Reklamlar
Tag archive

bmw

Yeni BMW 1 Serisi Türkiye’de

14/10/2019 in Otomotiv

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW, kompakt sınıftaki en sportif temsilcisi Yeni BMW 1 Serisi’ni Türkiye’de satışa sundu. 1.5 litre hacminde 3 silindirli dizel ve benzinli motor seçeneklerine sahip olan Yeni BMW 1 Serisi, her iki versiyonda da Sportline ve M sport olmak üzere iki farklı tasarım ve ilave olarak Executive donanım paketi ile tercih edilebiliyor. 7 ileri Steptronik otomatik şanzımanın tüm motor ve donanım seçeneklerinde standart olarak sunulduğu üçüncü nesil BMW 1 Serisi, 233 bin 800 TL’den başlayan fiyatlarla yollarla buluşuyor. Birinci ve ikinci jenerasyonları ile bugüne kadar 2.4 milyon adetten fazla üretilen Yeni BMW 1 Serisi, kompakt sınıfta benzeri görülmemişbir dinamik sürüş karakteri sergiliyor. BMW’nin genlerinde yer alan tüm temel sürüş dinamiği bileşenlerinin ve kontrol sistemlerinin entegrasyonu, Yeni BMW 1 Serisi’nin her koşulda üstün yol tutuş kabiliyeti sunmasını sağlıyor.

Önden çekişli sürüş mimarisi.

BMW Group’un önden çekişli otomobiller konusunda uzun yıllardır edindiği tecrübeyi son 5 yılda geliştirdiği en yeni BMW önden çekişli sürüş mimarisiyle aktardığı son otomobil olan Yeni BMW 1 Serisi, bu sayede boyutlarında küçük farklılıklar olmasına rağmen, öncüsüne göre çok daha fazla yaşam alanı sunuyor. Yeni BMW 1 Serisi, öncüsünden on milimetre daha kısa olmasına rağmen 34 milimetre daha geniş ve 13 milimetre daha yüksek tasarlandı. Arka koltuktaki yolcular için diz mesafesi36 milimetre baş mesafesi ise 19 milimetre arttı. Bagaj bölümüne artık çok daha kolay bir şekilde erişim sağlanırken, hacmi de 20 litre artışla 380 litreye ulaştı. Elektrikli bagaj kapağına da ilk kez opsiyonel donanımlar arasında yer veren Yeni BMW 1 Serisi’nin arka koltukları yatırıldığı takdirde bagaj hacmi 1.200 litreye kadar çıkıyor.

Böbrekler birleşti.

BMW’nin ikonik böbrek tasarımlı ön ızgarası da BMW 1 Serisi’nde ilk kez yeni jenerasyonda birleşiyor. Yeni 1 Serisi’nde çok daha büyük ve tek bir parça gibi algılanacak şekilde tasarlanan ön ızgara, BMW’nin yeni tasarım yorumunu yansıtıyor. Yepyeni BMW 1 Serisi’nin köpekbalığı burnu, yükselen omuz çizgisi ve geleneksel Hofmeister kıvrımının C sütununda yükselen ince pencere çizgisi dikkat çekiyor.

İç mekânda yeni standartlar.

İç mekân kalitesini en üst seviyeye çıkaran Yeni BMW 1 Serisi’nde, ilk kez elektrikli panoramik cam tavan seçeneği de sunuluyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve yenilikçi detayların buluştuğu geniş iç mekâna ferahlık hissi katan panoramik cam tavanın yanı sıra, aydınlatmalı iç mekan kaplamaları da Yeni BMW 1 Serisi’nin premium hissini artırıyor. LED aydınlatmalar, altı farklı renk seçeneği ile yarı saydam efektler oluşturarak iç mekândaki atmosferi değiştirmeye yardımcı oluyor. Isıtma ve iklim fonksiyonları için gruplandırılmış kontrol düğmeleri ve çeşitli sürüş fonksiyonları, kullanım kolaylığı sağlarken, akıllı telefonlar için Kablosuz Şarj seçeneğine sahip fonksiyonel saklama gözü gibi ilkleri ek konfor ve kolaylık sağlıyor.

Benzinli ve dizel EfficientDynamics motor seçenekleri.

