Reklamlar
Category archive

Cross-Country

Ford Trucks Dakar Rallisi’nde

21/12/2018 in Dakar Rallisi

Ford Trucks tarafından desteklenen ralli takımı VDR Truck Racing, Dakar 2019 Rallisi’nde ilk kez Ford Trucks kamyonları ile yarışacak. Ford Otosan mühendislerinin dünyanın en zorlu yarışı için tasarladığı iki özel prototip Ford Trucks kamyonu, Dakar 2009 yarışının birincileri Yves Rutten ve Peter Van Delm kullanacak.

Dünyanın en zorlu off-road maratonu olan Dakar Rallisi’nin 2019 edisyonu için geri sayım başladı. Güney Amerika’da, Peru’nun Lima kentinde 6 – 17 Ocak 2019 tarihleri arasında düzenlenecek maratonda Ford Trucks’ın desteklediği Belçikalı VDR Truck Racing  (VDR Kamyon Yarış Takımı) de yarışacak. Dakar 2009 yarışının birincileri Yves Rutten ve Peter Van Delm’i bir araya getiren takım, bu yıl ilk kez Ford Trucks kamyonları ile rakiplerine karşı mücadele verecek.

Türkiye’de Ford Otosan, Belçika’da ise VDR Truck Racing, dünyanın en zorlu yarışına katılacak 2 prototip yarış kamyonunu geliştirmek için güçlerini birleştirdi. Ford Trucks’ın Dakar 2019’a gönderdiği araçlar Ford Otosan Ar-Ge Merkezi’nin desteği ile tasarlandı, prototip olarak yarış parçaları ile Belçika’da VDR Racing atölyesinde yapıldı. Daha sonra Ford Trucks mühendisleri ve VDR Truck Racing teknik ekibinin iş birliği ile montajı tamamlanan kamyonlar, gerçek ralli koşullarında test edilerek dünyanın en zorlu yarışına hazırlandı.

“Ford Trucks olarak, dünya çapında motor sporlarını destekliyoruz”

Ford Trucks’ın global çapta motor sporlarına destek olduğunu belirten Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, “Uluslararası ağır ticari araç pazarında en büyük üreticilerden biri olan Ford Trucks olarak, 60 yıla varan kamyon üretim tecrübemizi pazarın ihtiyaçlarını karşılayan ürün geliştirme becerimizle birleştiriyoruz. Orta Doğu, Afrika, Rusya ve Türkî Cumhuriyetlerin ardından Orta ve Doğu Avrupa’da büyümemizi devam ettirirken uluslararası bir marka olarak bir yandan da motor sporlarına yatırım yapıyor ve destekliyoruz. Bu kapsamda VDR Truck Racing’e 2016 yılından bu yana verdiğimiz desteği bu yıl, yeni bir iş birliği ile ileriye taşıdık. Bu iş birliği kapsamında Türkiye’de tasarlayıp ürettiğimiz Ford Trucks kamyonlarımız, ilk kez Dakar Rallisi’nde yarışacak. Maratonun gerçekleşeceği koşullarda teste tabi tuttuğumuz araçlarımızın dayanıklılık ve gücü ile Dakar yarışında  başarılı olacağına inanıyoruz. VDR Truck Racing  gibi şampiyon sürücülere sahip, dünya çapında başarılı bir takım ile iş birliği yapmaktan çok mutluyuz. Ford Trucks’a güvenerek araçlarımızı dünyanın en zorlu yarışında kullanmak için bizimle iş birliğine imza atan VDR Truck Racing’e başarılar diliyoruz.” dedi.

Ford Trucks, yarış kamyonları dışında, iki pilot, 4 yardımcı pilot ve 8 kişilik teknik ekipten oluşan VDR Truck Racing’e, Dakar çöllerinde ihtiyaç duyulabilecek tüm ekipmanı sağlıyor. Başarılı ekibe ayrıca Ford Trucks’ın sunduğu bir servis aracı da eşlik edecek.

