğunda Ypres Rallisi’ni de ilk sırada tamamlamak istiyordu ancak Belçikalı Loix farkın kapanmasına izin vermedi. Kopecky onbeşinci özel etapta kısa süreliğine yoldan çıkıp etapta 5 saniye kadar daha zaman kaybedince sadece finiş görüp puan almayı hedefledi.

Geko Ypres Rallisi’ni üçüncü sırada tamamlayan pilot Belçikalı Thierry Neuville oldu. Neuville, Kronos Racing tarafından hazırlanan Peugeot Belçika-Lüksemburg ekibi adına mücadeleye katılmıştı. Kariyerinin en iyi derecesini elde eden 22 yaşındaki genç pilot bu zafer ile pilotlar klasmanında altıncı sıraya yükseldi. Podyum başarısı, Kris Meeke ve Pieter Tsjoen’in araçlarına da servis veren Kronos’a da biraz moral vermiş oldu.

Belçikalı Bernd Casier Skoda Fabia’sı ile dördüncü olurken, M-Sport Ford Fiesta ile mücadeleye katılan Andreas Mikkelsen beşinci oldu. Norveçli pilot ilk gün lastik pataltıp gerilere düşse de yarış sonunda IRC puanlarını alabilecek bir noktada yarışı tamamladı.

Eski kurtlardan Patrick Snijers, Bruno Magalhaes ile giriştiği mücadelede altıncıla doğru giderken son etapta mekanik arıza ile yarış dışı kalınca Portekizli pilota da gün doğmuş oldu. Magalhaes vites kutusu sorunu nedeni ile iki kez servisten geç çıkınca toplam 1 dakika 10 saniyelik ceza ile yarışa devem ediyordu. Snijers’in kalması ile altıncılık Magalhaes’e hediye gibi oldu.

Polonyalı Michal Solowow son etabı lastiği patlak tamamlasa da yarışı yedinci sırada tamamlamayı başardı. M-Sport Ford Fiesta ile mücadele eden Solowow’un ardından sekizinci olan Luca Betti de son etabın finiş masasına inik lastik ile geldi.

Alman genç pilot Kevin Abbring IRC İki Çeker Kupası’nda Clio R3 ile zafere ulaşırken pilotlar klasmanında lider durumdaki Korsikalı Pierre Campana’yı geride bıraktı. Aynı araç ile mücadeleye katılan Campana son etapta lastik sorunu yaşayan pilotlar arasında yer aldı.

Geko Ypres Rallisi 2010 Genel Klasman ilk 10:
1 Freddy Loix, 2:35:36.9
2 Jan Kopecky, 21.4
3 Thierry Neuville, 2:05.5
4 Bernd Casier, 4:01.6
5 Andreas Mikkelsen, 5:20.9
6 Bruno Magalhaes, 6:06.2
7 Michal Solowow, 7:24.5
8 Luca Betti, 9:37.6
9 Corrado Fontana, 9:53.0
10 Maciej Oleksowicz, 10:39.0

IRC Pilotlar Şampiyonası
1. Juho Hanninen 42,
2. Jan Kopecky 39,
3. Guy Wilks 25,
4. Bruno Magalhaes 20,
5. Kris Meeke 15.

IRC Markalar Birinciliği
1. Skoda 98,
2. Peugeot 55,
3. M-Sport 21,
4. Subaru 10,
5. Ralliart 8.

IRC İki Çeker Kupası Pilotlar Klasmanı
1. Pierre Campana 16,
2. Marcos Tokarski 10,
= Kris Princen 10,
= Rafael Tulio 10,
= Yeray Lemes 10,
= Kevin Abbring 10,
= Harry Hunt 10.

IRC İki Çeker Kupası Markalar Klasmanı
1. M-Sport 68,
2. Peugeot 36,
3. Abarth 19,
4. Honda 16,
5. Skoda 5.

Reklamlar

Yerel kahraman Loix ilk günü lider tamamladı.

26/06/2010 in IRC

Geko Ypres Rallisi’nin ilk gününü geçen senenin galibi Kris Meeke’in 5.8 saniye önünde tamamlayan Freddy Loix altıncı zaferi için uygun adım ilerliyor.

Loix emin adımlarla zafere ilerlerken Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC) lideri Juho Hanninen ilk günün dördüncü özel etabında yoldan çıkıp hendeğe sıkışınca bu sezon peşpeşe altıncı zaferini kazanamayacağını ilan etti.

Hanninen’in yarış dışı kalması ile geçen senenin şampiyonu Kris Meeke ve skoda Motorsport’un hızlı pilotu Jan Kopecky ilk günü ikinci ve üçüncü sırada tamamladılar. Her ne kadar hızlı olsalar da Loix’nın ilk IRC yarışındaki temposuna ulaşamadılar.

Loix ilk gün birinciliğini servis alanında binlerce taraftarın arasında kutlarken, Skoda’nın ilk kez burada yarıştırdığı Fabia Evo2 S2000’in ilk basamakta olması takım yöneticilerini de fazlası ile memnun etti. 39 Yaşındaki Belçikalı pilot aracın daha geniş lastik açıklığına sahip olması asfaltta daha iyi bir tutunma sağlayarak “mükemmel his” yarattığını belirtti.

Meeke ilk gün sonunda kendisinden hızlı olan rakibini tebrik etti. Meeke’in kopilotu Paul Nagle yola ilk çıkmanın biraz dezavantaj yarattığını, özellikle üçüncü özel etap olan Mesen-Sauvegarde’de geçilen kısa toprak bölümde rakiplerine epey zaman verdiklerini belirtti. Meeke ayrıca etapların ikinci geçişlerinde yolda kenardan sökülen çok fazla toprak olduğunu da vurguladı.

