Category archive

Dünya Ralli Şampiyonası - page 3

Citroen C3 WRC, Rally Deutschland’a Hazır

13/08/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Citroën’in Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışan takımı Citroën Total Abu Dhabi WRT şampiyonanın dokuzuncu ayağına hazır. 16-19 Ağustos tarihleri arasında Almanya’da düzenlenecek olan Dünya Ralli Şampiyonası’nın dokuzuncu ayağı Rally Deutschland’da Citroën’i iki ekip temsil edecek.

2018 Dünya Ralli Şampiyonası’nın sekizinci ayağı olan Rally Finland’ın ardından sıra Almanya’da düzenlenecek Rally Deutschland’da. Almanya’nın benzersiz doğal güzellikleriyle çevrili asfalt etaplarında düzenlenecek rallide takımlar ve pilotlar zorlu koşullarda en iyi puanı almak için çalışacaklar.

Rally Finland’da üç ekip ile start alan Citroën Total Abu Dhabi WRT, Rally Deutschland’da iki ekip ile start alacak. Craig Breen – Scott Martin ve Mads Østberg – Torstein Eriksen ekipleri Citroën Total Abu Dhabi WRT için Almanya’da etaplarda olacak.

Bu sezon başında başlayan ve her yarış öncesinde yayınlanan Little Big Racing by Citroën serisinin Rally Deutschland için hazırlanan videosu da yayınlanmaya başladı. Videoda Citroën pilotu Craig Breen yarış hakkında temel bilgileri veriyor. Hazırlanan videoya buradan ulaşabilirsiniz.

Yarış ile ilgili bilinmesi gerekenler

18 etaptan oluşan yarışın özel etap uzunluğu 325.76 km.
Yarışta ekipleri ve otomobilleri zorlu etaplar kadar değişken karakterli zemin de zorlayacak.
2001 yılında Philippe Bugalski Xsara WRC ile
2002 yılından 2006 yılına kadar Sébastien Loeb Xsara WRC ile

2007 yılından 2010 yılına kadar Sébastien Loeb C4 WRC ile

2011 yılında Sébastien Ogier DS3 WRC ile

2012 yılında Sébastien Loeb DS3 WRC ile

2013 yılında Dani Sordo DS3 WRC ile Citroën’e birinciliği getiren isimler oldu.

Fiesta’lar Finlandiya’da Puanları Kurtardı

31/07/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası
  • d29232e0-ecfc-44d6-9929-d328e3f6af7c-e1533042034129.jpg
  • 2d7afa60-fe0b-4cc7-95c4-7bb2335ac9c6.jpg
  • 24e5820c-ea14-4a73-be35-eb6cfcaa6ac6-e1533042008346.jpg
  • f5615850-ebdb-46f4-a196-b2282e7d1a37-e1533041996782.jpg

M-Sport takımının EcoBoost motorlu Ford Fiesta WRC’leri podyuma çıkma başarısı gösterememiş olabilir ancak rakipleri ile arasındaki farkın açılmasını önlemeyi de başardılar.

Takım direktörü Malcolm Wilson “İstediğimiz hıza bu hafta sonu ulaşamadık ancak üç klasmanda da rakiplerimiz ile aramızdaki farkı düşürmeyi başardık. Liderlik mücadelesi vermemek can sıkıcı ancak sezon planlarımıza ulaşmak açısından bakıldığında olumlu sonuçlar aldığımızı görüyoruz.

Almanya Rallisi ile asfalt zemine döneceğimizden aramızdaki farkın daha da hızlı kapanacağını öngörebiliriz. Sebastian Ogier geçtiğimiz yıl Almanya’dan zafer ile ayrılmıştı, bakalım önümüzdeki üç hafta içinde üzerine neler ekleyebileceğiz.”

Ogier/Ingrassia Finlandiya’da beşinci oldu
Sebastien Ogier ve Julien Ingrassia ikilisi Finlandiya Rallisi’nde arzu ettikleri gibi liderlik mücadelesi veremediler ancak rakipleri arasındaki farkın kapanması için gerekli olan puanları almayı başardılar.

