Tag archive

castrol ford team türkiye

Castrol Ford Team Türkiye Kupaları Garantiledi

14/10/2019 in Türkiye Ralli Şampiyonası

Son 18 yıldır aralıksız Ford Otosan’ın sponsorluğunda gerçekleşen ve bu yıl 37.si yapılan Ford Otosan Kocaeli Rallisi kıyasıya bir mücadeleye sahne oldu. Castrol Ford Team Türkiye, “markalar”, “pilotlar”, “2 çeker” ve “gençler” kategorilerinde yarışı 1. sırada tamamlamayı başararak, zorlu ralliyi tüm kategorilerde domine etti ve Türkiye Ralli Şampiyonası 2019 sezonu “pilotlar” ve “markalar” şampiyonluğunu bu yarış ile birlikte matematiksel olarak garantiledi.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2019 sezonunun 6. yarışı olan ve aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ile Zafer Vatansever Ralli Kupası’na da puan veren 9 özel etaba sahip 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi, 12-13 Ekim tarihlerinde zorlu toprak eteplarda gerçekleşti. Ford Otosan ana sponsorluğunda Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü tarafından organize edilen rallide bu yıl 62 ekip, 2 gün boyunca toplam 9 etapta 100,46 kilometresi özel etap olmak üzere toplamda 292,44 kilometre yol kat etti.

Murat Bostancı – Onur Vatansever Türkiye Ralli Şampiyonası’nda şampiyonluklarını garantilediler

Uluslararası yılın motoru ödüllü EcoBoost motora sahip 4 çeker Fiesta R5 ile genel klasmanda mücadele eden Castrol Ford Team Türkiye’nin şampiyon pilotu Murat Bostancı deneyimli co-pilotu Onur Vatansever’ın de desteği ile 3. kez Türkiye Ralli Şampiyonası ‘Pilotlar Şampiyonluğu’nu sezonun son yarışı olan Bursa Rallisi öncesi matematiksel olarak garantilemeyi başardı.

2 çeker ve gençler şampiyonasında ekiplerimiz büyük avantaj elde etti

Castrol Ford Team Türkiye’nin ‘2 çeker’ kategorisinde Fiesta R2T aracı sezon başından bu yana her yarışta güçlü rakiplerine karşı imkansızı başaran pilotları Ümitcan Özdemir – Batuhan Memişyazıcı ikilisi ise 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ni de 1. olarak tamamladılar ve sezonu 2 çeker kategorisinde şampiyon olarak bitirme yolunda en önemli virajı geçtiler.

Geçtiğimiz iki yılın Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonu, Castrol Ford Team Türkiye çatısında yetişen And Sunman da 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ni kendi kategorisinde ilk sırada tamamlayarak şampiyonluk yolunda büyük avantaj elde etti.

Bostancı: “Bu rallide Pilotlar, co-pilotlar, markalar, 2 çeker ve gençlerde birinci olarak hedeflerimizin tamamına ulaştık”

37. Ford Otosan Rallisi’nde hedeflerinin tamamına ulaştıklarını ifade eden Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Castrol Ford Team Türkiye olarak, bizim için oldukça zorlu bir sezonu geride bırakmak üzereyiz. Toplam 10 ekiple katıldığımız sezonun 6. yarışı olan 37. Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde hedefimiz ‘pilotlar’, ‘co-pilotlar’, ‘markalar’, ‘2 çeker’ ve ‘gençler’ kategorilerinde yarışı birinci sırada tamamlamaktı ve bu hedeflerimizin tamamına ulaştık. Şampiyon pilotumuz Murat Bostancı kariyerinin 100. yarışını 1. sırada tamamlayarak ‘Türkiye Pilotlar Şampiyonluğu’ yolunda en önemli virajı başarı ile geçti. Şimdi, Kasım ayında yapılacak Yeşil Bursa Rallisi ile 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nı ‘markalar’, ‘pilotlar’, ‘co-pliotlar’, ‘2 çeker’ ve ‘gençler’ kategorilerinde kupalarımızı alarak tamamlamayı hedefliyoruz.”

Bostancı Şampiyona Liderliğini Korudu

08/07/2019 in Türkiye Ralli Şampiyonası

İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından 06-07 Temmuz tarihlerinde organize edilen ve 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4. yarışı İTO 40.İstanbul Rallisi, Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Bostancı-Vatansever ekibi bu birinciliğin ardından Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki liderliklerini sürdürürken, yarışın ikinciliğini BC Vision Motorsport takımından Skoda Fabia R5 ile Burak Çukurova-Vedat Bostancı, üçüncülüğünü de yine aynı takımdan Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ekibi kazandı.


