Reklamlar
Category archive

Dünya Ralli Şampiyonası - page 3

Sardunya Rallisinde Galibiyet 45 Yılın En Az Üçüncü Farklıyla Neuville’in Oldu

11/06/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Thierry Neuville son etapta müthiş bir performans sergileyerek Sebastien Ogeir’in sadece 0.7 saniye önünde ralliyi kazanmayı başardı. Neuville bu sonuçla şampiyona liderliğini 27 puan farka çıkartmış oldu

Bu sonuç WRC’nin 45 yıllık tarihindeki en yakın üçüncü fark olarak kayıtlara geçti. Neuville yine aynı farkla geçtiğimiz yıl Arjantin Rallisinde Elfyn Evans’ın önünde kazanmayı başarmıştı.

Belçikalı pilot son güne Ogier’in 3.9 saniye önünde başlamıştı. Sardunya Adasının güneşli etaplarında her iki sporcu da limitlerini zorlarken son etaba gelindiğinde Neuville 0.8 saniye farkla liderdi. Her iki sporcu da toprak ve kayalık etaplarda hatalar yapsa da Neuville zirvede kalmayı başardı.

“Herşeyimi verdim, gerçekten müthiş bir mücadeleydi ve sonunda çok küçük bir fark oldu.” diyen Neuville ekledi: “Son etap başında bir karar vermemiz gerekiyordu ve kararımız kazanmak için yüklenmek üzerine oldu. Çok inandık ve sonuna kadar zorladık”.

Ogier is üzgün olmaktan uzaktı: “Bir cephede yenildik ama kesinlike savaşı kaybetmedik. Panik yapma zamanı değil. Bugün elimden gelen her şeyi denedim ancak ondalıklarla ölçülecek zamanları orada burada kaybettim.”

Kesin sonuçlar, ilginç bir olay nedeniyle alışılandan daha uzun süre sonra ilan edildi. Sondan bir önceki etapta bitişinde aceleyle masayı terkeden Ogier zaman karnesini bu noktada unuttu. Bir sonraki etaba geldiklerinde karne Ott Tanak tarafından ekibe iletildi. Bu olay nedeniyle Ogier’in ceza alıp almayacağı ise henüz açıklanmadı.

Esapekka Lappi son günde temkinli bir tempoyla pozisyonunu korumak üzere start aldı. 42.04 km’lik etaplarda öünde ve arkasındaki rakipleriyle zaten açık olan farkları koruyarak sezonun ilk podyum başarısını Toyota Yaris’inin direksiyonunda yakalamayı başardı.

Şampiyona sezon ortası tatiline giriyor ve bir sonraki yarış 26-29 Temmuz tarihlerinde gerçekleşecek efsanevi Finlandiya Rallisi olacak.

Sardunya Rallisi sonuçları:
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 3:29:18.7
2. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 0.7sn
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 1:56.3
4. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 2:55.2
5. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 3:10.9
6. C Breen / S Martin IRE Citroën C3 + 4:31.7

Şampiyona puan durumu:
1. T Neuville 149
2. S Ogier 122
3. O Tänak 79

Reklamlar

Portekiz Rallisi Zaferi Neuville’e Şampiyona Liderliğini Getirdi

24/05/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Thierry Neuville Vodafone Portekiz Rallisini kazanarak FIA Dünya Ralli Şampiyonası ünvanı için sarkacı kendi lehine çevirmeyi başardı.

4 gün süren tozlu etaplardaki mücadele sonunda gelen zaferle Neuville sıralamanın üstüne yerleşti ve sezon ortası puan durumunda zirvede yer aldı. Yarışa gelirken Ogier’in 10 puan gerisinde yer alan Belçikalı evine 19 puanlık avantajla dönüyor.

Tüm haftasonu boyunca Hyundai i20’sini sorunlardan uzak tutan Neuville, Fiesta sürücüsü Elfyn Evans’ın 40.0 saniye önünde zirveye adını yazdırdı.

Diğer şampiyonluk takip eden rakipleri Ogier ve Tanak’ın daha cuma günü etaptaki kayalardan nasibini alıp yol dışına çıkmasıyla rahatlayan Belçikalı Neuville, son etap Power Stage’den de fazladan 4 puan daha alarak son derece karlı bir haftasonunu geride bıraktı.

