Reklamlar
Author

caglarsuren - page 3

caglarsuren has 113 articles published.

Korsika’da Ogier Durdurulamıyor

08/04/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Fransız sporcu 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonasında üçüncü zaferini elde etti. Üç gün süren ve asfalt etaplarda gerçekleşen Korsika Rallisinde zafer 36,1 saniye farkla Sebastien Ogier’in oldu.

Ogier, Akdeniz adası Korsika’da ikinci kez kazanıyor. 5 kez Dünya Ralli Şampiyonu ünvanına sahip sporcu, bundan tam 10 yıl önce de gençler kupasını (JWRC)kazanmıştı. Gelen bu zaferle 2018 sezonu liderliğini de sürdürdü. Bu başarının gelişi daha Cuma gününden kendisini gösterdi. Açılışta dört etaptan üçünü kazanarak yarım dakikadan fazla bir farkla liderliğe oturdu. Bu fark onun kalan etaplarda da stratejisini belirlemesine fazlasıyla yardımcı oldu.

Ogier: “Buradaki performasnımızdan son derece memnunum. Cuma günü harika, harika bir gündü ve bu galibiyetin platformu o gün kuruldu. Tam gaz gitmek yerine temponuzu sürekli kontrol altında tutmak çok zor. Bu otomobil içinde her şey daha da iyi hissettiriyor.”

Ott Tanak Toyota Yaris’i ile ikinci oldu. Estonyalı sporcu saniyenin onda biri farkla Thierry Neuville’in önünde son güne başladı. 55 kilometrelik maraton gibi geçen özel etapta Belçikalı rakibini uzakta tutmayı başardı ve farkı 31.4 saniyeye çıkartarak podyumdaki yerini garantiledi.

Son günde sorunlar yaşayan Neuville ise takım arkadaşı Sordo’dan uzak ara farkla gidiyor olmasının meyvesini topladı. Motor problemleriyle boğuşarak biten yarışta üçüncülüğü zor da olsa alırken Hyundai i20’si ile Neuville puanları son anda kurtardı

Sordo ve Elfyn Evans yarış boyunca saniyelerle birbirinden ayrıldı. Gallerli sporcu, Sordo’nun ardından beşincilikle yetinmek zorunda kaldı. Bu sonuç, kopilotu Daniel Baritt’in sakatlığı nedeniyle koltuğa oturan ve neredeyse 8 yıldır yarışmayan 2003 Dünya Şampiyonu Phil Mils için iyi bir sonuç kabul edildi.

Şampiyona toprak etaplara Arjantin Rallisiyle dönüyor. Villa Carlos Paz merkezli yarış,  6-9 Nisan tarihlerinde organize edilecek

Korsika Rallisi sonucu:
1. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta 3:26:52.7
2. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris + 36.1
3. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 1:07.5
4. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 2:02.6
5. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 2:06.1
6. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 2:33.5

Yarış sonrası puan durumu
1. S Ogier 84
2. T Neuville 67
3. O Tänak 45

Reklamlar

Meksika Rallisini Ogier Kazanırken Loeb Yine Tarih Yazdı

12/03/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Sebastien Ogier Meksika Rallisini dördüncü kez kazandı ve bu sonuçla 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonası liderliğini tekrar ele geçirdi. Vatandaşı Sebastien Loeb ise müthiş bir geri dönüşe imza atarak etaplarda fırtına gibi esti. Yaşadığı sorunlarla ancak beşincilikle yetinmek zorunda kaldı.