Şile ilçesine bağlı Ballıca, Göçbeyli, Oruçoğlu ve Bıçkıdere çevresindeki 238,73 kilometrelik toprak parkurda koşulan rallide Sınıf N birinciliği Mitsubishi Lancer EVO IX ile ferdi olarak yarışan Uğur Soylu-Mehmet Köleoğlu ekibi elde etti. İki çeker klasmanı ve Sınıf 3 birincisi Fiat Motorsporları adına Fiat Egea 1.4 T-Jet ile yarışan Fatih Kara-Bilge Ayan ikilisi olurken, Genç pilotlar klasmanı ile Sınıf 4 birinciliğini Castrol Ford Team Türkiye takımından Emre Hasbay-Batuhan Memişyazıcı ve Sınıf 5 birinciliğini ise Ford Fiesta R1 ile Hakan Kerci-Soner Çevik kazandılar.

35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic kategorisini Parkur Racing takımından 1976 model Ford Escort MK2 ile Engin Kap-Oytun Albayrak elde ederken, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye takımından Kemal Gamgam-Orkun Demir ikinci ve VW Golf GTI ile Nüvit Karakaşlı-Enez Al üçüncü oldular.

Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise, genel klasman ve kategori 4 birinciliğine ulaşan ekip Ford Fiesta ST ile Özcan Söke-Barkın Şahin olurken, Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder genel klasmanda ikinci kategori 2’de birinci ve Suzuki Baleno ile Hakan-Havva Gürel çifti de genel klasmanda üçüncü kategori 1’de birinci sırada finiş gördüler. Bu klasmanda kategori 3 birinciliğini ise Ford Fiesta ST ile Levent Şapçılar-Deniz Gümüş elde etti.

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. ayağı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından 12-15 Eylül tarihlerinde Marmaris ve çevresinde düzenlenecek olan Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil Türkiye Rallisi olacak.

Ege’nin Yeni Efesi Murat Bostancı

17/04/2019 in Türkiye Ralli Şampiyonası

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın açılış yarışı Obel Cıvata 29. Ege Rallisi, Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından İzmir Seferihisar’da gerçekleştirildi. 13-14 Nisan tarihlerinde 60 otomobil ve 120 sporcunun katılımıyla düzenlenen organizasyon 107,25 kilometresi özel etap olmak üzere toplam 258,78 kilometre uzunluğundaki parkurda koşuldu.

13 Nisan Cumartesi günü Euphoria Aegean Resort Hotel’de Seferihisar Belediye Başkanıİsmail Yetişkin, İzmir Gençlik ve Spor İl Müdürü Nüammer Uslu ve TOSFED Başkan Yardımcısı Ömer Tolon‘un katılımıyla gerçekleştirilen start seremonisinin ardından iki gün boyunca hem rakiplerine, hem de zorlu etaplara karşı mücadele veren ekipler arasında büyük çekişme yaşandı. 

3 yıl aradan sonra yeniden Türkiye Ralli Şampiyonası’na dönen Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever Ford Fiesta R5 ile ikinci özel etapta ele geçirdikleri liderliği yarışın sonuna kadar korumayı başararak Obel Cıvata 29. Ege Rallisi‘ni kazanan ekip oldular. BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışan son 2 yılın Türkiye Şampiyonu Burak Çukurova-Vedat Bostancı ekibi, 12.5 saniye farkla ikinciliğe ulaşırken, power stage (avantaj etabı) kazanan taraf olarak ekstra 5 puanı hanesine yazdırmayı başardı. BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışan bir diğer ekip Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ise üçüncülüğü elde eden ekip olarak podyumu tamamladı. Zorlu ralli sonunda markalar birincisi Castrol Ford Team Türkiye olurken, takımlar birinciliğini de BC Vision Motorsport elde etti.

İki Çeker klasmanı ve Sınıf 3’te Fiat Motorsporlari takımından Fiat Egea ile Fatih Kara-Bilge Ayan birinciliğe uzanırken, Sınıf 4’te Castrol Ford Team Türkiye takımından Ford Fiesta R2T ile Kağan Karamanoğlu-Nehir Yılmaz, Sınıf N’de GP Garage My Team takımından Mitsubishi Lancer EVO IX ile Erkan Güral-Burak Koçoğlu ve Sınıf 5’te de Ford Fiesta R1 ile ferdi yarışan Ali Hakan Kerci-Soner Çevik ekipleri birincilikleri paylaştılar.