Yeni BMW 1 Serisi biri benzinli diğeri dizel olmak üzere 3 silindirli iki farklı motor seçeneğine sahip. BMW EfficientDynamics ailesinin en son üyeleri olan bu verimli motorların ilkini 116 bg güç üreten 116d oluşturuyor. 0’dan 100’e 10.1 saniyede ulaşan otomobil 270 Nm tork sağlıyor ve 4.6 litreye kadar düşen karma yakıt tüketimine sahip. 1.5 litre hacmindeki benzinli motor seçeneği ise 5.9 litreye kadar inen karma yakıt tüketimi ile 140 bg güç ve 220 Nm üreterek 0’dan 100’e 8.5 saniyede ulaşıyor. Tüm motor seçeneklerinde 7 ileri vitesli çift kavramalı Steptronic şanzıman standart olarak sunuluyor. Ayrıca özel sipariş üzerine Türkiye’ye getirilebilecek BMW’nin en yeni dört çeker sistemine sahip benzinli M135i xDrive modeli, 306 bg motor gücü ve ürettiği 450 Nm tork ile Yeni BMW 1 Serisi’nde performans tutkunlarına benzersiz bir sürüş keyfi sunuyor.

Üst sınıftan gelen güvenlik sistemleri.

Yenilikçi sürüş destek sistemleri Yeni BMW 1 Serisi ile kompakt sınıfta ilk kez sunuluyor. Söz konusu sisteme bağlı olarak, radar ve ultrasonik sensörler tarafından toplanan kamera görüntüleri ve veriler, aracın çevresini izlemek ve sürücüyü tehlikelere karşı uyarmak veya doğru frenleme ve yönlendirme ile kaza riskini en aza indirmek için kullanılıyor. Standart donanım kapsamında yer alan güvenlik sistemi, sürücüyü bisikletlilerin mevcudiyeti konusunda uyarırken, şehir içinde fren fonksiyonlu çarpışma ve yaya uyarı sistemini de içeriyor. Ayrıca 70 ila 210 km / s arasında çalışan aktif şerit dönüşlerine sahip Şeritten Ayrılma Uyarısı, Şerit Değiştirme Uyarısı, Arka Çarpışma Uyarısı ve Çapraz Trafik Uyarısı özelliklerine sahip Sürüş Asistanı, Yeni BMW 1 Serisinde standart olarak sunuluyor.

Geri Gidiş Asistanı da Standart Donanımda.

Yeni BMW 1 Serisi’nde Park Mesafe Kontrolü (PDC), geri görüş kamerası ve yola paralel alanlara otomatik olarak park edilmesini ve paralel park yerlerinden otomatik manevra yapılarak çıkılmasını sağlayan Park Asistanı da standart donanım kapsamında yer alacak. Ayrıca ilk kez Yeni BMW 3 Serisi’nde tanıtılan ‘Geri Gidiş Asistanı’ da Yeni BMW 1 Serisi’ndestandart olarak sunulacak. Direksiyon hareketlerini kaydeden geri gidiş asistanı, daha sonra aracı 50 metre boyunca sürücünün müdahalesine gerek duymadan sıkışık ya da karmaşık alanlardan kolaylıkla çıkarabiliyor.

Reklamlar

BOM e-Team GT Kupası’nda Finalistler Belli Oldu

06/12/2018 in E-Spor
  • 1544004996_BOM_monza2-e1544079085490.jpg
  • 1544004992_BOM_monza1.jpg

Borusan Otomotiv Motorsport’un organize ettiği BOM E-Team GT Kupası’ndaki 5’inci ve son eleme yarışı tamamlandı. Kupanın finalistleri, 8 Aralık’ta alacakları BOM Akademi Performans Sürüş Eğitimi ile sanaldan gerçeğe giden yolda ilk adımlarını atacak.

Pistlerdeki 11’inci yılını geride bırakan Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), gelişmekte olan e-sporları ve e-sporcuları desteklemek, onlara kendi renkleri ile yarışma imkânı sunmak için 2018 sezonunda organize ettiği BOM E-Team GT Kupası’nın beşinci ve son eleme yarışını tamamladı.

İtalya’nın efsanevi Monza Yarış Pisti’nde koşulan yarış öncesinde kayıt yaptıran tüm e-sporcular takımın Assetto Corsa platformu üzerinde kurmuş olduğu iki sunucuda antrenman yapma fırsatı buldular ve son eleme yarışına gece gündüz çalışarak hazırlandılar.