Cuma günü koşulan ilk ayakta tam 6 kez el değiştiren liderlik, sonunda Neuville’de kaldı. Cumartesi arayı açıp, pazar günü de farkı arttırarak podyumun zirvesini kimselere bırakmadı:

“Tüm haftasonu akıllıca bir yaklaşımdı. Son derece iyi çalışan mükemmel bir otomobilim vardı ve çok rahat hissettim. Burada başardıklarımızla gurur duyabiliriz. Takımda bir sürü Portekizli mekaniker var ve sanırım bu gece parti epey büyük olacak” diyen Neuville son derece mutlu görünüyordu.

İkincilik Elfyn Evans’ın pek de parlak geçmeyen sezonu yüzünden üzerindeki baskıyı biraz da olsa azaltmış görünüyor. Takım arkadaşı Teemu Suninen de Gallerli sporcunun 7.3 saniye arkasında podyuma çıkarak Ogier’in yokluğunda M-Sport için kıymetli puanlar topladı

Suninen, Esapekka Lappi ve Dani Sordo’yu yoğun baskılara rağmen arkada tutmayı başardı. Lappi 7.4 saniye arkasında dördüncü olurken Sordo da 6.2 saniye farkla beşincilikle yetindi. Sordo Cumartesi akşam yattığında üçüncü sıradaydı ancak Cuma günü Porto seyirci etabında çarptığı balyalar yüzünden 10 saniye ceza alıp Pazar sabah dördüncü sıraya gerilediğini öğrendiğinde pek de mutlu olmadı.

Bir sonraki yarış Akdeniz’in güzel adası Sardunya’nın tamamı toprak etaplarında tam bir yaz şölenine dönüşecek olan Rally Italia Sardegna 8-10 Haziran tarihlerinde düzenlenecek

Portekiz Rallisi sonuçları:

1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 3:49:46.6
2. E Evans / D Barritt GBR Ford Fiesta + 40.0
3. T Suninen / M Markkula FIN Ford Fiesta + 47.3
4. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 54.7
5. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:00.9
6. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 3:33.5

6. Yarış sonrası WRC Puan Durumu

1. T Neuville 119
2. S Ogier 100
3. O Tänak 72

Castrol Ford Team Türkiye, WRC Portekiz Rallisi’nde mücadele edecek

15/05/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası

Avrupa şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye, WRC’nin 6. ayağı Portekiz Rallisi için hazır!

Geçtiğimiz yıl rallide takımlardaki ilk Avrupa şampiyonluğunu ülkemize kazandırarak adını tarihe altın harfler ile yazdıran ve uzun yıllardır Türkiye’de motorsporlarının gelişimine büyük katkılar yapan Castrol Ford Team Türkiye, bu yıl da dünyanın en önemli spor organizasyonları arasında kabul edilen WRC-Dünya Ralli Şampiyonası’nda mücadelesini sürdürüyor. Castrol Ford Team Türkiye, 17-20 Mayıs tarihleri arasında WRC-Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6.ayağı olan Portekiz Rallisi’nde başarı peşinde koşacak.

Castrol Ford Team Türkiye JWRC – Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda sezonu 5-8 Nisan tarihlerinde Fransa’nın Corsica adasında yapılan Tour De Corse rallisi ile açmıştı. Buğra Banaz geleceğin Dünya Ralli Şampiyonları arasında gösterilen, virajlarıyla ünlü ve lokal pilotların boy gösterdiği zorlu ralliyi toplam 14 pilot arasında 8’nci sırada tamamlayarak sezona güzel bir başlangıç yapmıştı.


Castrol Ford Team Türkiye için yeni hedef Portekiz Rallisi
17-20 Mayıs tarihlerinde yapılacak Portekiz Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye, 2 ekiple mücadele edecek. Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi katılımı ile rekabetin en üst düzeyde olduğu WRC2 kategorisinde, ödüllü EcoBoost motora sahip 4×4 Fiesta R5 ile sezonu açacaklar. Geçtiğimiz yıl elde edilen Avrupa Takımlar Şampiyonluğu yanında Avrupa Ralli Kupası sahibi de olan Murat Bostancı daha önce Junior WRC’de edindiği tecrübelerini Portekiz Rallisi’ne yansıtmayı hedefliyor.

Corsica Rallisi’ni başarılı bir şekilde tamamlayan Buğra Banaz – Burak Erdener ikilisi ise Ford’un son 6 yıldır dünyada yılın motoru ödüllü EcoBoost benzinli motor teknolojisine sahip 4×2 Fiesta R2T ile yine Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda sezonu (JWRC) mücadele edecek.