Genç Pilotlar klasmanında, pistlerden rallilere transfer olan Ali Türkkan ilk ralli deneyiminde Fiat Egea ile birinciliği kazanırken, Castrol Ford Team Türkiye’den Üstün Üstünkaya ikinciliği ve Egea Gençler Kupası’ndan Buğra Can Kılıç üçüncülüğü elde etti. Genç Co-Pilotlar klasmanında ise Egea Gençler Kupası’nda mücadele eden Ali Emre Yılmaz birinci, Efe Eryalaz da ikinci olarak sezona başlamış oldular.

Aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’na da puan veren rallide, 35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerinin mücadelesi 6 kez Türkiye Historic Ralli Şampiyonu Engin Kap-Özden Yılmaz ekibinin birinciliği ile son erdi. 1976 model Ford Escort MK1 ile mücadele eden Parkur Racing ekibini, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye adına yarışan Kemal Gamgam-Orkun Demir izlerken, İzmirli Uygar Birgili-Afşin Baydar ekibi de BMW 316 ile üçüncülüğü ve Kategori 1 birinciliğini kazandı.

Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise genel klasman ve Kategori 2 birinciliğini Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder, genel klasman ikinciliği ve Kategori 4 birinciliğini Fiat Palio ile Murat Güray-Bora Yakın, genel klasman üçüncülüğü ve Kategori 3 birinciliğini Ford Fiesta ST ile Castrol Ford Team Türkiye adına Özcan Söke-Barkın Şahinve Kategori 1 birinciliğini de Fiat Palio ile Kemal Çetinkaya-Onurcan Şirin elde ettiler.

2019 Türkiye Ralli Şampiyonası, 18-19 Mayıs tarihlerinde düzenlenecek olan Akdeniz Rallisi ile devam edecek.

Ford Trucks, Motorsporları heyecanına ortak oluyor

29/03/2019 in Otomotiv

Yurtiçi ve yurtdışında uzun yıllardır motorsporlarının gelişimine katkı sunan Ford Otosan, ağır ticari araç markası Ford Trucks ile önümüzdeki dönemde motorsporlarına verdiği desteği daha da ileriye taşıyacağını duyurdu.

Ford’un güç ve performans yaklaşımı ile yer aldığı tüm platformlarda bulunmayı önemli bulduklarının altını çizen Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, “Motorsporları, gerek filo gerekse de kamyon şoförleriyle Ford Trucks’ın hedef müşteri kitlesiyle buluşabildiğimiz noktaları barındırıyor. Bu bakış açısıyla DNA’mızdaki performansı pistlere yansıtmaya devam edeceğiz” dedi.

Dünyanın ve Türkiye’nin önde gelen motorsporları organizasyonlarına yatırım yapan ve destek sunan Ford Trucks, 60 yıla yakın kamyon üretim ve performans tecrübesi ile pistlerde de bilinirliğini arttırıyor.

Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı’nın da katılımı ile 28 Mart Perşembe günü düzenlenen basın buluşmasında, Ford Trucks’ın motorsporlarındaki yeni planlarını aktardı. Turfan, yurtiçi ve yurtdışında en prestijli motorsporları organizasyonlarına destek sunarak ‘DNA’larındaki performansı pistlere yansıtacaklarını’ belirtti.

Serhan Turfan ayrıca Ford Trucks olarak, önümüzdeki dönemde motorsporları, yarışlar ve farklı performans sporlarına verdikleri destekleri yeni bir inisiyatif altında toplayacaklarını belirterek, “Bundan sonra motorsporları dahil performans sporlarına olan desteğimizi çok daha güçlü bir şekilde iletişim kanallarını da kullanarak ‘Powered by Ford Trucks’ şemsiyesi altında gerçekleştireceğiz. ‘Powered by Ford Trucks’ platformumuzu bu vesileyle sizlerle ilk kez burada paylaşmaktan dolayı çok mutluyum” dedi.

