Reklamlar
Tag archive

fransa

Dünya Ralli Şampiyonası’nda dördüncü durak Fransa

29/03/2019 in Dünya Ralli Şampiyonası

Dünyanın en prestijli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun dördüncü yarışı Fransa Rallisi, 28-31 Mart tarihleri arasında gerçekleşecek. 14 etaptan oluşan yarışta, pilotlar toplamda 1194 kilometreye yakın yol kat edecek. Üç yarış sonrasında sonrası pilotlar klasmanında Ott Tanak zirvede bulunurken Estonyalı pilotu Red Bull sporcuları son 6 yılın şampiyonu Sebastien Ogier ve Thierry Neuville takip ediyor.

Motor sporları dünyasının en önemli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nın 2019’daki dördüncü yarışı olan Fransa Rallisi, 28-31 Mart tarihlerinde gerçekleşecek. Birbirinden hızlı pilotlar, dört günde 14 etabı geçip toplamda 1194 kilometre kat edecek. Rüzgarın çok etkili olduğu, dar ve virajlı asfalt zemin rallisinde en önemli belirleyen dayanıklılık olacak. Fransa Rallisi’nin heyecanı canlı yayınlarla RedBull TV’den de takip edilebilecek.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda sezonun ilk yarışı olan Monte Carlo’yu kazanan son altı yılın Dünya Şampiyonu Red Bull sporcusu Sebastien Ogier 61 puanla pilotlar sıralamasında ikinci basamakta yer alıyor. Bir diğer Red Bull sporcusu Thierry Neuville’in üçüncü olduğu sıralamada Ott Tanak zirvede yer alıyor.

Büyük organizasyon bir kez daha Türkiye’de

8 yıllık bir aranın ardından geçtiğimiz sene Türkiye’ye geri dönen ve büyük ilgi çeken Dünya Ralli Şampiyonası bir kez daha Marmaris’te düzenlenecek. Dünya Ralli Şampiyonası’nın 11. etabına ev sahipliği yapacak Rally Turkey, 12-15 Eylül tarihleri arasında dünyanın en hızlı ve cesur pilotlarını ağırlayacak. 

Reklamlar

İskoçya Rallisi’nde zafer Mikkelsen’in

10/10/2011 in IRC

Andreas Mikkelsen uzun bekleyişin ardından Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC)’de ilk zaferine İskoçya Rallisi’ni kazanarak ulaştı. Mikkelsen bu zaferi ile sezonun son yarışı olan Güney Kıbrıs Rallisi’nde altı pilotun şampiyonluk potasında mücadele etmesini de sağladı.

Mikkelsen ve onun ardından yarışı ikinci sırada tamamlayan Juho Hanninen yarıştıkları Skoda’ya IRC Markalar Klasmanı’nda şampiyonluğu getirdiler. Norveçli pilotu bu zaferi ile IRC’de birincilik kazanan en genç pilot olma ünvanını da ele geçirdi.

Bryan Bouffier yarışı üçüncü sırada tamamlarken en iyi Peugeot pilotu olmayı da başardı. Craig Breen de Ford Fiesta S2000 ile etkileyici bir performans sergiledi ve yarışı üçüncü sırada tamamladı. Peugeot Fransa takımının pilotu Bouffier son fün fren problemi yaşarken Breen de son günü kırılan eksoz manifoldu ile tamamladı.

Şampiyona lideri Jan Kopecky yarışı beşinci sırada tamamlayarak liderliğini sürdürdü ancak Skoda Motorsport’tan takım arkadaşı Juho Hanninen’in baskısı iyiden iyiye artmış oldu. Son yarışa giderken lider Kopecky’nin ardında dizilen takım arkadaşı Hanninen, Peugeot BElçika-Lüksemburg’dan Thierry Neuville, Mikkelsen, Bouffier ve Freddy Loix şampiyonluk şanslarını koruyorlar.

Skoda İngiltere adına mücadeleye katılan Mikkelsen yarışın ikinci gününün ikinci özel etabında ele geçirdiği yarış liderliğini yarışın sonuna kadar götürmeyi başarırken ilk günün lideri Guy Wilks beşinci özel etapta spin atarak hendeğe düştü ve yarışı tamamlayamadı.

IRC’de sezonun son yarışı Güney Kıbrıs’da 4-6 Ekim tarihlerinde düzenlenecek.

Fransa’da Loeb geri dönemeyebilir

30/09/2011 in Dünya Ralli Şampiyonası

Sebastien Loeb, Fransa Rallisi’nin ilk gününde yaşadığı motor arızası nedeni ile yarım bıraktığı yarışa geri dönememe korkusu yaşıyor.

Loeb önde götürdüğü yarışta 36 kilometrelik Pays d’Ormont etabının 26. kilometresinde motor arızası ile aracını durdurmak zorunda kalınca ilk gün etaplarını tamamlayamadan ikinci gün için SüpeRally yapma ihtimali ile başbaşa kaldı.

WRC televizyonuna “Motoru bitirdik. Etapta giderken yağ basıncı alarmı çalıştı. Telsizden merkeze ne yapmamız gerektiğini sorduk. Turboyu kapattık, sonrasında motorun gücü tamamen kayboldu, daha sonrasında da motordan garip sesler gelmeye başladı. Motor tamamen bitmiş olabilir ve SupeRally yapamayabiliriz.” dedi.

Motorun tamamen bitip bitmediği sorulduğunda Loeb “Şu anda öyle olduğunu düşünüyorum ama tam olarak ne olduğunu bilmiyorum. Umarım motor tamamen bitmemiştir, sensör arızası veya yağımızın bitmiş olması ihtimali de var. Kötü bir şey olmadığını ümit edelim ancak bence yarın SupeRally ile geri dönebilmem pek mümkün görünmüyor.” diyerek ümitlerini kaybetmek üzere olduğunu belirtti.

Loeb yarışa rakibi Hirvonen’in 15 puan önünde başlamıştı. Eğer geri dönemezse takım arkadaşı Ogier’in yapması gereken birinci olmak ve Power Stage’den de en iyi puanı almak olacak. Eğer işler istedikleri gibi giderse son iki yarış öncesinde aradaki fark bire inecek.

2003 yılından beri şampiyonluklara ambargo koyan Loeb en son 2009 yılındaki Akropol Rallisi’nden puan alamamıştı.

Go to Top