Borusan Otomotiv Motorsport’un YouTube kanalından canlı olarak yayınlanan yarışta duayen motor sporları sunucusu Yiğit Top’un yorumcu konukları BOM’un şampiyon pilotları Levent Kocabıyık ve Fatih Ayhan idi. Final için son dört koltuğa adını yazdırmak isteyen 23 e-sporcu kıyasıya mücadele ederek izleyenlere heyecanlı anlar yaşattı.

Tüm finalistler hak kazanmış oldukları BOM Akademi Performans Sürüş Eğitimi’ni almak için 8 Aralık’ta Körfez Yarış Pisti’nde buluşacak, alacakları teorik ve pratik eğitimlerin ardından BMW otomobillerle piste çıkacak. Bir sonraki randevuları ise 23 Aralık’ta, İstanbul Park sanal pistinde olacak ve heyecanla beklenen finalin ardından 2019 BOM E-Team belli olacak.

Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan Borusan Otomotiv Motorsport’un diğer sponsorları, Shell, Borusan Lojistik, Glasurit, Sofra Grup, Özüaydın, Cesan, Securitas ve Technogym’dir.

E-TEAM YARIŞ TAKVİMİ

19 Ağustos 2018 Belçika / Spa Francorchamps
23 Eylül 2018 İngiltere / Brands Hatch
14 Ekim 2018 Almanya / Nürburgring
18 Kasım 2018 İtalya / Mugello
2 Aralık 2018 İtalya / Monza
23 Aralık 2018 Türkiye / İstanbul Park (Final Yarışı)

BPC Yücesan ile Şampiyon

28/11/2018 in Türkiye Pist Şampiyonası
  • ErsinYucesan_2018TPS_006.jpg
  • ErsinYucesan_2018TPS_005.jpg
  • ErsinYucesan_2018TPS_003.jpg

2018 Türkiye Pist Şampiyonası’nda güvenilir dijital para platformu BPC Buy Pay Coin desteğinde mücadele eden Ersin Yücesan, sezonu Süper Grup şampiyonu olarak tamamladı.

24-25 Kasım tarihlerinde Yunanistan Serres pistinde düzenlenen sezonun 5.ayak yarışlarının ardından, 10 yarış birinciliğine ulaşan Yücesan, BMW 320 si ile şampiyonluğunu ilan etmiş oldu. ERS-Mak Racing Team adına BMW Z4 GT3 ile yarışan Hakan Mete Kutay da sezon finalinin ardından 2018 Türkiye Pist Maxi Grup Şampiyonluğu’na ulaşan isim oldu.

Şampiyon Yücesan, yeni sezonda Emir Aşarı ile birlikte BPC desteğinde BMW 325 i ile Almanya Nürburgring pistinde koşulan 9 yarıştan oluşan VLN serisini takip edecek.

BOM Akademi pilotları piste çıktı

in Türkiye Pist Şampiyonası
  • 1543313158_Batur_Bark__n.jpg
  • 1543313157_Bark__n_Batur.jpg
  • 1543313156_BOM2.jpg
  • 1543313155_BOM1.jpg

Borusan Otomotiv Motorsport renkleri ile pilotluk kariyerlerinde ilk kez Türkiye Pist Şampiyonası’na çıkan Barkın Bayhan ve Batur Kızıltepe umut vadediyor.

Motorsporlarına 2015 yılında Borusan Otomotiv Motorsport (BOM) Akademi’den aldıkları Performans Sürüş Eğitimi ile adım atan Barkın Bayhan ve Batur Kızıltepe, pilotluk kariyerlerinde ilk kez Türkiye Pist Şampiyonası’nda direksiyon başına geçti. İlk yarışlarında heyecan dolu bir performansa imza atan Bayhan ve Kızıltepe ikilisi, 2015 ve 2017 sezonlarında BOM Akademi tarafından yapılan kupa organizasyonlarına katılarak kazandıkları deneyimin ardından, profesyonel olarak start aldıkları yarışları dördüncü olarak tamamladı.

BMW M4 GT4 otomobilleri ile Cuma günü yapılan test sürüşlerinde tanışan ve son derece hızlı bir adaptasyon gösteren pilotlar, TPŞ’de maxi grupta start aldılar ve çıktıkları her seansta tur zamanlarını geliştirdiler. Borusan Otomotiv Motorsport renklerine ve takım ruhuna çok yakışan Bayhan ve Kızıltepe, birbirlerine verdikleri destekle de dikkat çektiler.