Serdar Bostancı: “Portekiz Rallisi’nde Türk bayrağını gururla dalgalandıracağız”
Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, WRC – Portekiz Rallisi öncesi şu değerlendirmelerde bulundu: “Castrol Ford Team Türkiye olarak, geçtiğimiz yıl kazandığımız Avrupa Takımlar Şampiyonluğu ile elde ettiğimiz tecrübelerle hedef büyüterek 2018 sezonu itibarıyla Dünya Ralli Şampiyonası’nda mücadele ediyor olmanın gururunu yaşıyoruz. Yolumuz uzun ve kolay değil ancak 20 yıldır istikrarlı bir şekilde yaptığımız gibi iyi bir planlama ile 5 yıl içerisinde Türkiye’den bir ralli pilotunun Dünya Ralli Şampiyonası’nda üst sıraları zorlayabileceğine inanıyoruz ve artık tüm planlarımızı da bunu gerçekleştirmek üzere yapıyoruz. WRC kapsamında; Fransa’daki Tour De Corse – Corsica Rallisi’nin ardından şimdi de Porto’da mücadelemize devam ediyoruz. Castrol Ford Team Türkiye olarak, Portekiz’den başarıyla döneceğimize gönülden inanıyoruz. Her zaman olduğu gibi Portekiz’de de Türk bayrağını gururla dalgalandıracağız.”

Tanak ve Toyota için Sezonun ilk Zaferi Arjantin’de Geldi

30/04/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Arjantin Rallisinde Ott Tanak kendisinin üçüncü, Toyota için ise ilk zaferini açık farkla elde etti. İlk iki günde kontrolu eline alan Tanak, son günde de El Condor ve Giulio Cesare gibi efsane etaplarda gösterdiği başarıyla, taşlı topraklı etaplardan oluşan sezonun beşinci ayağını 37.7 saniye farkla kazanmış oldu. Üstelik bu zaferi Cuma günü henüz ilk etapta bir taşa çarparak spin atıp, direksiyon kutusuna da hasar verdikten sonra konsantrasyonunu yitirmeden, takip eden 12 etaptan onunu kazanarak rahat bir liderlikle elde etti. Bu, Tanak’ın geçen Ağustos’taki Almanya’dan ve Toyota’nın da geçen yılın Finlandiya Rallisinden sonra ilk zaferi oldu.

“Bu benim için çok özel. Takım değiştirdikten sonra neler olacağını hiçbirimiz bilemezdik ancak bu kadar hızlı ilerleme kaydediyor olmamızı görmek çok iyi.” dedi bu yıl başında Japon ekibe katıldığı ilan edilen Tanak ve ekledi : ” Otomobilim tarzıma oldukça yaklaştı ve böylesi bir güven bir sürücü için son derece iyi bir itici kuvvet. Kolay olduğunu söyleyemem, Cuma ve Cumartesi günleri gerçekten sonuna kadar zorladım.”

İkincilik, Neuville’in Şampiyonluk hayallerini tekrar güçlendirdi. Aldığı bu sonuçla Belçikalı sürücü Şampiyona lideri Ogier ile arasındaki farkı 10 puana indirdi. Bunda Power Stage’i kazanıp fazladan 5 puan daha almasının büyük katkısı oldu.

Takım arkadaşı Dani Sordo da 38.0 saniye ardında podyuma çıkmayı başardı. Sordo’nun yakaladığı bu hızlı form son üç yarışta iki podyum başarısını takıma getirmiş oldu.

Şampiyona Atlantik’in diğer yakasına geri dönüyor. Vodafone Portekiz Rallisinin toprak etapları 17-20 Mayıs’ta geçilecek ve rallinin merkezi Matosinhos olacak.

 

Arjantin Rallisi Sonucu
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 3:43:28.9
2. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 37.7
3. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:15.7
4. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 1:58.6
5. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 2:02.6
6. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 3:06.3

Arjantin sonrası puan durumu:
1. S Ogier 100
2. T Neuville 90
3. O Tänak 72

Korsika’da Ogier Durdurulamıyor

08/04/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Fransız sporcu 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonasında üçüncü zaferini elde etti. Üç gün süren ve asfalt etaplarda gerçekleşen Korsika Rallisinde zafer 36,1 saniye farkla Sebastien Ogier’in oldu.