Finlandiya önceside liderin 27 puan gerisinde yer alan Ogier, Finlandiya’dan 6 puan avantajlı dönerek farkı 21’e düşürdü. Kalan 5 ralliden de en fazla 150 puan alınabileceğini hesap edersek ikili Almanya Rallisi’nde geçen sene tekrar ettikleri başarının devamı ile sezon sonu hedeflerine ulaşabileceklerini düşünüyorlar.

Sebastien Ogier “Beklediğimizden zor ve çok mücadeleli bir hafta sonu oldu. Fiesta da çok güzel çalıştı ve en iyi etap zamanlarına imza atabildi. Bu sene kötü şans biraz bizim yanımızda dolanıyor.

Elimizden gelenin en iyisini yaptık daha fazlasını verebileceğimizi düşünmüyorum. Durumumuz bu ve tempomuzu neden yükseltemediğimizi düşünmemiz gerekiyor. Tek olumlu noktamız Neuville’den fazla puan alarak sezon sonu hedeflerimzi korumayı başardık.”

Suninen ve Markkula altıncı sırada bitirdi
Teemu Suninen ve Mikko Markkula Finlandiya’da podyum hedefliyordu ancak yarışı ancak altıncı sırada tamamlayabildi.

Rallinin ilk etaplarındaki temposu ile podyuma göz kırpan ve özellikle 5’inci etapta yol dışına çıkmaktan zorlukla kurtulan ikili göz dolduruyordu.

Ancak yarış devam ettikçe ikili temposunu koruyamadı ve deneyimsizliklerinin kurbanı olarak yer kaybettiler.

Cumartesi etaplarındaki temposu ile günü beşinci sırada tamamlasa da şampiyonluk mücadelesi veren takım arkadaşına destek olmak için 20 saniye ceza alarak altıncılığa razı oldu.

Teemu Suninen “Bizim için zor bir hafta sonu oldu. Podyum için mücadele etmek istemiştik ancak tempomuzu koruyamadık ve hızlı sürücüler ile mücadele edemedik. Takım arkadaşlarım arasında en hızlı olmak bir nebze de olsa bizi memnun etti ancak şampiyonluk için mücadele eden Ogier’e yol vermek de takım olarak mücadele etmenin bir gereği idi.

Evans/Baritt yedinci oldu
Podyum mücadelesi vermeyi hedefleyen bir diğer ikili ise Elfyn Evans ve Daniel Barritt idi. İngiliz ikili geçtiğimiz yılın verdiği güven ile etaplara çıksa da bir türlü aynı tempoyu yakalamayı başaramadılar.

Yedincilik elbette bir hedef değil ancak Almanya Rallisi için umutlarını korumaları için bir basamak olabilir.

Elfyn Evans “Berbat bir hafta sonu olmadı, böylesini keyifli etaplarda mücadele eden birisinin bundan memnun olmayacağını düşünemiyorum. Yedincilik bizim için asla bir hedef değildi.”

Finlandiya Rallisi Genel Klasman
1. Ott Tänak / Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 2:35:18.1
2. Mads Østberg / Torstein Eriksen (Citroen C3 WRC) +32.7
3. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +35.5
4. Hayden Paddon / Sebastian Marshal (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:35.6
5. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +2:15.0
6. Teemu Suninen / Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) +2:19.2
7. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) +2:29.5
8. Craig Breen / Scott Martin (Citroen C3 WRC) +3:08.4
9. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +3:51.8
10. Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) +8:37.4

Sürücüler Şampiyonası Klasmanı
1. Thierry Neuville – 153
2. Sébastien Ogier – 132
3. Ott Tänak – 107
4. Esapekka Lappi – 70
5. Dani Sordo – 60
6. Andreas Mikkelsen – 57
7. Jari-Matti Latvala – 55
8. Elfyn Evans – 52
9. Mads Østberg – 48
10. Kris Meeke – 43

Takımlar Şampiyonası Klasmanı
1. Hyundai Motorsport – 228
2. M-Sport Ford World Rally Team – 202
3. Toyota Gazoo Racing WRC – 201
4. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team – 153

Finlandiya’da “Görev Tamam”

Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası
  • 1532936514_Castrol_Ford_Team_Turkey_WTC_Finlandiya_Rallisi__6_.jpg
  • 1532936514_Castrol_Ford_Team_Turkey_WTC_Finlandiya_Rallisi__5_.jpg
  • 1532936514_Castrol_Ford_Team_Turkey_WTC_Finlandiya_Rallisi__2_.jpg
  • 1532936514_Castrol_Ford_Team_Turkey_WTC_Finlandiya_Rallisi__1_.jpg
  • 1532936513_Castrol_Ford_Team_Turkey_WTC_Finlandiya_Rallisi__4_.jpg
  • 1532936513_Castrol_Ford_Team_Turkey_WTC_Finlandiya_Rallisi__3_.jpg

Castrol Ford Team Türkiye, Dünya Ralli Şampiyonası’nın efsane rallisi Finlandiya’da Türkiye’yi gururla temsil etti!

Avrupa şampiyonu unvanına sahip Castrol Ford Team Türkiye, 26-29 Temmuz tarihlerinde yapılan ve dünyanın en önemli spor organizasyonlarından biri olarak gösterilen WRC-Dünya Ralli Şampiyonası’nın 8. ayağı Finlandiya Rallisi’ni hedeflediği şekilde başarıyla tamamladı.

Dünya Ralli Şampiyonası’nın en hızlı toprak etaplarına sahip olan Finlandiya Rallisi, bu yıl toplam 317,26 km’lik birbirinden zorlu ve hızlı 23 özel etabı ile önceki yıllardan çok daha zorlayıcıydı. 104 ekibin start yaptığı yarışta 51 ekip “finish” görebildi. Yapıldığı bölgeden dolayı 1000 Göller Rallisi olarak da bilinen ve “Ralliden çok daha fazlası (More Than a Rally)” sloganına sahip WRC – Finlandiya Rallisi tüm klasmanlarda çok büyük çekişmeye sahne oldu.

WRC2’de en uzağa atlayan pilot unvanı Murat Bostancı’nın oldu
Dünyanın en büyük rollercoaster’ı olarak anılan ve seyircilerin büyük ilgi gösterdiği Finlandiya Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye iki ekiple mücadele etti. Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi rekabetin en üst düzeyde olduğu WRC2 kategorisinde, ödüllü EcoBoost motora sahip 4×4 Fiesta R5 ile Cuma ve Cumartesi günleri yaşadığı problemlere rağmen süper ralli yaparak yarışı kendi kategorilerindeki 18 ekip içerisinde 10. sırada bitirmeyi başardılar. Yarışın 23. ve son etabı olan seyircilerin de çok büyük ilgi gösterdiği “Power Stage”de ise Murat Bostancı etabın finish’indeki 55 metrelik muazzam uçuşu ile WRC2 de “en uzağa atlayan pilot” olurken çoğu WRC pilotunu dahi arkasında bıraktı.

Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda (JWRC) mücadelesini sürdüren Buğra Banaz – Burak Erdener ikilisi ise Fiesta R2T 1.0 EcoBoost ile ilk kez katıldıkları Finlandiya Rallisi’ni toplam 16 ekip arasından 7. sırada tamamladı. Böylece, Marmaris Rallisi öncesi, Corsica ve Portekiz rallileri sonrası önemli puanlar topladı. 13-16 Eylül tarihlerinde yapılacak WRC – Marmaris Rallisi’nin WRC Junior’da çift puan verdiği dikkate alındığında buradan alınan puanlar çok büyük önem taşıyor.

Serdar Bostancı: “Finlandiya Rallisi, Castrol Ford Team Türkiye için büyük bir deneyim oldu”
Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, otomobillerin adeta uçaklarla yarıştığı WRC – Finlandiya Rallisi sonrası şu değerlendirmelerde bulundu:

“2018 sezonunda WRC’deki ana hedefimiz, katıldığımız rallileri başarılı bir şekilde tamamlayarak tecrübe kazanmak. Finlandiya Rallisi’nde de açık şekilde görüldüğü üzere Dünya Ralli Şampiyonası’nda ralli tamamlamak çok zor. Fransa ve Portekiz’den sonra rallinin dünyasının en efsane yarışlarından biri olan Finlandiya Rallisi’nde elde ettiğimiz bu eşsiz deneyim, bizim gelecek planlarımız ve takımın gelişimi açısından her şeyden çok daha önemli. Castrol Ford Team Türkiye olarak, bundan sonraki en önemli hedefimiz, 8 yıl aradan sonra ülkemize geri dönen Dünya Ralli Şampiyonası’nın Türkiye ayağı olan Marmaris Rallisi’nde ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek.”