Uluslararası bir kamyon üreticisi olarak, biraz da kendi kulvarlarının dışına çıkarak motorsporlarına katkı sunduklarını ifade eden Turfan, şunları söyledi:

“Ford Trucks olarak, bir yandan yurtiçi ve yurtdışında motorsporları organizasyonlarını destekliyor bir yandan motor sporlarına mühendislik anlamında yatırım yapıyoruz. Orta Doğu, Afrika, Rusya ve Türkî Cumhuriyetlerin ardından Orta ve Doğu Avrupa’da büyümemizi devam ettiren uluslararası bir marka olarak, motorsporları kurumsal vizyonumuzu destekliyor. Bu bakış açısıyla Ford Trucks olarak, Ford’un güç ve performans yaklaşımı ile yer aldığı tüm platformlarda bulunmayı önemli buluyoruz. Ford Motosport Türkiye, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC), ve Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki (WRC) sponsorluklarımız ve verdiğimiz destekler bu stratejimizin en önemli parçası. Motorsporları, özellikle yurtdışı pazarlarda marka bilinirliğimizin artırılması ve yeni F-MAX’in güç ve performans imajı ile bütünleştirebileceğimiz bir alan. Motorsporlarına dünyanın en önemli 4 yarış organizasyonunda WEC, WRC, Dakar ve ETRC olmak üzere katkı ve yatırım yapıyoruz. Bu alandaki ilk ortaklığımızı Ford Chip Ganassi Racing yarış takımı ile FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda yaptık ve 3 yıldır verdiğimiz desteğe devam ediyoruz. 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu ödüllü yeni F-MAX araçlarımızı da Nisan ayında Ford Chip Ganassi yarış takımına teslim ediyoruz. VDR Truck Racing’e verdiğimiz desteği ise 2018’in sonunda, yeni bir iş birliği ile daha ileriye taşıdık. Bu iş birliği kapsamında mühendislerimizin geliştirdiği Ford Trucks kamyonlarımız, ilk kez dünyanın en zorlu rallilerinden biri olan Dakar Rallisi’nde yarıştı. Ford Trucks’ın sahip olduğu araç üretim tecrübesi ve mühendislik yeteneğini motorsporlarına ilk kez Dakar 2019 ile taşıdık. Mühendislerimizin geliştirdiği araçlar Dakar 2019’a katıldı. Büyük bir heyecanla Dakar’da katıldığımız bu ilk yarış bizim için aslında bir öğrenme süreci oldu.”

“Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) yeni F-MAX ile lojistik sağlıyoruz”

Dünyanın en önemli ralli takımlarından olan M-Sport’a Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) Uluslararası Yılın Kamyonu ödüllü 2 adet Ford Trucks F-MAX çekicinin lojistik sağladığını belirten Turfan, “Geçtiğimiz yıl, Dünya Ralli Şampiyonası – WRC Marmaris ayağında Ford Trucks olarak biz de yer aldık ve araçlarımızı M-Sports ekibine orada törenle teslim ettik. Bu yıl tüm bu sponsorluklardan farklı bir kategoride de binlerce yarışseverle buluşacağız. Ford Trucks olarak ilk kez dünyanın en prestijli ağır ticari organizasyonlarından European Truck Racing Championship’in (ETRC) sponsorları arasında yer alacağız. Yeni çekicimizin kazandığı ITOY ödülünün ardından Avrupa’dan 70’e yakın bayilik talebi aldık. Bunun üzerine Batı Avrupa pazarına yönelik planlarımızı öne çektik ve 7 yeni ülke için bayilik görüşmelerine başladık. 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (IToY) ödülüne layık görülen yeni çekicimiz F-MAX’in yoğun talep gördüğü Batı Avrupa pazarı için açılıma da ilk olarak pistlerde başlayacağız.” dedi.

Turfan sözlerini şöyle sürdürdü; “Ağır ticari sektöründe yeni bir dönemin kapılarını açarken, bizi pistlerde takip etmeye devam edin diyor, hem uluslararası pazarlardaki büyüme stratejimizle hem de DNA’mızla örtüşen bu platforma önümüzdeki dönemde elimizden gelen desteği sunacağımızı vurgulamak istiyorum.”

Serdar Bostancı: “Ülkemizde bu gibi desteklerin başka bir örneği yok”

Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı ise yaptığı değerlendirmede Ford Otosan mühendislerinin dünyanın en zorlu yarışı için geliştirdiği iki özel Ford Trucks kamyonunun motorsporları dünyası için bir ilk niteliğinde olduğunu belirtti. Bostancı, “Ford Trucks’ın dünyanın en zorlu off-road maratonu olan Dakar Rallisi’ne katılım göstermesi, WRC ve ETRC’e destek vermesi motorsporlarına verilen önemin kalıcı olduğunu vurgulaması açısından da çok önemli. Ülkemizde bu gibi desteklerin başka bir örneği yok. Castrol Ford Team Türkiye olarak, bu katkıları oldukça önemli görüyoruz” dedi.

