Tag archive

fatih kara

Egea’lı Gençler’in en hızlısı Telkenar

10/07/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Fiat Motor Sporları tarafından düzenlenen Egea Gençler Kupası, tüm heyecanıyla İTO 40. İstanbul Rallisi kapsamında devam etti. Kupanın İstanbul ayağının birincisi geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da Onat Telkenar – Efe Eryalaz ikilisi oldu. Fiat Motor Sporları Takımı resmi pilotları Fatih Kara – Bilge Ayan ikilisi ise iki çeker ve RC3 kategorisinde birinciliği ve genel klasmanda altıncılığı kazandı.

Motor sporlarına genç yeteneklerin kazandırılması hedefiyle düzenlenen Egea Gençler Kupası doludizgin devam ediyor. Türkiye’de genç pilotların katılımına yönelik olarak düzenlenen tek kupa olan Egea Gençler Kupası, geçtiğimiz hafta sonu “İTO 40. İstanbul Rallisi” kapsamında koşulan dördüncü ayağı genç pilotların mücadelesine sahne oldu. Pek çoğu ilk kez toprak zeminde yarışan gençlerin tecrübe kazanmaları adına önemli bir
deneyim olan İstanbul Rallisi’nde, TOSFED desteği ile Fiat çatısı altında yarışan Onat Telkenar – Efe Eryalaz ikilisi geçtiğimiz sene kazandıkları başarıyı bu yıl da koruyarak; mücadeleden birinci çıktı ve Egea Gençler Kupası İstanbul ayağının kazananı oldular.

İstanbul Rallisi’nde Fiat Motor Sporları Takımı resmi pilotları Fatih Kara – Bilge Ayan ikilisi ise iki çeker ve RC3 kategorisinde birinci ve genel klasmanda altıncı oldu. Türkiye Ralli Şampiyonası kapsamında düzenlenmekte olan Egea Gençler Kupası, 12-13 Ekim tarihlerindeki Kocaeli Rallisi ile sezona devam edecek.

Bostancı Şampiyona Liderliğini Korudu

08/07/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından 06-07 Temmuz tarihlerinde organize edilen ve 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4. yarışı İTO 40.İstanbul Rallisi, Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Bostancı-Vatansever ekibi bu birinciliğin ardından Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki liderliklerini sürdürürken, yarışın ikinciliğini BC Vision Motorsport takımından Skoda Fabia R5 ile Burak Çukurova-Vedat Bostancı, üçüncülüğünü de yine aynı takımdan Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ekibi kazandı.


Şile ilçesine bağlı Ballıca, Göçbeyli, Oruçoğlu ve Bıçkıdere çevresindeki 238,73 kilometrelik toprak parkurda koşulan rallide Sınıf N birinciliği Mitsubishi Lancer EVO IX ile ferdi olarak yarışan Uğur Soylu-Mehmet Köleoğlu ekibi elde etti. İki çeker klasmanı ve Sınıf 3 birincisi Fiat Motorsporları adına Fiat Egea 1.4 T-Jet ile yarışan Fatih Kara-Bilge Ayan ikilisi olurken, Genç pilotlar klasmanı ile Sınıf 4 birinciliğini Castrol Ford Team Türkiye takımından Emre Hasbay-Batuhan Memişyazıcı ve Sınıf 5 birinciliğini ise Ford Fiesta R1 ile Hakan Kerci-Soner Çevik kazandılar.

35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic kategorisini Parkur Racing takımından 1976 model Ford Escort MK2 ile Engin Kap-Oytun Albayrak elde ederken, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye takımından Kemal Gamgam-Orkun Demir ikinci ve VW Golf GTI ile Nüvit Karakaşlı-Enez Al üçüncü oldular.

Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise, genel klasman ve kategori 4 birinciliğine ulaşan ekip Ford Fiesta ST ile Özcan Söke-Barkın Şahin olurken, Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder genel klasmanda ikinci kategori 2’de birinci ve Suzuki Baleno ile Hakan-Havva Gürel çifti de genel klasmanda üçüncü kategori 1’de birinci sırada finiş gördüler. Bu klasmanda kategori 3 birinciliğini ise Ford Fiesta ST ile Levent Şapçılar-Deniz Gümüş elde etti.