Ogier, Akdeniz adası Korsika’da ikinci kez kazanıyor. 5 kez Dünya Ralli Şampiyonu ünvanına sahip sporcu, bundan tam 10 yıl önce de gençler kupasını (JWRC)kazanmıştı. Gelen bu zaferle 2018 sezonu liderliğini de sürdürdü. Bu başarının gelişi daha Cuma gününden kendisini gösterdi. Açılışta dört etaptan üçünü kazanarak yarım dakikadan fazla bir farkla liderliğe oturdu. Bu fark onun kalan etaplarda da stratejisini belirlemesine fazlasıyla yardımcı oldu.

Ogier: “Buradaki performasnımızdan son derece memnunum. Cuma günü harika, harika bir gündü ve bu galibiyetin platformu o gün kuruldu. Tam gaz gitmek yerine temponuzu sürekli kontrol altında tutmak çok zor. Bu otomobil içinde her şey daha da iyi hissettiriyor.”

Ott Tanak Toyota Yaris’i ile ikinci oldu. Estonyalı sporcu saniyenin onda biri farkla Thierry Neuville’in önünde son güne başladı. 55 kilometrelik maraton gibi geçen özel etapta Belçikalı rakibini uzakta tutmayı başardı ve farkı 31.4 saniyeye çıkartarak podyumdaki yerini garantiledi.

Son günde sorunlar yaşayan Neuville ise takım arkadaşı Sordo’dan uzak ara farkla gidiyor olmasının meyvesini topladı. Motor problemleriyle boğuşarak biten yarışta üçüncülüğü zor da olsa alırken Hyundai i20’si ile Neuville puanları son anda kurtardı

Sordo ve Elfyn Evans yarış boyunca saniyelerle birbirinden ayrıldı. Gallerli sporcu, Sordo’nun ardından beşincilikle yetinmek zorunda kaldı. Bu sonuç, kopilotu Daniel Baritt’in sakatlığı nedeniyle koltuğa oturan ve neredeyse 8 yıldır yarışmayan 2003 Dünya Şampiyonu Phil Mils için iyi bir sonuç kabul edildi.

Şampiyona toprak etaplara Arjantin Rallisiyle dönüyor. Villa Carlos Paz merkezli yarış,  6-9 Nisan tarihlerinde organize edilecek

Korsika Rallisi sonucu:
1. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta 3:26:52.7
2. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris + 36.1
3. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 1:07.5
4. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 2:02.6
5. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 2:06.1
6. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 2:33.5

Yarış sonrası puan durumu
1. S Ogier 84
2. T Neuville 67
3. O Tänak 45

Meksika Rallisini Ogier Kazanırken Loeb Yine Tarih Yazdı

12/03/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Sebastien Ogier Meksika Rallisini dördüncü kez kazandı ve bu sonuçla 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonası liderliğini tekrar ele geçirdi. Vatandaşı Sebastien Loeb ise müthiş bir geri dönüşe imza atarak etaplarda fırtına gibi esti. Yaşadığı sorunlarla ancak beşincilikle yetinmek zorunda kaldı.

Ogier kariyerinin 42. galibiyetine imza atarken bu zafer sezonun ikinci galibiyeti oldu. Orta Meksika’nın zorlu etaplarında özellikle yüksek sıcaklıkla boğuşarak geçilen etaplarda 1 dakika 13.6 saniye gibi açık farkla kazanmasını bildi. Fransız sporcu, Cuma günü start sıralamasında ikinci kalkarak kirli zeminde rakiplerine temiz yol açmasına rağmen tüm stratejisini zaman farkını aza indirmek üzerine kurdu. Cumartesi günü ise sorunlardan uzak kalmaya çalışmasının meyvesini, rakiplerinin de sorunlar yaşamasıyla topladı ve beşincilikten liderliğe yükseldi. Pazar günü ise sezonun üçüncü ayağının Leon’daki bitişinde zaferi kutlama lüksüne erişmeyi başardı.

Ogier: “Burası benim için çok özel bir yer. 7 Podyum ve 4 zafer, burasını çok seviyorum.  İkinci sırada start alarak yarışa başlamamız nedeniyle zor bir hafta sonu geçireceğimizi bilmeme rağmen, müthiş bir atmosfer var. Başarı şansımız oldukça düşüktü ama asla vazgeçmedik.”