Güney Amerika’da 41. kez düzenlenecek Dakar Rallisi, bu yıl önceki yıllardan farklı olarak sadece Peru’da gerçekleşecek. Yarışçılar 6 Ocak 2019 tarihinde seremonik olarak verilen startla 11 gün sürecek rallinin açılışını yapacaklar. Lima kentinden başlayacak 10 etaplık ralli, Peru Çölleri etrafında dolanan güzergâhın tamamlanmasıyla 17 Ocak’ta yine Lima’da son bulacak.

Reklamlar

Abu Dhabi Çöl Mücadelesi’nde İki Türk

07/04/2014 in Cross-Country Dünya Şampiyonası

Dakar Rallisi ve uluslararası cross country yarışlarında ülkemizi temsil eden Selçuk Bektaş ile Koray Özkaplan, FIM 2014 Cross Country Dünya Şampiyonası’nın ilk ayağı olan 24. Abu Dhabi Desert Challenge’da yarışacak. Dünyadaki çöl rallileri arasında en zorlularından biri olan yarış, 03-10 Nisan 2014 tarihlerinde düzenleniyor. 23 ülkeden 130 yarışmacı, Liwa Çölü’nde birbirleriyle kıyasıya mücadele edecek. “Abu Dhabi Çöl Mücadelesi” olarak adlandırılan 2050 kilometrelik yarışta Selçuk Bektaş ve Koray Özkaplan ile birlikte Marc Coma ve Helder Rodriguez gibi dünyaca ünlü pilotlar sahne alacak.

CASTROL ana sponsorluğunda katılacakları bu ilk yarış, zorlu kum tepeleri ve yüksek sıcaklık şartlarında, tamamıyla çölde gerçekleşmesi bakımından, takımın 2015’te katılacağı Dakar Rallisi için önemli bir hazırlık yarışı özelliği de taşımakta. Eurosport ekranlarında her yarış gününü takip edebileceğiniz Çöl Rallisi, Cuma günü yapılan teknik kontrollerin ardından, Cumartesi günü özel seyirci etabı ile başladı ve 10 Nisan’a kadar devam ediyor.

Marka Yönetimi Platform 360 tarafından yürütülen Dakar 2015’e uzanacak bu macerada takımı sponsorları Castrol, Spormoto, KTM, Sony Action Cam, Transmarine ve Kaptan Şirketler Grubu destekliyor.

Peugeot, 2015’te Dakar’a Geri Dönüyor

28/03/2014 in Dakar Rallisi

Pikes Peak’in 20 kilometrelik parkurunu 8 dakikadan biraz daha fazla zamanda tamamlayarak dünyanın en yüksek yarışında olağanüstü bir rekor kıran Peugeot Sport, Red Bull ve Total ile birlikte yeni bir mücadeleye girişiyor. Deneyimli ekip 2015 yılından itibaren dünyanın en uzun ve en zor raid rallisinde, 10.000 kilometrede mücadele edecek. Aslan 25 yıl aradan sonra, Carlos Sainz ve Cyril Despres yönetiminde Dakar Rallisi’nde yeniden kükreyecek.

Geçtiğimiz haziran ayında Pikes Peak’te kırılan etkileyici rekor sonrasında Peugeot Sport ekibinin rekabetçi ruhunu yeni mücadelelerle beslemek gerekiyordu. Bu doğrultuda Peugeot Sport, Red Bull ve Total ile birlikte farklı bir doğanın geniş alanlarında, Dakar’da yarışmaya karar verdi. Bu Peugeot Sport için neredeyse bir eve dönüş çünkü ekip efsanevi 205 T 16 Grand Raid ve 405 T16 Grand Raid ile 1987 ve 1990 arasında, bu yarışta dört zafer kazanmıştı.

25 yıl aradan sonra, Peugeot Total Ekibi önümüzdeki ocak ayından itibaren mücadeleye yeni silahı 2008 DKR ile devam edecek. Asfalt yol üzerindeki 20 kilometrelik bir sprint sonrasında, Peugeot Sport’un geçmişte etkinliğini kanıtlamış olan güçlerini yoğunlaştıracağı iki haftalık ve 10.000 kilometrelik bir maraton.