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. ayağı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından 12-15 Eylül tarihlerinde Marmaris ve çevresinde düzenlenecek olan Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil Türkiye Rallisi olacak.

Ralli Heyecanı İstanbul’a Taşınıyor

06/07/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4. yarışı olan İTO 40.İstanbul Rallisi, 52 otomobil ve 104 sporcu katılımıyla 06-07 Temmuz tarihlerinde İstanbul Anadolu yakasında gerçekleştiriliyor. İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından İstanbul Ticaret Odası ana sponsorluğunda düzenlenen organizasyon, Şile ilçesine bağlı Ballıca, Göçbeyli, Oruçoğlu ve Bıçkıdere çevresindeki 238,73 kilometrelik toprak zeminli parkurda koşulacak

Aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ve Zafer Vatansever Ralli Kupası‘na da puan veren yarışta 6 Temmuz Cumartesi günü saat 12.30’da Tuzla’da bulunan ViaPort Marina’daki start seremonisinin ardından ekipler, 5 özel etabı geçerek ilk günü tamamlamış olacaklar. Yarışın ikinci günü olan 7 Temmuz Pazar ise ekipler ilk özel etap için saat 10.20’de servis alanından hareket edecekler ve 5 özel etabı geçtikten sonra saat 15.45’ten itibaren zorlu ralliyi tamamlayacaklar.

İlk 3 yarış sonunda Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever lider durumda yer alırken, Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonası’nda Fiat Motorsporları takımından Fatih Kara-Bilge Ayan, Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda Uygar Birgili-Afşin Baydar ve Zafer Vatansever Ralli Kupası’nda da İlhan Mutluay-Cumhur Önder ekipleri ilk sırada bulunuyorlar.

Ege’nin Yeni Efesi Murat Bostancı

17/04/2019 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın açılış yarışı Obel Cıvata 29. Ege Rallisi, Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından İzmir Seferihisar’da gerçekleştirildi. 13-14 Nisan tarihlerinde 60 otomobil ve 120 sporcunun katılımıyla düzenlenen organizasyon 107,25 kilometresi özel etap olmak üzere toplam 258,78 kilometre uzunluğundaki parkurda koşuldu.

13 Nisan Cumartesi günü Euphoria Aegean Resort Hotel’de Seferihisar Belediye Başkanıİsmail Yetişkin, İzmir Gençlik ve Spor İl Müdürü Nüammer Uslu ve TOSFED Başkan Yardımcısı Ömer Tolon‘un katılımıyla gerçekleştirilen start seremonisinin ardından iki gün boyunca hem rakiplerine, hem de zorlu etaplara karşı mücadele veren ekipler arasında büyük çekişme yaşandı. 

3 yıl aradan sonra yeniden Türkiye Ralli Şampiyonası’na dönen Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever Ford Fiesta R5 ile ikinci özel etapta ele geçirdikleri liderliği yarışın sonuna kadar korumayı başararak Obel Cıvata 29. Ege Rallisi‘ni kazanan ekip oldular. BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışan son 2 yılın Türkiye Şampiyonu Burak Çukurova-Vedat Bostancı ekibi, 12.5 saniye farkla ikinciliğe ulaşırken, power stage (avantaj etabı) kazanan taraf olarak ekstra 5 puanı hanesine yazdırmayı başardı. BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışan bir diğer ekip Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ise üçüncülüğü elde eden ekip olarak podyumu tamamladı. Zorlu ralli sonunda markalar birincisi Castrol Ford Team Türkiye olurken, takımlar birinciliğini de BC Vision Motorsport elde etti.

İki Çeker klasmanı ve Sınıf 3’te Fiat Motorsporlari takımından Fiat Egea ile Fatih Kara-Bilge Ayan birinciliğe uzanırken, Sınıf 4’te Castrol Ford Team Türkiye takımından Ford Fiesta R2T ile Kağan Karamanoğlu-Nehir Yılmaz, Sınıf N’de GP Garage My Team takımından Mitsubishi Lancer EVO IX ile Erkan Güral-Burak Koçoğlu ve Sınıf 5’te de Ford Fiesta R1 ile ferdi yarışan Ali Hakan Kerci-Soner Çevik ekipleri birincilikleri paylaştılar.