Citroen C3 WRC yine podyumda

Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Citroën’in Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışan takımı Citroën Total Abu Dhabi WRT, takvimin en hızlı rallilerinden biri olan Finlandiya Rallisi’ni podyumda bitirdi. 26-29 Temmuz tarihleri arasında Finlandiya’da düzenlenen Dünya Ralli Şampiyonası’nın sekizinci ayağında Citroën’i podyuma taşıyan ekip ise Mads Østberg – Torstein Eriksen ikilisi oldu.

2018 Dünya Ralli Şampiyonası’nın sekizinci ayağı olan Finlandiya Rallisi’nde ekipler ve otomobiller birbirinden hızlı ve zorlayıcı toprak etaplarda yarıştı. Citroën Total Abu Dhabi WRT adına Citroën C3 WRC ile yarışan ve 3 etapta en iyi zamana imza atan Mads Østberg – Torstein Eriksen ikilisi bu yarışı ikinci sırada tamamlamayı başardı.

Finlandiya Rallisi’nin 23. etabında düzenlenen Power Stage’de de ikinci en iyi zamanı yapan Mads Østberg – Torstein Eriksen ikilisi ayrıca dört puanı da hanelerine yazdırmayı başardı.

Bu sonuç ile Citroën Total Abu Dhabi WRT İsveç ve Meksika’nın ardından üçüncü kez podyum başarısı gösterdi.

Finlandiya Rallisi’nde Total Abu Dhabi WRT adına yarışan Craig Breen – Scott Martin ikilisi de yarışı sekizinci sırada tamamlayarak takıma önemli puanlar kazandırdı.

Castrol Ford Team Türkiye, Finlandiya için hazır

26/07/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Avrupa Şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye, WRC’nin en hızlı toprak rallisi Finlandiya için hazır!

Avrupa Şampiyonu unvanına sahip tek Türk ralli takımı olan Castrol Ford Team Türkiye, dünyanın en önemli spor organizasyonları arasında kabul edilen Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki (WRC) mücadelesini tüm hızıyla sürdürüyor. Castrol Ford Team Türkiye, 26-29 Temmuz tarihleri arasında WRC’nin 8. ayağı olan ve toplam 23 etaptan oluşan Neste – Finlandiya Rallisi’nde başarı peşinde koşacak.

Bu yıl 26-29 Temmuz tarihleri arasında koşulacak WRC’de sezonun 8. yarışı olan ve dünyanın en hızlı toprak rallisi olarak kabul edilen Neste – Finlandiya Rallisi aynı zamanda yapıldığı bölgeden dolayı 1000 Göller Rallisi olarak da biliniyor. Toplam 23 etaptan oluşan zorlu rallide, 104 ekibin start alması beklenirken, Finlandiya’nın orta bölgesinde ormanlık bir arazide yer alan ve göller arasına gömülmüş zorlu etaplar, daha önceki senelerden ralli severlerin oldukça alışık olduğu uzun ve yüksek zıplamalara da ev sahipliği yapacak.

Son olarak Mayıs ayında yapılan Vodafone Portekiz Rallisi’nde mücadele eden Castrol Ford Team Türkiye’de Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda (JWRC) mücadelesini sürdüren Buğra Banaz – Burak Erdener ikilisi zorlu yarışı 14 pilot arasından 4. sırada tamamlarken; WRC2 kategorisinde ise Murat Bostancı-Onur Vatansever ikilisi ilk 10 içinde yer almayı hedeflediği rallide toplamda 17 ekip arasında 11. sırada yer almıştı.


Finlandiya Rallisi Castrol Ford Team Türkiye için büyük bir deneyim olacak
Castrol Ford Team Türkiye, Neste Finlandiya Rallisi’nde bu yıl 2 ekiple mücadele edecek. Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi rekabetin en üst düzeyde olduğu WRC2 kategorisinde, ödüllü EcoBoost motora sahip 4×4 Fiesta R5 ile mücadele ederken, Buğra Banaz – Burak Erdener ikilisi ise Ford’un yılın motoru ödüllü EcoBoost benzinli motor teknolojisine sahip 4×2 Fiesta R2T ile Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda (JWRC) yarışacak.