Kris Meeke son gün sabahı ikincilikten oldu. Citroen C3’ünü yanına devirerek bir çukura düştü. İmdada yetişen seyirciler otomobili düzeltip Meeke’in yola devam etmesine yardımcı oldu ancak 45 saniye kaybedip, daha önce liderliğe de oturan Dani Sordo’nun arkasına düştü. Meeke’in bu hatası, tam 12 ay önce son etabın son kilometresinde yoldan çıkıp mucizevi bir şekilde çiziksiz yola dönmesi ve yarışı yine de kazanmasını hatırlattı.

Sordo hafta sonu daha çok kendisiyle mücadele etti. Son etapta sağ arka lastiğini vurup hasar alsa da cebinde yeterince zaman vardı ve Meeke’in de aerodinamik kanadını kaybetmesine neden olan kazası ile pozisyonunu korumayı başardı. İkili arasındaki fark 15.6 saniye olarak kayıtlara geçti.

Andreas Mikkelsen Hyundai i20’si ile dördüncü olurken, 44 yaşındaki efsane isim Sebastien Loeb beşinci oldu. 9 kez dünya şampiyonu ünvanlı sporcunun ilk etaplarda lider götürdüğü yarışta C3’ünü çarpıp hasar almasıyla masal gibi bir zafer sadece hayallerde kaldı.

Şampiyona buradan Akdeniz adası Korsika’nın asfalt etaplarına taşınıyor. Sezonun dördüncü ayağı Bastia merkezli Korsika Rallisi ile 5-8 Nisan tarihlerinde organize edilecek.

Meksika Rallisi sonucu
1. S Ogier/J Ingrassia FRA Ford Fiesta
2. D Sordo/C del Barrio ESP Hyundai i20
3. K Meeke/P Nagle GBR Citroën C3
4. A Mikkelsen/A Jaeger NOR Hyundai i20
5. S Loeb/D Elena FRA Citroën C3
6. T Neuville/N Gilsoul BEL Hyundai i20

Puan durumu:
1. S Ogier 60pts
2. T Neuville 51pts
3. A Mikkelsen 34pts

Sezonun Tek Kar Rallisi İsveç’te Neuville Zirvede Yer Aldı

19/02/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Belçikalı sporcu İsveç Rallisini kazanan üçüncü kuzeyli olmayan sporcu olmayı başararak tarihe geçti. Son derece sakin kalarak hatalardan kendisini uzak tutmayı başardı ve FIA Dünya Ralli Şampiyonasında liderliği de ele geçirmiş oldu. Geçtiğimiz yıl rahat bir şekilde önde götürdüğü yarışta geçirdiği kaza ile zafer hayalleri suya düşmüş ve 12 ay daha beklemek zorunda kalmıştı. Bu yıl ise Hyundai i20’sinin paddle-shift vites değiştirme sistemindeki elektrik arızasının, kar yığınına çarparak attığı spinin ve ardından gelen rakiplerinin yoğun baskısısının üstesinden gelerek 19.8 saniye farkla kazanmasını bildi.

Neuville: “İnanlmaz bir hafta sonu. Bu yıl İsveç’te bu kadar hızlı olmayı beklemiyorduk ancak takımımız ve otomobilimiz zafer için savaşma şansını bizlere verdi.Geçen yıl da haketmiştik ancak bu yıl sonuna kadar hakkımızı aldık.”

İrlandalı Craig breen, Citroen C3 WRC’si ile hakkında yapılan tüm olumsuz yorumlara en iyi cevabı etaplarda verdi ve kariyerinin en iyi sonucunu burada ikinci olarak aldı.  Andreas Mikkelsen’in Neuville ile aynı yerde spin atması ile ikinciliğe çıkan Breen, liderin takım arkadaşını ardında tutmayı başardı ve 8.5 saniye farkla podyumdaki yerini garantiledi. Mikkelsen ise üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

Şampiyona İsveç’in karlı ormanlarından Meksika’nın sıcak ve tozlu dağlarına gidiyor. Sezonun ilk toprak rallisi Leon merkezli Guanajuato Meksika Rallisi 8-11 Mart’ta organize edilecek.