Yarış sonrasında heyecanı gözlerinden okunan Batur Kızıltepe, “TPŞ’de BMW M4 GT4 gibi bir otomobil ile start almak bizlere çok değerli tecrübeler kazandırdı. Bu şansı sunan BOM Akademi takımına çok teşekkür ederim” dedi. Barkın Bayhan ise, “Çocukluk hayalimi gerçekleştiren, her şeyin başının eğitim olduğunu ispatlayan BOM Akademi ekibine sonsuz teşekkürler. Bu takımda yer almak bizim için büyük bir onur.” değerlendirmesini yaptı.

BOM Akademi organizasyonlarını sosyal medya hesaplarından ve internet sitesinden takip edebilir, size uygun olan eğitimlerden birini seçerek katılabilirsiniz.

Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan Borusan Otomotiv Motorsport’un diğer sponsorları, Shell, Borusan Lojistik, Glasurit, Sofra Grup, Özüaydın, Cesan, Securitas ve Technogym’dir.

Kaan Gürgenç’in Pist Şampiyonası Körfez Pisti’nde Devam Ediyor

15/06/2012 in Bülten/Türkiye Pist Şampiyonası

Borusan Otomotiv Motorsport’un 2012 Türkiye Pist Şampiyonası mücadelesi bu hafta sonu İzmit Körfez Pisti’nde yapılacak 3. ayak yarışları ile devam ediyor. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu TOSFED tarafından organize edilen yarışlara Borusan Otomotiv Motorsport pilotu Kaan Gürgenç BMW 3.20si ile katılacak.

Süper Grup’ta start olacak Kaan Gürgenç, Cumartesi günü 11:30’da sıralama turlarına çıkacak. Sıralama turlarının tamamlanmasının ardından hafta sonunun ilk yarışı saat 13:30 itibari ile koşulacak. Pazar günü koşulacak ikinci yarışa, ilk yarışın sonucuna göre tersten sıralanarak başlayacak olan pilotumuz her iki yarışta da iddialı. Pazar günü ikinci yarışın başlama saati 13:10.

Yarış öncesi açıklama yapan Kaan Gürgenç şunları söyledi: “Sezonun ortasına geldik. Şampiyonada 28 puanla ikinci sıradayım ve rakibimle sadece 5 puan farkımız var. Ancak hedef sezon sonunda şampiyonluk, bu yüzden alabileceğim en yüksek puanları alarak hafta sonunu tamamlamak istiyorum. Ekibimiz için keyifli bir hafta sonu olmasını diliyorum.”

Şampiyon Borusan Otomotiv Motorsport

31/10/2011 in Bülten/Türkiye Pist Şampiyonası

2011 Türkiye Pist Şampiyonası 29 – 30 Ekim tarihlerinde İstanbul Park pistinde gerçekleşen yarışlarla son buldu. Borusan Otomotiv Motorsport Takımlar Şampiyonası, Maxi Grup ve Süper Grup’da şampiyonluğa ulaştı.

Maxi Grup’da 3 sene üst üste şampiyon olan Aytaç Biter, seriyi bozmadı ve kariyerinin dördüncü şampiyonluğuna ulaştı. BMW M3 GT otomobili ile sezon başından beri gösterdiği performans sonucu şampiyon olan Biter, İstanbul Park’da da koşulan her iki yarışı Maxi Grup birincisi olarak bitirdi. Aytaç Biter yarış sonrası şunları söyledi: “ Maxi Grup’da bu sene yarışmaya başlamama rağmen, otomobilimiz M3 GT ile ilk yarıştan itibaren çok iyi bir uyum yakaladım. Kariyerimde kullanmaktan çok keyif aldığım otomobillerden biri oldu. Bunun sonucunda kazandığımız şampiyonluktan ötürü çok mutluyum.”