Carlos Sainz ve Cyril Despres ekibin iki mızrağı olacak. 2010 yılında zafer kazanan Carlos Sainz, tüm tecrübesini ve bilgi birikimini getirirken motosiklette beş kez kazanan bisikletçilerin referansı Cyril Despres, iki tekerlekliden dört tekerlekli araca geçerek yeni bir kariyere başlangıç yaparken Peugeot’yu seçti.

Bu iki pilot 208 T16 Pikes Peak’i geliştiren ekip tarafından hazırlanan yeni canavarlarını keşfetmek için şimdiden sabırsızlanıyorlar. Bu aslan hakkında detaylı bilgi 20 Nisan’daki Pekin Fuarı’nda verilecek.

Dakar’da Nani Roma liderliği devraldı

10/01/2014 in Dakar Rallisi

Nani Roma, Dakar Rallisi’nde bir çok pilotun sorun yaşadığı beşinci etapta ilk sırayı alarak genel klasmanda da liderliğe yükseldi. Roma, Çarşamba günü Carlos Sainz’a devrettiği liderliği de geri almış oldu.

Sainz etabın başlarında yanlış yoldan gidince epey zaman kaybetti. Sonrasında elektrik arızası yaşayan efsane pilot genel klasmanda altıncılığa kadar düştü.

Roma liderliğe çıkarken zirve mücadelesi veren bir çok pilot zaman kaybetti. Nasser Al-Attiyah 21 dakika, Stephane Petterhansel 23 dakika, yerel pilot Orlando Terranova ise Roma’yı 20 dakika geriden takip ediyorlar.

Giniel de Villers günü ikinci sırada tamamlarken, Roma ile arasındaki fark sadece 4 dakika 20 saniyeydi. Amerikan Robby Gordon da günü üçüncü sırada tamamladı.

Genel klasmanda Roma, Al-Attiyah’ın 26 dakika, Terranova’nın ise 31 dakika önünde yarışa devam ediyor.

Beşinci etap klasmanı ilk 10:

1. Nani Roma X-raid Mini 4sa27dk01sn
2. Giniel de Villiers Imperial Toyota +04dk20sn
3. Robby Gordon Hummer +20dk12sn
4. Orlando Terranova X-raid Mini +20dk44sn
5. Nasser Al-Attiyah X-raid Mini +21dk38sn
6. Stephane Peterhansel X-raid Mini +23dk55sn
7. Lucio Alvarez Ranger Ford +25dk45sn
8. Adam Malysz Overdrive Toyota +27dk18sn
9. Darek Dabrowski Overdrive Toyota +29dk20sn
10. Erik Van Loon XDakar Ford +39dk19sn

Beşinci etap sonu genel klasman ilk 10:

1. Nani Roma X-raid Mini 19sa21dk54sn
2. Nasser Al-Attiyah X-raid Mini +26dk28sn
3. Orlando Terranova X-raid Mini +31dk46sn
4. Stephane Peterhansel X-raid Mini +39dk59sn
5. Giniel de Villiers Imperial Toyota +41dk24sn
6. Carlos Sainz SMG Buggy +59dk43sn
7. Christian Lavieille Haval +1sa41dk50sn
8. Federico Villagra X-raid Mini +1sa42dk42sn
9. Darek Dabrowski Overdrive Toyota +1sa45dk58sn
10. Pascal Thomasse MD Buggy +2sa12dk10sn

X-Raid 7 Araç il 2013 Dakar Rallisi’nde

17/12/2012 in Dakar Rallisi

Altı MINI ALL4 Racing ve bir de BMW X3 CC ile 2013 Dakar Rallisi’ne katılacak olan X-Raid Takımı 10 servis tırı ve iki yarış kamyonu ile Peru’ya ulaştı.

Monster Energy X-raid Takımı’nda 2012 Dakar Rallisi Şampiyonu Stephane Petterhansel ile Jean-Paul Cottret, Nani Roma ile Michel Perin, Leonid Novitskiy ile Konstantin Zhiltsov ve Krzysztof Holowczyc ile Filipe Palmeiro MINI ALL4 ile daha önceden kayıtlarını tamamlamışlardı.