Genç Pilotlar klasmanında, pistlerden rallilere transfer olan Ali Türkkan ilk ralli deneyiminde Fiat Egea ile birinciliği kazanırken, Castrol Ford Team Türkiye’den Üstün Üstünkaya ikinciliği ve Egea Gençler Kupası’ndan Buğra Can Kılıç üçüncülüğü elde etti. Genç Co-Pilotlar klasmanında ise Egea Gençler Kupası’nda mücadele eden Ali Emre Yılmaz birinci, Efe Eryalaz da ikinci olarak sezona başlamış oldular.

Aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’na da puan veren rallide, 35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerinin mücadelesi 6 kez Türkiye Historic Ralli Şampiyonu Engin Kap-Özden Yılmaz ekibinin birinciliği ile son erdi. 1976 model Ford Escort MK1 ile mücadele eden Parkur Racing ekibini, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye adına yarışan Kemal Gamgam-Orkun Demir izlerken, İzmirli Uygar Birgili-Afşin Baydar ekibi de BMW 316 ile üçüncülüğü ve Kategori 1 birinciliğini kazandı.

Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise genel klasman ve Kategori 2 birinciliğini Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder, genel klasman ikinciliği ve Kategori 4 birinciliğini Fiat Palio ile Murat Güray-Bora Yakın, genel klasman üçüncülüğü ve Kategori 3 birinciliğini Ford Fiesta ST ile Castrol Ford Team Türkiye adına Özcan Söke-Barkın Şahinve Kategori 1 birinciliğini de Fiat Palio ile Kemal Çetinkaya-Onurcan Şirin elde ettiler.

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası, 18-19 Mayıs tarihlerinde düzenlenecek olan Akdeniz Rallisi ile devam edecek.

Ralli Heyecanı Boğaziçi’nde!

04/07/2012 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Bosphorus Rally, 06-08 Temmuz tarihlerinde Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Gençlik Spor Bakanlığı ve Spor Toto katkıları ile 6 ülkeden 66 ekibin katılımı ile gerçekleştirilecek.

40 Yıllık tarihi ile Türkiye’nin en eski uluslararası motorsporu organizasyonu olan Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Bosphorus Rally, 06-08 Temmuz tarihlerinde İstanbul’da düzenleniyor. Ülkemiz haricinde Finlandiya, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Katar ve Bulgaristan’dan toplam 66 ekibin kayıt yaptırdığı bu büyük organizasyon, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Gençlik Spor Bakanlığı ve Spor Toto katkıları ile gerçekleştirilecek.

2010 sezonunda Intercontinental Rally Challenge (IRC) Şampiyonu, 2011 sezonunda ise Super 2000 Dünya Ralli (S-WRC) Şampiyonu olan Fin ekip Juho Hanninen-Mikko Markula, bu büyük organizasyonda Skoda Motorsport adına 1 numara ile start alacak. 2008 ve 2010 sezonlarında Bosphorus Rally’yi ilk sırada tamamlayan ve kariyerinde 3 Avrupa Ralli Şampiyonluğu bulunan Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi ekibi Pegasus Racing adına Skoda Fabia S2000 ile mücadeleye ortak olurken, bu iki ekibi 3 kapı numarası ile geçen yılın galibi Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez izleyecek. 2007-2008 sezonlarında Avrupa Ralli Şampiyonası’nı takip eden ve bu ralliyi 1997 sezonunda kazanmayı başaran Volkan Işık da Vedat Bostancı ile Team 47 Motorsports adına Skoda Fabia S2000 direksiyonunda bir kez daha Onur Listesi’nde girebilmek için ter dökerken, 2009 sezonunda bu ralliyi kazanan Polonyalı ekip Michal Solowow-Maciek Baran da Peugeot 207 S2000 ile zirve mücadelesinde yer alacak bir diğer ekip olacak. Ayrıca Tok Sport teknik desteği ile Katarlı Abdulaziz Al-Kuwari-Killian Duffy ve Çek Cumhuriyeti’nden Antonin Tlustak-Jan Skaloud Mini Cooper JCW’ler ile podyum mücadelesine ortak olması beklenen isimler olarak dikkat çekiyor. Bonus Parkur Racing’den 4 kez Türkiye Ralli Şampiyonu Ercan Kazaz-Emire Cantürk, Pegasus Racing adına Skoda Fabia S2000 ile Burak Çukurova-Ünal Tezel ve yine aynı takımdan Fiat Punto S2000 ile Fatih Kara-Bilge Ayan, Castrol Ford Team Türkiye’nin genç ve süratli ekibi Murat Bostancı-Onur Vatansever ile Team 47 Motorsports’dan Mini Cooper JCW ile Halim Ateş-Volkan Bacak da ülkemizi podyumda temsil etme hedefi ile start alacak ekipler arasında yer alıyorlar.