Süper Grup’da BMW 320si ile yarışan Kaan Gürgenç ise Türkiye Pist Şampiyonası’nın bir önceki yarışının yapıldığı Körfez pistinde şampiyonluğunu matematiksel olarak garantilemişti. Bu yarışta rahat bir sürüş sergileyen Kaan Gürgenç, her iki yarışta da kendi grubunu kazanarak şampiyonluğunu birinciliklerle süslemeye devam etti. Bu sezonun en çok yarış kazanan pilotu Kaan Gürgenç yarıştan sonra yaptığı açıklamada; “ Sezon başında uzunca bir süreden beri yarışmalara ara verdiğim için gergindim, doğru ayar ve ritmi yakaladığımda ise şampiyonluk geldi. Kendi şampiyonluğumun yanı sıra Borusan Otomotiv Motorsport’un Takımlar Şampiyonluğu da Borusan ailesinin bir parçası olarak beni çok mutlu ediyor” dedi.

Takımlar Şampiyonası’nda yaşanan mücadelenin sezona damga vurduğu 2011 Türkiye Pist Şampiyonası’nda bu sene de BMW otomobilleri ile Borusan Otomotiv Motorsport, pilotları Aytaç Biter, Kaan Gürgenç ve ibrahim Okyay’ın topladığı puanlarla şampiyon oldu.

Takım sorumlusu ve Borusan Otomotiv Motorsport’un yurtdışı yarışlarına katılan pilotu İbrahim Okyay ise şunları söyledi; “2008 senesinde Borusan Otomotiv Motorsport kurulduğu günden bu yana Türkiye’de takip ettiği tüm klasmanlarda her sene şampiyonluğa ulaşma başarısını gösterdi. Otomobillerimiz, teknik ekibimiz ve birbirinden yetenekli pilotlarımızla elde ettiğimiz bu başarıda katkısı olan herkese teşekkür ederim” dedi.

Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan takımın diğer sponsorları Toshiba ve Borusan Lojistik’dir. Takımla ilgili bilgilere www.borusanotomotivmotorsport.com internet sitesinden ulaşabilirsiniz. .

BMW, Peugeot ve Citroen Elektrikli Otomobil için güçlerini birleştirdi

28/10/2011 in Bülten/Otomotiv

Yarınların ulaşım araçlarını yaratmak için BMW PEUGEOT CITROEN ELECTRIFICATION ortak girişimi resmen faaliyete geçti. BMW ve PSA Grupları yetkinliklerini ortaklaşa kullanmak üzere hibrit ve elektrikli araçlar için özel bir teknoloji merkezine 100 milyon Euro’dan fazla yatırım yapıyorlar:

– Münih Araştırma & Geliştirme Merkezi faaliyete geçti;
– Mulhouse üretim tesisi 2015 yılında üretime geçmeye hazırlanıyor.

Dışa açık olma amacında olan bu elektrikli güç aktarma üniteleri üretim platformunun aynı zamanda Avrupa sanayi sektörüne de önemli bir destek vermesi bekleniyor. Münih – BMW ve PSA Grubu arasında imzalanan mutabakat protokolü, BMW Peugeot Citroen Electrification isimli, hibrit ve elektrikli araçlarla ilgili özel geliştirilmesine ve üretimine adanmış bir ortak girişimin kurulması doğrultusunda son aşamasına giriyor. Aynı zamanda tarafların ortak hedeflerine hızla ulaşmasını sağlamak için gerekli koşulların oluşturulması hedefleniyor. İki grubun modellerinin elektrikli dönüşümü için gerekli ortak bileşenlerin üretim başlangıcı 2015 yılında planlanıyor. BMW Peugeot Citroen Electrification elektrikli güç aktarım sistemleri sektöründe lider bir oyuncu ve yarınların ulaşımında izlenecek bir referans olmak istiyor. Açık bir teknoloji platformu oluşturan ortak girişim bu alanda Avrupa’da ilgili sanayi sektörünün yapılanmasına önemli ölçüde katkıda bulunmayı amaçlıyor.

BMW Peugeot Citroen Electrification Başkanı ve CEO’su Wolfgang Güllich “BMW ve PSA Grubu açıkça tanımlanmış tüm iddialı hedeflerini birlikte gerçekleştirmeye devam ediyorlar. Biz birkaç yıl içinde firmamızın elektrik güç aktarma birimlerinin önde gelen tedarikçilerinden biri olacağına inanıyoruz.” şeklinde açıklamada bulundu.

Bu hedef doğrultusunda, BMW ve PSA ortak şirketleri BMW Peugeot Citroen Electrification için 100 milyon Euro yatırım yaptı. 2011 yılı sonu itibariyle, Münih Ar-Ge merkezi çoğunlukla otomobil elektrik motorları ve elektronik konusunda uzmanlaşmış mühendislerden oluşan yaklaşık 400 çalışana kapılarını açmış olacak.