Bunlara ek olarak X-raid takımı renklerinde Boris Garafulic ile Gilles Picard ve Stephan Schott ile Holm Schmidt Dakar’da ilk kez MINI ALL4 ile mücadele edecekler. BMW X3 CC ile yarışa katılacak tek ekip ise Arjantinli Orlando Terranova ile Portekizli kopilotu Paulo Fiuza olacak.

“Bu sene güvenebileceğimiz pilotlarımız var.” diyerek sözlerine başlayan Monster Energy X-raid Takım Sorumlusu Sven Quandt : “Hemen hemen hepsi geçen sene Dakar’da mücadele ettiler, sadece Orlando 2011 yılında start almıştı.” dedi.

2013 Dakar Rallisi 5 Ocak’ta Peru’nun başkenti Lima’dan start alacak. Ekipler start aldıktan sonra güneye ilerleyecek ve Şili’de yön değiştirip Andes üzerinden Arjantin’e gelecekler. 13 Ocak’ta San Miguel de Tucuman’da istirahat edecekler. Ekipler 20 Ocak günü Şili’nin başkenti Santiago’da finiş görecekler.

Transanatolia Rallisi Start Aldı

07/09/2011 in Cross-Country

6-13 Eylül tarihleri arasında gerçekleşecek olan 2.TransAnatolia Rallisi tüm heyecanıyla başladı! 6 Eylül saat 18.00’de Antalya Konyaaltı’ndan verilen start ile başlayan rallide Antalya Kapadokya Bölgesi ve Toros dağlarında belirlenen etaplar geçilerek. Ralli, 2.250 km’lik bir parkurda gerçekleştirilecek.

Hollanda, Belçika, İngiltere, İrlanda, Arjantin ve Türkiye’den 50 enduro motorsiklet, 17 4×4 araç ve 2 Bugy’nin start aldığı yarışmada geçen sene olduğu gibi Dakar rallisinden tanıdığımız isimler de yarışıyor. 2011 Dakar genel klasman sekizincisi Henk Knuiman ve ülkemizi bu rallide başarı ile temsil eden Kemal Merkit’ bu senenin dikkat çeken isimleri arasında.

Anadolu’nun kaybolmaya yüz tutan göçer kültürünü yaşatmak ve tanıtmak amacı ile etap sonlarında kıl çadırlardan oluşturulan kamp alanlarında altı gece boyunca konaklayacak olan yarışmacılara geçen sene olduğu gibi bu sene de zengin Türk mutfağının yöresel lezzetleri ikram edilecek.

Transanatolia 2011’de, üç adet 6X6 Dakar kamyonu ile teknik servis ve lojistik destek verilirken, iki medical ekip ve parkur üzerinde her elli kilometrede bir tespit edilen helikopter iniş alanları ile gerektiğinde acil tıbbi destek sağlanacak.

Kültür ve Turizm Bakanlığı ve Antalya Belediyesi’nin destekleri ile organize edilen TransAnatolia rallisini geçen yıl olduğu gibi bu yıl da yabancı medya ekipleri ilgiyle takip ediyor. TransAnatolia 2011’in ülkemizin turistik tanıtımına olumlu katkıda bulunması bekleniyor.

İtalyan Baja’ya 117 kayıt!

18/03/2011 in Baja Yarışları

İtalya’da 17-20 Mart tarihlerinde düzenlenecek İtalyan Baja’ya Ulusal Seri’de ve Avrupa Şampiyonası puan mücadelesi veren 54’ü Dünya Kupası aracı, 9 Suzuki Challange pilotu, 17 Ulusal Kupa ekibi, 13 motorsiklet ve 24 atv toplam 177 ekip katılıyor. Aslında bu bir rekor değil, asıl rekor 2008 yılında 183 ekip ile kırılmıştı ancak o dönemde yaşanan mali kriz sonrasında kayıtların bu seviyeye yaklaşması bile sporseverleri umutlandırıyor.

FIA Cross-Country Dünya Kupası takviminde yer alan İtalyan Baja üç kıtadaki yedi yarıştan ilki olacak.