Serdar Bostancı: “Finlandiya Rallisi’nde bayrağımızı gururla dalgalandıracağız”
Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, WRC – Finlandiya Rallisi öncesi şu değerlendirmelerde bulundu:
“Castrol Ford Team Türkiye olarak, motorsporları dünyasının adeta zirve yarışlarından biri olan Finlandiya Rallisi’nde mücadele ediyor olmanın gururunu yaşıyoruz. 2018 sezonunu, Dünya Ralli Şampiyonası’nı tanıma ve test etme yılı olarak görüyoruz. Uzun vadeli planlarımıza ulaşma yolunda burada elde edeceğimiz tecrübeler bizim için çok değerli. Sezonu Fransa’daki Tour De Corse – Corsica Rallisi ile açmış ve Mayıs ayında da Vodafone Portekiz Rallisi’ne katılmıştık. Şimdi de Finlandiya’da mücadelemize devam ediyoruz ve ay yıldızlı bayrağımızı burada da gururla dalgalandıracağız.”

Sardunya Rallisinde Galibiyet 45 Yılın En Az Üçüncü Farklıyla Neuville’in Oldu

11/06/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Thierry Neuville son etapta müthiş bir performans sergileyerek Sebastien Ogeir’in sadece 0.7 saniye önünde ralliyi kazanmayı başardı. Neuville bu sonuçla şampiyona liderliğini 27 puan farka çıkartmış oldu

Bu sonuç WRC’nin 45 yıllık tarihindeki en yakın üçüncü fark olarak kayıtlara geçti. Neuville yine aynı farkla geçtiğimiz yıl Arjantin Rallisinde Elfyn Evans’ın önünde kazanmayı başarmıştı.

Belçikalı pilot son güne Ogier’in 3.9 saniye önünde başlamıştı. Sardunya Adasının güneşli etaplarında her iki sporcu da limitlerini zorlarken son etaba gelindiğinde Neuville 0.8 saniye farkla liderdi. Her iki sporcu da toprak ve kayalık etaplarda hatalar yapsa da Neuville zirvede kalmayı başardı.

“Herşeyimi verdim, gerçekten müthiş bir mücadeleydi ve sonunda çok küçük bir fark oldu.” diyen Neuville ekledi: “Son etap başında bir karar vermemiz gerekiyordu ve kararımız kazanmak için yüklenmek üzerine oldu. Çok inandık ve sonuna kadar zorladık”.

Ogier is üzgün olmaktan uzaktı: “Bir cephede yenildik ama kesinlike savaşı kaybetmedik. Panik yapma zamanı değil. Bugün elimden gelen her şeyi denedim ancak ondalıklarla ölçülecek zamanları orada burada kaybettim.”

Kesin sonuçlar, ilginç bir olay nedeniyle alışılandan daha uzun süre sonra ilan edildi. Sondan bir önceki etapta bitişinde aceleyle masayı terkeden Ogier zaman karnesini bu noktada unuttu. Bir sonraki etaba geldiklerinde karne Ott Tanak tarafından ekibe iletildi. Bu olay nedeniyle Ogier’in ceza alıp almayacağı ise henüz açıklanmadı.

Esapekka Lappi son günde temkinli bir tempoyla pozisyonunu korumak üzere start aldı. 42.04 km’lik etaplarda öünde ve arkasındaki rakipleriyle zaten açık olan farkları koruyarak sezonun ilk podyum başarısını Toyota Yaris’inin direksiyonunda yakalamayı başardı.

Şampiyona sezon ortası tatiline giriyor ve bir sonraki yarış 26-29 Temmuz tarihlerinde gerçekleşecek efsanevi Finlandiya Rallisi olacak.

Sardunya Rallisi sonuçları:
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 3:29:18.7
2. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 0.7sn
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 1:56.3
4. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 2:55.2
5. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 3:10.9
6. C Breen / S Martin IRE Citroën C3 + 4:31.7

Şampiyona puan durumu:
1. T Neuville 149
2. S Ogier 122
3. O Tänak 79

Portekiz Rallisi Zaferi Neuville’e Şampiyona Liderliğini Getirdi

24/05/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Thierry Neuville Vodafone Portekiz Rallisini kazanarak FIA Dünya Ralli Şampiyonası ünvanı için sarkacı kendi lehine çevirmeyi başardı.