Ogier kariyerinin 42. galibiyetine imza atarken bu zafer sezonun ikinci galibiyeti oldu. Orta Meksika’nın zorlu etaplarında özellikle yüksek sıcaklıkla boğuşarak geçilen etaplarda 1 dakika 13.6 saniye gibi açık farkla kazanmasını bildi. Fransız sporcu, Cuma günü start sıralamasında ikinci kalkarak kirli zeminde rakiplerine temiz yol açmasına rağmen tüm stratejisini zaman farkını aza indirmek üzerine kurdu. Cumartesi günü ise sorunlardan uzak kalmaya çalışmasının meyvesini, rakiplerinin de sorunlar yaşamasıyla topladı ve beşincilikten liderliğe yükseldi. Pazar günü ise sezonun üçüncü ayağının Leon’daki bitişinde zaferi kutlama lüksüne erişmeyi başardı.

Ogier: “Burası benim için çok özel bir yer. 7 Podyum ve 4 zafer, burasını çok seviyorum.  İkinci sırada start alarak yarışa başlamamız nedeniyle zor bir hafta sonu geçireceğimizi bilmeme rağmen, müthiş bir atmosfer var. Başarı şansımız oldukça düşüktü ama asla vazgeçmedik.”

Kris Meeke son gün sabahı ikincilikten oldu. Citroen C3’ünü yanına devirerek bir çukura düştü. İmdada yetişen seyirciler otomobili düzeltip Meeke’in yola devam etmesine yardımcı oldu ancak 45 saniye kaybedip, daha önce liderliğe de oturan Dani Sordo’nun arkasına düştü. Meeke’in bu hatası, tam 12 ay önce son etabın son kilometresinde yoldan çıkıp mucizevi bir şekilde çiziksiz yola dönmesi ve yarışı yine de kazanmasını hatırlattı.

Sordo hafta sonu daha çok kendisiyle mücadele etti. Son etapta sağ arka lastiğini vurup hasar alsa da cebinde yeterince zaman vardı ve Meeke’in de aerodinamik kanadını kaybetmesine neden olan kazası ile pozisyonunu korumayı başardı. İkili arasındaki fark 15.6 saniye olarak kayıtlara geçti.

Andreas Mikkelsen Hyundai i20’si ile dördüncü olurken, 44 yaşındaki efsane isim Sebastien Loeb beşinci oldu. 9 kez dünya şampiyonu ünvanlı sporcunun ilk etaplarda lider götürdüğü yarışta C3’ünü çarpıp hasar almasıyla masal gibi bir zafer sadece hayallerde kaldı.

Şampiyona buradan Akdeniz adası Korsika’nın asfalt etaplarına taşınıyor. Sezonun dördüncü ayağı Bastia merkezli Korsika Rallisi ile 5-8 Nisan tarihlerinde organize edilecek.

Meksika Rallisi sonucu
1. S Ogier/J Ingrassia FRA Ford Fiesta
2. D Sordo/C del Barrio ESP Hyundai i20
3. K Meeke/P Nagle GBR Citroën C3
4. A Mikkelsen/A Jaeger NOR Hyundai i20
5. S Loeb/D Elena FRA Citroën C3
6. T Neuville/N Gilsoul BEL Hyundai i20

Puan durumu:
1. S Ogier 60pts
2. T Neuville 51pts
3. A Mikkelsen 34pts

Sezonun Tek Kar Rallisi İsveç’te Neuville Zirvede Yer Aldı

19/02/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Belçikalı sporcu İsveç Rallisini kazanan üçüncü kuzeyli olmayan sporcu olmayı başararak tarihe geçti. Son derece sakin kalarak hatalardan kendisini uzak tutmayı başardı ve FIA Dünya Ralli Şampiyonasında liderliği de ele geçirmiş oldu. Geçtiğimiz yıl rahat bir şekilde önde götürdüğü yarışta geçirdiği kaza ile zafer hayalleri suya düşmüş ve 12 ay daha beklemek zorunda kalmıştı. Bu yıl ise Hyundai i20’sinin paddle-shift vites değiştirme sistemindeki elektrik arızasının, kar yığınına çarparak attığı spinin ve ardından gelen rakiplerinin yoğun baskısısının üstesinden gelerek 19.8 saniye farkla kazanmasını bildi.