Avrupa Ralli Şampiyonası haricinde Türkiye Ralli Şampiyonası ve Türkiye Historic Rally Şampiyonası’na da puan verecek olan Bosphorus Rally’de, servis alanı olarak geçtiğimiz senelerde olduğu gibi Pendik sahil yolundaki açık pazar alanı kullanılırken, The Green Park Pendik Hotel ralli merkezi olarak organizasyona ev sahipliği yapacak.

Yarış 06 Temmuz Cuma günü 15.30’da tarihi Haydarpaşa Tren İstasyonu´nun önünden verilecek olan sembolik start ile başlayacak ve ekipler aynı gün iki özel etaptan oluşan bölümün ardından, Pendik Servis Alanı’nda saat 19.41’den itibaren ilk günü noktalayacaklar.

Bu sene 41. yılını dolduran rallinin güzergahı, yine İstanbul Anadolu yakası ve Kocaeli arasındaki toprak özel etaplardan oluşuyor. Ekipler, 14 özel etaptan oluşan toplam 775 km.lik bu zorlu mücadeleyi 08 Temmuz Pazar günü saat 17.00’den itibaren Pendik Servis Alanı’ndaki finiş podyumunda noktalayacaklar.

Yarışı izlemek isteyenler; organizasyon ile ilgili detaylı bilgiler ve seyirci rehberine www.bogazicirallisi.com adresinden ulaşabilirler.

Eskişehir Rallisi’nde Zafer Luca Rossetti’nin

30/04/2012 Kategori : Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü tarafından organize edilen 3.KYK Eskişehir Rallisi Pegasus Racing pilotları Luca ROSSETTI-Mateo CHARCOSSI’nin birinciliği ile sonuçlandı.

2012 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ikinci ayağı olan 3.KYK Eskişehir Rallisi, 28 Nisan Cumartesi günü Espark AVM önünden verilen sembolik start ile başladı. 47 ulusal, 6 historic ve 8 de mahalli olmak üzere toplam 61 ekibin katılımı ile start alan organizasyonda, 10 ayrı takım mücadele etti.

İki gün boyunca 9 özel etapta devam eden mücadele sonunda Pegasus Racing takımından Luca ROSSETTI/Mateo CHARCOSSI ilk sırada yer alırken, 36 saniye farkla Team 47 Motorsports takımından Volkan IŞIK/Vedat BOSTANCI ikinci ve 56 saniye farkla da Pegasus Racing takımından Fatih KARA/Bilge AYAN üçüncü olarak finişe ulaştılar.

İki Çeker klasmanı ve Sınıf 6’da Castrol Ford Türkiye takımından Orhan AVCIOĞLU/Burçin KORKMAZ birinciliğin sahibi olurken; Sınıf 3‘de TOK Sport’tan Aldulaziz Al-Kuwari/Killian DUFFY, Sınıf 5’te Pegasus Racing’den Berkay Hakkı ŞAVKAY/Can HERGÜNER, Sınıf 8’de PM Sport’tan Selahattin YILMAZ/Emrah ERYILMAZ, Sınıf 9’da Team 47 Motorsports’dan Yiğit TİMUR/Efe ERSOY, Bayan Pilotlar klasmanında Simin BIÇAKÇIOĞLU, Bayan Co-Pilotlar klasmanında Emire CANTÜRK, Genç Pilotlar klasmanında Murat BOSTANCI, Genç Co-Pilotlar klasmanında Sinan KOÇ birincilikleri aldılar.

30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık Historic Rally klasmanında Ford Escort MKII otomobilleri ile Engin KAP/Özden YILMAZ birinciliği elde ederken aynı zamanda Kategori 3 birinciliğini de kazandılar. Kategori 2 birinciliğini ise Ford Escort MK1 otomobili ile Erdal TOKCAN/Özlem AKGÜÇ ikilisi elde etti.