4 gün süren tozlu etaplardaki mücadele sonunda gelen zaferle Neuville sıralamanın üstüne yerleşti ve sezon ortası puan durumunda zirvede yer aldı. Yarışa gelirken Ogier’in 10 puan gerisinde yer alan Belçikalı evine 19 puanlık avantajla dönüyor.

Tüm haftasonu boyunca Hyundai i20’sini sorunlardan uzak tutan Neuville, Fiesta sürücüsü Elfyn Evans’ın 40.0 saniye önünde zirveye adını yazdırdı.

Diğer şampiyonluk takip eden rakipleri Ogier ve Tanak’ın daha cuma günü etaptaki kayalardan nasibini alıp yol dışına çıkmasıyla rahatlayan Belçikalı Neuville, son etap Power Stage’den de fazladan 4 puan daha alarak son derece karlı bir haftasonunu geride bıraktı.

Cuma günü koşulan ilk ayakta tam 6 kez el değiştiren liderlik, sonunda Neuville’de kaldı. Cumartesi arayı açıp, pazar günü de farkı arttırarak podyumun zirvesini kimselere bırakmadı:

“Tüm haftasonu akıllıca bir yaklaşımdı. Son derece iyi çalışan mükemmel bir otomobilim vardı ve çok rahat hissettim. Burada başardıklarımızla gurur duyabiliriz. Takımda bir sürü Portekizli mekaniker var ve sanırım bu gece parti epey büyük olacak” diyen Neuville son derece mutlu görünüyordu.

İkincilik Elfyn Evans’ın pek de parlak geçmeyen sezonu yüzünden üzerindeki baskıyı biraz da olsa azaltmış görünüyor. Takım arkadaşı Teemu Suninen de Gallerli sporcunun 7.3 saniye arkasında podyuma çıkarak Ogier’in yokluğunda M-Sport için kıymetli puanlar topladı

Suninen, Esapekka Lappi ve Dani Sordo’yu yoğun baskılara rağmen arkada tutmayı başardı. Lappi 7.4 saniye arkasında dördüncü olurken Sordo da 6.2 saniye farkla beşincilikle yetindi. Sordo Cumartesi akşam yattığında üçüncü sıradaydı ancak Cuma günü Porto seyirci etabında çarptığı balyalar yüzünden 10 saniye ceza alıp Pazar sabah dördüncü sıraya gerilediğini öğrendiğinde pek de mutlu olmadı.

Bir sonraki yarış Akdeniz’in güzel adası Sardunya’nın tamamı toprak etaplarında tam bir yaz şölenine dönüşecek olan Rally Italia Sardegna 8-10 Haziran tarihlerinde düzenlenecek

Portekiz Rallisi sonuçları:

1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 3:49:46.6
2. E Evans / D Barritt GBR Ford Fiesta + 40.0
3. T Suninen / M Markkula FIN Ford Fiesta + 47.3
4. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 54.7
5. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:00.9
6. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 3:33.5

6. Yarış sonrası WRC Puan Durumu

1. T Neuville 119
2. S Ogier 100
3. O Tänak 72

Castrol Ford Team Türkiye, WRC Portekiz Rallisi’nde mücadele edecek

15/05/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası

Avrupa şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye, WRC’nin 6. ayağı Portekiz Rallisi için hazır!

Geçtiğimiz yıl rallide takımlardaki ilk Avrupa şampiyonluğunu ülkemize kazandırarak adını tarihe altın harfler ile yazdıran ve uzun yıllardır Türkiye’de motorsporlarının gelişimine büyük katkılar yapan Castrol Ford Team Türkiye, bu yıl da dünyanın en önemli spor organizasyonları arasında kabul edilen WRC-Dünya Ralli Şampiyonası’nda mücadelesini sürdürüyor. Castrol Ford Team Türkiye, 17-20 Mayıs tarihleri arasında WRC-Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6.ayağı olan Portekiz Rallisi’nde başarı peşinde koşacak.