Neuville: “İnanlmaz bir hafta sonu. Bu yıl İsveç’te bu kadar hızlı olmayı beklemiyorduk ancak takımımız ve otomobilimiz zafer için savaşma şansını bizlere verdi.Geçen yıl da haketmiştik ancak bu yıl sonuna kadar hakkımızı aldık.”

İrlandalı Craig breen, Citroen C3 WRC’si ile hakkında yapılan tüm olumsuz yorumlara en iyi cevabı etaplarda verdi ve kariyerinin en iyi sonucunu burada ikinci olarak aldı.  Andreas Mikkelsen’in Neuville ile aynı yerde spin atması ile ikinciliğe çıkan Breen, liderin takım arkadaşını ardında tutmayı başardı ve 8.5 saniye farkla podyumdaki yerini garantiledi. Mikkelsen ise üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

Şampiyona İsveç’in karlı ormanlarından Meksika’nın sıcak ve tozlu dağlarına gidiyor. Sezonun ilk toprak rallisi Leon merkezli Guanajuato Meksika Rallisi 8-11 Mart’ta organize edilecek.

İsveç Rallisi Sonuçları:
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 2:52:13.1
2. C Breen / S Martin IRE Citroën C3 + 19.8
3. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 28.3
4. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 45.8
5. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 54.4
6. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 1:15.3

Puan Durumu:
1. T Neuville 41
2. S Ogier 31
3. J-M Latvala 23

Monte Carlo’da Beşinci Kez Üstüste Ogier Zaferi

28/01/2018 in Dünya Ralli Şampiyonası/Ralli

Sezonun açılış yarışında Ogier, Ott Tanak’ın önünde zirvede yer aldı. Son Dünya Ralli Şampiyonu kendi evinde kazanarak altıncı ünvan için sezona çok kuvvetli bir başlangıç yaptı. Üstelik bu Monte Carlo’da üstüste beşinci galibiyeti olarak kitaplara geçti. M-Sport sürücüsü son güne rakibi Ott Tanak’ın 33.5 saniye önünde başladı. Tanak’ın yaptığı ataklara 14. özel etapta 11.5 saniyelik farkla verdiği cevapla boyun eğdirdi. Tanak ise bu cevap sonrası güvenli bir şekilde pozisyonunu koruma stratejisini seçerek, yeni takımı Toyota’yla ilk yarışında podyum başarısını gösterdi ve başta patronu Tommi Makinen olmak üzere ona güvenenleri haklı çıkardı.

Ogier: “Monte Carlo Rallisi benim için çok özel bir yarış. Burada hep iyi gitmeyi başardım. Görünen o ki kendi evimdeki yarışla oldukça güçlü bağlarım var. Tekrar kazandığım için süper mutluyum. Zorlu bir haftasonu oldu. Genelde burada zorlu koşullarla mücadele etmeniz gerekir ancak bu sene biraz daha aldatıcı idi. Lastik seçiminde ile hiç bu kadar zorlanmamıştım. Tüm olay yaptığınız hataları en aza indirmeyi başarmak ve ben diğerlerinden biraz daha az hata yaptım. Sezona yapılabilecek en iyi başlangıç için desteğinden ötürü takımıma teşekkür ederim. Ancak bu gösteriyor ki bu yıl rekabet çok ateşli olacak. Önü çok açık ve ben buna girişmek için sabırsızlanıyorum”

Tanak yeni takımıyla ilk yarışında podyuma çıkmanın keyfini sürüyor. Ogier’in 58.3 saniye ardında olsa da arkasında da 53.7 saniyelik fark vardı. Takım arkadaşı Latvala’nın da podyumda yer almasıyla Japon ekibi sezona moralleri yüksek başladı. Takım arkadaşının hızlarına çıkamasa da Latvala da podyumda yer almaktan dolayı son derece mutluydu. Özellikle 2017’nin kapanış yarışının son etabında kaza yaparak muhtemel bir ikincilikten olması, üzerinde hissedilir bir baskı yaratmıştı.