İsveç Rallisi Sonuçları:
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 2:52:13.1
2. C Breen / S Martin IRE Citroën C3 + 19.8
3. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 28.3
4. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 45.8
5. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 54.4
6. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 1:15.3

Puan Durumu:
1. T Neuville 41
2. S Ogier 31
3. J-M Latvala 23

Monte Carlo’da Beşinci Kez Üstüste Ogier Zaferi

28/01/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Ralli

Sezonun açılış yarışında Ogier, Ott Tanak’ın önünde zirvede yer aldı. Son Dünya Ralli Şampiyonu kendi evinde kazanarak altıncı ünvan için sezona çok kuvvetli bir başlangıç yaptı. Üstelik bu Monte Carlo’da üstüste beşinci galibiyeti olarak kitaplara geçti. M-Sport sürücüsü son güne rakibi Ott Tanak’ın 33.5 saniye önünde başladı. Tanak’ın yaptığı ataklara 14. özel etapta 11.5 saniyelik farkla verdiği cevapla boyun eğdirdi. Tanak ise bu cevap sonrası güvenli bir şekilde pozisyonunu koruma stratejisini seçerek, yeni takımı Toyota’yla ilk yarışında podyum başarısını gösterdi ve başta patronu Tommi Makinen olmak üzere ona güvenenleri haklı çıkardı.

Ogier: “Monte Carlo Rallisi benim için çok özel bir yarış. Burada hep iyi gitmeyi başardım. Görünen o ki kendi evimdeki yarışla oldukça güçlü bağlarım var. Tekrar kazandığım için süper mutluyum. Zorlu bir haftasonu oldu. Genelde burada zorlu koşullarla mücadele etmeniz gerekir ancak bu sene biraz daha aldatıcı idi. Lastik seçiminde ile hiç bu kadar zorlanmamıştım. Tüm olay yaptığınız hataları en aza indirmeyi başarmak ve ben diğerlerinden biraz daha az hata yaptım. Sezona yapılabilecek en iyi başlangıç için desteğinden ötürü takımıma teşekkür ederim. Ancak bu gösteriyor ki bu yıl rekabet çok ateşli olacak. Önü çok açık ve ben buna girişmek için sabırsızlanıyorum”

Tanak yeni takımıyla ilk yarışında podyuma çıkmanın keyfini sürüyor. Ogier’in 58.3 saniye ardında olsa da arkasında da 53.7 saniyelik fark vardı. Takım arkadaşı Latvala’nın da podyumda yer almasıyla Japon ekibi sezona moralleri yüksek başladı. Takım arkadaşının hızlarına çıkamasa da Latvala da podyumda yer almaktan dolayı son derece mutluydu. Özellikle 2017’nin kapanış yarışının son etabında kaza yaparak muhtemel bir ikincilikten olması, üzerinde hissedilir bir baskı yaratmıştı.

Power Stage’i kazanan ise Kris Meeke oldu. Genel Klasman dördüncülüğü yanında fazladan gelen puanlar Meeke için mümkün olan en iyi sonuçtu.

Sezonu son derece değişken koşullarda açan ekipler buradan kuzeye, tamamı kar üzerinde olan tek yarış olan İsveç Rallisine hareket ediyorlar. Torsby merkezli yarış 15-18 Şubat’ta gerçekleşecek

Monte Carlo Rallisi sonuçları:

1. S Ogier FRA Ford Fiesta 4:18:55.5
2. O Tänak EST Toyota Yaris + 58.3
3. J-M Latvala FIN Toyota Yaris +1:52
4. K Meeke GBR Citroën C3 + 4:43.1
5. T Neuville BEL Hyundai i20 +453.8

Dünya Ralli Şampiyonası 2018’de yeniden Türkiye’de

26/10/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası
  • Stage-scene.jpg
  • Orhan-Avcioğlu.jpg
  • Murat-Bostanci.jpg

Dünya Otomobil Federasyonu (FIA) Motor Sporları Konseyi (WMSC) sezon sonu takvim toplantısında Türkiye’nin önümüzdeki sezon FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takviminde yer almasını onayladı.
 
FIA’nın WMSC Komisyonu, geçen hafta Türkiye’nin Turkuaz Sahili’nde yapılan başarılı prova sonrasında, yedi yıllık aradan sonra ülkenin geri dönüşünü ilan etti.
 
M-Sport ve Toyota Gazoo takımarı, bir ay önce takvimde geçici olarak listelenen üç günlük toprak zeminli ralliyi gözlemlemek için ülkenin güneybatısında yer alan tatil beldesi Marmaris’e temsilcilerini gönderdi.
 