Castrol Ford Team Türkiye JWRC – Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda sezonu 5-8 Nisan tarihlerinde Fransa’nın Corsica adasında yapılan Tour De Corse rallisi ile açmıştı. Buğra Banaz geleceğin Dünya Ralli Şampiyonları arasında gösterilen, virajlarıyla ünlü ve lokal pilotların boy gösterdiği zorlu ralliyi toplam 14 pilot arasında 8’nci sırada tamamlayarak sezona güzel bir başlangıç yapmıştı.


Castrol Ford Team Türkiye için yeni hedef Portekiz Rallisi
17-20 Mayıs tarihlerinde yapılacak Portekiz Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye, 2 ekiple mücadele edecek. Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi katılımı ile rekabetin en üst düzeyde olduğu WRC2 kategorisinde, ödüllü EcoBoost motora sahip 4×4 Fiesta R5 ile sezonu açacaklar. Geçtiğimiz yıl elde edilen Avrupa Takımlar Şampiyonluğu yanında Avrupa Ralli Kupası sahibi de olan Murat Bostancı daha önce Junior WRC’de edindiği tecrübelerini Portekiz Rallisi’ne yansıtmayı hedefliyor.

Corsica Rallisi’ni başarılı bir şekilde tamamlayan Buğra Banaz – Burak Erdener ikilisi ise Ford’un son 6 yıldır dünyada yılın motoru ödüllü EcoBoost benzinli motor teknolojisine sahip 4×2 Fiesta R2T ile yine Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nda sezonu (JWRC) mücadele edecek.


Serdar Bostancı: “Portekiz Rallisi’nde Türk bayrağını gururla dalgalandıracağız”
Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, WRC – Portekiz Rallisi öncesi şu değerlendirmelerde bulundu: “Castrol Ford Team Türkiye olarak, geçtiğimiz yıl kazandığımız Avrupa Takımlar Şampiyonluğu ile elde ettiğimiz tecrübelerle hedef büyüterek 2018 sezonu itibarıyla Dünya Ralli Şampiyonası’nda mücadele ediyor olmanın gururunu yaşıyoruz. Yolumuz uzun ve kolay değil ancak 20 yıldır istikrarlı bir şekilde yaptığımız gibi iyi bir planlama ile 5 yıl içerisinde Türkiye’den bir ralli pilotunun Dünya Ralli Şampiyonası’nda üst sıraları zorlayabileceğine inanıyoruz ve artık tüm planlarımızı da bunu gerçekleştirmek üzere yapıyoruz. WRC kapsamında; Fransa’daki Tour De Corse – Corsica Rallisi’nin ardından şimdi de Porto’da mücadelemize devam ediyoruz. Castrol Ford Team Türkiye olarak, Portekiz’den başarıyla döneceğimize gönülden inanıyoruz. Her zaman olduğu gibi Portekiz’de de Türk bayrağını gururla dalgalandıracağız.”

Tanak ve Toyota için Sezonun ilk Zaferi Arjantin’de Geldi

30/04/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Arjantin Rallisinde Ott Tanak kendisinin üçüncü, Toyota için ise ilk zaferini açık farkla elde etti. İlk iki günde kontrolu eline alan Tanak, son günde de El Condor ve Giulio Cesare gibi efsane etaplarda gösterdiği başarıyla, taşlı topraklı etaplardan oluşan sezonun beşinci ayağını 37.7 saniye farkla kazanmış oldu. Üstelik bu zaferi Cuma günü henüz ilk etapta bir taşa çarparak spin atıp, direksiyon kutusuna da hasar verdikten sonra konsantrasyonunu yitirmeden, takip eden 12 etaptan onunu kazanarak rahat bir liderlikle elde etti. Bu, Tanak’ın geçen Ağustos’taki Almanya’dan ve Toyota’nın da geçen yılın Finlandiya Rallisinden sonra ilk zaferi oldu.

“Bu benim için çok özel. Takım değiştirdikten sonra neler olacağını hiçbirimiz bilemezdik ancak bu kadar hızlı ilerleme kaydediyor olmamızı görmek çok iyi.” dedi bu yıl başında Japon ekibe katıldığı ilan edilen Tanak ve ekledi : ” Otomobilim tarzıma oldukça yaklaştı ve böylesi bir güven bir sürücü için son derece iyi bir itici kuvvet. Kolay olduğunu söyleyemem, Cuma ve Cumartesi günleri gerçekten sonuna kadar zorladım.”