Power Stage’i kazanan ise Kris Meeke oldu. Genel Klasman dördüncülüğü yanında fazladan gelen puanlar Meeke için mümkün olan en iyi sonuçtu.

Sezonu son derece değişken koşullarda açan ekipler buradan kuzeye, tamamı kar üzerinde olan tek yarış olan İsveç Rallisine hareket ediyorlar. Torsby merkezli yarış 15-18 Şubat’ta gerçekleşecek

Monte Carlo Rallisi sonuçları:

1. S Ogier FRA Ford Fiesta 4:18:55.5
2. O Tänak EST Toyota Yaris + 58.3
3. J-M Latvala FIN Toyota Yaris +1:52
4. K Meeke GBR Citroën C3 + 4:43.1
5. T Neuville BEL Hyundai i20 +453.8

Dünya Ralli Şampiyonası 2018’de yeniden Türkiye’de

26/10/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası
  • Stage-scene.jpg
  • Orhan-Avcioğlu.jpg
  • Murat-Bostanci.jpg

Dünya Otomobil Federasyonu (FIA) Motor Sporları Konseyi (WMSC) sezon sonu takvim toplantısında Türkiye’nin önümüzdeki sezon FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takviminde yer almasını onayladı.
 
FIA’nın WMSC Komisyonu, geçen hafta Türkiye’nin Turkuaz Sahili’nde yapılan başarılı prova sonrasında, yedi yıllık aradan sonra ülkenin geri dönüşünü ilan etti.
 
M-Sport ve Toyota Gazoo takımarı, bir ay önce takvimde geçici olarak listelenen üç günlük toprak zeminli ralliyi gözlemlemek için ülkenin güneybatısında yer alan tatil beldesi Marmaris’e temsilcilerini gönderdi.
 
WRC Promoter yönetimi, WRC ralli direktörü Jarmo Mahonen ve FIA ​​güvenlik delegesi Michèle Mouton da Marmaris’te organizasyonu takip etti. Organizasyonun yüksek standartları, özel etapların kalitesi ve servis parkı imkanları çok etkileyici olarak not edildi.
 
WRC Promoter genel müdürü Oliver Ciesla, “WRC’nin en üst seviyesinde yerini alacak bir ralliyi izledik” dedi. “TOSFED’deki organizasyon ekibine tebriklerimi ilettim ve 2018 takviminde yer alabileceklerini içtenlikle söyledim.”
 
“Gelecek yılın takvimi ralli tarihinin en kompakt sezonu olacak. Marmaris’te inanılmaz zemine sahip, denizle içice geçen etaplardan unutulmaz anlar televizyonlardan milyonlara ulacacak.”
 
Orhan Avcıoğlu tarafından Skoda Fabia R5 ile kazanılan yarışı büyük kalabalıklar izledi. Avcıoğlu, bu hafta sonu düzenlenecek olan DayIncure Wales Rally GB’da WRC 2 kategorisinde de yarışacak.
 
Türkiye’nin Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, Cuma akşamı Marmaris’te düzenlenen açılış törenine katıldı ve TOSFED Başkanı Serkan Yazıcı, Türkiye’nin WRC’nin getirisine verdiği önemi gösterdiğini söyledi.
 
“WRC’yi Türkiye’ye geri getirmek için çok çalıştık” dedi. “Hükümet desteğini vaat etti ve geçtiğimiz hafta sonu yapılan başarılı ralli, ülkemizin FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşünü onaylatmak için yapmamız gereken son görevdi, bunu da başarı ile tamamladığımız için mutluyuz” dedi.

Ott Tanak, Toyota’ya Transfer Oldu

18/10/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası

2017 Dünya Ralli Şampiyonası’nda iki ralli kazanan ve sezonun en çok dikkat çeken sürücülerinden Ott Tanak attığı imza ile 2018 sezonunda Toyota Gazoo takımı ile şampiyonada mücadele edecek.