WRC Promoter yönetimi, WRC ralli direktörü Jarmo Mahonen ve FIA ​​güvenlik delegesi Michèle Mouton da Marmaris’te organizasyonu takip etti. Organizasyonun yüksek standartları, özel etapların kalitesi ve servis parkı imkanları çok etkileyici olarak not edildi.
 
WRC Promoter genel müdürü Oliver Ciesla, “WRC’nin en üst seviyesinde yerini alacak bir ralliyi izledik” dedi. “TOSFED’deki organizasyon ekibine tebriklerimi ilettim ve 2018 takviminde yer alabileceklerini içtenlikle söyledim.”
 
“Gelecek yılın takvimi ralli tarihinin en kompakt sezonu olacak. Marmaris’te inanılmaz zemine sahip, denizle içice geçen etaplardan unutulmaz anlar televizyonlardan milyonlara ulacacak.”
 
Orhan Avcıoğlu tarafından Skoda Fabia R5 ile kazanılan yarışı büyük kalabalıklar izledi. Avcıoğlu, bu hafta sonu düzenlenecek olan DayIncure Wales Rally GB’da WRC 2 kategorisinde de yarışacak.
 
Türkiye’nin Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, Cuma akşamı Marmaris’te düzenlenen açılış törenine katıldı ve TOSFED Başkanı Serkan Yazıcı, Türkiye’nin WRC’nin getirisine verdiği önemi gösterdiğini söyledi.
 
“WRC’yi Türkiye’ye geri getirmek için çok çalıştık” dedi. “Hükümet desteğini vaat etti ve geçtiğimiz hafta sonu yapılan başarılı ralli, ülkemizin FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşünü onaylatmak için yapmamız gereken son görevdi, bunu da başarı ile tamamladığımız için mutluyuz” dedi.

Ott Tanak, Toyota’ya Transfer Oldu

18/10/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası

2017 Dünya Ralli Şampiyonası’nda iki ralli kazanan ve sezonun en çok dikkat çeken sürücülerinden Ott Tanak attığı imza ile 2018 sezonunda Toyota Gazoo takımı ile şampiyonada mücadele edecek.

Toyota Gazoo Takımı’ndan yapılan açıklama ile Ott Tanak’ın yardımcı sürücüsü Martin Jarveoja ile birlikte 2018 Dünya Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Monte-Carlo Rallisi’nde Toyota Yaris WRC ile ilk yarışına çıkacağını ilan etti. Böylece Tanak/Jarveoja ikilisi, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila ve Esapekka Lappi/Janne Ferm ile Toyota Gazoo Takımı’nın as sürücüleri arasında yerini almış olacaklar.

Takım yaptığı açıklamada Juho Hanninen’in yardımcı sürücüsü Kaj Lindström’ün de takımda sportif direktör olarak görev alacağını belirtti.

Takım direktörü Tommi Makinen uzun süredir gözlerinin Tanak’ın üzerinde olduğunu ve onu takıma katmış olmaktan dolayı çok memnun olduklarını belirtti. “Yaris WRC gibi Tanak da 2017’nde umulandan fazlasını verenlerden biriydi. Tüm zeminlerde hızlı ve dengeli gidebilen biri olarak takımımıza çok şey katacaktır. Kaj’ı da yeni görevi nedeni ile tebrik ediyorum. Onunla ilgili en güzel anım beraber kazandığımız Monte-Carlo Rallisi idi. Takımımızı, zaten sahip olduğu ultra profesyonellik ile, daha da ileri taşıyacaktır. Son olarak da Juho’ya (Hanninen) bizim için yaptığı herşey için teşekkür etmek istiyorum. Her zaman bizim takımımızın bir parçası olacaktır. Bugün buraya geldiysek onun payını asla inkar edemeyiz.”

Doğum tarihi : 15 Ekim 1987
30 yaşında, Estonyalı

Öne Çıkan Başarıları:
2008: Estonya Ralli Şampiyonu
2009: Estonya Ralli Şampiyonu
2009: İlk WRC rallisi
2010: Avrupa Pirelli Star Driver
2011: FIA SWRC Şampiyonası 2’ncisi (3 zafer)
2017: ilk WRC zaferi, Sardinya Rallisi, ikinci zafer Almanya Rallisi

WRC İstatistikleri:
77 WRC rallisinde; 2 Zafer, 10 Podyum, 379 puan, 73 etap zaferi

Go to Top