Bu uzmanların tasarlayacağı ortak bileşenler daha sonra Mulhouse fabrikasında üretilecek (tam kapasite ile yaklaşık 250 işçi). BMW Peugeot Citroen Electrification şirketi, yüksek voltajlı bataryalar, elektrik motorları, jeneratörler, güç elektroniği, şarj cihazları ve enerji yönetimi yazılımları dahil olmak üzere elektrikli çekiş sistemleri için gerekli olan tüm elektrik aksamlarını geliştirecek ve üretecek. Buna paralel olarak, ortak girişim, bu geliştirme ve tedarik sürecine tedarikçileri dahil etmek ve iki hissedarının dışındaki kuruluşlara da hibrit bileşenlerini satmak amacıyla dışa açık bir teknoloji platformu oluşturacak.

BMW Peugeot Citroen Electrification Genel Müdürü Jean Leflour “Biz yarınların ulaşımı ile ilgili yeni standartlar belirlemek için, adaptasyon kapasitemize, verimliliğimize ve uluslararası üne sahip know-how’umuzdan güç alacağız” dedi.

BMW ve PSA Grubu güç aktarma sistemlerinde yaklaşık on yıldır başarılı bir işbirliği sürdürüyorlar. İki taraf arasında işbirliği anlaşmasının imzalandığı 2002 yılından bu yana, çeşitli MINI modellerinin yanı sıra Peugeot ve Citroën modellerine de yönelik olarak 1,8 milyondan fazla 4 silindirli benzinli motor üretildi. Şubat 2010’da, her iki iş ortağı bu 4 silindirli benzinli motorların yeni neslinin geliştirilmesi ile bu işbirliklerini sürdürmeyi taahhüt ettiler. Şimdi hizmete girmiş olan ortak girişim satın alma ve üretim açısından ölçek tasarrufları elde etmek için ortak bileşenlerin standardizasyonunu hızlandıracak.

Pist Şampiyonası’nda son yarış İstanbul Park’ta

27/10/2011 in Bülten/Türkiye Pist Şampiyonası

Türkiye Pist Şampiyonası’nda 2011 sezonunun altıncı ve son ayağı 29-30 Ekim tarihlerinde İstanbul Park´ta koşulacak.

26-27 Mart tarihlerinde İstanbul Park’ta start alan ve sezon içinde heyecanlı yarışlara sahne olan şampiyona kapanışı da İstanbul’da yapacak.

2011 Türkiye Pist Maxi Grup ve Türkiye Pist Takımlar Şampiyonu’nun belirleneceği yarışa Borusan Otomotiv Motorsport ve Ülkü Motorspor rekabeti damga vuracak. 2011 Türkiye Pist Süper Grup şampiyonluğunu Borusan Otomotiv Motorsport pilotu Kaan Gürgenç matematiksel olarak ilan etmişti.

Yüksek sayıda yarışmacının katılmasının beklendiği sezonun son randevusunda 2011 Porsche GT3 Cup-EE’nin de dördüncü ve son ayak yarışı gerçekleştirilecek.

Cumartesi ve pazar günleri, 5.3 kilometre uzunluğundaki pistte onar tur üzerinden koşulacak yarıştaki “Takımlar Savaşı” şampiyonanın son ayağında heyecan fırtınası estirecek. Turkuaz renkli BMW pilotları ile İzmirli genç takım Ülkü Motorspor ekibi şampiyonluğu göğüsleyebilmek için gaza basacaklar.

Körfez Pisti’ne Borusan Otomotiv Motorsport 124 puanla takımlar klasmanı lideri olarak giderken Ülkü Motorspor 11 puan geriden geliyor. Grup klasmanlarında ise Maxi Grup lideri 92 puanlı Borusan Otomotiv Motorsport pilotu Aytaç Biter’i, 84 puanla Ülkü Motorspor pilotu Ümit Ülkü izliyor. Süper Grup’ta ise 76 puanlı Borusan Otomotiv Motorsport pilotu Kaan Gürgenç Körfez Pisti’nde matematiksel olarak şampiyonluğu ilan etmişti. Ancak kategoride ikincilik için tam altı sürücünün matematiksel olarak şansı bulunuyor.