Yağız Avcı, Ford’a Veda Etti

29/01/2014 in Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

Son beş sezonda dört kez Türkiye Ralli Şampiyonluğu, bir kez de Doğu Avrupa Ralli Şampiyonluğu elde eden Yağız Avcı, 2014 sezonunda Castrol Ford Team Türkiye takımında yer almayacağını, yeni sezon için görüşmelerin devam ettiğini belirten bir açıklama yayınladı:

“2013 sezonu oldukça başarılı bir şekilde sona erdi bizim için ve hem pilotlarda hem de takımlarda şampiyonluğa ulaştık. Rakiplerimizle güzel mücadeleler yaşadık ve herkesi tekrar tebrik ederim. Ben de 4.kez ”Türkiye Ralli Şampiyonu” ünvanını elde ettim ve her birinin ayrı bir önemi var benim için.

Castrol Ford Team Türkiye ile birlikte olduğumuz son 4 sezonda, co-pilotum Bahadır Gücenmez ile 3 Türkiye Ralli Şampiyonluğu ve 1 Doğu Avrupa Ralli Şampiyonluğu elde ettik. 2014 sezonuna başlarken sportif açıdan takımımızla yollarımız ayrılıyor ve birlikte olmayacağız. Fakat elbetteki dostluklar ve arkadaşlıklar her zaman devam ediyor ve edecek. Yeni sezonda, hedeflerimizle kesişen bir teklif ve yaptığımız değerlendirme sonucunda yeni ekibimiz TOK Sport ve otomobilimiz MINI JCW RRC ile yeni bir maceraya adım atacağız. Yeni programımız ile ilgili çalışmalarımız sürüyor ve en kısa zamanda projelerimiz netleştiğinde açıklayacağız.

2013 sezonunu, ödül töreni ile birlikte tam anlamıyla kapadık ve başta annem ve babam olmak üzere tüm aileme, dostlarıma ve co-pilotum Bahadır ağabeye, Serdar Bostancı başta olmak üzere Teknik Motorspor’daki tüm mekanik ve idari ekibimize, Ford Otosan ailesine, Castrol’e ve takım sponsorlarına, şahsi sponsorlarıma, yanımızda olan ve bizi destekleyen büyüklerime, küçüklerime ve takipçilerimize çok teşekkür ederim.

2014 sezonunda görüşmek üzere.”

yagizavci.com

Avcı Şampiyona Liderliğine Yükseldi

09/07/2013 in Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

2012 Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi, Yeşil Bursa Rallisi’ni kazanarak Türkiye Şampiyonası’nda liderliğe yükseldi. 2013 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın üçüncü yarışı Oyak-Renault 38.Yeşil Bursa Rallisi, 06-07 Temmuz tarihlerinde gerçekleştirildi.

Kariyerinde 3 Türkiye Ralli Şampiyonluğu bulunan ve 2012 sezonunu Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu olarak başarı ile noktalayan Yağız Avcı, bu yarışta elde ettiği birincilikle Türkiye Ralli Şampiyonası’nda liderliğe yükseldi. Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi, Pirelli’nin sağladığı lastiklerle asfalt zeminli Bursa’da sorunsuz bir yarış çıkardı. Şampiyonadaki en yakın rakibi Fatih Kara ile bu yarış öncesinde zirveyi paylaşan Avcı, sezonun son asfalt rallisi olan Bursa’da elde ettiği bu birincilikle Türkiye Ralli Şampiyonası için büyük bir avantaj elde etmiş oldu.

Hursan, Edox, Simtech ve MacTeam desteğinde yarışan Red Bull sporcusu Yağız Avcı, yarışın ardından “İlk iki yarışın ardından uzun sayılabilecek bir aradan sonra Yeşil Bursa Rallisi ile parkurlara geri döndük. Sezonun son asfalt yarışını da böylece yapmış olduk. Genelde sezon sonlarında sonucu belirleyen ralli olan Bursa, bu sefer 3.yarış olarak karşımıza çıktı ve belki de bu sezonun en zor asfalt etaplarına sahipti. Co-pilotum Bahadır Gücenmez ile iyi bir tempo tutturup pozisyonumuzu yarış sonuna taşıyabildik ve bu sezon ikinci asfalt yarışımızı kazanmış olduk. Takım arkadaşlarımızdan Murat Bostancı-Onur Vatansever de çok hızlı yarıştılar ve ilk iki sırayı aldık. Rakiplerimizle ve etaplarla iyi bir mücadele oldu ve sonuçtan oldukça mutluyuz. Diğer takım arkadaşlarımız Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz da çok iyi bir performansla yarışı tamamladılar ve Castrol Ford Team Türkiye olarak bütün otomobillerle yüksek puanlar aldık. Ekibimiz ve Fiesta S2000 kusursuz çalıştı ve Pirelli lastiklerimizin performansı da oldukça iyiydi. Şampiyonada biraz daha avantaj elde ettik fakat daha sezon uzun ve 4 toprak rallimiz var. Rakiplerimizi tekrar tebrik ederiz, emeği geçen ve destekleyen herkese de teşekkür ederiz. Hitit Rallisi’nde görüşmek üzere.”’ açıklamasını yaptı.