Genel karakteristiği ralli ile off-road parkuru arasında değişen Pordenone merkezli yarışta ekipler Cimpello-Suquals arasındaki dağlardan Cosa ile Tagliamento arasındaki nehirlere kadar farklı karakterde zeminlerde mücadele edecekler. Etapların bazı bölümleri 180 km/sa.’lık hızlara çıkmaya elverişliyken bazı noktalarında araçlar dura kalka zor ilerleyecekler. Ayrıca önden giden araçların yolda açacağı izler de arkadan gelen pilotlara zor anlar yaşatabilecek. Dört çekerler bu sıkıntıyı kolaylıkla atlatabilse de motorsikletler ve atv’ler daha çok sıkıntı yaşayabilecekler. Hava şartları da pilotlar için fazladan sıkıntı olabilecek, yağması beklenen yağmur yüksek tepelerde kara bile dönüşebilecek. Bu da araçların elektrik aksamları için yeni sorunlar anlamına geliyor.

2011 İtalyan Baja’nın düzenlendiği Pordenone’de aynı zamanda fuar da kurulacak. Porsche meraklılarını ağırlarken, Harley Davidson tarihi geçmişinden izler sunacak. Geçen sene korkunç bir kaza geçiren ve pistlere veda eden Nicola Dutto da fuar alanında kendisi için özel olarak geliştirilen araç ile gösteri yapacak. Dutto kaldığı yerden devam edeceğini böylesine bir kazanın kendisini tekerlekli sandalyaye mahkum etmesine rağmen yarışmaktan asla vazgeçemeyeceğini belirtiyor. Aynı şey Pordenone 4×4 Off-Road Kulübü için de geçerli çünkü kulüp 2004 yılında kapanma aşamasına gelip bu uluslararası yarışı kaybettikten sonra yeniden güzel günlere dönmenin sinyallerini veriyor.

Dakar’da Destek Ekibinin Yıldızları Sherpa ve Kerax

23/02/2011 in Bülten/Cross-Country

1979 yılından bu yana gerçekleştirilen dünyanın en zorlu rallisi ünvanına sahip Dakar Rallisi bu yıl Ocak ayında Arjantin ve Şili’de gerçekleşti. Bu maceranın Rally Raid aracı Kerax ve Sherpa oldu…

Araçların ve pilotların sınırlarını zorlayan 13 etaplık Dakar Rallisi bu yıl Arjantin ve Şili’de koşuldu. 9500 km uzunluğundaki rotada 146 otomobil, 183 motosiklet, 68 kamyon ve 33 ATV 5000 km boyunca yarıştı. 1979-2007 yılları arasında Afrika’da koşulan Paris-Dakar rallisi güvenlik nedeniyle 2008 yılından bu yana kıta değiştirdi. Motosiklet kategorisinde Türkiye’yi Kemal Merkit temsil etti.

Bu zorlu yarışta yarışmacılar en büyük desteği, Rally Raid aracı olarak yarışta sürekli yanlarında olan Renault Kerax ve Sherpa’dan aldılar. Doğası gereği bir arazi aracı, çekiş gücüyle benzersiz, güvenilirliğiyle eşsiz ve olağan üstü engel aşma kapasitesine sahip Renault Kerax bu yıl da Dakar 2011’in vazgeçilmezi oldu. Destek için görevlendirilen araç “kurtarıcı” olarak ekiplerin rahatça yarışmaları için önemli bir hizmet sağladı ve geleneksel hale geldiği üzere Kerax’a, haşin görünümü ve olağanüstü yerden yükseklik oranıyla her yıl ralli kervanının en çok ilgi toplayan araçlarından biri olan askeri kökenli Sherpa da “eskortluk” etti.

Al Attiyah bu yıl üçüncü kez podyumun zirvesinde..