Toyota Gazoo Takımı’ndan yapılan açıklama ile Ott Tanak’ın yardımcı sürücüsü Martin Jarveoja ile birlikte 2018 Dünya Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Monte-Carlo Rallisi’nde Toyota Yaris WRC ile ilk yarışına çıkacağını ilan etti. Böylece Tanak/Jarveoja ikilisi, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila ve Esapekka Lappi/Janne Ferm ile Toyota Gazoo Takımı’nın as sürücüleri arasında yerini almış olacaklar.

Takım yaptığı açıklamada Juho Hanninen’in yardımcı sürücüsü Kaj Lindström’ün de takımda sportif direktör olarak görev alacağını belirtti.

Takım direktörü Tommi Makinen uzun süredir gözlerinin Tanak’ın üzerinde olduğunu ve onu takıma katmış olmaktan dolayı çok memnun olduklarını belirtti. “Yaris WRC gibi Tanak da 2017’nde umulandan fazlasını verenlerden biriydi. Tüm zeminlerde hızlı ve dengeli gidebilen biri olarak takımımıza çok şey katacaktır. Kaj’ı da yeni görevi nedeni ile tebrik ediyorum. Onunla ilgili en güzel anım beraber kazandığımız Monte-Carlo Rallisi idi. Takımımızı, zaten sahip olduğu ultra profesyonellik ile, daha da ileri taşıyacaktır. Son olarak da Juho’ya (Hanninen) bizim için yaptığı herşey için teşekkür etmek istiyorum. Her zaman bizim takımımızın bir parçası olacaktır. Bugün buraya geldiysek onun payını asla inkar edemeyiz.”

Doğum tarihi : 15 Ekim 1987
30 yaşında, Estonyalı

Öne Çıkan Başarıları:
2008: Estonya Ralli Şampiyonu
2009: Estonya Ralli Şampiyonu
2009: İlk WRC rallisi
2010: Avrupa Pirelli Star Driver
2011: FIA SWRC Şampiyonası 2’ncisi (3 zafer)
2017: ilk WRC zaferi, Sardinya Rallisi, ikinci zafer Almanya Rallisi

WRC İstatistikleri:
77 WRC rallisinde; 2 Zafer, 10 Podyum, 379 puan, 73 etap zaferi

Orhan Avcıoğlu, Skoda Fabia R5 ile WRC2’de

29/09/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası

Katıldığı motorsporları organizasyonlarıyla Türkiye’yi dünya çapında temsil eden Toksport WRT, ülkemizin başarılı genç ralli pilotlarından Orhan Avcıoğlu ile Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) mücadele etmeye hazırlanıyor. Toksport WRT pilotları Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, dünyanın en prestijli motorsporları organizasyonlarından olan Dünya Ralli Şampiyonası’nın WRC2 kategorisinde mücadele ederek Türkiye’de bir ilke imza atıyor. Skoda Fabia R5 ile WRC2 kategorisinde boy gösterecek olan Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, 5-8 Ekim tarihleri arasında İspanya’da gerçekleştirilecek Katalonya Rallisi’nin ardından, 26-29 Ekim tarihleri arasında yapılacak Galler Rallisi’ne katılarak Türkiye’yi dünya arenasında temsil edecek.

Kurulduğu ilk günden bu yana, birçok motorsporları organizasyonunda global anlamda Türkiye’yi temsil eden ve büyük başarılarla iddiasını defalarca ortaya koyan Toksport WRT, bir ilke daha imza atıyor. Dünya çapında en çok tanınan ve en büyük motorsporları organizasyonlarından birisi olarak kabul edilen Dünya Ralli Şampiyonası’nın WRC2 kategorisine katılan ilk Türk pilot, Orhan Avcıoğlu oluyor. Skoda Fabia R5 ralli otomobiliyle yarışacak Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, 5-8 Ekim tarihleri arasında, İspanya’da gerçekleştirilecek Katalonya Rallisi’nde boy gösterecek. Asfalt ve toprak zemine sahip ralli etapları için tüm hazırlıklarını tamamlayan Toksport WRT, tecrübeli pilot Orhan Avcıoğlu ile birlikte, aynı zamanda WRC2 kategorisinde elde edilecek geri bildirimler sayesinde WRC kategorisi için bugünden geleceğe yatırım yapıyor.