İlk günü üçüncü sırada tamamlayan Skoda Motorsport takımından Jan Kopecky daha hızlı olmayı ümit ettiğini ancak öğleden sonra etaplarında daha yumuşak hamurlu lastik kullanmalarının kendilerini olumsuz etkilediğini söyledi. Sıcak hava şartlarında iyice yumuşayan lastiklerin fazla tutunduğunu ve bu nedenle oluşan küçük farkların gün sonunda farkın 6,6 saniyeden 16,3 saniyeye kadar çıktığını belirtti.

Son yarışlarda adından fazlası ile söz ettiren Belçikalı Thierry Neuville ilk günü dördüncü sırada tamamlarken, Pieter Tsjoen beşinci, Bernd Casier ise altıncı sırada yer alıyor. İkinci özel etapta lastik patlatan Andreas Mikkelsen ise M-Sport Fiesta S2000 ile yarışa katılan Patrick Snijers’in önünde yedinci sırada günü tamamladı.

Cuma günü geçilen etaplarda sorun yaşayan pilotlar arasında Toshi Arai ve Stephen Sarrazin de vardı. Sarrazin lastik patlattıktan sonra yoldan çıkarak hendeğe sıkışan Peugeot 207’sini yola çıkartamayınca yarış dışı kaldı. Arai ise seyircilerin de bulunduğu sol virajda Subaru Impreza’sı ile spin attıktan sonra yoluna devam etmek için manevra yaparken hendeğe düştü, seyircilerin de yardımı ile yola koyulması 10 dakikayı bulan Japon pilot yarışa devam etmeyi başardı. Arai’nin yoldan çıkışını haberin fotoğrafları arasında görebilirsiniz.

Proton’un IRC’ye dönüşü de pek iyi hatırlanmayacak şekilde tamamlandı. Fabrika takımı adına mücadele eden Avustralyalı Chris Atkinson ve İskoç Alister McRae’nin yanısıra kendi adına yarışa katılan İngiliz Tom Cave’in Satria’ların hepsi dördüncü etapta motor arızası vererek yarış dışı kaldılar. Araçlardan hiç birinin ikinci güne başlayamayacağı açıklandı.

Genç Alman pilot Kevin Abbring’in liderliğinde devam eden IRC İki Çeker Kupası’nda Korsikalı Pierre Campana günü ikinci sırada tamamlarken, Belçikalı Kris Princen ise lider tamamladığı ilk üç etap sonrasında beşinci özel etapta alternatör arızası ile yarış kaldı.

Yarışın ikinci gününde ekipler ilk günün iki katı yol katedecekler. 191,96 kilometrelik onüç özel etapta mücadele edecek ekipler gece 22:30’da Ypres’de günü tamamlayacaklar.

Geko Ypres Rallisi ilk gün genel klasman ilk 10:
(Sıra. Pilot, Süre/Fark)
1.Freddy Loix, 54:33.6
2.Kris Meeke, 5.8
3.Jan Kopecky, 22.1
4.Thierry Neuville, 45.7
5.Pieter Tsjoen, 1:10.5
6.Bernd Casier, 1:37.6
7.Andreas Mikkelsen, 1:58.2
8.Patrick Snyers, 2:07.2
9.Bruno Magalhaes, 2:14.8
10.Jasper Van Den Heuvel, 2:30.5

Loix, Skoda Fabrika Takımı ile anlaştı.

16/06/2010 in IRC

Skoda Motorsport Başkanı Michal Hrabanek, Freddy Loix’nın Geko Ypres Rallisi ile fabrika takımı adına yarışmasını “çok olumlu ve bizim yararımıza” olarak değerlendirdi.

Ypres Rallisi’ni beş kez kazanan Freddy Loix sezon başında açıkladığı takvimde bu yarışa Rene Georges Rally Sport tarafından hazırlanan Skoda Fabia ile gireceğini duyurmuştu ancak yapılan anlaşma ile Loix fabrika takımının yenilenen Skoda Fabia S2000’i ile yarışa katılacak.

Hrabanek bu anlaşmadan duyduğu mennuniyeti şöyle açıkladı : “Özellikle Skoda Belçika’ya Loix ile anlaşmamıza vermiş oldukları izinden dolayı teşekkür etmek istiyorum. Skoda Fabia S2000 için böylesine deneyimli bir pilot ile yola devam etmek oldukça güzel ve bizim faydamıza olan bir durumdur.”

Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC)’de sezonun altıncı yarışı olan Gecko Ypres Rallisi’nde Freddy Loix’nın takım arkadaşları Juho Hanninen ve Jan Kopecky olacak. Hanninen pilotlar şampiyonasında takım arkadaşı Jan Kopecky’nin 11 puan önünde lider konumda yer alıyor. Skoda pilotları 12 yarışlık sezonda son üç yarışı kazanma başarısı gösterdiler.

Hanninen ve Kopecky Fabia S2000 Evo2’yi test ettiler.
Skoda fabrika takımı Loix’nın takıma katılmasından sonra rakipleri üzerinde büyük baskı oluşturdu. Bu baskıyı kazanmaya alışan Fabia S2000’lerini bir adım öteye götürerek hazırladıkları Evo2 versiyonu ile arttırmaya başlayan Skoda Motorsport Belçika’daki yarışta yeni araçları ile boy gösterecekler.

Go to Top