Borusan Otomotiv Motorsport 2012 Dunlop 24H Yarışına Katılacak

27/09/2011 in Bülten/Pist

2008’de Borusan Otomotiv’in desteği ile kurulan Borusan Otomotiv Motorsport, 2012’nin Ocak ayında koşulacak olan Dunlop Dubai 24 Saat yarışına katılacak. 5 pilotu ve BMW M3 GT4 otomobili ile yarışacak olan Borusan Otomotiv Motorsport WTCC ve ETCC yarışlarından sonra dayanıklılık yarışlarında da start alan ilk Türk takımı olacak.

Aytaç Biter, Kaan Gürgenç, Ertan Nacaroğlu, İbrahim Okyay ve Yadel Oskan’dan oluşan pilot kadrosu ile yarışacak olan takım İzmit Körfez Pisti’nde ilk testlerini gerçekleştirdi. Daha çok pilot değişimi, lastik değişimi ve pit yerleşimi üzerine konsantre olan takımın ilk testi başarılı geçti. Testle ilgili haber yarışın resmi sitesinde de yer aldı; http://www.24hdubai.com/?page=67&newsID=794

Borusan Otomotiv Motorsport takımı, BMW M3 GT4 ile SP3 kategorisinde yarışacağı Dubai yarışı öncesi otomobilinin BMW Motorsport tarafından geliştirilen son güncellemelerini tamamlayacak ve 2012 spec olarak tur zamanalarını iyileştirmek için bir test daha yapacak. Takım testte, pilotların performansı ile birlikte takım ve otomobilin performansı üzerinde de çalışacak.

24 saat süren ve bu sene 7.si düzenlenecek olan Dunlop 24 Saat Dubai yarışı dünyanın en zorlu ve en popüler uluslararası dayanıklılık yarışlarından bir tanesi olarak biliniyor. Yarışta çeşitli ülkelerden 80’in üzerine takım ve 300’ün üzerine sporcunun start alması bekleniyor.

5 kişilik pilot kadrosunun yanı sıra kalabalık bir teknik ve yönetici ekip ile yarışa hazırlanan takımla ilgili bilgilere www.facebook.com/borusanotomotivmotorsport adresinden ulaşabilirsiniz.

Tüm otomobil üreticileri aynı fikirde: “Doğru lastik her şeyi değiştirir”

16/09/2011 in Bülten/Otomotiv

2011 Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni bir konsept otomobil, BMW M5, Opel Ampera ve Citroen Tubik için ortak payda nedir? Tüm bu araçlar da yolculuk kavramını kendine göre yeniden yorumluyor ancak buluştukları tek nokta, Michelin’in ileri teknolojisine güveniyor olmaları.

Michelin lastikleriyle donatılan yeni bir yüksek performanslı sedan, sadece yüksek enerji verimli Michelin lastikleriyle takılı bir hibrit ve Michelin tasarım lastiklerine sahip, dokuz yolcu taşıyabilen kendi türünün ilk örneği bir araç… Michelin, bütün bu otomobil üreticileri ve sürücülerin farklı ihtiyaçlarını karşılayan lastikler sağlamaktadır. Michelin, bunu başarmak için kullanıcı tarafından herhangi bir ödün verilmesini gerektirmeyen lastikler tasarlanması ve üretilmesi üzerine odaklanan stratejik bir görüş takip etmektedir. Kısacası, tek bir alanda yapılan performans geliştirmeleri bir diğeri üzerinde asla zarar verici bir etkiye sahip olmamaktadır. Bu sorumluluk, Michelin Grubu’nun stratejisinin kalbinde yer almaktadır ve 64’üncü Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’ndaki Michelin standında görülebilir.

Yeni BMW M5’e takılan Michelin Pilot Super Sport
Yüksek performanslı yeni M5’in donatılması için merkezi Münih’te olan BMW, yarış pistlerinde dünyanın en hızlı yol lastiğin olan Michelin Plot Super Sport’u onaylamıştır (1). Michelin Pilot Super Sport, bütün sürücülere Le Mans 24 Saat Yarışı’nda edinilen deneyimi sunmaktadır.

Yeni BMW M5 modellerinin tamamı üç bileşenin eşsiz bir bileşimini ön plana çıkartan Michelin Pilot Super Sport’un ileri teknolojisini güçlendirecektir: Twaron Destek Kuşağı, Dual-compund teknolojisi ve Değişken Temas Yüzeyi 2.0.

Go to Top