Orhan Avcıoğlu da bu önemli adım için “Toksport olarak WRC2’deki programımız Katalonya ve Galler Rallileri ile başlıyor, hedefimiz 2018 yılında gerçekleşecek şampiyonayı şimdiden takip etmek. Dünya Şampiyonası’nda WRC2 kategorisi R5 sınıfı otomobiller için rekabetin en yüksek olduğu şampiyona olarak öne çıkıyor. Burada başarılı olmak için tecrübeye ihtiyacımız var. 2018 ve gelecek dönemin vizyonu ile bu iki yarışı önemli bir hazırlık süreci olarak görüyor ve tecrübe kazanmaya gidiyoruz” yorumunda bulunarak hedeflerin büyük olduğu sinyallerini verdi.

Hali hazırda Balkan Ralli Kupası’nda lider konumda olan Toksport WRT pilotları Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, Katalonya Rallisi’nin ardından İngiltere’deki Galler Rallisi’ne katılarak WRC2 kategorisindeki iddiasını sürdürecek.

Mikkelsen, Hyundai ile anlaştı

28/09/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası

Hyundai Motorsport yaptığı açıklama ile Andreas Mikkelsen ile iki yıllık anlaşma imzalandığını, Norveçli sürücünün 2018 ve 2019 sezonunda Hyundai i20 Coupe WRC ile etaplarda olacağını ilan etti.

Mikkelsen, yardımcı sürücüsü Anders Jaeger ile birlikte takıma dahil oldu. Hyundai takımında halen yer alan sürücü ve yardımcı sürücüler; Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Dani Sordo/Marc Marti ve Hayden Paddon/Seb Marshall.

Mikkelsen “Hyundai’nin bana 2018 ve 2019 sezonlarında tam zamanlı olarak WRC’ye dönme imkanı verdiği için çok mutluyum. Sürücüler ve markalar şampiyonluğu için mücadele eden böylesine profesyonel bir takımda mücadele edeceğim için ilk rallimden önce bile takım ile çok çabuk kaynaşacağımı hissediyorum. Önümüzdeki sezonun ilk rallisi Monte-Carlo Rallisi’nden itibaran takımımın bu hedeflerine ulaşması adına takımıma yardımcı olabilmek için ve sürücüler şampiyonluğu mücadelesinde kendimi gösterebilmek için heyecanlanıyorum.”

Dünya Ralli Şampiyonası 7 Yıl Sonra Türkiye’de

22/09/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası
  • 1506007600_Serkan_Yazici.jpg
  • 1506064989_2017_WRC_Ogier.jpg
  • 1506019237_WRC_Antalya_2010_Sultanahmet.jpg
  • 1506007667_2010_RallyTurkey_SebastienLoeb.jpg
  • 1506007658_WRC_Antalya_2014.jpg

Dünya Ralli Şampiyonası’nın Türkiye’ye geri dönmesi konusundaki Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) yöneticilerinin kararlı çalışmaları sonuç verdi ve Türkiye yeniden şampiyonaya dahil edildi.

21 Eylül 2017 Paris’te toplanan FIA Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından açıklanan 2018 Dünya Ralli Şampiyonası takvimine göre, Polonya’nın yerine şampiyonaya dahil edilen Türkiye, 13 yarıştan oluşan takvimin 10. yarışı olarak 13-16 Eylül tarihlerinde Muğla ve çevresinde gerçekleştirilecek.