Yağız Avcı : Sırbistan Rallisi’nin Ardından

16/10/2012 in Avrupa Ralli Şampiyonası/Türkiye Ralli Şampiyonası

2012 sezonu… 2 farklı arena; Doğu Avrupa Ralli Kupası ve Türkiye Ralli Şampiyonası… 3 hedef; Doğu Avrupa Ralli Kupası Birinciliği, Türkiye Ralli Şampiyonluğu ve Türkiye Ralli Takımlar Şampiyonluğu…

Castrol Ford Team Türkiye ile birlikte bu hedeflerimizden ilkini Sırbistan’da gerçekleştirdik ve Doğu Avrupa Ralli Kupası’nı kazandık! Çok zor hava ve zemin şartları ile ve etapları çok iyi bilen hızlı ve tecrübeli ekipler ile oldukça mücadeleci bir yarış oldu. En iyi etap zamanı ile başladığımız yarışta rakiplerimizden gelen erken hatalar bizi zafere daha da yaklaştırdı fakat oldukça stresliydi, özellikle de o şartlarda hatasız sürüp finişe gelmemiz gerektiği için. Böyle bir durumda kalınca tempomuzu da iyi belirleyemedik. Bir lup çok fazla yavaşladık sonrakinde hızlandık ve ilk günü 17 saniye farkla 4. tamamladık. Aynı zamanda ilk kez ıslak asfalt ve yoğun sis kombinasyonunu da tecrübe etmiş olduk.

İkinci gün ilk güne göre çok farklı karakterde etaplarda yarıştık ve iyi bir tempoda hatasız sürmeye çalıştık. Takım olarak yarış boyunca lastik seçimlerimiz iyi oldu ve Pirelli lastiklerimiz bu şartlarda oldukça iyi çalıştı. Sadece son lup kuru zemin lastiği tercih edebilirdik biz de, keza etapların o kadar kuruyacağını tahmin etmedik ama yine de güvenli bir seçim oldu ve finişe 26 saniye fark ile 3.sırada ulaştık. Genel olarak çok stresli geçen yarışta bu sonuç bizi Doğu Avrupa Kupası’na kavuşturdu. Girdiğimiz dört yarışın hepsini sorunsuz tamamladık ve Castrol Ford Team Türkiye olarak Fiesta S2000 ile çıktığımız ilk uluslararası arenada zafere ulaştık ve bu bizim için müthiş bir sonuç oldu. Sonucun dışında, girdiğimiz dört asfalt rallinin bize kattıkları da çok önemli oldu ileriye dönük baktığımızda.

Serdar Bostancı başta olmak üzere bütün ekibimiz çok iyi çalıştı ve herkes fazlaca efor sarf etti. Co-pilotum Bahadır Gücenmez ile biz de gereklilikleri yerine getirmeye çalışarak iyi bir performans sergiledik. Ailem her zaman yanımızdaydı ve çok önemli katkıları oldu her anlamda. Bu zaferin benim için ayrı bir önemi daha var tabi. Babam Nejat Avcı 1997’de ilk kez Avrupa Ralli F2 şampiyonu olmuştu ve bundan 15 sene sonra Avrupa’da başarı elde etmek çok anlamlı oldu benim için.

Şimdi sırada diğer hedeflerimize ulaşmaya çalışacağımız Yeşil Bursa Rallisi var. Artık sona geldik ve mücadeleye hazırız. Herkes için hayırlısı olsun.

Castrol, BP ve Ford Türkiye başta olmak üzere tüm sponsorlarımıza, takipçilerimize, destekleyen ve destek mesajları yollayan herkese çok teşekkürler.”

Sevgiler,
Yağız AVCI
www.yagizavci.com

Yağız Avcı ve Castrol Ford Team Türkiye’den rallide ilk Avrupa Şampiyonluğu

15/10/2012 in Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten/Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye’nin lider ralli ekibi Castrol Ford Team Türkiye, 12-13 Ekim’de koşulan Doğu Avrupa Kupası yarışı Sırbistan Rallisi’nde tarih yazarak Türkiye’ye ilk Avrupa zaferini kazandırdı. Castrol Ford Team Türkiye adına Fiesta S2000 ile yarışan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi, şampiyonanın son yarışında elde ettikleri üçüncülükle Doğu Avrupa Kupası’nda birinci gelerek Avrupa’da şampiyona kazanan ilk Türk ekip oldular.