Mahalli klasmanda birinci İlhan MUTLUAY/Tolga TEZEKEN olurken, Murat GÜRAY/Hürol MENDERES ikinci Bora ÇANTEPE/Soner ÇEVİK üçüncü oldular.

ESKİŞEHİR RALLİSİ GENEL KLASMANI İLK 5

1. Pegasus Racing … Luca ROSSETTI/Mateo CHAROSSI … Skoda Fabia S2000 … 1:05.20.8
2. Team 47 Motorsport … Volkan IŞIK/Vedat BOSTANCI … Skoda Fabia S2000 … 1:05.57.1
3. Pegasus Racing … Fatih KARA/Bilge AYAN … Fiat Grande Punto S2000 … 1:06.53.1
4. Castrol Ford Team Türkiye … Yağız AVCI/Bahadır GÜCENMEZ … Ford Fiesta S2000 … 1:07.07.3
5. Bonus Parkur Racing … Ercan KAZAZ / Emire CANTÜRK … Skoda Fabia S2000 … 1:07.36.7

SINIF 2 BİRİNCİSİ : Luca ROSSETTI/Mateo CHAROSSI (Pegasus Racing)
SINIF 3 BİRİNCİSİ : Abdulaziz AL-KUWARI/ Killian DUFFY (Tok Sport)
SINIF 5 BİRİNCİSİ : Berkay Hakkı ŞAVKAY/Can HERGÜNER (Pegasus Racing)
SINIF 6 BİRİNCİSİ : Orhan AVCIOĞLU/Burçin KORKMAZ (Castrol Ford Team Türkiye)
SINIF 8 BİRİNCİSİ : Selahattin YILMAZ/ Emrah ERYILMAZ (PM Sport)
SINIF 9 BİRİNCİSİ : Yiğit TİMUR/Efe ERSOY (Team 47 Motorsport)

EN İYİ BAYAN PİLOT : Simin BIÇAKÇIOĞLU (Pegasus Racing)
EN İYİ BAYAN CO-PİLOT : Emire CANTÜRK (Bonus Parkur Racing)
EN İYİ GENÇ PİLOT : Murat BOSTANCI (Castrol Ford Team Türkiye)
EN İYİ GENÇ CO-PİLOT : Sinan KOÇ (Tok Sport)

HISTORIC KLASMANI ve KATEGORİ 3 BİRİNCİSİ : Engin KAP/Özden YILMAZ
KATEGORİ 2 BİRİNCİSİ : Erdal TOKCAN/Özlem AKGÜÇ

Ege Rallisi’ni Volkan Işık – Vedat Bostancı Kazandı

09/04/2012 Kategori : Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Kısa adı EOSK olan Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından Forum Bornova desteği ile organize edilen 2012 sezonunun ilk yarışı Ege Rallisi’ni, Team 47 Motorsport adına Skoda Fabia S2000 ile mücadele eden Volkan IŞIK-Vedat BOSTANCI ekibi 1:31:14.0 toplam zamanı ile ilk sırada tamamladı.

Yarışın son özel etabına kadar liderlik için büyük bir mücadele sergileyen Pegasus Racing ekibi Luca ROSETTI-Matteo CHIARCOSSI Skoda Fabia S2000 ile 5,6 saniye farkla podyumun ikinci basamağında yer aldı. Yine Pegasus Racing adına Fiat Abarth Punto S2000 ile Fatih KARA-Bilge AYAN ikilisi de takım arkadaşlarının 1 dakika 41 saniye arkasından genel klasman üçüncülüğünün sahibi oldu.

Pegasus Racing’ten Burak ÇUKUROVA-Ünal TEZEL araçlarında meydana gelen benzin sızıntısı nedeni ile zehirlenerek 7.özel etapta yarışı bırakmak zorunda kalırken, Castrol Ford Team Türkiye ekibinden Murat BOSTANCI-Onur VATANSEVER de ilk gün yoldan çıkarak yarışı tamamlayamayan bir diğer iddialı ekip oldu. Yine aynı takımdan son 3 yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız AVCI-Bahadır GÜCENMEZ 8. özel etapta meydana gelen direksiyon arızası ile oldukça zaman kaybederek genel klasmanda 14.lüğe kadar geriledi.