İkincilik, Neuville’in Şampiyonluk hayallerini tekrar güçlendirdi. Aldığı bu sonuçla Belçikalı sürücü Şampiyona lideri Ogier ile arasındaki farkı 10 puana indirdi. Bunda Power Stage’i kazanıp fazladan 5 puan daha almasının büyük katkısı oldu.

Takım arkadaşı Dani Sordo da 38.0 saniye ardında podyuma çıkmayı başardı. Sordo’nun yakaladığı bu hızlı form son üç yarışta iki podyum başarısını takıma getirmiş oldu.

Şampiyona Atlantik’in diğer yakasına geri dönüyor. Vodafone Portekiz Rallisinin toprak etapları 17-20 Mayıs’ta geçilecek ve rallinin merkezi Matosinhos olacak.

 

Arjantin Rallisi Sonucu
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 3:43:28.9
2. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 37.7
3. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:15.7
4. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 1:58.6
5. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 2:02.6
6. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 3:06.3

Arjantin sonrası puan durumu:
1. S Ogier 100
2. T Neuville 90
3. O Tänak 72

Korsika’da Ogier Durdurulamıyor

08/04/2018 Kategori : Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Fransız sporcu 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonasında üçüncü zaferini elde etti. Üç gün süren ve asfalt etaplarda gerçekleşen Korsika Rallisinde zafer 36,1 saniye farkla Sebastien Ogier’in oldu.

Ogier, Akdeniz adası Korsika’da ikinci kez kazanıyor. 5 kez Dünya Ralli Şampiyonu ünvanına sahip sporcu, bundan tam 10 yıl önce de gençler kupasını (JWRC)kazanmıştı. Gelen bu zaferle 2018 sezonu liderliğini de sürdürdü. Bu başarının gelişi daha Cuma gününden kendisini gösterdi. Açılışta dört etaptan üçünü kazanarak yarım dakikadan fazla bir farkla liderliğe oturdu. Bu fark onun kalan etaplarda da stratejisini belirlemesine fazlasıyla yardımcı oldu.

Ogier: “Buradaki performasnımızdan son derece memnunum. Cuma günü harika, harika bir gündü ve bu galibiyetin platformu o gün kuruldu. Tam gaz gitmek yerine temponuzu sürekli kontrol altında tutmak çok zor. Bu otomobil içinde her şey daha da iyi hissettiriyor.”

Ott Tanak Toyota Yaris’i ile ikinci oldu. Estonyalı sporcu saniyenin onda biri farkla Thierry Neuville’in önünde son güne başladı. 55 kilometrelik maraton gibi geçen özel etapta Belçikalı rakibini uzakta tutmayı başardı ve farkı 31.4 saniyeye çıkartarak podyumdaki yerini garantiledi.

Son günde sorunlar yaşayan Neuville ise takım arkadaşı Sordo’dan uzak ara farkla gidiyor olmasının meyvesini topladı. Motor problemleriyle boğuşarak biten yarışta üçüncülüğü zor da olsa alırken Hyundai i20’si ile Neuville puanları son anda kurtardı

Sordo ve Elfyn Evans yarış boyunca saniyelerle birbirinden ayrıldı. Gallerli sporcu, Sordo’nun ardından beşincilikle yetinmek zorunda kaldı. Bu sonuç, kopilotu Daniel Baritt’in sakatlığı nedeniyle koltuğa oturan ve neredeyse 8 yıldır yarışmayan 2003 Dünya Şampiyonu Phil Mils için iyi bir sonuç kabul edildi.

Şampiyona toprak etaplara Arjantin Rallisiyle dönüyor. Villa Carlos Paz merkezli yarış,  6-9 Nisan tarihlerinde organize edilecek

Korsika Rallisi sonucu:
1. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta 3:26:52.7
2. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris + 36.1
3. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 1:07.5
4. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 2:02.6
5. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 2:06.1
6. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 2:33.5

Yarış sonrası puan durumu
1. S Ogier 84
2. T Neuville 67
3. O Tänak 45

Yukarı Git