7 YIL ARADAN SONRA YENİDEN TÜRKİYE’DE
Aday olan diğer ülkeler Yeni Zellanda, Hırvatistan, Japonya, Şili, Kenya ve Güney Afrika’yı geride bırakarak takvime dahil olan ülkemiz, 2003-2010 yılları arasında Antalya ve İstanbul’da toplam 6 kez Dünya Ralli Şampiyonası’na ev sahipliği yapmıştı. 7 yıl sonra yeniden ülkemize dönmesiyle, Türk otomobil sporlarına büyük bir ivme kazandıracak olan ralli, aynı zamanda 2018 yılında Türkiye’de düzenlenecek en büyük spor organizasyonu olacak.

BAŞKAN YAZICI “ÜLKEMİZ ve SPORUMUZ ADINA ÇOK MUTLUYUZ”
TOSFED Başkanı Serkan YAZICI konu ile ilgili; “Başta bize inanarak bu organizasyonu ülkemize yeniden getirmemizde destek olan Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a, Gençlik ve Spor Bakanımıza, Spor Genel Müdürümüze ve tüm bakanlık çalışanlarına, Spor Toto Teşkilat Başkanımıza, Muğla Büyükşehir Belediye Başkanımıza, Muğla Valimize, Ula ve Marmaris Kaymakamlarımıza, Muğla Gençlik Spor İl Müdürümüze, Ula ve Marmaris Belediye başkanlarımıza çok teşekkür ediyoruz. Çok önemli ülkeler arasından sıyrılıp 7 yıl aradan sonra yeniden Dünya Şampiyonası takvimine girmeyi başardık. İnşallah bu organizasyon, diğer büyük organizasyonların önünün açılmasında da ülkemize yardımcı olacaktır. Ülkemiz ve sporumuz adına çok mutluyuz.”açıklamasını yaptı.

OTOMOTİV ÜRETİCİLERİ TÜRKİYE’Yİ DESTEKLİYOR
WRC Promotör Direktörü Oliver CIESLA da, ülkemizde fabrikaları bulunan Ford, Hyundai ve Toyota’nın da takım olarak yer aldığı Dünya Ralli Şampiyonası’nın Türkiye’nin yeniden dönmesiyle ilgili olarak “2018 sezonu takvim için gelenekselleşmiş yarışlarla birlikte, yeni yarışların ilgi çekici bir karışımından oluşuyor. İsveç, Arjantin ve Finlandiya gibi yarışların arasına Türkiye yeniden ekleniyor. Türkiye, üretim ve satış anlamında oldukça önemli bir otomotiv pazarı… 2016 yılında milyona ulaşan otomobil satışı ve spora olan ilgideki yükselişin bir araya gelmesiyle Türkiye takvime geri dönüyor. Biz, Dünya Ralli Şampiyonası’nda, otomobil üreticilerine seri üretim bazlı modellerini yarıştırıp tanıtabilecekleri bir rekabet ortamı sunuyoruz. Ne mutlu ki, Türkiye’nin takvime yeniden dahil olması şampiyonaya dahil üreticiler tarafından da destekleniyor ve memnuniyetle karşılanıyor.” dedi.

ÜLKE TANITIMINA BÜYÜK KATKI SAĞLAYACAK
Ülke tanıtımı ve imajına büyük katkı sağlayacak organizasyon, 228 ülkede, 132 ayrı televizyon kanalında yer alacak, yapıldığı bölgeye de büyük ekonomik katkı sağlayacak. 2016 sezonunda WRC TV ve Red Bull TV ile tüm dünyada yayınlanan programların global izleyici kitlesi 700 milyondan fazla ve programlar, 12.000’den fazla saat tüm dünya genelinde yayınlandı…