Sınıflarda da büyük mücadelelerin yaşandığı Ege Rallisi’nde Sınıf 3 Birincisi Nebil ERBİL-Onur AHISKALI olurken, Sınıf 5 birincisi Pegasus Racing’den Ünal ŞENBAHAR-Emir ŞAHİN Sınıf 6 Birincisi Castrol Ford Team Türkiye’den Emre YURDAKUL-Burak ERDENER, Sınıf 8 Birincisi Neo Motorspor’dan Tezcan DALFİDAN-Eda ÖZER, Sınıf 9 Birincisi de Team 47 Motorsport’tan Yiğit
Alparlan TİMUR- Efe ERSOY ikilisi oldu. 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic klasmanını ise 1976 model Ford Escort MK2 ile Kemal GAMGAM-Birol OTAĞ ikilisi kazandı. Bayan Pilotlar Birincisi Pegasus Racing’den Simin BIÇAKÇIOĞLU olurken, Bayan Co-Pilotlar Birinciliği’ni de Bonus Parkur Racing’den Emire CANTÜRK elde etti. Yarışın 2 Çeker Klasmanında birincilik de Pegasus Racing’den Ünal ŞENBAHAR-Emir ŞAHİN ikilisinin oldu.

İnciraltı Kent Ormanı Otoparkı’nın servis alanı olarak kullanıldığı yarışta ekipler, toplam 408,71 km. boyunca ter döktüler. 10 takım ve 60 ekibin start aldığı Ege Rallisi, pazar günü saat 17:14’de yine İnciraltı’nda yer alan finiş podyumunda son buldu.

Michelin, düzenlediği test sürüşü aktivitesiyle düşük lastik basıncının tehlikelerine dikkat çekti

19/08/2011 Kategori : Bülten/Otomotiv

Michelin’in “düşük hava basıncı yüksek risktir” sloganıyla düzenlediği test sürüşü aktivitesiyle; katılımcılar, düşük lastik basıncının negatif etkilerini karşılaştırmalı olarak deneme fırsatı buldu.

Michelin, ‘Lastikte Doğru Hava Basıncı’ aktiviteleriyle uzun yıllardır ciddi bir karayolu problemine işaret ediyor. Sadece Türkiye’de değil, 2003-2010 yılları arasında, 28’i Avrupa ülkesi olmak üzere 36 ülkede gerçekleştirilen araştırmalar sonucu, üç sürücüden ikisinin trafikte gerekli havaya sahip olmayan lastiklerle seyrettikleri ortaya çıkmıştır.

Elde edilen veriler, trafik güvenliği açısından ne kadar ciddi bir durumla karşı karşıya olunduğunu gözler önüne serse de bir sürücünün potansiyel tehlikenin farkına varmasının en iyi yollarından biri rakamsal değerler değil, pratikte nelerle karşılayabileceğini ortaya koyan testlerle, konuyu bizzat deneyimlemesidir.

Michelin’in bu fikirden yola çıkarak “düşük hava basıncı yüksek risktir” sloganıyla düzenlediği test sürüşü, İstanbul Park Pisti’nde hazırlanan özel parkurda, eğitmenler eşliğinde gerçekleştirildi. Katılımcılar, birbirinin aynı özelliklerdeki iki yeni Citroen C4 otomobili hem doğru hava basınçlı lastiklerle hem de hava basıncı yüzde 25 düşürülmüş lastiklerle kullanma fırsatı buldu. Slalomda ağırlık transferi, ıslak-kuru zeminde viraj dönme ve frenaj kabiliyetlerinin sınandığı test sonucunda tüm katılımcılar, düşük hava basınçlı lastiklerin otomobilin güvenli sürüş kabiliyetine ne derecede negatif etki ettiği konusunda fikir birliğine vardı.

Michelin’in “Lastikte Doğru Hava Basıncı Test Sürüşü” keyifli aktivitelerle de desteklendi. Hazırlanan parkurda zamana karşı bir yarış yapan katılımcılar, sürüş yeteneklerini de güvenli bir şekilde sınama fırsatı buldu. Fransız markanın 2011 yılında Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşünü simgeleyen co-drive etkinliği ise gerçek bir şova dönüştü. Şampiyon pilot Fatih Kara’nın Michelin lastikli Fiat Palio Super 1600’ünün sağ koltuğunda co-pilot’luk yapan katılımcılar, unutamayacağı anlar yaşadı.