Türkiye’ye yeni sportif başarılar kazandırma hedefiyle Türkiye Ralli Şampiyonası’nın yanı sıra Doğu Avrupa Ralli Kupası’nı da kovalayan Castrol Ford Team Türkiye, başlıca hedefi Doğu Avrupa Kupası şampiyonluğuna ulaştı. Son 3 yılın Türkiye Şampiyonu pilotu Yağız Avcı, co-pilotu Bahadır Gücenmez ile Doğu Avrupa Kupası’nın Sırbistan’daki son yarışında elde ettiği üçüncülükle en yakın rakibinden 35 puan farkla şampiyonayı lider tamamlayarak Türkiye’ye Avrupa’daki ilk şampiyona zaferini kazandırdı.

Sırbistan’ın büyüleyici doğasıyla tanınan Belgrad kenti ve çevresinde gerçekleştirilen Sırbistan Rallisi 12 Ekim Cumartesi yerel saatle sabah 09.31’de başladı. İki ayak üzerinden koşulan rallinin ilk gününde 9 özel etabı geride bırakan ekipler, 13 Ekim Pazar günü yarıştıkları 6 özel etabın sonunda 201 km’si özel etap olmak üzere toplamda 564 km’yi geride bıraktılar. Asfalt parkurda gerçekleştirilen yarış, sis ve yağmur nedeniyle hem zorlu hem de çekişmeli geçti. İlk gün ilk iki özel etabın sis nedeniyle normal geçilmesinin ardından başlayan mücadelede liderliği bırakmayan Castrol Ford Team Türkiye pilotu Yağız Avcı, günü lider tamamladı. Şampiyonadaki başlıca rakiplerinin ilk gün yarış dışı kalmasıyla şampiyonluğu büyük ölçüde garantileyen Avcı-Gücenmez ikilisi, ikinci gün koşulan 6 özel etapta temkinli pilotajla şampiyonluk için gereken genel klasman derecelerini korudular ve Türkiye’ye yeni bir sportif başarının gururunu yaşattılar. Doğu Avrupa Şampiyonası’nda mücadele eden deneyimli Bulgar, Macar, Ukraynalı, Estonyalı ve Romen ekipleri geride bırakan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi, Doğu Avrupa Kupası’nı 750 puan ile kazandılar.

IRC’de elde edilen başarılı sonuçlarla dikkatleri üzerine çeken Castrol Ford Team Türkiye, Doğu Avrupa Kupası’nda elde ettiği birincilikle, FIA tarafından gerçekleştirilecek şampiyonlar gecesinde kupayı İstanbul’da kendi evinde kaldıracak. Dünyanın dört bir yanında gerçekleştirilen uluslararası motorsporları mücadelelerinin tüm şampiyon ekipleri, bu yıl ilk kez Türkiye’de düzenlenecek olan FIA Şampiyonlar Gecesi’nde kupalarını İstanbul’da teslim alacaklar.

Serdar Bostancı: “Deneyimimiz ve doğru strateji ile Türkiye’ye gurur yaşatmak istiyoruz”
IRC Şampiyonası’na da puan veren Yalta ve Sliven rallilerinde elde ettikleri başarı ile güçlerini dünyaya gösterdiklerini belirten Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “Sezon başında belirlediğimiz en büyük hedefimizi bugün gerçekleştirmiş bulunuyoruz. Türkiye’ye bir sportif başarıyı da rallide kazandırmış olmaktan mutluluk duyuyoruz. Son yarış epey zorlu oldu. Yağmur, sis ve çamurlu asfalt zemin hepimizi bir hayli zorladı. Ancak Yağız ve Bahadır, yarışı üçüncü bitirerek ekibimizin sezon boyunca döktüğü alın terinin karşılığını vermiş oldular. Ford Fiesta S2000 otomobilimizle elde ettiğimiz bu şampiyonluk, Ford markasının ve ürettiği otomobillerin performans ve dayanıklılık açısından rekabetçiliğini de gözler önüne serdi. Castrol Ford Team Türkiye olarak bizi her kulvarda destekleyen ve hep yanımızda olan tüm sponsorlarımıza sonuz teşekkürlerimizi iletiyorum” dedi.