WRC ORGANİZATÖRLERİ ETAPLARA HAYRAN KALDI
Ağustos ayı içerisinde ülkemizi ziyaret ederek, Muğla ve ilçelerinde detaylı araştırmalar ve incelemelerde bulunan WRC yetkilileri, özellikle etapları çok uygun ve rekabetçi bulduklarını belirttiler. Dünya Ralli Şampiyonası tarihinde ilk kez yapılacak olan servis alanından geçen özel etaplar WRC organizatörlerini de heyecanlandırdı…

PROVASI BU YIL EKİM’DE MARMARİS’TE
Bu yıl WRC’nin bir provası niteliğinde düzenlenecek olan Marmaris Rallisi 20-22 Ekim tarihlerinde düzenlenecek ve Avrupa Ralli Kupası kapsamında gerçekleştirilecek. Bu yarışa Dünya şampiyonasında yarışan fabrika takımları mühendis ve görevlilerini göndererek, 2018 için gerekli bilgileri toplayacak ve hazırlıklara şimdiden başlayacaklar…

2018 DÜNYA RALLİ ŞAMPİYONASI TAKVİMİ

1 Monte-Carlo, 25 – 28 Ocak
2 İsveç, 15 – 18 Şubat
3 Meksika, 8 – 11 Mart
4 Fransa, 05 – 08 Nisan
5 Arjantin, 26 – 29 Nisan
6 Portekiz, 17 – 20 Mayıs
7 İtalya, 07 – 10 Haziran
8 Finlandiya, 26 – 29 Temmuz
9 Almanya, 16 – 19 Ağustos
10 Türkiye, 13 – 16 Eylül
11 Büyük Britanya, 04 – 07 Ekim
12 İspanya, 25 – 28 Ekim
13 Avusturalya, 15 – 18 Kasım

Ogier puan farkını açıyor

22/05/2017 in Dünya Ralli Şampiyonası

Dünya Ralli Şampiyonası’nın en zorlu parkurlarından biri olan Portekiz rallisinde gülen isim şampiyona lideri Red Bull sporcusu Sebastian Ogier oldu. En yakın rakibi Belçikalı Thierry Neuville’ye 15 saniye fark atmayı başaran Ogier, genel klasmandaki puan farkını da 22’ye yükseltti. Nefes kesen yarışta podyumun son basamağını ise Dani Sordo kaptı. Sezonun kilit yarışını efsane pilot Carlos Sainz Red Bull TV’de yorumladı.

Motor sporlarının en prestijli organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda heyecan sürüyor. En yüksek hıza ulaşarak parkuru en kısa sürede tamamlamaya çalışan korkusuz pilotların yarıştığı şampiyona, Portekiz Rallisi ile devam etti. Sezonun en zorlu parkurlarından biri olarak gösterilen Portekiz’de adrenalin beklendiği gibi yüksekti.

Sezona başında en büyük rakibi Thierry Neuville’e 2, Jari-Matti Latvala’ya ise bir yarış veren Sebastian Ogier, Portekiz’de fırtına gibi esti. Antrenman yarışları dahil rakiplerine şans vermeyen Ogier, son günde de Neuville’ye 15 saniye fark attı ve birinciliği kapmayı başardı. Red Bull sporcusu Ogier’in hakimiyetinde geçen yarışta üçüncülüğü ise Dani Sordo kaptı.

Bu sonucun ardından Ogier’in genel klasmandaki liderliği sürdü. Puanını 128’e çıkaran Fransız pilot en yakın rakibi Neuville’nin 22 puan önünde yer aldı. Üçüncü sırada ise 88 puanla kötü bir haftasonu geçiren Jari-Matti Latvala bulunuyor.
Carlos Sainz yorumladı

Portekiz’de nefes kesen rallide efsane bir isim de vardı. Ralli tarihinin unutulmaz pilotu Carlos Sainz, 30 sene önce yarışa başladığı yerde bu kez yorumcu oldu. Sainz, ralliyi özel programlar ve içeriklerle yayınlayan Red Bull TV’den yorumladı.

Go to Top