Bonus Parkur Racing Gala Gecesine Damga Vurdu

22/02/2011 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

2010 sezonunu bir kez daha Türkiye Ralli Takımlar Birincisi olarak tamamlayan Bonus Parkur Racing, toplam 6 birincilik ve 1 şampiyonluk ödülü alarak, 20 Şubat gecesi gerçekleştirilen TOSFED Şampiyonlar Gala Gecesi’ne damgasını vurdu.

2010 sezonunda Garanti Bonus ana sponsorluğunda, Unifree Dutyfree, Dexter, Ravika, Technospray, Pirelli ve AEK Weld katkıları ile mücadele eden Bonus Parkur Racing, başarı dolu geçen sezonu 20 Şubat Pazar günü düzenlenen TOSFED Şampiyonlar Gala Gecesi’nde noktaladı.

Geçen yıl olduğu gibi 2010 sezonunda da Türkiye Ralli Takımlar Birincisi olan BONUS PARKUR RACING, bu başarının haricinde bir şampiyonluk ve 5 birincilik kazandı. Özen ÖZER-Bora ARABACI ile Türkiye Ralli Genç Sürücüler Birinciliği’ni, Fatih KARA-Bilge AYAN ile Türkiye Ralli Grup N Birinciliği ve Sınıf 4 Birinciliği’ni, Kemal GAMGAM-Birol OTAĞ ekibi ile de Türkiye Historic Rally Şampiyonluğu ve Kategori 2 Birinciliği’ni ve Engin Kap-Akın BİLGÜTAY ile de Türkiye Historic Rally Şampiyonası Super Historic Birinciliği’ni kazandı.

Türk Ralli Tarihinde Bir ‘İlk’

23/07/2010 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

Özellikle Mitsubishi Lancer Evo X konusunda Avrupa’daki en başarılı garaj olan JRM Group, Bonus Parkur Racing ile işbirliğine giderek Bosphorus Rally’de Fatih KARA’ya sponsor oldu. Kara-Ayan ikilisi JRM tarafından hazırlanan ve servis verilecek Mitsubishi Lancer Evo X ile mücadele edecek.

Avrupa Ralli Şampiyonası’na dahil Bosphorus Rally, 23-25 Temmuz tarihlerinde İstanbul’da düzenleniyor. Altısı yabancı toplam 48 ekibin mücadele edeceği yarışta, Bonus Parkur Racing adına Fatih KARA-Bilge AYAN ekibi de Mitsubishi Lancer EVO X ile start alacak. İlk kez bir Türk pilot tarafından kullanılacak otomobil, merkezi İngiltere’de bulunan ve özellikle Evo X konusunda Avrupa’daki en başarılı garaj olan JRM Group tarafından hazırlandı. JRM Group bu yarışta Fatih Kara’ya sponsor olarak bu otomobille yarışmasını sağlıyor ve bu sponsorluk Türk Ralli tarihinde bir “ilk” olarak dikkat çekiyor.

Bu sponsorluk, ayrıca Parkur Racing ile JRM Group arasında başlayan işbirliğinin de müjdecisi. Türkiye Ralli Şampiyonası haricinde Ortadoğu ve Avrupa’da ortak projelerle otomobil yarıştıracak olan iki garaj, ayrıca yedek parça konusunda da işbirliği içerisinde olacak. Bu birliktelik ile daha da güçlendiklerini açıklayan Parkur Racing Takım Menajeri Ercan KAZAZ, Bosphorus Rally’den takım olarak en yüksek puanla ayrılmak istediklerini ve bu konuda pilotlarına güvendiklerini açıkladı.

Gwyndaf Evans pilotajında İngiltere Ralli Şampiyonası’nda mücadele eden ve takımlar şampiyonasında lider durumda bulunan JRM Group, Fatih Kara için Türkiye’ye getirdiği otomobille Jari Ketoma Finlandiya Ralli Şampiyonası’nın ikinci ayağını kazanırken, Rally d’Italia Sardegna’da PG Andersson mücadele etti. JRM ayrıca, grup bünyesindeki Sumo Power adı altında Nissan GT-R ile FIA GT1 Dünya Şampiyonası’da da yarışıyor.

Yukarı Git