11/02/2011 in Baja Yarışları

Ülkesi Katar’a komşu Suudi Arabistan’da gerçekleşen Hail Baja yarışında Nasser Al Attiyah ve kopilotu Timo Gottschalk, Ocak ayı başında kazandıkları Dakar Rallisinin ardından Volkswagen Race Touareg 3’ün direksiyonuna ilk kez oturdular. İkili Bu yarışı Arap ülkelerindeki Race Touareg taraftarlarına görsel bir şölen sunmak için iyi bir fırsat olarak değerlendirdiler. Wolfsburg yapımı 310 beygirlik bu ralli prototipinin bölgede oldukça fazla meraklısı olduğu önceden biliniyordu. Suudi Arabistan’ın merkezinde yer alan Maghwat ve civarında 3 gün süren ve yaklaşık 400 kilometre uzunluğundaki etaplarda baştan itibaren kontrolu elinde tutan Al Attiyah, podyumun zirvesinde kalmayı başardı. Küçük çöller ve kum tepelerinden oluşan parkurda her ikisi de Toyota FJ ile yarışan Al Shamary ikinci e Saleh Al Saleh üçüncü oldu. Race Touareg için toplamda katıldığı 31 ralliden 16. genel klasman birinciliği zaferi hafta yarış sonunda tescillenmiş oldu.

Kris Nissen (Volkswagen Motorsport Direktörü)
“ Dakar galibini kendi geldiği bölgeye ve Arap bölgesindeki ralli meraklılarına sunmaktan son derece memnunuz. Nasser ve Timo, bu iyi organize edilmiş rallide Race Touareg’in üstün teknolojisini ve performansını son derece başarılı bir şekilde gözler önüne serdi. Bölgedeki ralli tutkunları da onlara son derece sıcak bir şekilde karşıladı. Hepsinden önemlisi bizim için kısa ama başarılı bir yarış oldu”

#1 – Nasser Al-Attiyah (Q), Genel Klasman Birincisi
“Ha’il’de iki yıl önce mücadele etmiştim, organizatörlerin davetini alınca çok mutlu oldum. Ha’il en küçük detayına kadar çok iyi organize edilmiş bir yarış. Arap taraftarlar önünde Dakar galibi olarak yarışmak ve onlardan çok sıcak tezahüratlar almak, benim özel bir duygu. Küçük çöller ve taşlı, kayalık etap geçişleri benim ve kopilotum Timo için çok iyi bir antrenman oldu.”

#1 – Timo Gottschalk (D), kopilot
“Ha’il Rallisinde yön bulmak son derece zordu. Dakar’a kıyasla yol notlarından daha çok GPS’e konsantre olmanız gerekiyor. Yollar bizi inanılmaz güzellikteki yerlere götürdü. Dar dağ geçitlerinden küçük çöllere kadar hepsi doyumsuz güzellikteydi. Ek olarak, ülkenin büyük kısmını ve bu yarış için özel olarak kurulmuş servis alanındaki insanları görme şansımız oldu. Sportif perspektiften bakacak olursanız da Arap ralli dünyasına son derece başarılı bir ziyaret gerçekleştirmiş olduk”

Al-Attiyah şimdi de Suudi çöllerinde

10/02/2011 in Baja Yarışları

Katarlı Nasser Al-Attiyah ve kopilotu Alman Timo Gottschalk 2011 Suudi Arabistan Ha’il Çöl Mücadelesi’nde liderliğini sürdürüyor. An Nafud Çölü’nde devam eden mücadeleye Dakar Rallisi’ni kazandığı Volkswagen Touareg ile katılan Al-Attiyah, günü Suudi Mtair ve Moteb Al-Shammery’nin 17 dakika 06.5 saniye önünde tamamladı.

“Güzel bir etaptı, hoşumuza gitti” diyerek sözlerine başlayan Al-Attiyah “Bu yarışta favori olduğumu biliyorum ancak tüm etapları geçmeden bu yarışı kazanmış sayılmam.” dedi. Al-Attiyah 2011’e Dakar Rallisi’ni kazanarak başlamıştı, geçtiğimiz haftasonu tamamlanan Katar Rallisi’ni de kazanan Katarlı pilot bu sene katıldığı üçüncü yarışta da zirveyi kimseye kaptırmıyor.

İkinci gün sonunda en yakın rakibine 20 dakika 04.3 saniye fark atan Al-Attiyah ilk olarak 2008 yılında Ha’il Çöl Mücadelesini kazanmıştı.

Üçüncü günde ekipler 214 kilometrelik etapta An Nafud çölünü geçerek Ha’il eyalatinin batısına doğru ilerleyecekler.

Go to Top