Yağız’ın Avrupa Serüveni Devam Ediyor

27/09/2012 in Avrupa Ralli Şampiyonası/Bülten/IRC/Türkiye Ralli Şampiyonası

Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi, bu hafta sonu Intercontinental Rally Challenge (IRC) 11. yarışı olan Sliven Rallisi’nde start alıyor. Bulgaristan’da düzenlenen ve 45 ekibin katıldığı organizasyon, aynı zamanda Avcı’nın lider olduğu Doğu Avrupa Ralli Kupası’na da puan veriyor.

2009-2010 ve 2011 sezonlarında Türkiye Ralli Şampiyonu olarak yükselişini sürdüren genç pilot Yağız Avcı, sezona uluslararası yarışlarla devam ediyor. 15-16 Eylül tarihlerinde Ukrayna’da düzenlenen Yalta Rallisi’ni birinci bitirerek Kıtalararası Ralli Şampiyonası(IRC)’de zafere ulaşan ilk Türk ekip olan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, sezona Sliven Rallisi ile devam ediyor.
45 ekibin start alacağı 28-30 Eylül tarihlerindeki Sliven Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye adına Edox, Hursan Lojistik ve Mac Team desteğinde Ford Fiesta S2000 ile yarışacak olan Avcı-Gücenmez ikilisi 2. sırada start alacak. Aynı takımdan Murat Bostancı-Onur Vatansever ile Buğra Banaz-Burak Erdener de Ford Fiesta R2 ile zorlu mücadelede yer alacaklar.

Avcı yarış öncesinde “Bulgaristan’da düzenlenen Sliven Rallisi de, Yalta Rallisi kadar zorlu olacak. Gerçekten çok güçlü rakiplerimiz var, daha kısa bir yarış olsa da asfalt zeminde oldukça zorlu bir yarış olacak. Bu yarıştaki hedefimiz ilk 3 içerisinde tamamlayıp Doğu Avrupa Ralli Kupası liderliğimizi garantilemek. Castrol Ford Team Türkiye olarak 3 ekiple bu zorlu mücadeleye hazırız ve başarılı sonuçlarla dönmeyi hedefliyoruz.” açıklamasını yaptı.

Türkler Yalta’da Tarih Yazdı

17/09/2012 in Bülten/IRC/Türkiye Ralli Şampiyonası

Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi kariyerindeki ilk IRC (Kıtalararası Ralli Şampiyonası) zaferine Yalta’da ulaştı. İkili bu başarısı ile aynı zamanda bir IRC rallisi kazanan ilk Türk ekip oldu.

Kıtalararası Ralli Şampiyonası(IRC)’nda sezonun 10’uncu ayak mücadelesi olan Yalta Rallisi 15-16 Eylül tarihlerinde gerçekleştirildi. Ukrayna’nın Crimea bölgesinde yer alan Yalta şehrinin Karadeniz’e bakan dağlarındaki asfalt etaplarda koşulan ralli “Türk” çıkarmasına sahne oldu.

73 ekibin start aldığı rallide ülkemizden de Castrol Ford Team Türkiye adına Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ve Murat Bostancı-Onur Vatansever ile ferdi yarışan Eytan Halfon-Sedat Bostancı ekipleri mücadele etti.

3 gün süren asfalt zeminli zorlu rallide ilk günü üçüncü, ikinci günü ikinci sırada tamamlayan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi Ford Fiesta S2000 ile son günü liderliğe yükselerek, Kıtalararası Ralli Şampiyonası (IRC) yarışı kazanan ilk Türk ekip ünvanını da kazanmış oldu.

Castrol Ford Team Türkiye’nin genç ekibi Murat Bostancı-Onur Vatansever ikinci gün iki kez lastik patlatarak 21.liğe kadar gerilese de son gün yaptıkları atakla yarış genel klasman yedincisi, sınıf 6 ve iki çeker klasmanı ikincisi olarak tamamlamayı başardı.

TOSFED Spor Kurulu Başkanı Metin Çeker’in spor komiserliği, TOSFED eski genel sekreteri ve Eğitim Kurulu Başkanı Banu Başeren’in ise FIA Gözlemciliği görevlerini yaptığı organizasyonda yarışan bir diğer Türk ekip Eytan Halfon-Sedat Bostancı genel klasman 12.liğinin sahibi oldu.

Bu yarıştan çok değerli puanları Türkiye Ralli Şampiyonası’na taşımayı başaran Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi, Doğu Avrupa Ralli Şampiyonası’na 28-30 Eylül tarihlerinde Bulgaristan’da düzenlenecek olan Sliven Rally ile devam edecekler.

Go to Top